Tera Jet (IMO 9179660)

[hsw]

Ήταν γεμάτο το πλοίο και σε επιβάτες και σε γκαράζ, ολοκλήρωσε τη φόρτωση κατά τις 9:10 όμως έφυγε 9:25 λόγω ενός θέματος με τους κάβους.

Καλή αρχή!

Edited July 1, 2022 by hsw

[Champion Jet_2]

Και ταξιδεύει με 27+ κόμβους.Λογικά λόγω των τιμών καυσίμων δε νομίζω να το δούμε και με παραπάνω, αλλά με αυτές τις ταχύτητες θα πάνε περίπατο τα ωράρια μιας και είναι υπολογισμένα με 35 μίλια.Δηλαδή τουλάχιστον 1 ώρα καθυστέρα μέχρι τη Μήλο και γι αυτό, αλλά και για το μικρό που θα το περιμένει για το connection...

[cyclades_shipping]

Παίζει κιόλας να το ανοίγουν σιγά σιγά διότι ήταν δεμένο 2 χρόνια αλλά και εγώ πιστεύω γύρω στα 27-29 θα κινηθεί 

[speedrunner]

Απαράδεκτη ταχύτητα!!!! θέλω να πιστεύω ότι έχει κάποιο μικροπρόβλημα και όχι ότι θα πηγαίνει με αυτή την ταχύτητα!!!

[Champion Jet_2]

Απαράδεκτη ταχύτητα μπορεί να είναι αλλά για την εταιρεία του είναι προτιμότερο να καίει 10 τόνους την ώρα από 15+ που θα έκαιγε αν πήγαινε full speed

[giorgos_249]

21 minutes ago, Champion Jet_2 said:

Απαράδεκτη ταχύτητα μπορεί να είναι αλλά για την εταιρεία του είναι προτιμότερο να καίει 10 τόνους την ώρα από 15+ που θα έκαιγε αν πήγαινε full speed

Το δρομολόγιο είναι μικρό, ώρες μόνον, δεν κάνει δα και Ισπανία-Κανάρια. Εδώ 2 ώρες *15 = 3 ώρες *10, δεν είναι τεράστια η διαφορά  !!  Εκτιμώ ότι απλώς πάει με αυτές τις ταχύτητες γιατί είναι η πρώτη μέρα μετά από 2 χρόνια "μουδιάσματος".... 

Edited July 1, 2022 by giorgos_249

[hsw]

39 minutes ago, Champion Jet_2 said:

Απαράδεκτη ταχύτητα μπορεί να είναι αλλά για την εταιρεία του είναι προτιμότερο να καίει 10 τόνους την ώρα από 15+ που θα έκαιγε αν πήγαινε full speed

Συγνώμη, είναι επιχείρημα τώρα αυτό; Αν είναι προτιμότερο για την εταιρεία του αυτό, είναι απολύτως σεβαστό εννοείται, αλλά ας ανακοινώσουν και αντίστοιχα ωράρια. Εξάλλου από το on time performance του συγκεκριμένου εξαρτάται και άλλο δρομολόγιο με τόσα λιμάνια και απ'όσο γνωρίζω στην εταιρεία του βασίζονται αρκετά στην συνέπειά του για την επιτυχία αυτού του εγχειρήματος. 

Κι εγώ πάντως πιστεύω ότι είναι λόγω πρώτης μέρας οι ταχύτητες, για να στρώσουν οι μηχανές. Εξάλλου έχει φανεί σε όλες τις γραμμές της SeaJets ότι τα πλοία της ταξιδεύουν με τις παλιές τους ταχύτητες κατά βάση, δεν έχουν επηρεαστεί δηλαδή, οπότε μην το κάνουμε καραμέλα αυτό με τα καύσιμα. Στο κάτω κάτω θεωρητικά το υψηλότερο κόστος των καυσίμων αντιμετωπίστηκε με την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων οι οποιες μπορεί και να συνεχίσουν να ανεβαίνουν. 

[Champion Jet_2]

Όλα παίζουν το ρόλο τους και το στρώσιμο των μηχανων και οι τιμές των καυσίμων και το βαρος του φορτίου μιας και είναι γεμάτο το πλοίο σήμερα.Κακώς έχουν κρατήσει αυτά τα ωράρια και θα πρέπει να αλλάξουν άμεσα άμα είναι να ταξιδεύει με αυτές τις ταχύτητες…

[hsw]

Έγινε και ανακοίνωση μέσα στο πλοίο πάντως ότι η ταχύτητα στα πρώτα δρομολόγια θα είναι κοντά στους 30 κόμβους "όπως επιβάλει ο κώδικας διαχείρισης και επαναδραστηριοποίησης του πλοίου." Στην ανακοίνωση αναφέρθηκε επίσης ότι το πλοιο είναι το μεγαλύτερο ταχύπλοο στον κόσμο (1800 επιβάτες και 350 ΙΧ) και επαναδρομολογείται μετά από δύο χρόνια πανδημίας στις Δυτικές Κυκλάδες για Σέριφο, Σίφνο και Μήλο με ανταπόκριση και για Φολέγανδρο, θέλοντας η εταιρεία να δείξει τη στήριξή της στη γραμμή. Επίσης έδωσαν ένα δωρεάν εισιτήριο σε κάθε επιβάτη για ταξίδια με το πλοίο το Σεπτέμβριο, ευχαριστώντας τους που το επέλεξαν στο πρώτο του δρομολόγιο. 

[togias_k]

Γιατί δεν κανανε και το δοκιμαστικό στο δρομολόγιο; 

Edited July 1, 2022 by togias_k

[Neptune]

γιατι μπορουν 😂

[pie]

Με υψηλές ταχύτητες από σήμερα!

[Strofalos]

Αυτή τη στιγμή, ανοιχτά των Φλεβών, με 34,4. Άρα χθες το πήγαιναν συντηρητικά λόγω μακροχρόνιας ακινησίας. 

[gpap2006]

Παρατηρώντας μέσω της webcam του λιμανιού της Μήλου τη διαδικασία της μετεπιβιβασης στα μικρά τζετακια χθες και σήμερα θα έλεγα ότι δουλευει καλά. Οι επιβάτες είναι ζήτημα αν πατησαν έδαφος για 4 λεπτά καθώς αμέσως σήμερα μπήκαν στο superjet που περιμενε δίπλα και το οποίο είχε φτάσει στον αδαμαντα 12.56 και είχε αναχώρηση 13.15. Έφυγε τελικά 13.40 καθώς το tera είχε αργήσει το πρωι να φυγει απο πειραια κανα 35λεπτο. Πάντως το tera τα 36 τα έπιασε σημερα και από κόσμο πρεπει να ήταν πολυ καλα. 

[mpal21]

Δεν άργησε να φύγει από Πειραιά απλά κάθε Σάββατο το έχει 09:30 αναχώρηση 

[speedrunner]

Το θέμα ειναι ότι και με τα 36 που έπιασε σήμερα δεν βγαίνουν τα ωράρια και έτσι η ανταπόκριση καθυστερεί. 

[Strofalos]

Γενικά δείχνει πως η συγκεκριμένη γραμμή θα του δώσει καλή κίνηση, έτσι όπως είναι ο ανταγωνισμός αυτή τη χρονιά. Αν στην αρχή έχει αυτή την κίνηση, τον Άυγουστο θα είναι γεμάτο. 

[Agaios]

Ταξίδι σήμερα στο "φρεσκαρισμενο" Αιγαίο με το βαπόρι. Αναχώρηση στην ώρα μας ταυτόχρονα με το Highspeed 4 και έναρξη μιας σύντομης και άτυπης κόντρας από τα φανάρια του Πειραιά . Αν και είχαμε την εσωτερική περνώντας αριστερά της κίτρινης ,ενώ το Highspeed την εξωτερική τολμώ να πω ότι μας κατάπιε με χαρακτηριστική ευκολία και πολύ σύντομα είχε περάσει από την πλώρη μας και είχε βάλει ροτα για Πάρο. Γενικά αν και με ανέμους 7-8 μποφόρ καθόλη τη διάρκεια του ταξιδιού το πλοίο κούνησε ελάχιστα διατηρώντας την γνωστή "ζικ Ζακ" πορεία του.Η αλήθεια είναι ότι πραγματικά και να έκανε κάποιος προσπάθεια να παραμείνει στα καταστρώματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ήταν από εξαιρετικά δύσκολο έως ακατόρθωτο.

Τα ρεμετζα σε Σέριφο και Σίφνο ακριβεστατα και πολύ κοντά σε βράχια και ντοκο. Πραγματικά εξαιρετικές μανούβρες από τον cpt Γιώργο Βαζουρα. Στη Μήλο περιμέναμε ένα 20λεπτο τον Σολωμό που είχε καταλάβει την προβλήτα. Το Seajet II πρέπει να μας περίμενε αρκετή ώρα(για την ανταπόκριση προς Φολέγανδρο και λοιπές νήσους) με αρκετά καλαμπουρια και ευχάριστη ατμόσφαιρα ανάμεσα στα πληρώματα των δύο πλοίων.Γενικοτερα το πλήρωμα εξαιρετικά ευγενικό και πρόθυμο.

Highlight του ταξιδιού τα φουνταρισμενα τουρκικά ψαράδικα τα οποία έβρισκαν απαγκιο νότια της Σερίφου. Ή εκτελούσαν μυστικές στρατιωτικές αποστολές σύμφωνα με μερικούς επιβάτες

[hayabusagr]

H χθεσινή αναχώρηση του πλοίου από αέρος
 

 

[ManzoScorpio]

😍😍😍

[trip]

Ας το δούμε και σε μια άφιξη στη Σέριφο στη νεα του φετινή γραμμή  😎  ⚓

 

 

[KARAVI]

Επιτυχημένο φαίνεται το εγχείρημα της επα δραστηριοποιήσεις του πλοίου αφού η πληρότητες του είναι πολύ υψηλές.

[togias_k]

Λόγω των απονερων πλέει με χαμηλές ταχύτητες;

[Orfgdc]

Λόγω καιρού πλέει με χαμηλές ταχύτητες, δεν νομίζω να έχουν σχέση τα απόνερα 

[pie]

Μήπως στα ενδιάμεσα κομμάτια μεταξύ των νησιών δεν ανοίγουν τις gas turbines? Νομίζω αυτό γινότανε και τη χρονιά που είχε δουλέψει στη Ραφήνα.