Μάρε Ντι Λεβάντε (IMO 8405191)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante ολοκλήρωσε τα δρομολόγια του και έδεσε στη Ζάκυνθο για το δεύτερο τμήμα της ακινησίας του.

[proud_ionian]

χτες το πρωι κατεβαζε βαρελακια

imerazante.gr

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante αύριο αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Μια διόρθωση το πλοίο ξεκίνησε χθες το βράδυ κάνοντας το δρομολόγιο των καυσίμων για τη Ζάκυνθο.

[.voyager]

Πάμε να δούμε το Mare di Levante σε φωτογραφίες που τραβήχτηκαν στην όμορφη Ζάκυνθο ένα από τα περασμένα ΣΚ. Δεμένο, λοιπόν, στο λιμάνι, η αναχώρησή του όπως φαίνεται από τη Μπόχαλη -τσακίζοντας την ίδια ώρα τούμπανο γλυκό στο αγαπημένο μαγαζί εκεί, αναχώρηση από απόσταση αναπνοής την επομένη και φυσικά εν πλω (εδώ διακρίνεται και το Κεφαλονιά με την Καυκαλίδα και τον φάρο της), στα μισά Κυλλήνης-Ζακύνθου. Μαζί μια φωτό από τον καθρέφτη του πλοίου.

  

[proud_ionian]

On 27/8/2016 at 11:42 PM, proud_ionian said:

 

μπορει εξωτερικα το πλοιο να θυμιζει νεοτευκτο, αλλα μεσα τπτ δεν εχει αλλαξει απο την εποχη που ηταν ionian star. οχι μονο δεν εχει αλλαξει, αλλα οι ταπετσαριες στις καρεκλες φωναζουν οτι θελουν αλλαγη μετα απο 13 χρονια. το ροζ εχει γινει γκρι.

ενω εξωτερικα (κιτρινο, λευκο, ριγες, ανοιγματα κλπ) προσεχτηκε κατα τη βαφη, στα καταστρωματα βαφτηκε το ανοιχτο καφε της levante πανω απο το μπλε των τυρογαλαδων, ακομη και πανω στον αντιολισθηρο ταπητα, οπου εχει αρχισει και ξεφλουδιζει.

 

μεσα εχουν γινει στοχευμενες παρεμβασεις, με αλλαγες φθαρμενων ταπετσαριων περισσοτερο στους καναπεδες και σε αρκετες απο τις καρεκλες, ενω εχουν προοστεθει και καποιες designατες μαυρες πλαστικες, κυριως στο πλωριο σαλονι.

δεν μιλαμε για καμια ριζικη αλλαγη. το πλοιο, χρωματικα και σχεδιαστικα, μεσα παραμενει ionian star.

τα εξωτερικα decks ειναι σε πολυ καλυτερη κατασταση απο περσυ (δεν ξεφτιζει το καφε, να φαινεταιτο μπλε) και γενικως το πλοιο ηταν πεντακαθαρο, παροτι πηγαινοερχοταν γεματο κοσμο και οχηματα.

On 18/6/2016 at 0:49 AM, Superspeed 1 said:

Παμε Κροατία για μετασκευη μετα το καλοκαιρι. Εκτος των αλλων θα επεκταθει και το πρυμνιο deck. Αυτο εχουν στο μυαλο τους οι της εταιριας. Για να δουμε.

κρινοντας και απο τις μικροπαρεμβασεις που ειδα σε φθαρμενες ταπετσαριες κλπ, δε νομιζω οτι υπαρχει πραγματικα προθεση εκτεταμενης μετασκευης.

 

[.voyager]

On 8/12/2017 at 10:44 AM, proud_ionian said:

κρινοντας και απο τις μικροπαρεμβασεις που ειδα σε φθαρμενες ταπετσαριες κλπ, δε νομιζω οτι υπαρχει πραγματικα προθεση εκτεταμενης μετασκευης.

Υπάρχει πρόθεση, αλλά το αν τελικά θα υλοποιηθεί, θα εξαρτηθεί από το αν αυτή η "παρέμβαση" θα υπερισχύσει άλλης.

Στο μεταξύ, να το δούμε να πλέει μαζί με το ομόσταβλο. Σημαιοστολισμένα χθες και τα δύο, θα τα δούμε και καλύτερα.

[Stratos]

Δεν γνωρίζω τιποτα περί παρεμβάσεων, αλλά και σε ταχύτητα , παραμένει το παλιο αργό Σταρ..

[Neptune]

Μα πως να παρει δρομο το φουκαριαρικο. Αυτος ειναι ο δρομος του με τις μηχανες που εχει

[Panagia Ekatontapiliani]

Όταν πριν κάποια χρόνια είχε προταθεί στη προηγούμενη εταιρεία του να βάλει τις ίδιες μηχανές με το Διονύσιος Σολωμός αντί να αλλαχθούν τα μπλοκ των υπάρχουσων μηχανών δεν το δέχτηκαν γιατί ήταν μεγαλύτερο το κόστος, αλλά θα είχε πιο μεγάλη ταχύτητα 2-3 κόμβων. 

[proud_ionian]

οσο και αν σε πολλους απο εμας, επειδη μας αρεσει το πλοιο και το θεωρουμε ομορφο, θα μας αρεσε να πηγαινει με 18-19 κομβους, οσο και αν στους τακτικους επιβατες των γραμμων που εξυπηρετει, δεν αρεσει το 10λεπτο που τσιμπανε παραπανω, δεν νομιζω οτι καποιος πλοιοκτητης εχει ισχυρο κινητρο να μπει στη διαδικασια και να επωμισθει το κοστος αλλαγης μηχανων, απο τη στιγμη που ειναι μια επενδυση που θα του αποφερει ελαχιστα.

οι διαφορες σε ταχυτητα με τα πλοια που ανταγωνιζεται ή συνεργαζεται, δεν ειναι τοσο θεαματικες και εν μερει αντισταθμιζονται απο τον πολυ συντομο χρονο φορτοεκφορτωσης.

για τις γραμμες που εξυπηρετει, το μονο που θα αξιζε τον κοπο, θα ηταν καποιες ακομη παρεμβασεις στο εσωτερικο του, ωστε να δειχνει levante ferries. μην ξεχναμε οτι μιλαμε για ενα πλοιο ηδη 33 ετων

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante είναι εκτός δρομολογίων από τη Δευτέρα 9 Οκτωβρίου και είναι δεμένο στο λιμάνι της Ζακύνθου

[Ariadne]

Δευτέρα πολύ βράδυ όμως

Το απόγευμα πήγαινε ακόμα Πόρο.

[.voyager]

Θα ανέβει προς Πειραιά και πέριξ φέτος;

[Panagia Ekatontapiliani]

Τώρα το Mare Di Levante μάλλον θα δέσει για λίγο όποτε δεν νομιζω να έρθει μέσα στο 2017! Αλλά πιστεύω όταν θα ξανά δέσει θα έρθει για δεξαμενισμό μιας και την Άνοιξη του 2018 θα έχει διετία από το τελευταίο δεξαμενισμό του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante σήμερα αναμένεται να φύγει από τη Ζάκυνθο για να πάει στο Πόρο, έτσι ώστε αύριο να επιστρέψει στα δρομολόγια της Κεφαλονιάς.

[proud_ionian]

μαλλον κυλληνη θα παει. εκει διανυκτερευει η κοινοπραξια

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο φωτογραφικός φακός αποτύπωσε καρέ καρέ, ένα τεράστιο κύμα το οποίο έσκασε στην πλώρη του πλοίου Mare di Levante.

[Superspeed 1]

Τρόμος στο Ιόνιο 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante σταμάτησε χθες τα δρομολόγια του και είναι δεμένο στη Ζάκυνθο για την ακινησία του. 

[.voyager]

On 10/14/2017 at 11:13 PM, .voyager said:

Θα ανέβει προς Πειραιά και πέριξ φέτος;

 

On 10/14/2017 at 11:30 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

 Πιστεύω όταν θα ξανά δέσει θα έρθει για δεξαμενισμό μιας και την Άνοιξη του 2018 θα έχει διετία από το τελευταίο δεξαμενισμό του.

 Να το περιμένουμε Πέραμα;

[Aqua_blue]

To Mare Di Levante    αφου ολοκληρωσε τα δρομολογια του την Δευτερα  .Ξεκινησε πριν καμια  ωρα απο Ζακυνθο για Πειραια ωστε να πραγματοποιησει τον απαραιτητο δεξαμενισμο του

[proud_ionian]

που θα δεξαμενισθει; χαλκιδα;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Mare Di Levante πήγε κατευθείαν στα ναυπηγεία της Ελευσίνας, όποτε μάλλον στην Ελευσίνα θα γίνει δεξαμενισμός του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ήδη το Mare Di Levante ανέβηκε στη δεξαμενή του ναυπηγείου και φαίνεται ότι θα επιστρέψει άμεσα (Δευτέρα) πάλι στα δρομολόγια του.