Δρομολόγια Δυτικών Κυκλάδων

[Champion Jet_2]

Νομίζω είναι δύο διαφορετικές άγονες γραμμές και το πλοίο πρέπει να δηλωθεί αποκλειστικά σε μία άγονη και όχι σε δύο 

[cyclades_shipping]

Σωστά και σε περιπτώση που κερδίσει και τις δυο η εταιρία θα πρέπει να κληθεί να επιλέξει την μια 

Edited July 22, 2022 by cyclades_shipping

[Panagia Ekatontapiliani]

Να δηλωθεί και στις δύο μπορεί αλλά μόνο την μια θα μπορεί να εκτελέσει γιατί τα δρομολόγια δεν βγαίνουν να κάνει και τις δύο. Αλλά όπως έχει δείξει η Attica Group δεν ενδιαφέρεται για τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων 

[KARAVI]

Η μόνη εταιρεία που μπορεί να ενδιαφερθεί για την δρομολόγηση συμβατικού και άφησε ανοιχτό παράθυρο για την επιστροφή της είναι η Aegean Speed Lines.

Ας ελπίσουμε να γίνει πραγματικότητα….

[Panagia Ekatontapiliani]

Αρκεί να βρει ένα συμβατικό πλοίο κατάλληλο για τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων. Προς το παρόν δεν έχει βρει κάτι στην αγορά για μεταχειρισμένο πλοίο.

[nomikos]

Γιατί ψάχνει;

[Champion Jet_2]

Μέχρι 29 Αυγούστου το Tera θα κάνει καθημερινά δρομολόγια.Μετά θα κάνει δρομολόγια ένα ΠΣΚΔ (02/09-05/09) δρομολόγια και τέλος για φέτος το Tera μιας και θα αναλάβει τα δρομολόγια του το Champion Jet 2

[Champion Jet_2]

Sold out το αυριανό δρομολόγιο του Tera χωρίς όμως να είναι sold out το μικρό που θα κάνει σύνδεση στη Μήλο.Δηλαδή όποιος θέλει να πάει Φολέγανδρο πολύ απλά δεν μπορεί να ταξιδέψει γιατί είναι γεμάτο το πλοίο από Πειραιά.@speedrunner πως πάει από κίνηση στη Φολέγανδρο το μικρό;Καλύτερα από πέρυσι μάλλον από το 2019 ή λόγω του connection δεν το ποτιμάει αρκετός κόσμος;

Edited August 5, 2022 by Champion Jet_2

[Orestis]

Και τα 4 πλοία των Δυτικών είναι sold out αύριο και απευθείας Φολέγανδρος να υπήρχε, δεν θα άλλαζε κάτι.

[KARAVI]

Από 30/8 πρωινό και απογευματινό δρομολόγιο το CJ 2 στις 08:00 και στις 15:00

Edited August 21, 2022 by KARAVI

[hsw]

8:00 και 16:00 θα είναι τα δρομολόγια, αλλά όπως νομίζω ότι έχει ξανα αναφερθεί, αυτό θα γίνει μόνο 30 και 31. 1-5/9 θα γίνουν πάλι δρομολόγια 9:00 και 15:00 από Tera Jet και Superrunner Jet όπως το καλοκαίρι και μετά μένει μόνο το CJ2 με τα διπλά δρομολόγια. 

[Champion Jet_2]

On 7/31/2022 at 8:09 PM, Champion Jet_2 said:

Μέχρι 29 Αυγούστου το Tera θα κάνει καθημερινά δρομολόγια.Μετά θα κάνει δρομολόγια ένα ΠΣΚΔ (02/09-05/09) δρομολόγια και τέλος για φέτος το Tera μιας και θα αναλάβει τα δρομολόγια του το Champion Jet 2

Τελικά το Τera θα κάνει δρομολόγια μόνο το ΠΣΚ και το πρωινό δρομολόγιο της Δευτέρας θα εκτελεστεί από το Superrunner Jet με επιστροφή Πειραιά 17:00, ενώ την ίδια μέρα το Superunner Jet είναι περασμένο 17:25 για δρομολόγιο Πάρο Νάξο Σαντορίνη

Edited September 1, 2022 by Champion Jet_2

[proud_ionian]

Οι ενώσεις των επιχειρηματιών τουρισμού της Μήλου  (ΣΕΒ, ενοικιαζόμενα δωμάτια, ξενοδοχεία), ζητούν από κοινού από τις Μινωικές, τη συνέχιση των προσεγγίσεων από και προς Πειραιά για τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο. Ζητούν επίσης να εξετασθεί αν είναι δυνατή η διατήρηση των προσεγγίσεων όλον τον χρόνο.

Edited September 4, 2022 by proud_ionian

[proud_ionian]

On 8/31/2022 at 10:13 PM, Strofalos said:

Η Μήλος εξαφανίστηκε βλέπω... 

 

On 9/1/2022 at 12:24 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Η Μήλος είναι ελεύθερη δρομολόγηση, οπότε μπορεί να προστεθεί στο δρομολόγιο.

 

On 9/1/2022 at 3:50 PM, Strofalos said:

Παναγία μου, δεν την βλέπω την Blue Star πρόθυμη να μπει Δυτικές. 

 

Νομιζω οτι με την παραπανω προσκληση-εκκληση προς τη Minoan, ξεκαθαριζουν τα πραγματα. Ειναι αλλουνου "οικοπεδο" η Μήλος

[Cpt Smith]

Ας κοιτάξουν να βρουν καταλύματα για να μένουν οι γιατροί που τους κάνουν καλά όλο το χρόνο εκεί στη Μήλο, και ας αφήσουν τις επιστολές στις ακτοπλοϊκές. Γίνανε ρεζίλι πανελλαδικά δήμαρχοι και λοιποί παράγοντες.

[proud_ionian]

Ετερον εκατερον.

Οι επιχειρηματιες του τουρισμου, πολυ καλα κανουν και ζητουν παραταση των προσεγγισεων των μινωικων. Ειναι ανασα ζωης για το νησι.

 

 

[Strofalos]

Ανάσα ζωή αναμφίβολα, δεν ξέρω όμως ποιος ντόπιος θα δεχτεί χειμωνιάτικα να πληρώνει το εισητήριο ακριβότερα από ότι ένας Κρητικός... 

[proud_ionian]

Όσοι δεν θέλουν να κάνουν 9 ώρες με τον σολωμό με τα.ιδια σχεδόν λεφτά 

[speedrunner]

8 hours ago, Strofalos said:

Ανάσα ζωή αναμφίβολα, δεν ξέρω όμως ποιος ντόπιος θα δεχτεί χειμωνιάτικα να πληρώνει το εισητήριο ακριβότερα από ότι ένας Κρητικός... 

Πλάκα κανείς φαντάζομαι!!! 

[Strofalos]

Καθόλου. Να κατεβάσουν τις τιμές σε φυσιολογικά επίπεδα, ανάλογα την μιλιομετρική απόσταση από τον Πειραιά, και να εξυπηρετήσουν όσο θέλουν. Μη θεωρούν όμως χαζούς τους νησιώτες..να θέλει ο επιβάτης για Κρήτη λιγότερα από αυτόν που πάει Μήλο..! "5 για Μήλο, 10 για Ηράκλειο" , και όλα κομπλέ. 

[Pagrati7]

Σε όλες τις μεταφορές όπως και τις θαλάσσιες το κόστος δεν είναι ανάλογο της απόστασης, άλλα έχει να κάνει με προσφορά/ζήτηση, παράγοντες ανταγωνισμού. σε ποίον προορίζονται οι παρεχόμενες υπηρεσίες και άλλα... με την δική σου λογική φίλτατε το ταξίδι προς Κρήτη από Πειραιά θα ήταν πολυέξοδο πόσο δε μάλλον αν πάρουμε παράδειγμα ένα εμπορικό πλοίο με ναύλο από Κίνα προς Ευρώπη... Πάντα οι Κυκλάδες είχαν ακριβότερα εισιτήρια σε σχέση με την Κρήτη, δεν είναι κάτι καινούργιο... Και προφανώς κανένας δε θα δημιουργούσε πρόβλημα για τη τιμή, αν ξέρει από την αρχή τι πληρώνει! Είναι σα να μου λες ότι οι επιβάτες του αεροπλάνου κάνουν μούτρα επειδή κάποιος έκλεισε εισιτήριο φθηνότερα από κάποιον άλλο... Όσοι έχουν ταξιδέψει με αεροπλάνο γνωρίζουν ότι οι τιμές των εισιτηρίων είναι σαν χρηματιστήριο, αλλά ποτέ κανέναν δεν είδα να λέει εγώ πληρώνω παραπάνω επειδή το έκλεισα εχθές, σε σχέση με κάποιον που το έκλεισε ένα μήνα πριν πολύ φθηνότερα...

Edited September 6, 2022 by polmyt
quote

[Champion Jet_2]

Τα δύο μικρά seajet2/super jet μέχρι να γυρίσουν σε δρομολόγια από Πειραιά (13/09) θα κάνουν το πρωί δρομολόγιο από Μήλο για Σαντορίνη Φολέγανδρο Σίφνο Μήλο και το connection των επιβατών από Φολέγανδρο για Πειραιά στο ανέβασμα θα γίνεται στη Σίφνο. Στο Πειραιά Φολέγανδρο θα γίνεται κανονικά στη Μήλο. 

[Champion Jet_2]

21 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Πριν το Διονύσιος Σολωμός ποιο πλοίο έκανε την άγονη των Δυτικών Κυκλάδων?? Το Αδαμάντιος Κοραής που ήταν μικρότερο σε μέγεθος από τα συμβατικά της Seajets.

Το ότι έκανε την άγονη ο Κοραής παλαιότερα δε πάει να πει ότι ήταν ιδανικό πλοίο. Μαζί με τον Κοραή ήτανε και ο Αγ Γεώργιος αν θυμάμαι καλά. Και ο Κάλβος ήταν παλιότερα στη γραμμή (13 ώρες στο Κάλβο παναγία μου) αλλά δε πάει να πει ότι έκανε για τη γραμμή που το είχαν δρομολογήσει. Ο σολωμός είναι ότι πρέπει για την άγονη και κατα την άποψη μου πρέπει να μείνει στις Δυτικές είτε σαν Διονύσιος Σολωμός είτε σαν Αqua Solomos

[KARAVI]

Το μονοπώλιο στην γραμμή δεν είναι καλή εξέλιξη εύχομαι να είναι φήμη και να προστεθεί εάν αυτό είναι εφικτό και άλλη εταιρεία σε συμβατικό ή ταχύπλοο.

[margaritis24]

Κανει σκατζα το Aqua blue δυτικες κ το Superstar  Λαυριο κ λυθηκε το θεμα κ γκαραζ εχει κ κρεβατια για το δρομολογιο μεχρι Σαντορινη κ καλυτερα σαλονια