Πρέβελης (ΙΜΟ 8020927)

[Panagia Ekatontapiliani]

Επί Ρεθυμνιακης έδενε στη θέση που δένουν τα πλοία των Μινωικών για Ηράκλειο τώρα. Μόλις ήρθαν τα παλάτια άλλαξαν θέση και έδεναν στην Ακτή Κονδύλη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ-Ο/Γ Πρέβελης στην Ανάφη

Quote

Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Θήρας, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου ''ΠΡΕΒΕΛΗΣ'' Ν. Ρεθύμνου 06, το οποίο εκτελούσε ότι κρίθηκε επισφαλής η προσέγγισή του στον λιμένα ν. Ανάφης, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή.

Το ανωτέρω πλοίο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο από λιμένα Ηρακλείου για λιμένα Ανάφης και Θήρας, ενώ συνέχισε το εγκεκριμένο δρομολόγιό του για τον λιμένα ν. Θήρας.

Στον λιμένα ν. Ανάφης ανέμεναν προς επιβίβαση είκοσι δύο (22) επιβάτες, πέντε (05) οχήματα και οκτώ (08) Φ/Γ οχήματα, ενώ στο “ΠΡΕΒΕΛΗΣ” επέβαινε ένας (01) επιβάτης και ένα Φ/Γ όχημα, προς αποβίβαση.

 

[Strofalos]

Χθες το Πρέβελης δεν έπιασε Χάλκη λόγω καιρού. Περιμένουμε και το επίσημο ανακοινωθέν... 

[george p.]

Έχει ακουστεί κάτι νέο για το αν και πως θα χρησιμοποιηθεί μετά την αποδρομολόγησή του από την άγονη;

[HS_4]

Θα μπορούσε να έκανε τα έκτακτα του blue star paros σε Παρο; Ετσι ώστε να φεύγει και στην ώρα του το πάρος…

Edited April 25, 2023 by proud_ionian
quote

[Panagia Ekatontapiliani]

Απαγόρευση απόπλου του Ε/Γ-Ο/Γ Πρέβελης στην Κάσο στις 27/04/23

Quote

Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Κάσου από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΠΡΕΒΕΛΗΣ” Ν. ΡΕΘ 06 ότι το εν λόγω πλοίο, κατά τη διαδικασία κατάπλου στον οικείο λιμένα απώλεσε τη δεξιά άγκυρα.

Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε αρχικά ο απόπλους του Ε/Γ-Ο/Γ, ενώ μετά την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί, του επετράπη ένας μεμονωμένος πλους από Κάσο μέχρι Πειραιά, με ενδιάμεσους σταθμούς σε Σητεία – Ανάφη – Θήρα – Μήλο και το πλοίο απέπλευσε με 64 επιβάτες, 11 φορτηγά, 9 ΙΧΕ και 4 δίκυκλα.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

On 4/25/2023 at 11:22 PM, george p. said:

Έχει ακουστεί κάτι νέο για το αν και πως θα χρησιμοποιηθεί μετά την αποδρομολόγησή του από την άγονη;

Από ότι ακούγεται θα κάνει κάποια δρομολόγια στη γραμμή Χίο Μυτιλήνη, αντικαθιστώντας το Διαγόρας και μέχρι να έρθει το Νήσος Ρόδος στη γραμμή (δηλαδή να ετοιμαστεί το Ελ. Βενιζέλος)

[polmyt]

Αν δεν κανω λαθος δεν πρεπει να εχει ερθει ποτε σε Χιο Μυτιληνη

[Ferry Himuka]

Σύμφωνα με 2 φωτογραφίες του Νίκου Μάτα έχει πάει στην Μυτιλήνη και με Cretan Ferries αλλά και Anek Lines σινιάλα! Ημερομηνίες δεν γνωρίζω δυστυχώς 

[SuperRunner]

Πρέπει να είναι σε περίοδο εορτών τότε που οι εταιρείες κάνανε διάφορες εκδρομές. Στη δεύτερη διακρίνεται το Φαίδρα ή το Θεόφιλος.

[polmyt]

Λογικα στα πλαισια εκδρομης.Συνηθιζοταν μεχρι πριν 10-15 χρονια οι εταιριες να οργανωνουν εκδρομες κυριως το Πασχα  που το βαπορι κανονικα θα καθοταν 

[Panagia Ekatontapiliani]

Επί Cretan Ferries πρέπει να ήταν με τον Πατριάρχη

[Strofalos]

Αμα πάει με αυτές τις ταχύτητες (15-16 μίλια) στην γραμμή, θα γελάσει και ο κάθε πικραμένος..! Κάτι πρέπει να γίνει να 18ρίσει ειδάλλως θα μουρμουράνε πολλοί. 

[JTEDimandix]

Δεν θα είναι για πολύ, οπότε σε λίγους μήνες θα έχουμε αποδρομολόγηση και από κει.

On 5/2/2023 at 11:50 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

μέχρι να έρθει το Νήσος Ρόδος στη γραμμή (δηλαδή να ετοιμαστεί το Ελ. Βενιζέλος)

Αφού έρθει το Νήσος Ρόδος, πού θα πάει; Άγονη σίγουρα δεν θα γυρίσει, οπότε μιλάμε για μεταδρομολόγηση ή... το μοιραίο;

[spiroszante]

Για σκραπ το βλέπω...

[Petros P]

Πιο πιθανό το βλέπω να περνάει σε κανενα Ηλιόπουλο στο πλαίσιο κάποιας συμφωνίας για τον ανταγωνισμό παρά για σκραπ. Βέβαια οπως μας εξηγεί και ο @Panagia Ekatontapiliani η ΑΤΤΙΚΑ δειχνει την επόμενη μέρα για το πλοίο.

Την ιδια στιγμη δε θα αποκλείσω στο μέλλον να το ξαναδούμε στη γραμμή,οταν θα εχουν περάσει και οι εκλογές 😇

 

[Strofalos]

Άρχισαν τα "αποχαιρετιστήρια" με αρκετές μπηχτές..! Νομίζω πως αυτό, σε αντίθεση με το περσινό, θα είναι όντως το οριστικό χαίρε από την γραμμή.

https://naxospress.gr/coasting/irakleio-quot-prevelis-quot-o-teleytaios-choros-toy-polemisti-sto-notio-aigaio/

[spiroszante]

56 minutes ago, Petros P said:

Πιο πιθανό το βλέπω να περνάει σε κανενα Ηλιόπουλο στο πλαίσιο κάποιας συμφωνίας για τον ανταγωνισμό παρά για σκραπ. 

Και πες ότι το παίρνει ο Ηλιόπουλος στο πλαίσιο κάποιας συμφωνίας για τον ανταγωνισμό,σε ποιες γραμμές θα μπορούσε να δρομολογηθεί για λογαριασμό του κατά τη γνώμη σου?

[Petros P]

Και σε αυτήν που είχε η στη γραμμή του Λαυρίου . 
Εχουμε δει .. ότι δημιουργεί γραμμές αμα λαχει 😇

[spiroszante]

Για Λαύριο-Λήμνο παρόλο που έχει πολλές καμπίνες και μεγάλο γκαράζ δεν κάνει γιατί με φουρτούνα δεν θα μπορεί να δέσει  και όχι μόνον στον Αη Στράτη.

[nomikos]

Εγώ πιστεύω πως το Χειμώνα θα επιστρέψει στη γραμμή του.

Σιγά μην έχουν το κοστοβόρο Χίος...

[giorgos_249]

Αρχικα πως προκύπτει ότι το Χίος καίει περισσότερο από το Πρέβελης? Με 25 κομβους ναι, με 17 όχι ! 

Έπειτα δεν επιδοτούνται το ίδιο ανά δρομολόγιο. Δεν ενδιαφέρει την εταιρεία τι έξοδα έχει αλλά τι κέρδη έχει. 

Το Χίος (βλ εδώ) λαμβάνει επιδότηση 110 χιλιάδες ευρώ ανά δρομολόγιο (κατηγορία ΙΙ) ενώ το Πρέβελης 88 χιλιάδες ευρώ (κατηγορία ΙΙΙ).  

Σελίδα 57, σελίδα 24

***22 

[nomikos]

Συγκεκριμένα νούμερα καταναλώσεων στους 17 κόμβους θέλω,για να με πείσεις.

Να προσθέσω επίσης πως το γκαράζ του Χίος για το Χειμώνα δε θα επαρκεί δεδομένου την απουσία του BS1.

 

[proud_ionian]

Η συζήτηση για τις καταναλώσεις, είναι εδώ.

[Ferry Himuka]

Χιο Μυτιλήνη από 10/5/23