Ψαρά Γκλόρυ (IMO 7909437)

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μην τα ισοπεδώνουμε και όλα. Η Δανία, είναι σοβαρή χώρα και οι Δανοί δέν είναι υπήκοοι χώρας της υποσαχάριας Αφρικής. Το καράβι δεν είναι το BS Δήλος, αλλά από πολλά απ' αυτά που κυκλοφορούν εν Ελλάδι θα είναι ασφαλώς καλύτερο. Αφήνω που δεν θα το έχει αγγίξει ο Ρωσσικός Νηογνώμων.

Σοβαρή χώρα μπορεί να είναι η Δανία, αλλά όπως και να το δεις ο σχεδιασμός του παπόρου "στερείται καλλιτεχνικώς" που λέει και το τραγούδι. Είναι σαν να το έφτιαξες με τουβλάκια Lego (μιας και μιλάμε για Δανία) αλλά η γέφυρα και η τσιμινιέρα είναι από playmobil.

Παρ' όλα αυτά είμαι σίγουρος ότι θα το αγαπήσουμε το βαποράκι, καθώς μας αρέσει που είναι κάτι τι το διαφορετικό (και στρουμπουλό ) και σίγουρα δεν θα είναι το χειρότερο του Αιγαίου.

ΥΓ Το βαποράκι χωνεύεται, έστω και με μια σόδα. Αυτό το Glory όμως δεν χωνεύεται με τίποτε,

Edited October 19, 2011 by ΝΗΡΕΑΣ

[giorgos_249]

Να υποθεσω η πρωτη του μετασκευη θα ειναι το κλεισιμο του πισω ντεκ που κατεβαινει απο πανω με τη σκαλα και μετατροπη του σε πρυμνιο ρεμετζο με καβους......γιατι απο οτι βλεπω δε μπορει να δεσει με καβους απο πρυμα τωρα........

[georgios express]

Δεν ισχυρίσθηκα ότι είναι ωραίο, ούτε ότι ο νονός του έχει συγγένεια με τον Ελύτη (τον ποιητή, όχι το καράβι της ΝΕΛ ) ! Το νόημα των γραφομένων μου είναι ότι το καραβάκι και γερά χτισμένο και καλά συντηρημένο και αξιόπλοο θα είναι.

[polmyt]

Χτες εδωσε το τελευταιο στιγμα στο AIS και βρισκοταν κοντα στο χωριο του Αστεριξ οποτε λογικα σημερα πρεπει να περναει το Βισκαϊκο.

Η ταχυτητα του ηταν απο 6-9 κομβοι

[polmyt]

Στις ακτες τις Πορτογαλιας ειναι πλεον το βαπορακι.Αν κρινω απο την πορεια του,χτες πρεπει να πηγε να απαγκιασει οσο γινοταν μεχρι να περασει ο καιρος.Δεν μπορω να εξηγησω διαφορετικα αυτο πανω κατω που εκανε

Edited October 27, 2011 by polmyt

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Πέρασε τα στενά του Γιβραλτάρ χθες το βράδυ και μπήκε στην Μεσόγειο.

Περάστηκε και ο προορισμός του στο σήμα του στο AIS (Πειραιάς) όπου και θα καταπλεύσει σύμφωνα με το ΕΤΑ του την Τετάρτη 2/11ου.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Τι να γίνεται άραγε το "ζουμπουρλούδικο" το βαποράκι ???

Τελευταίο του σήμα στο AIS ήταν χθες (1/11ου) τα ξημερώματα από την νοτιοδυτική Σικελία, και με αναμενόμενη άφιξη στον Πειραιά (ΕΤΑ) σήμερα το μεσημέρι. Έκτοτε, άφαντο.

Να έπιασε στην Σικελία για κανέναν ανεφοδιασμό σε καύσιμα, ή μήπως να έφτασε ήδη ...ιγκόγκνιτο (με κλειστό το AIS) στον Πειραιά ???

Edit : Άκυρος ο συναγερμός !!! Μόλις ενεμφανίσθη στα δυτικά της Ζακύνθου να οδεύει προς το Κορινθιακό κανάλι !!!

Edited November 2, 2011 by ΣΕΙΡΙΟΣ

[gpap2006]

Φάνηκε στα δυτικά της Ζακύνθου. Μέσω Ισθμού αύριο θα είναι μαζί μας..

[ARSINOI]

Το καραβάκι μόλις έδεσε στη Πάτρα

[polmyt]

Και πριν λιγο αναχωρησε.Λογικα μεχρι το απογευμα θα ειναι στον Ισθμο

Edited November 3, 2011 by polmyt

[gpap2006]

Μπαίνει τώρα στον Ισθμο, νομίζω αυτοδύναμα λόγω μικρού πλάτους.

[proud_ionian]

καμαρωτο καμαρωτο, αλλα γεματο τρεξιματα απο τον Bay

[ARSINOI]

Τα "τρεξίματα" είναι κυρίως αποτέλεσμα της Πορτογαλίας και κυρίως 2 ημερών όπου το πλήρωμα τα είδε όλα αλλά με τη βοήθεια του Αι Νικόλα έφερε το καραβάκι ασφαλώς

[Neptune]

Δε θα εστελνα ουτε καλτσες απο τη Δανια μ αυτο στην Ελλαδα

Τα ιδια ζορια ειχαν τραβηξει κι αυτοι που φερανε το Σαμος Σπιριτ στην Ελλαδα κι αυτοι που ανεβασανε το Ανδρεας ΙΙ στη Σουηδια.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο αυτή την ώρα δένει στο Ν.Μ. Δραπετσωνας

[ΝΗΡΕΑΣ]

καμαρωτο καμαρωτο, αλλα γεματο τρεξιματα απο τον Bay

Ε, δεν ήταν και σε άριστη κατάσταση όταν ξεκίνησε. Μάλλον ενόψει της πώλησης είχε καιρό να δει μπογιατζή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Δεν νομίζω ότι ο λόγος ήταν επικείμενη πώληση του. Το πιο πιθανό είναι η νομοθεσία στη χώρα που δούλευε πριν, όπου απογορευουν εργασίες καλωπισμου πέρα τη περίοδο της επισκευής του, για λόγους προστασίας του περιβάλλοντος

[NHSOS XIOS]

Εμαθε κανεις τι εργασιες θα κανει μεχρι να δρομολογηθει? Χρειαζεται ας πουμε καμπινες η καινουργια σαλονια(ανακαινιση)?

H μαυριλα που εχει απο καυσαερια στα δεξια,τι μπορει να ειναι?

[margaritis24]

το πλοιο εχει σκαλες για να ανεβεις επανω μονο πλωρα!αρα θα πρεπεις να διασχισεις ολο το γκαραζ για να φτασεις..προεκταση του πισω εξωτερικου ντεκ δεν νομιζω να γινει.κ αυτο που γνωμη μου χρειαζεται ειναι ρεμετζο πρυμνης γιατι οι καβοι βγαινουν απο κατι μικρες τρυπες που δεν νομιζω οτι θα εξυπερετουν στην ελλαδα,το ιδιο ισχυει κ για την πλωρη!

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Να καλωσορίσουμε και "επίσημα" το καραβάκι στην gallery των shipfriends , παραθέτοντας μερικές σημερινές του φωτογραφίες από τον μώλο Δραπετσώνας.

Το καραβάκι το βρήκα "αρκετά μικρότερο" (μιά σταλίτσα), αρκετά πιό άσχημο (εντάξει, εντάξει, σύμφωνα με την Μεσογειακή μας ...αισθητική), αλλά και πολύ πιό ενδιαφέρον και αγαπησιάρικο από ότι το περίμενα.

Μοναδικό σκαρί το δίχως άλλο, αξιοθέατο για καραβολάτρες και όχι μόνο, με παράξενες γραμμές, εσοχές, εξοχές, από όποια μεριά και να το κοιτάξεις, κατάπρυμα, κατάπλωρα, ...προφίλ.

Παρ' όλα αυτά είμαι σίγουρος ότι θα το αγαπήσουμε το βαποράκι, καθώς μας αρέσει που είναι κάτι τι το διαφορετικό (και στρουμπουλό ) και σίγουρα δεν θα είναι το χειρότερο του Αιγαίου.

Έτσι είναι, όπως τα λέει ο ΝΗΡΕΑΣ. Και στο κάτω - κάτω, εδώ έχουμε δει να ανθίζουν παράφοροι έρωτες, για άλλα κι άλλα αμφιβόλου αισθητικής παπόρια , στο Δανέζικο το παποράκι θα κολλήσουμε ???

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΦΟΥΡΤΟΥΝΑΣ]

ΕΡΩΤΗΣΗ! ΣΕ ΠΟΙΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΗΚΕΙ ΤΟ ΠΛΟΙΟ;

[NHSOS XIOS]

Λογικα στην ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΗ.

Το 'κοτερο' ΣΕΙΡΙΕ ειναι κουκλακι,ελπιζω μονο να μην παρει τα χρωματα του ΘΗΡΑ οταν δρομολογηθει.Νομιζω οτι ετσι λευκο που ειναι,εχει αλλη χαρη.

Edited November 5, 2011 by NHSOS XIOS

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

καμαρωτο καμαρωτο, αλλα γεματο τρεξιματα απο τον Bay

Τα "τρεξίματα" είναι κυρίως αποτέλεσμα της Πορτογαλίας και κυρίως 2 ημερών όπου το πλήρωμα τα είδε όλα αλλά με τη βοήθεια του Αι Νικόλα έφερε το καραβάκι ασφαλώς

Χωρίς επ' ουδενί να θέλω να αμφισβητήσω το ότι πράγματι το πλήρωμα του και το καραβάκι πέρασαν ταλαιπωρία και κακοκαιρίες, δεν πιστεύω -επίσης- ότι τα τρεξίματα οφείλονται σε αυτές.

Και αυτό βέβαια αποδεικνύεται καθαρά, από τις φωτό του πλοίου που παρέθεσα σήμερα στο προηγούμενο ποστ μου, και όπου η πλώρη του πλοίου (που σχεδόν πάντα ταλαιπωρείται περισσότερο σε μεγάλα και δύσκολα ταξίδια) είναι σε άψογη κατάσταση σε σχέση πάντα με το υπόλοιπο πλοίο, στην ίδια μάλιστα κατάσταση που το είχαμε δει και σε φωτό από την Δανία πριν ξεκινήσει το ταξίδι του προς την χώρα μας.

Edited November 5, 2011 by ΣΕΙΡΙΟΣ

[enas chiotis]

Έχουμε κανένα χρονοδιάγραμμα πότε αναμένεται να μπεί σε υπηρεσία το πλοίο; Κάθε μέρα που περνάει είναι χαμένη η επιδότηση μιας και δεν δουλεύει το Θήρα, και απ'ότι βλέπω θα τον φάμε τον Νοέμβρη στο ΝΜΔ. Ειδικά αν στυλώσει πόδια η επιθεώρηση και απαιτείται μετασκευή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Προς το παρών η εταιρεία του παίρνει προσφορές για τις εργασίες που πρέπει να κάνει ενώ αναμένει και την επιθεώρηση πλοίων για να τις υποδείξει άλλες πιθανές εργασίες που θα χρειαστούν για να περάσει το πλοίο την επιθεώρηση. Το πλοίο έχει αρκετά καλό εξοπλισμό (στη γέφυρα) για το μέγεθος του πλοίου και γενικά είναι αρκετά περιποιημένο στο εσωτερικό του.