Tera Jet (IMO 9179660)

[cyclades_shipping]

Ανάμενεται να ταξιδέψει φέτος,όπως φαίνεται στο σύστημα της εταιρίας η όχι ;

[cyclades_shipping]

Γνωρίζει κάποιος αν και ποτε θα δεξαμενιστει ;

[cyclades_shipping]

Μάλλον και φέτος θα ταξιδέψει τώρα αν είναι στην γραμμή από Πειραιά Κυκλαδες Ραφηνα που φαίνεται στο σύστημα ή άλλου θα το μάθουμε σύντομα.

[piraeus ships spotting]

Εδώ και αρκετές μέρες έχουν βάλει αυτές τις κορδέλες στον δεξιό καταπέλτη (συγγνώμη για την ανάλυση) . Ξέρει κανείς γιατί; 

Edited April 17, 2023 by piraeus ships spotting

[Panagia Ekatontapiliani]

Μπορεί να βάφουν το γκαράζ μέσα, μπορεί να κάνουν εργασίες σε ράμπες, έτσι ώστε να μην περνάει κόσμος από αυτό το καταπέλτη.

[cyclades_shipping]

Γνωρίζει κάποιος ποτε θα πάει για δεξαμενισμο το ταχυπλοο ;

[Panagia Ekatontapiliani]

Μπορεί και να μην πάει γιατί δύσκολα πιστεύω ότι θα δρομολογηθεί φέτος το καλοκαίρι 

[cyclades_shipping]

Και στην θέση του με παρόμοια χαρακτηριστικά ποιο θα μπορούσε να με πει ;

[observer]

Στα σάιτ κρατήσεων εμφανίζεται να ξεκινά κανονικά από Ραφήνα για το γνωστό δρομολόγιο σε λιγότερο από μήνα. Υπάρχει περίπτωση η Seajets να αποσυρθεί εντελώς απ'τη γραμμή ή θα βάλει κάποιο άλλο ταχύπλοο; Όπως είπαν και άλλοι φίλοι και εδώ και στο θρεντ για τα δρομολόγια της Ραφήνας, δύσκολο να βγουν οι χρόνοι με τα περισσότερα άλλα ταχύπλοα που δεν είναι ήδη commited κάπου. Σε κάθε περίπτωση όταν πλέον απομένει τόσος λίγος χρόνος, δεν θα έπρεπε να ξέρουμε τι μέλλει γενέσθαι;

[cyclades_shipping]

Και πέρυσι 5 μέρες πριν αποφασίστηκε ποιο θα ξεκινήσει την γραμμή από ότι θυμάμαι

[piraeus ships spotting]

Ρυμουλκα πίσω και μπροστά από το πλοίο 

[cyclades_shipping]

Δυστυχώς μαλλον προς Ελευσίνα παει.

πιθανόν για να αδειάσει  θέση από το λιμάνι μιας και η εταιρία θα έχει 4 ταχύπλοα πρωι απο Πειραιά και επίσης εκεί δένει και το  Διονύσιος Σολωμος

[Petros P]

Δε το λές και δυστυχώς. Πλέον και Ελευσινα μπορείς να κανεις επισκευη αν και συνηθως ο Ηλιο τα πάει στη Privatsea

[Annivas]

17 minutes ago, cyclades_shipping said:

Δυστυχώς μαλλον προς Ελευσίνα παει.

πιθανόν για να αδειάσει  θέση από το λιμάνι μιας και η εταιρία θα έχει 4 ταχύπλοα πρωι απο Πειραιά και επίσης εκεί δένει και το  Διονύσιος Σολωμος

O βασικός λόγος είναι ότι από 1/5/2023 δεν ισχύουν οι προσωρινές επισκευαστικές θέσεις στο κεντρικό λιμένα και οι χρεώσεις είναι υπέρογκες για ένα πλοίο που είναι σταματημένο.

[sherman]

Αυτή τη στιγμή στο site της εταιρείας το δίνει πχ για Αύγουστο από Πειραιά προς Πάρο κλπ. Λέτε να μην ισχύει??

[cyclades_shipping]

Μαλλον, το Elite Jet ή το Champion Jet 1 θα μπει στο συγκεκριμένο δρομολόγιο,αυτο είναι το πιθανότερο,Αναμένουμε..θεωρώ πολύ δύσκολο να δούμε το Tera κατά την άποψη μου.

Edited May 15, 2023 by Nick the Greek
Quote

[observer]

όχι μόνο τον Αύγουστο αλλά σε λιγότερο από 2 βδομάδες υποτίθεται ξεκινάει Ραφήνα κλπ. Στο φβ γράφτηκε ότι πάει στα ναυπηγία Talos στην Ελευσίνα. Υπάρχει ελπίδα;

[polmyt]

Δεν θα πεσω απο τα συννεφα αν δεν δρομολογηθει ,μιας και απο 26 Απριλιου εχουμε αναφερει οτι δυσκολα θα το δουμε να ταξιδευει φετος

[observer]

Ενδιαφέρον. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος; Εννοώ, για να το γνωρίζατε/εικάζατε ήδη εδώ και ένα μήνα και ενώ ο τουρισμός αναμένεται να κάνει πάλι ρεκόρ και ενώ η Seajets συνεχίζει να επεκτείνει τον στόλο της, γιατί το πιο μεγάλο και 2ο πιο ταχύ της πλοίο να μείνει εκτός τους 3-4 μήνες του χρόνου που μπορεί να έχει έσοδα εκτός από έξοδα;

[Strofalos]

Την ίδια απορία έχω κι εγώ φίλε μου. Η Συρομυκονία μαζί με την Σαντορίνη εξυπηρετείται από το Worldchampion και η Παροναξία μένει "ορφανή" από ένα πλοίο αντίστοιχης δυναμικής (το Worldchampion μπορεί να πιάνει Νάξο αλλά δεν είναι ανταγωνιστικό ως προ στο σκέλος Πάρος-Νάξος). Το πρωινό δρομολόγιο που είχε γραφεί Πάρος-Νάξος-Μύκονος-Τήνος-Άνδρος-Ραφήνα & επιστροφή νομίζω πως του ταιριάζει γάντι του πλοίου, με την προϋπόθεση να ανεβάσει λίγο την ταχύτητά του κατά 3-5 μίλια. 

[SAMAINA]

Το μόνο που μπορώ να φανταστώ είναι οτι είναι πολυέξοδο σε σχέση με έσοδα. Μάλλον φταίνε οι μεγάλες καταναλώσεις.

[hsw]

Το έχουμε αναλύσει πολλές φορές και νομίζω πλέον επαναλαμβανόμαστε... Το πλοίο εκτός από πολυέξοδο δεν μπορεί να ανταποκριθεί και στην ταχύτητα που απαιτείται για να βγαίνει το συγκεκριμένο δρομολόγιο. Το ότι αναμένεται ρεκόρ τουριστών φέτος στην Ελλάδα δεν σημαίνει ότι χρειάζονται 2000 επιπλέον θέσεις σε καθημερινή βάση από Πειραιά για Πάρο και Νάξο και τα μεσημέρια από Ραφήνα όταν πέρσι δεν υπήρχε καν το συγκεκριμένο δρομολόγιο από Πειραιά και από Ραφήνα το πλοίο των 400 θέσεων δεν γέμιζε τις περισσότερες ημέρες. 

[observer]

Δεκτό και λογικό. Όμως αν δεν φτάνει το ρεκόρ τουρισμού κι αν δεν υπάρχει καλύτερη δρομολόγηση, πάντα θα είναι ασύμφορο (μάλιστα όσο περνάνε τα χρόνια, θα'ναι 25 αν επανέλθει του χρόνου, τόσο δυσκολότερα όλα) κι άρα στην ουσία θα παραμείνει ανενεργό μέχρι να πωληθεί;

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Οι αλλοι ειναι χαζοι που τα στελνουν απεναντι και εμεις εξυπνοι? Τα κουκια δεν βγαινουν στη χρηση τετοιων ενεργοβορων πλοιων και πλεον δε χρειαζεται να κανεις σπασιμο σε κανεναν...οποτε..

[piraeus ships spotting]

Άλλαξε θέση το ταχύπλοο σήμερα το πρωί και έδεσε στην δεξιά πλευρά της προβλήτας