Φιορ Ντι Λεβάντε (ΙΜΟ 9143491)

[proud_ionian]

πρεπει ηδη να εφυγε απο τη Τζεντα. μας προλαβαινει

ετσι οπως παει, τριτη πρωι θα ειναι στο suez για να μπει σε κομβοϊ

[antonis molos]

Καλημέρα σε όλους. Ευχές για μια ξεκούραστη Κυριακή.

 

Έφτασαν με το καλό στην Jeddah, UAE.

Μπορείτε σε αυτό το site να δείτε καλύτερα την πορεία του σκάφους.

 

http://www.findship.co/

 

Αφού ασχολούμαστε με χάρτες ναυτικούς & γεωγραφία, να κάνω μια διόρθωση, καλοπροαίρετα. Η Jeddah βρίσκεται στη Σαουδική Αραβία και όχι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (U.A.E), υπάρχει μεγάλη διαφορά & απόσταση.

[PeggySage]

Πολύ σωστή η παρατηρηση σου, Antoni. Από κεκτημένη ταχύτητα μου ξέφυγε. Ζητάω συγγνώμη και κατανόηση...

[.voyager]

Τελικά ξέρουμε αν θα πάει Σαλαμίνα; Γιατί Ελευσίνα γίνεται ένας ψιλοχαμός γενικά.

[proud_ionian]

 

ετσι οπως παει, τριτη πρωι θα ειναι στο suez για να μπει σε κομβοϊ

εφτασε

[proud_ionian]

εφτασε αλλα δεν προλαβε. αυριο πρωι θα μπει στο καναλι

[proud_ionian]

σερνει πρωτο το χωρο του σημερινου northbound convoy.

λογικα την παρασκευη καποια στιγμη θα το δουμε και απο κοντα

[Nikos_Chania]

Μόλις μπήκε στην Μεσόγειο. Αύριο το πρωί στα χωρικά μας ύδατα 

[proud_ionian]

στις δυο φωτογραφιες που εχουμε δει ως τωρα, στο πλαι λεει μονο levante ferries. οταν θα ταξιδευει ομως θα λεει και 11880.

 

τι ρωτησατε; αν θα εχει τον λιανο στην τσιμινιερα; δεν γνωριζω κατι

[speedrunner]

Νότια της Κάσου αυτή την στιγμή...!!!!

Destination: Piraeus  ETA: 05:30

[Petros P]

Μακάρι να μπει στο λιμάνι .... να ξανακούσουμε καμια κόρνα υποδοχής...

[ithermos]

Το πλοίο άλλαξε το σήμα του στο AIS από cargo σε pax

[.voyager]

οταν θα ταξιδευει ομως θα λεει και 11880

Ήδη το λέει!

Edited October 10, 2014 by .voyager

[Neptune]

Τελικα για ΝΜΔ παει

 

 

Καλως μας ηρθε

Edited October 11, 2014 by proud_ionian
link

[Petros P]

Εδω παιρνόντας μπροστά απο τα υπολείματα του κόκκινου φάρου...

 

[kerkini]

Πολύ ωραίο το βίντεο του PetrosP αλλά και οι φωτό από .voyager και Neptune.

Ωραίο βέβαια και το παπόρο που νομίζω ότι είναι κάτι παραπάνω από προφανές για ποια γραμμή πρέπει να δηλωθεί τελικά! :-P

[Giorgos Pettas]

Πολυυυυ ομορφο το βαπορι!!βεβαια δε γνωριζουμε τιποτα γι'αυτο ακομα(ταχυτητα-καταναλωση-εσωτερικους χωρους κτλ)αλλα συντομα θα τα μαθουμε ολα..

[gpap2006]

Μεγαλούτσικο φαίνεται για γραμμή πορθμείου..

[proud_ionian]

πρεπει να "βρηκε" και λιγο στον roubini απο διπλα ενω εδενε

[Ariadne]

Πολύ όμορφο παιδιά

 

Το άνω γκαράζ δε φαίνεται να εκτείνεται σε όλο το μήκος του πλοίου ή κάνω λάθος; Δε φαίνεται καλά.

[proud_ionian]

μεχρι το ΜΕS περιπου

[antonis molos]

Διαφήμηση    11880        1+1+8+8+0=18, 8+1=9

Ημερ. αφιξης 10102014  1+0+1+0+2+0+1+4=9. Τυχαίο ? Δε νομίζω, έτσι για πούμε & κάτι απο το κόλλημα των  διαφημίσεων του είδους. Τα συγχαρητήρια μου πάντως στούς φίλους που κάλυψαν την άφιξη του πλοίου με τον καλύτερο τρόπο, τόσο σε video όσο και σε φωτογραφίες.

[proud_ionian]

καλοταξιδο να ειναι και ελπιζω να το βλεπουμε στην ελλαδα για αρκετα χρονια

 

αν μη τι αλλο ειναι μια πραγματικη επενδυση, οχι ενα βαψιμο και μια υδροβολη σε 40χρονο πλοιο που ειναι ενα βημα απο το διαλυτηριο.

[Ariadne]

Ευχαριστώ Proud. Είναι ήδη γνωστά τα βασικά του τεχνικά χαρακτηριστικά (κυρίως με ενδιαφέρει η χωρητικότητα σε επιβάτες και αυτοκίνητα μετά τη μετασκευή);

[Captain_Nionios]

Με λογικη "πυκνοτητα" θεσεων μεσα και επισης λογικη εκμεταλευση των εξωτερικων χωρων, πιστευω οτι θα μπορει να φτασει και 1200 ατομα πρωτοκολλο. Το ενα ντεκ κλειστων χωρων ειναι φουλ χτισμενο ενω η κοντη πλωρη του δινει μεγαλο ωφελιμο μηκος...

 

Οσον αφορα το γκαραζ αν ειναι χωρις cage κατω και επειδη το πανω φαινεται αρκετα μεγαλο λογικα 210 ιχ θα τα παιρνει ισως και 220. Χωρις παταρια βεβαια.

 

Αυτα λεει η λογικη, περιμενουμε και την πραξη...