Μάρε Ντι Λεβάντε (IMO 8405191)

[Strofalos]

Όντως..χαμένη κίνηση να αφήσει την σιγουριά του Ιονίου για τον τζόγο του Αιγαίου. 

[Petros P]

Ας το δούμε φεύγωντας για το ΝΜΔ απο τον Πειραιά

[Panagia Ekatontapiliani]

Από τα θέματα του ΣΑΣ την 1η Φεβρουαρίου, βλέπουμε ότι το Mare Di Levante θα πραγματοποιήσει την έξτρα ακινησία των 45 ημερών από τις 17/01/22 έως τις 02/03/22.

[Panagia Ekatontapiliani]

On 12/23/2021 at 8:44 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Mare Di Levante αναμένεται να δεξαμενιστεί στη δεξαμενή Πειραιάς Ι από τις 29/01/21 έως την 01/02/22.

Ο δεξαμενισμός του Mare Di Levante μετατέθηκε για τις 21/02/22 έως τις 27/02/22.

[proud_ionian]

Ανέβηκε χτες

[Panagia Ekatontapiliani]

Ας δούμε το Mare Di Levante στη δεξαμενή Πειραιάς Ι, όπου θα μείνει μέχρι τις 03/03/22. Το πλοίο θα φύγει σχεδόν αμέσως μετά τον αποδεξαμενισμο για τη Ζάκυνθο, έτσι ώστε να επιστρέψει στα δρομολόγια στη γραμμή Κυλλήνη Ζάκυνθο στις 06/03/22

[proud_ionian]

Είναι ήδη στη Ύδρα, επιστρέφοντας στη Μυρωμένη Ζάκυνθο.

ΥΓ: Από τη δεξαμενή, κεντρικό λιμάνι και δρομο

[proud_ionian]

https://fb.watch/bVXsLVZKYT/

Video από το δεξαμενισμό του Mare ανέβασε η εταιρεία.

Πολλά στραβά επισημαίνουμε κατά καιρούς, αρκετά πολύ χοντρά, αλλά όσα βιντεάκια και φωτό έχουμε δει από επισκευές πλοίων της, δεν εχουμε δει από καμία άλλη ελληνική ακτοπλοϊκή.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Τραυματισμός επιβάτιδος στο ΕΓ-ΟΓ Mare Di Levante στη Ζάκυνθο

Ενημερώθηκε απογευματινές ώρες χθες η Λιμενική Αρχή Ζακύνθου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΑΡΕ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ» Ν.Π. 11117, για τραυματισμό 71χρονης επιβάτιδος επί του πλοίου.

Συγκεκριμένα, η γυναίκα τραυματίστηκε, εντός του πλοίου κατά την διάρκεια μετακίνησης της προς το σαλόνι του πλοίου, ενώ με τον κατάπλου του πλοίου στο λιμένα Ζακύνθου, η ανωτέρω 71χρονη μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ζακύνθου, όπου διαγνώστηκε με μεγάλο θλαστικό τραύμα στην αριστερή της κνήμη.

Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τραυματισμός επιβάτιδος στο Ε/Γ - Ο/Γ Mare Di Levante στη Ζάκυνθο 

Quote

Ενημερώθηκε πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ζακύνθου, για τον τραυματισμό 85χρονης ημεδαπής επιβάτιδος εντός του Ε/Γ - Ο/Γ "ΜΑΡΕ ΝΤΙ ΛΕΒΑΝΤΕ" Ν.Π. 11117, κατά την διαδικασία απόπλου από τον λιμένα Ζακύνθου για λιμένα Κυλλήνης.

Συγκεκριμένα, η ανωτέρω τραυματίστηκε μετά από πτώση της στις κυλιόμενες σκάλες του πλοίου και μεταφέρθηκε με ιδιωτικό μέσο στο Γενικό Νοσοκομείο Ζακύνθου, για την παροχή των πρώτων βοηθειών, απ΄ όπου και εξήλθε.

Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Ζακύνθου.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante αναμένεται να δεξαμενιστει στη δεξαμενή Πειραιάς Ι από τις 25/01/23 έως τις 03/02/23.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante σταμάτησε τα δρομολόγια του το Σάββατο 21 Ιανουαρίου και λογικά σήμερα θα αναχωρήσει από τη Ζάκυνθο για έρθει στο Πειραιά για το δεξαμενισμό του.

[spiroszante]

Ξεκίνησε πριν από λίγο από την Ζάκυνθο με προορισμό τον Πειραιά.

[proud_ionian]

Είναι ήδη στη δεξαμενή στο Πέραμα. (Πρώην μεγάλη, νυν μεσαία)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante ολοκλήρωσε τις εργασίες του δεξαμενισμού του και επέστρεψε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας για τη συνέχεια των εργασιών του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στα θέματα του ΣΑΣ στις 24 Φεβρουαρίου βλέπουμε ότι το Mare Di Levante θα κάνει την έξτρα ακινησία 45 ήμερων, από τις 23/01/23 έως τις 08/03/23.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Mare Di Levante πρέπει να γίνεται κάποια ανακαίνιση στο ξενοδοχειακό του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Mare Di Levante έχει προστεθεί στη θέση (ανάμεσα στους δυο καταπέλτες οχημάτων), που είχαν γράψει το βραβείο της καλύτερης εταιρείας το 2019 και το 2022, ενώ έχει τοποθετηθεί θυρεό με το δεύτερο βραβείο!! Εάν συνεχίσει έτσι η εταιρεία σε λίγα χρόνια θα γεμίσει τη πρύμη της με βραβεία!!!

[spiroszante]

Ελπίζω να επιστρέψει δριμύτερο όσον αφορά την ταχύτητα (γύρω στους 17 κόμβους) γιατί οι ταχύτητες από 13 (οπότε έχει καιρό)έως 15,5 κόμβους είναι απαράδεκτες στη σημερινή εποχή για τη γραμμή της Ζακύνθου. 

[Takisg]

Με 17 δεν νομίζω να πήγαινε ποτέ γύρω στους 15 κινείται συνήθως!!!!

[spiroszante]

Δεν κατάλαβες μου φαίνεται φίλε Τάκη,αφού επιστρέψει μετα την επισκευή του τώρα εννοώ. 

[proud_ionian]

Μια χαρα εχουμε καταλαβει.

17 εχει πιασει με ζορια και σε εξαιρετικες περιπτωσεις.

Αν παει με 17 σε μονιμη βαση, θα βγουν τα καπακια στο γκαραζ

[Takisg]

Αυτό εννοούσα!!!! Ευχαριστώ για την διατύπωση!

Edited March 15, 2023 by proud_ionian
quote

[spiroszante]

1 hour ago, proud_ionian said:

Αν παει με 17 σε μονιμη βαση, θα βγουν τα καπακια στο γκαραζ

Φυσικά δεν μπορεί να πάει με 17 σε μόνιμη βάση.Και τα 16-16,5 σχεδόν μια χαρά είναι (με καλοσύνη).Το πρόβλημα είναι ότι με πολλά μποφόρ στο δύσκολο στενό Ζακύνθου Πελοποννήσου πάει με πολύ αργές ταχύτητες (13-14 κόμβους),κουνάει παρά πολύ επειδή δεν έχει Stabilizers με αποτέλεσμα να κάνει κοντά στις 2 ώρες να περάσει απέναντι αντί για 1:15 και ταλαιπωρεί εκαντοντάδες Ζακυνθινούς.

Δυστυχώς αλλαγή μηχανών(να βάλει μηχανές σαν του Σολωμού) για να αυξηθεί λίγο η ταχύτητα του και προσθήκη Stabilizers για να βελτιωθεί η θαλάσσια συμπεριφορά του ούτε να το συζητάμε. Προτεραιότητες τους είναι να μαζευτεί λίγο ρευστό για να ρεφαρουν τη χασουρα από το Σμύρνα και η μετασκευή του Κοντέσσα. 

[proud_ionian]

Είναι 39 χρονών πλοίο, εκ των οποίων τα 19+ στην Κυλλήνη.

Μια χαρά τα έχει βγάλει πέρα.

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι κάποιος θα ρίξει λεφτά για να αλλάξει δεύτερη φορά μηχανές;