Ελεάννα (IMO 5100659)

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΜΕΛΙΝΑ όπως γράψαμε στο θέμα του, ήταν το πρώτο πλοίο του Κώστα Ευθυμιάδη, ενώ το δεύτερο ήταν το επίσης αποβατικό του Β' παγκοσμίου πολέμου, LCT 475, του βρετανικού πολεμικού ναυτικού. Κατασκευάστηκε το 1944, στα ναυπηγεία Sir Wm. Arrol & Co. Ltd., Meadowside, Glasgow.

Αγοράστηκε το 1961, μετ-ονομάστηκε σε ΕΛΕΑΝΝΑ, και δρομολογήθηκε στην γραμμή Ρίου - Αντίριου. Έφερε ΙΜΟ 5100659, αριθμό νηολογίου Ν.Π. 1950, ενώ υπάρχουν αναφορές ότι κάποια περίοδο του "βίου" του ονομαζόταν και ΕΛΕΑΝΝΑ Ι.

Φωτογραφία..... αναζητείται !!!

Edited February 19, 2018 by Nick the Greek

[gtogias]

Το οποίο Ελεάννα μαζί με το ομόσταυλο Μελίνα και το μαθουσάλα Ιασεμίδη, αντιμετώπισαν ένα θεματάκι το 1967 που οδήγησε στην προσωρινή απαγόρευση δρομολόγησής τους:

[proud_ionian]

ειναι οι πρωτες μερες της επαναστασης και το νεο καθεστως προσπαθει να δειξει οτι ειναι ατεγκτο

[TED]

ειναι οι πρωτες μερες της επαναστασης

το νεο καθεστως προσπαθει να δειξει οτι ειναι ατεγκτο

Ως ημερομηνία του άρθρου εμφανίζεται η 22ΙΑΝ1967 οπότε δεν είχε "αναλάβει" ακόμα το νέο καθεστώς.

Άλλωστε το πιθανότερο είναι πως η Χούντα προς ενίσχυση της δημοτικότητάς της θα είχε βάλει αρματαγωγά στην ακάλυπτη γραμμή (Κυλλήνη-Ζάκυνθο).

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Nα προσθέσουμε στα στοιχεία του πλοίου, τα οποία έχουμε παραθέσει στο πρώτο ποστ του θέματος, ότι εγγράφηκε στα ελληνικά νηολόγια τον Νοέμβριο του 1961, και διεγράφει οριστικά τον Οκτώβριο του 1981, όταν και είτε πουλήθηκε σε εταιρεία του Λιβάνου, είτε ύψωσε Λιβανική σημαία.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Ως ημερομηνία του άρθρου εμφανίζεται η 22ΙΑΝ1967 οπότε δεν είχε "αναλάβει" ακόμα το νέο καθεστώς.

Μάλλον πρόκειται για τον πανικό που ακολούθησε μετά το ναυάγιο του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ και έβγαλε στην επιφάνεια όλα τα ωραία της επιθεώρησης πλοίων. Όπως και με το ΣΑΜΙΝΑ που από τον πανικό τους είχαν δέσει σχεδόν όλα τα ακτοπλοϊκά. Εξάλλου, ο Ευθυμιάδης δεν νομίζω ότι ανήκε στους αδικηθέντες επί "Επαναστάσεως".

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΜΕΛΙΝΑ όπως γράψαμε στο θέμα του, ήταν το πρώτο πλοίο του Κώστα Ευθυμιάδη, ενώ το δεύτερο ήταν το επίσης αποβατικό του Β' παγκοσμίου πολέμου, LCT 475, του βρετανικού πολεμικού ναυτικού. Κατασκευάστηκε το 1944, στα ναυπηγεία Sir Wm. Arrol & Co. Ltd., Meadowside, Glasgow.

Αγοράστηκε το 1961, μετ-ονομάστηκε σε ΕΛΕΑΝΝΑ, και δρομολογήθηκε στην γραμμή Ρίου - Αντίριου. Έφερε ΙΜΟ 5100659, αριθμό νηολογίου Ν.Π. 1950, ενώ υπάρχουν αναφορές ότι κάποια περίοδο του "βίου" του ονομαζόταν και ΕΛΕΑΝΝΑ Ι.

 

Το ΕΛΕΑΝΝΑ εκτός από το ότι ανήκε στον ίδιο πλοιοκτήτη, ήταν και ίδιου τύπου αποβατικό πλοίο με το ΜΕΛΙΝΑ.

LCT (Landing Craft Tank) Mk 3. Για την ιστορία, είχε καθελκυστεί στις 10 Μαρτίου 1944.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Nα προσθέσουμε στα στοιχεία του πλοίου, τα οποία έχουμε παραθέσει στο πρώτο ποστ του θέματος, ότι εγγράφηκε στα ελληνικά νηολόγια τον Νοέμβριο του 1961, και διεγράφει οριστικά τον Οκτώβριο του 1981, όταν και είτε πουλήθηκε σε εταιρεία του Λιβάνου, είτε ύψωσε Λιβανική σημαία.

 

Ως τελευταία γνωστή σημαία του πλοίου αναφέρεται αυτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

[polmyt]

Μιας και δεν το εχουμε σε καμια φωτο ας το δουμε σε ενα κοντινο απο αυτη τη φωτο

 

[polmyt]

Άλλη μια φωτο της παντοφλας που αγορασα προσφατα.

Η αληθεια είναι ότι δεν διεκδικεί δαφνες ποιοτητας αλλα θεωρω ότι δεν είναι αυτό που μετραει σε τέτοιες σπανιες φωτογραφιες

[polmyt]

Ας δουμε την παντοφλα σε μια καταπληκτικη φωτογραφια που αγορασα πριν λιγο καιρο

Εξαιρετικη γωνια ληψης και πολύ καθαρη.Σε σχεση με την προηγουμενη φωτογραφια φαινεται να εχει προστεθει ένα "Π" στην πλωρη

Κριμα που δεν φαινεται ολοκληρο και το "καμηλακι" που βρισκεται στον καταπελτη της

 

Edited May 17, 2017 by polmyt