Άγιος Νικόλαος (ΙΜΟ 5358646)

[Nick the Greek]

Μια πιο κοντινή άποψη του παπόρου που ελιμενίζεται σε ιδιωτική εγκατάσταση(ΔΕΣΦΑ) και δεν είναι εύκολο να το προσεγγίσει κανείς.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιωάννης Θηρεσια Κ σταμάτησε τα δρομολόγια για να πραγματοποιησει το δεξαμενισμο του. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιωάννης Θηρεσία Κ ολοκληρώνει τις εργασίες του δεξαμενισμού του στο ναυπηγείο του Κελαιδη και αύριο αναμένεται να καθελκυστεί έτσι ώστε να επιστρέψει στη Ρεβυθουσα.

[Aqua_blue]

Το Ιωάννης Θηρεσια Κ καθελκυστηκε σήμερα από το ναυπηγείο του Κελαϊδη και πήγε να δεσει στα λιπασματα στη Δραπετσώνα!! 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιωάννης Θηρεσία Κ παραμένει ακόμα δεμένο στα Λιπάσματα της Δραπετσώνας

[polmyt]

Και εξακολουθει να βρισκεται στα λιπασματα.

Αναρρωτιεμαι τι εχει γινει με το συγκεκριμενο.Δεν ειναι λογικο να δεξαμενιζεται και μετα να μην ξαναδουλευει.

[Class123]

Έφτιαξα τον λογαριασμό μόνο και μόνο για να σας ενημερώσω την τωρινή κατάσταση του Ιωάννης Θηρεσία Κ, ήμουν περίεργος για το τι παίζει με τη παντόφλα και γιατί κάθεται, εμφανισιακά έχει αρχίσει να ταλαιπωρείται η μπογιά λόγω αλατιού, τα λάστιχα που του έχουν βάλει γρατζουνάνε την μπογιά και το πλοίο έχει μια σπασμένη πόρτα και οποιος θέλει έχει πρόσβαση και μπαίνει στο θάλαμο επιβατών ευτυχώς εξακολουθεί να είναι από μέσα άθικτο, σας έστειλα την φωτογραφία για να σας δείξω οτι ακόμα είναι δεμένο στα Λιπάσματα της Δραπετσώνας, δεν με άφηνε να σας ανεβάσω πιο καθαρή ανάλυση της φωτογραφίας

 

[Nick the Greek]

Σ΄ευχαριστούμε αδελφέ. Εδώ κάτι έχει συμβεί που δεν ξέρουμε. Από τη μία το πλοίο να κάνει συντήρηση και να βγαίνει σαν καινούριο, έτοιμο για μια δουλειά που την έκανε χρόνια, και τελικά κάθεται στο παγωτό. Ακόμη κι αν έχει χάσει τη συγκεκριμένη δουλειά, αναρωτιέμαι γιατί δεν δρομολογήθηκε κάπου αλλού, αλλά αντίθετα έμεινε ταπί και ψύχραιμο.

[Class123]

Ενημέρωση 30 Ιανουαρίου 2022, η παντόφλα αράζει ακόμα στο ίδιο σημείο, κρίμα πραγματικά

[Panagia Ekatontapiliani]

Η 63 χρονη παντόφλα δύσκολα θα ξανά ταξιδέψει στην Ελλάδα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ιωάννης Θηρεσία Κ άλλαξε θέση πρόσδεσης στα Λιπάσματα.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Όλοι γνωρίζουμε ότι η παντοφλιτσα είναι η παλαιότερη "εν ζωή", κατασκευασμενη γαρ το μακρινό 1959 στο ναυπηγείο Αναστασιαδη - Τσορτανιδη στο Πέραμα (σημερινό ΕΛΘΩΜ).

Αυτό που δεν γνωρίζαμε είναι το ότι υπήρξε και η πρώτη παντόφλα ελληνικής κατασκευής που δούλεψε στο εξωτερικό, πιθανότατα υπό ναύλωση, και μάλιστα μόλις δύο χρόνια μετά την κατασκευή της, το 1961 !!! 

Όπως διαβάζουμε από τα Ναυτικά Χρονικά (τεύχος Ιουνίου 1961) το καραβάκι είχε ταξιδέψει στην Massawa, λιμάνι της Ερυθραίας στην Ερυθρά θάλασσα, στην ανατολική Αφρική, για να δουλέψει εκεί σε τοπικές μεταφορές. Όχι βέβαια και μικρό κατόρθωμα για τις αρχές της δεκαετίας '60, και μάλιστα για μια μικρή έστω και νεότευκτη παντόφλα. 

Στο δημοσίευμα δεν αναφέρεται ο χρόνος της παραμονής της στην Αφρική, το βέβαιο πάντως είναι το ότι επέστρεψε και βρίσκεται μέχρι και σήμερα στα πέριξ του Πειραιά, έστω και σε μακροχρόνιο παροπλισμό. 

[pVasileios]

Φήμες λένε ότι ανηφορίζει προς Θάσο….δρν ξέρω αν αληθεύουν 

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Δεν αποκλείεται, για καμιά ιχθυοκαλλιέργεια, για φορτηγάκι κάποιας ιδιωτικής εταιρείας. 

Σημ. Μήπως οι φήμες αναφέρονται στο αμφίπλωρο ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΗΡΕΣΙΑ και όχι στην 65χρονη παντοφλίτσα ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΗΡΕΣΙΑ Κ ??? 

[ΟΡΕΣΤΗΣ Σ]

Και εγώ το άκουσα αυτό από ανθρώπους του ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΣΟΥ και έλεγαν χαρακτηριστικά το Ιωάννης Θηρεσία κ αγοράστηκε από την εταιρεία THASSOS LINK , και κάτι ότι θέλει να αντικαταστήσει το ΝΙΚΗΤΗΣ , δεν είμαι και πολύ σίγουρος για αυτό . Πάντως άκουσα ότι αγοράστηκε έναντι του ποσού των 200.000 ευρώ . Τώρα πως θα πατάει ο καταπέλτης στην προβλήτα δεν ξέρω γιατί είναι ψηλά οι προβλήτες . 

[pVasileios]

Αυτό που λέει ο Ορέστης άκουσα και εγώ ότι προορίζεται για αντικαταστάτης του Νικητής….. επίσης όλο το καλοκαίρι το Άγιος Αθανάσιος δεν έχει δουλέψει….. περίεργα πράγματα!!!!

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Και να φανταστείς, πως όταν είχε νεκραναστηθεί το MENHIR, είχα πει ότι τα είχα δει όλα πια. 

Ωρέ που πάμε ωρέ, που πάμε....... που έλεγε κι ο σχωρεμένος ο Αυλωνίτης. 

[gtogias]

Άρα θα δουλέψει ως φορτηγό μόνο;

[ΟΡΕΣΤΗΣ Σ]

Φίλε Σείριε γυρνάμε στην εποχή του ΘΑΣΟΠΟΥΛΑ και των λοιπών αυτών καραβιών 🤣

Δεν νομίζω να δουλέψει σαν φορτηγό , είναι και 35 μέτρα πλοίο , Μπόρει να το δούμε να κάνει δρομολόγια με το ΝΙΚΗΤΗΣ τις ίδιες ώρες το ένα πίσω από το άλλο 😆

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΘΑΣΟΠΟΥΛΑ μια χαρά ήταν για την εποχή του, να μην σου πω και μεγάλο. 

Δεν γνωρίζω ως τι (και αν) θα δουλέψει στην Θάσο (εσείς τα λέτε, εσείς ξέρετε) αλλά τα μέτρα οποιουδήποτε πλοίου, δεν αποτελούν παράγοντα για να δουλέψει ή όχι ως φορτηγό. Το ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΗΡΕΣΙΑ Κ τα τελευταία είκοσι περίπου χρόνια ως φορτηγό δούλευε στην Ρεβυθουσα, υπό την έννοια ότι δεν ήταν επιβατηγό δρομολογημένο σε κάποια γραμμή. 

[pVasileios]

Εποχές Θασοπούλας και Παπαγιώργη αλλα με διαφορετικές ταχύτητες…. Από Οκτώβρη θα μετράμε 6 παντόφλες στο νησί! Άγιος Παντελεημων Άγιος Αθανάσιος Παναγία Θάσου Νικητής Καπετάν Βαγγέλης Κ Ιωάννης Θηρεσια Κ!!! 

[Thassian boy]

4 hours ago, pVasileios said:

Αυτό που λέει ο Ορέστης άκουσα και εγώ ότι προορίζεται για αντικαταστάτης του Νικητής….. επίσης όλο το καλοκαίρι το Άγιος Αθανάσιος δεν έχει δουλέψει….. περίεργα πράγματα!!!!

Γιατί ήταν όλο τον χειμώνα ενεργό μέχρι τον Μάιο που πήρε την θέση του το πρωτοπόρος vi 

[pVasileios]

Κανένα νέο από την παντοφλιτσα;;

[ΟΡΕΣΤΗΣ Σ]

Στο Facebook διάβασα ότι πήγε στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη πριν λίγες μέρες 

[Panagia Ekatontapiliani]

 

On 11/2/2023 at 10:05 AM, ΟΡΕΣΤΗΣ Σ said:

Σε αυτό το δημοσίευμα αναφέρει ότι η THASSOS LINK δισκολεύεται να ανεβάσει το ΙΩΑΝΝΗΣ ΘΗΡΕΣΙΑ Κ και ότι φήμες θέλουν το ΝΙΚΗΤΗΣ θα πάει για επιμήκυνση . Αναφέρει και για το ΑΕΡΙΑ αλλά και για κάποια επόμενη κίνηση απο την ΑΝΕΘ ( θα κάνει κάποια κίνηση η ΑΝΕΘ γιατί δεν έχω ακούσει κάτι ; )

Μήπως η μετακίνηση του Ιωάννης Θηρεσία Κ στο ναυπηγείο του Παναγιωτακη έχει σχέση με πιθανή δρομολόγηση του από την Thassos Link στη γραμμή της Θάσου?