Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη

[gpap2006]

Περίπου 153 μίλια το Πειραιάς Χίος και 125+43 μέσω Ψαρών. 

[enas chiotis]

Οι 7.5 ώρες για Χίο θα γίνουν 8.5, δηλαδή όσες κάνει και το Πάτμος. Μια χαρά για χειμώνα, να δούμε και από κοντά τα Ψαρά.

[enas chiotis]

Βγήκαν και τα δρομολόγια, κάθε Τετάρτη από Πειραιά και κάθε Πέμπτη από τα νησιά. 

(ελπίζω να μη γίνουν το 2015 που γράφει η εταιρεία  )

 

1. ΤΕΤΑΡΤΗ 01/10, 08/10 & 15/10/15 : ΠΕΙΡΑΙΑΣ 2100 - ΨΑΡΑ 0310/0320 - ΧΙΟΣ 0520/0530 - ΜΥΤΙΛΗΝΗ 0825

2. ΠΕΜΠΤΗ 02/10, 09/10 & 16/10/15 : ΜΥΤΙΛΗΝΗ 2000 - ΧΙΟΣ 2255/2325 - ΨΑΡΑ 0125/0135 - ΠΕΙΡΑΙΑΣ 0745

[gtogias]

Ανέβηκαν στην ιστοσελίδα της HSW? Δε βρίσκω τίποτα. Μήπως έχει και τις τιμές για Ψαρά?

Edited September 27, 2014 by gtogias

[enas chiotis]

Έχουν αναρτηθεί στον πίνακα δρομολογίων της Χίου - Μυτιλήνης. Για τιμές δεν γνωρίζω. 

 

http://www.hellenicseaways.gr/files/dromologia/2014/0809_3110chios_gr.pdf

[express skiathos]

Κανονικά έχουν ανέβει στη σελίδα στον πίνακα με τα δρομολόγια, γραμμένα στο κάτω μέρος του πίνακα.

[gtogias]

Σας ευχαριστώ και τους δυο. Η απορία βέβαια είναι τι θα γίνει μετά τις 15/10. Θα πηγαίνει και η Blue Star ή..?

[enas chiotis]

Ισχύει η απορία του gtogias, γιατί πέρα από το δεδομένο ότι τα δρομολόγια του Αριάδνη για Ψαρά είναι μέχρι τις 16/10, στις ιστοσελίδες των δυο εταιρειών υπάρχουν διαθέσιμα δρομολόγια μέχρι τις 31/10. Άρα λογικά τα 3 δρομολόγια δεν θα ξεκινήσουν πριν την 1η Νοέμβρη; 

[proud_ionian]

Προφανώς η τράμπα φέτος έγινε για να προλάβει να βγάλει και κάνα φράγκο η blue star.

  

Το Αριάδνη είναι προγραμματισμενο να δέσει τον Οκτώβριο για επισκευή,

μηπως γι'αυτο τελικα κανει πρωτο επισκευη το αριαδνη; κανουν τραμπα για να παει φετος η attica νοεμβρη δεκεμβρη, που ειναι πιο επικερδες διμηνο απο γεναρη φλεβεαρη

Edited October 4, 2014 by proud_ionian

[Cruise Europa]

Διόλου απίθανο να δούμε το Blue Star 1 στη γραμμή απο 01/11!

[gtogias]

Η Άττικα όμως ήδη ξεκίνησε γκρίνια για το λιμάνι της Χίου. Αν στείλειω το μεγάλο δεν θα είναι ανακόλουθη? Από την άλλη αν συνεχίσει την ίδια πολιτική στα φορτηγά, τσάμπα το γκαράζ του μεγάλου.

[mytilene]

Από αυτά που έμαθα θα μεινει η γραμμή ΜΟΝΟ με Πάτμος από 01/11 ....ΔΥΣΤΥΧΩΣ

[Panagia Ekatontapiliani]

Είχε συμφωνηθει από πέρυσι όταν φέτος θα έκαναν ανάποδα τις ακινησιες τους στη γραμμή οι δύο εταιρείες!

Όσο ότι θα μείνει το Πάτμος ακουγόταν έντονα σαν σενάριο από τον Αύγουστο

Το λογικό είναι έρθει το Blue Star 1 στη γραμμή,απλώς κρατάω μια πιθανότητα να μείνει μόνο το Blue Star Patmos για να δουν εάν μπορεί μόνο του να εξυπηρετήσει τις ανάγκες στη γραμμή (φορτηγά)

[Blue Star Delos]

Από πότε θα μείνει μόνη της η BSF; Από 1/11 ή νωρίτερα; Γιατί πέρυσι η HSW είχε μείνει μόνη της περίπου από τις 20/10.

[proud_ionian]

μελετατε τας γραφας

 

Ισχύει η απορία του gtogias, γιατί πέρα από το δεδομένο ότι τα δρομολόγια του Αριάδνη για Ψαρά είναι μέχρι τις 16/10, στις ιστοσελίδες των δυο εταιρειών υπάρχουν διαθέσιμα δρομολόγια μέχρι τις 31/10. Άρα λογικά τα 3 δρομολόγια δεν θα ξεκινήσουν πριν την 1η Νοέμβρη; 

ΥΓ: χτεσινο ποστ ειναι

[gpap2006]

Αν είδαν πως πέρσι το μεγάλο μπλε πηγαινοερχόταν με πληρότητες γκαράζ 60% (και αν...) λογικό να κρατάνε το ΠΑΤΜΟΣ για φέτος...

[Orestis]

 Από την άλλη αν συνεχίσει την ίδια πολιτική στα φορτηγά, τσάμπα το γκαράζ του μεγάλου.

 

Ποια ειναι η πολιτική της σχετικά με τα φορτηγά;

[.voyager]

Μήπως εννοεί ότι η εταιρεία δεν πουλά με... βερεσέ; 

[gtogias]

Ποια ειναι η πολιτική της σχετικά με τα φορτηγά;

 

Μακάρι νάξερα. Σίγουρα όμως έχει τα αποτελέσματα που στη γραμμή αυτή είναι ορατά. Όλοι οι επαγγελματίες προτιμούν τους άλλους. Τα δυο RoRo, τη Hellenic αλλά και τη ΝΕΛ όταν τα πηγαινοέφερνε μέσω Σάμου. BS κανείς. Θες ότι δεν πουλά βερεσέ και οι άλλοι πουλούν? Θες κάτι άλλο? Κάθε απάντηση δεκτή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Νομίζω ότι η Hellenic Seaways εφαρμόζει την ίδια πολιτική για τα φορτηγά στη συγκεκριμένη γραμμή! Και επειδή είχα μια συζήτηση πέρυσι για αυτό το θέμα με κάποιους εκπροσώπους της HSW, lγιατί δεν έκαναν κάτι για να προσελκύσουν περισσότερα φορτηγά τωρα που είχαν τεράστιο γκαράζ διαθέσιμο ειδικά το χειμώνα, που ήταν μόνο του!! Ας πούμε δηλαδή να πάρουν από μια μεταφορική ας πούμε 5 φορτηγά με τους standard τρόπους πληρωμής και να πάρουν ένα φορτηγό με μεγαλύτερη πίστωση! Και η απάντηση τους ήταν δεν γίνεται γιατί δεν κάνει το ίδιο η Blue Star!!

[enas chiotis]

Τώρα που θα στείλουν τον Πελαγίτη στα Μεστά, θα έχουν άπλετο χώρο στο γκαραζ τους για όλα τα φορτηγά. Φαίνεται ό,τι ψηλώνει (προσπαθούμε να) το κόβουμε. Αντιγράφω από το σημερινό πρωτοσέλιδο άρθρο του Πολίτη.

 

...

Κίνηση ματ

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ρεπορτάζ ήδη η Λιμενική Επιτροπή εξετάζει την κατάθεση πρότασης στο Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών που θα πραγματοποιηθεί τον Νοέμβρη με την οποία εκτός των φορτηγών πλοίων και τα οχηματαγωγά θα πρέπει υποχρεωτικά να προσεγγίζουν τον Λιμένα Μεστών παρά τις όποιες αντιρρήσεις από τις μεταφορικές εταιρείες.

«Σε ότι αφορά στο κομμάτι των φορτηγών πλοίων αυτά θα απομακρυνθούν άμεσα ακόμα και μέσα στον Οκτώβρη. Στο σκέλος που αφορά στα οχηματαγωγά πλοία έχουμε συμφωνήσει να δοθεί μία παράταση 3-4 μηνών στις μεταφορικές εταιρίες ώστε να προσαρμοστούν αλλά οπωσδήποτε όλοι συνηγορούμε στο ότι από τις αρχές του 2015, φορτηγά, νταλίκες και γενικότερα βαρέα οχήματα θα επιβιβάζονται στο λιμάνι των Μεστών», ανέφερε μέλος της διοίκησης της Λιμενικής Επιτροπής στον «π», σημειώνοντας ότι κατά τη συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. το ζήτημα της απομάκρυνσης των φορτηγών και οχηματαγωγών πλοίων από το κεντρικό λιμάνι και η αξιοποίηση των Μεστών θα παρουσιαστούν ως παγχιακό αίτημα. 

politischios.gr

 

[coyote]

«Σε ότι αφορά στο κομμάτι των φορτηγών πλοίων αυτά θα απομακρυνθούν άμεσα ακόμα και μέσα στον Οκτώβρη. Στο σκέλος που αφορά στα οχηματαγωγά πλοία έχουμε συμφωνήσει να δοθεί μία παράταση 3-4 μηνών στις μεταφορικές εταιρίες ώστε να προσαρμοστούν αλλά οπωσδήποτε όλοι συνηγορούμε στο ότι από τις αρχές του 2015, φορτηγά, νταλίκες και γενικότερα βαρέα οχήματα θα επιβιβάζονται στο λιμάνι των Μεστών», ανέφερε μέλος της διοίκησης της Λιμενικής Επιτροπής στον «π», σημειώνοντας ότι κατά τη συνεδρίαση του Σ.Α.Σ. το ζήτημα της απομάκρυνσης των φορτηγών και οχηματαγωγών πλοίων από το κεντρικό λιμάνι και η αξιοποίηση των Μεστών θα παρουσιαστούν ως παγχιακό αίτημα. 

politischios.gr

 

Κατι δε καταλαβαίνω...δηλαδη να φύγουν τα οχηματαγωγα για να μην αποβιβαζονται οι νταλικες και τα φορτηγα οπως λεει το δημοσιευμα στο λιμάνι της Χίου...μεχρι εδω καλα, ωστόσο τα επιβατικά-οχηματαγωγα τι μεταφερουν στα γκαραζ τους και που τα αποβιβάζουν? Ποδήλατα? Νταλίκες και φορτηγα μεταφέρουν και αυτά και τα ξεφορτώνουν στο ιδιο λιμάνι. Με την ιδια λογικη πρεπει και αυτα να πανε στα Μεστα

Edited October 6, 2014 by proud_ionian

[mytilene]

COYOTE  τι ΔΕΝ καταλαβένεις  ???Πήρε το μηνυματάκι του ο  τύπος και θέλει να τα βγάλει από το κεντρικό λιμάνι( ο ΘΕΟΣ να το κάνει).Τώρα γι'αυτό που λές: ''ωστόσο τα επιβατικά-οχηματαγωγα τι μεταφερουν στα γκαραζ τους και που τα αποβιβάζουν'' επείδη είναι τόσο έξυπνος  μπορεί να πεί....επιβάτες+ ΙΧ στο κεντρικό λιμάνι , φορτηγά στα Μεστά  

[enas chiotis]

Μάλλον το ΣΑΣ περίμεναν για τα δρομολόγια. Επιβεβαιώσαμε ότι θα είναι το Πάτμος και όχι το 1, και μάθαμε και τις ημερομηνίες της δρομολόγησης.

 

ΘΕΜΑ 15 Τροποποίηση  δρομολογίων  Ε/Γ‐Ο/Γ  “ΜΠΛΟΥ  ΣΤΑΡ  ΠΑΤΜΟΣ”  στη  γραμμή  ΠΕΙΡΑΙΑΣ  –  ΧΙΟΣ  – ΜΥΤΙΛΗΝΗ από 01‐11‐2014 έως 11‐01‐2015

 

[enas chiotis]

Σε συνέχεια των παραπάνω, η blue star έστειλε έγγραφο για 3 δρομολόγια τη βδομάδα με το πάτμος μέχρι τις 11/01, όπως τα λέγαμε.

Θα μπορούσε να κρατήσει 3 δρομολόγια το patmos σε νορμαλ βραδυνές αναχωρήσεις και να προστεθεί και ένα του μύκονος σε διαφορετική ημέρα, ώστε να καλύπτεται η γραμμή με 4 βραδυνά δρομολόγια.

 

Ο πράκτορας από την άλλη λέει ότι δεν είναι οριστικό, μπορεί να μην είναι το Πάτμος και να είναι το BS1, και να δούμε.

Γενικά, η σαφήνεια στο δημοσίευμα με το βίντεο είναι για πούλιτζερ, κρατάμε μόνο το συνημμένο της Αλήθειας με τα δρομολόγια (σαν πρόθεση), και εμείς περιμένουμε το ΣΑΣ.

Edited October 17, 2014 by enas chiotis