ΕΤΕΚΑ και τα εφοδιαστικά της

[TankerShip]

Για να δούμε και ένα - φωτογραφικό - αφιέρωμα στα (κατακόκκινα! ) bunkerάδικα της ETEKA!! Έχουμε και λέμε λοιπόν:

Anezoyla

Maria

Adriana

Meroula

Και η συνέχεια...

Capetan Michalis

Konstantis

Capetan Giorgis II

και Vasoula

Edited November 14, 2023 by Nick the Greek

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΑΝΝΕΖΟΥΛΑ (IMO 8890231) έχει κατασκευαστεί το 1958.

Προηγούμενα ονόματα : SIOUX (1958), WITTENSEE (1959), PANTELI (1995), GEMINI (1996), OCEAN I (2004).

Φέρει Ελληνική σημαία από το 1995 και το σημερινό του όνομα από το 2006. Ανήκει στη MEROULA SHIPPING.

Το ΜΑΡΙΑ (IMO 6920197) έχει κατασκευαστεί το 1969 στην Ολλανδία.

Προηγούμενο όνομα : ALLURITY (1969-1989)

Φέρει Ελληνική σημαία και το σημερινό του όνομα από το 1989. Ανήκει στη MEROULA SHIPPING.

Το ΑΝΤΡΙΑΝΑ (IMO 7427154) έχει κατασκευαστεί το 1976 στη Σκωτία.

Προηγούμενα ονόματα : VEGAMAN (1976), ESSEX TRIUMPH (1983), OAKWOOD (1987), STOLT OAKWOOD (1989), ARAMO (1996), ROKO BAY (2005), BRAMS (2006), AΦΡΟΣ II (2007), MΑΡΙΑ I (2008).

Φέρει Ελληνική σημαία από το 2007 και το σημερινό του όνομα από το 2008. Ανήκει στη MEROULA SHIPPING.

Το ΜΑΙΡΟΥΛΑ (IMO 7004330) έχει κατασκευαστεί το 1969 στη Σουηδία.

Προηγούμενα ονόματα : OTELLO (1969), KHALIJIAH (1978), ATHLOS (1988), LEMANIA (1990), KAPPA 1 (1992), ODIN (1996), DARDANEL (1997), ORKIDE I (2000), OCEAN (2004), TRANS SELEN (2006).

Φέρει Ελληνική σημαία και το σημερινό του όνομα από το 2007. Ανήκει στη MEROULA SHIPPING.

Το ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ (IMO 7024548) έχει κατασκευαστεί το 1970 στην Αγγλία.

Προηγούμενα ονόματα : CORDALE (1970), PASS OF CAIRNWELL (1975), POWER HEAD (1984), DORA (1991).

Φέρει Ελληνική σημαία και το σημερινό του όνομα από το 1994. Ανήκει στη SPANKA MARITIME.

Το ΚΩΝΣΤΑΝΤΗΣ (ΙΜΟ 5261415) έχει κατασκευαστεί το 1960 χωρίς άλλα διαθέσιμα στοιχεία.

Το ΚΑΠΕΤΑΝ ΓΙΩΡΓΗΣ ΙΙ (IMO 6407432) έχει κατασκευαστεί το 1964 στην Ολλανδία.

Προηγούμενα ονόματα : MARE LIBERUM (1964), ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ VIII (1984), ΑΝΔΡΟΥΣΑ (2005).

Φέρει Ελληνική σημαία από το 1964 και το σημερινό του όνομα από το 2006. Ανήκει στη MEROULA SHIPPING.

Το ΒΑΣΟΥΛΑ (IMO 5040433) έχει κατασκευαστεί το 1952.

Φέρει Ελληνική σημαία από το 1952 και το σημερινό του όνομα από το 1996. Ανήκει στη THALASSOPOULI MARITIME.

Σημ. Φωτογραφίες και των οκτώ πλοίων βλέπουμε στο πρώτο ποστ του παρόντος θέματος από την παρουσίαση του φίλου TankerShip.

[Panagia Ekatontapiliani]

Η γνωστη εταιρεια καυσιμων ΕΤΕΚΑ, που ανηκει στο κ. Σπανο φαινεται να εχει καποια μπλεξιματα με τη μεγάλη υπόθεση λαθρεμπορίας καυσίμων την οποία έρευνα απο χθες η Ασφάλεια Αττικής. Περισσότερες πληροφορίες εδω

Edited February 19, 2014 by proud_ionian
tag

[Petros P]

Για ποια εποχή μιλάμε??Θυμάμαι πως και κάπου τη δεκαετία του 90..καπου στα μεσα ξαναυπήρχε ενα θέμα...και πρέπει να ήταν ο πατέρας του συλληφθέντος στο τιμόνι..

[proud_ionian]

απο οτι ακουσα σε ραδιοφωνικο ρεπορταζ, ενα απο τα επιχειρηματα της υπερασπισης του Σπανου, ειναι οτι οι μετρησεις δεν εγιναν σωστα και οτι δεν υπαρχει επισημο χαρτι που να αποδεικνυει οτι το υγρο που βρηκαν στα βυτιοφορα ηταν ναυτιλιακο καυσιμο που δεν φορτωθηκε στα πλοια και οχι νερο για gas free (το τελευταιο ισχυριζονται οι κατηγορουμενοι).

 

μου θυμιζει καποιους πριν μερικα χρονια, που ισχυριζονταν οτι τα αναβολικα δεν τα ειχαν παραγγειλλει εκεινοι, αλλα τους τα εστειλαν κατα λαθος οι κινεζοι και τα πηραν χωρις να ξερουν τι ειναι. τοτε γελαγαν ολοι και τους σταυρωναν τα καναλια. σημερα ομως ο εισαγγελεας δεχτηκε ολο το σκεπτικο της υπερασπισης (περι κινεζικου λαθους) και το δικαστηριο τους αθωωσε ολους

[Hastaroth]

Και αυτοί,οι ελεγκτές δηλαδή, που βρήκαν το υγρό στα βυτιοφόρα δέν το έδωσαν στο χημείο τού κράτους γιά ανάλυση;Απλώς το θαύμασαν «τί ωραίο χρώμα που’χει» και το έχυσαν στον νεροχύτη;Τί θα πή «δέν υπάρχει επίσημο χαρτί»;

Να δητε που και τώρα ο εισαγγελέας θα δεχτή ότι το υγρό τών βυτιοφόρων ήταν λεμονάδα........

[Nick the Greek]

Κι εδώ όλος ο θίασος των παροπλισμένων εφοδιαστικών της ΕΤΕΚΑ, επί σκηνής.

 

[polmyt]

Να ριξουμε μια μετα στη ντανα με τα πλοια της ΕΤΕΚΑ ,στο Περαμα

[kyr1]

Επειδή ίσως κάτι μου έχει ξεφύγει, η ΕΤΕΚΑ εξακολουθεί και δραστηριοποιείται στα ΜΠΟΝΚΕΡαδικα😋; 

Περισσότερο μου δημιουργήθηκε η απορία βλέποντας παροπλισμένα τα χρεπ....τα πλοία της.

[Kaptennemo]

Από ότι φαίνεται εξακολουθεί να δραστηριοποιείτε στα μπονκερ με τα πλοία Αντριάνα και Καπετάν Μιχάλης το οποίο μάλιστα φαίνεται να είναι και σε καλή κατάσταση από εξωτερικής πλευράς.

[Nick the Greek]

Και μια πιο φρέσκια εικόνα με τα εφοδιαστικά της εταιρείας, "ζώντα τε και τεθνεότα". Από αριστερά πρός τα δεξά, Βασούλα, Μαρία, Κάπτεν Γιώργης ΙΙ, Αννεζούλα, Μαιρούλα, Αντριάννα και Καπετάν Μιχάλης.

[Nick the Greek]

Δύο χρόνια μετά, έχει εξαφανιστεί η Βασούλα. Και φαίνεται η αντίθεση στο χρώμα του ενεργού Καπετάν Μιχάλης, σε σύγκριση με τα παροπλισμένα.