Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη

[George]

To MYTIΛΗΝΗ πέρασε τα φανάρια του Πειραιά χθες το μεσημέρι στις 14:20 για έξω.

[Stefanos]

Το Μυτιληνη έφυγε σήμερα στις 16.00 και το θεοφιλος με εκτακτο ξαναφευγει στις 22.00

[gpap2006]

Επισης αυριο πρωι στις 10.30 το ΜΥΤΙΛΗΝΗ και το ΜΥΚΟΝΟΣ κανονικα στις 16.30.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Μυτιληνη έφυγε σήμερα στις 16.00 και το θεοφιλος με εκτακτο ξαναφευγει στις 22.00

Στην αρχή ήταν προγραμματισμένα για άλλες ώρες!! Το Μυτιλήνη ήταν προγραμματισμένο στις 14:00 ενώ το Θεόφιλος ήταν για τις 21:00

[polman]

Την Δευτέρα είχαμε αναχώρηση του Θεόφιλος στις 18:00 express για Πειραιά από Μυτιλήνη. Το Μυτιλήνη στις 20:00 και Ν. Μύκονος στις 22:00 μέσω Χίου. (Ούτε λεωφορεία να ήταν ) Και τα τρία ήταν με πρωτόκολο επιβατών. Το Ν. Μύκονος πήρε 600 από Μυτιλήνη και 1200 από Χίο. Το Μυτιλήνη δεν ξέρω, αλλά μάλλον αντίθετα

Το Θεόφιλος έφυγε με express από Πειραιά για Μυτιλήνη το πρωί της Τρίτης. Μυτιλήνη ήταν μέσα στις 16:25. Δλδ κάτω από 10,5 ώρες το εξπρές. Έφυγε 19:00 από Μυτιλήνη μέσω Χίου.

Επίσης αν δεν κάνω λάθος το Θεοφιλός θα φτάσει Σάββατο(14/4) πρωί Μυτιλήνη και φεύγει Κυριακή απόγευμα. Το Μυτιλήνη θα φτάσει βράδυ Σαββάτου και φεύγει Δευτέρα, ενώ το Μύκονος λίγο αργότερα. Οπότε λογικά Κυριακή πρωί θα είναι και τα 3 στο λιμάνι Μυτιλήνης. Φώτο plz :D

[polman]

Αύξηση της κίνησης στον τουρισμό ανεμένουν οι τοπικοί φορείς (της Λέσβου ιδιαίτερα) η οποία έρχετα από τα στοιχεία κρατήσεων στα καράβια για το καλοκαίρι και ιδιαίτερα της ΝΕΛ Το ενδιαφέρον ναυτιλιακά είναι το

"....που φέτος έδωσε τη δυνατότητα στους ταξιδιώτες της, να πραγματοποιούν τις κρατήσεις τους από τον Απρίλιο, μέχρι και τα τέλη του Οκτωβρίου. Η κίνηση αυτή, στέφθηκε –όπως φαίνεται εκ του αποτελέσματος– με επιτυχία, αφού ήδη στα γραφεία της έχει φτάσει ένας πολύ μεγάλος αριθμός κρατήσεων για ταξίδια προς τη Λέσβο το καλοκαίρι."

Αναλυτικά

Μεγάλες προσδοκίες για τον τουρισμό

[Panagia Ekatontapiliani]

φιλε στεφανε με αυτη τη κινηση πεταει και τα φορτηγα αφου ειναι σιγουρο οτι το καλοκαιρι δεν θα μπορει να εξυπηρετησει με το θεοφιλος και το μυτιληνη.οπως προαναφερθηκε ο ταξιαρχης εστω σαν ro ro αν ηταν φετος το καλοκαιρι διπλα στο μυτιληνη θα σηκωνε μεγαλο βαρος απο τα φορτηγα.

Δε νομίζω ότι θα υπάρξει πρόβλημα με τα φορτηγά της Χίου Μυτιλήνης. Διότι από ότι λένε οι πληροφορίες μου η Saos θα έχει δυο Ro-Ro (Θεσσαλονίκη & Παναγία Κρημνιωτισσα) το καλοκαίρι στη γραμμή.

Στην αρχή θα είναι ένα (Παναγία Κρημνιωτισσα) και μόλις αυξηθούν οι ανάγκες της γραμμής θα ξαναμπεί και το Θεσσαλονίκη.

[LEFTERIS68]

Εμένα πάλι οι δικές μου πληροφορίες λένε πως θα είναι μόνο το Θεσσαλονίκη στη γραμμή.Το Κρημνιώτισα μάλλον θα πάει αλλού.

[Stefanos]

Είτε έχει δύο πλοιά η saos είτε ένα ο Ταξιάρχης έπρεπε να μείνει στη γραμμή γιατί εξυπηρετεί αρκετό κόσμο το καλοκαίρι έκτος απο τα φορτηγά.Βέβαια τώρα που υιοθετήθηκε το σύστημα με τις κρατήσεις μέσω πιστωτικής ίσως λυθεί το πρόβλημα εύρεσης θέσης τους καλοκαιρινούς μήνες στα Μυτιλήνη και Θεόφιλος

[gpap2006]

Λογω της σημερινης απεργιας το ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα φυγει απο πειραια τα μεσανυχτα. ΘΕΟΦΙΛΟΣ και ΜΥΚΟΝΟΣ κανονικα στις ωρες τους.

[gpap2006]

Είτε έχει δύο πλοιά η saos είτε ένα ο Ταξιάρχης έπρεπε να μείνει στη γραμμή γιατί εξυπηρετεί αρκετό κόσμο το καλοκαίρι έκτος απο τα φορτηγά.Βέβαια τώρα που υιοθετήθηκε το σύστημα με τις κρατήσεις μέσω πιστωτικής ίσως λυθεί το πρόβλημα εύρεσης θέσης τους καλοκαιρινούς μήνες στα Μυτιλήνη και Θεόφιλος

Κακα τα ψεματα, ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ απο κοσμο επαιρνε οτι περισσευε απο τα 2 της ΝΕΛ κ το ΜΥΚΟΝΟΣ. Η προσφορα του ηταν μεγαλη στη μεταφορα φορτηγων. Θεωρω πως το γιγαντιο ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ αρκει για να καλυφθει το κενο. Αν παραμεινει κ το ΚΡΥΜΝΙΩΤΙΣΣΑ ακομη καλυτερα..

[George]

Θεωρω πως το γιγαντιο ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ αρκει για να καλυφθει το κενο.

Φίλε gpap2006 για κάνε μια επανάληψη γιατί σε βλέπω να μένεις μεταξεταστέος...(έρχονται και πανελλήνιες )

[emanon]

Στο site της HSW δεν υπαρχει στα καλοκαιρινα δρομολογια το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ.Γνωριζει κανεις κατι σχετικο με αυτο γιατι για λαθοσ δεν νιμιζω να εχει κανει η εταιρεια :confused:

[Orestis]

Εννοείς πως δεν έχουν ανοίξει ακόμα τα πλάνα για το διάστημα μετά την 21η Ιουνίου, όπως άλλωστε συμβαίνει και με τα Χανιά και με τη γραμμή της Σάμου-Ικαρίας. Στους πίνακες των δρομολογίων, εμφανίζεται και το Νήσος Χίος και το Αριάδνη, για να ανοίξουν όμως τα πλάνα φαντάζομαι πως περιμένουν να οριστικοποιήσουν τις ημερομηνίες που τα πλοία θα είναι έτοιμα.

[Stefanos]

Έχω την αίσθηση ότι θα δούμε το έργο που πρωταγωνιστούσε πέρσυ ο Αίολος Κεντέρης με τα πλάνα να έχουν ανοίξει καιρό πρίν τα εισητήρια να έχουν εκδωθεί και το πλοίο να μην είναι σίγουρο ότι θα προλάβει να ταξιδέψει

[proud_ionian]

ξεχασες μια μικρη λεπτομερεια. η HSW εχει 2 χρονια συνεχους παρουσιας στη γραμμη με το Νησος Μυκονος (αδελφο του N.Xιος) και οι επιβατες της γραμμης θα εξυπηρετουνται κανονικα. Αντιθετα η ΝΕΛ εμφανιστηκε out of the blue στην παροναξια περσυ (μετα απο απουσια ετων) και για ενα δρομολογιο τους εστειλε τον... ταξιαρχη στη θεση του Red Sea 1 (sorry του κεντερη).

[Alcaeos]

οι επιβατες της γραμμης θα εξυπηρετουνται κανονικα

Εδώ που τα λέμε το να κλείσεις καμπινούλα στο Χίος και να σου προκύψει... το κάθισμα αρ. 635 του Μύκονος δεν θα το έλεγα "εξυπηρετούνται κανονικά". Με τη λογική αυτή κανονικά εξυπηρετήθηκαν και οι ταλαίπωροι Κυκλαδίτες πέρυσι που έκαναν πολλαπλάσια ώρα να πάνε στον προορισμό τους με τον Ταξιάρχη.

Η σύγκριση δεν είναι ατυχής, έχει αναλογίες (όχι ομοιότητες). Πάντως προσωπικά δεν είμαι σίγουρος ότι θα παιχτεί αυτό το σενάριο. Μάλλον θα τα βολέψουν έστω και τελευταία στιγμή χωρίς να υπάρξει πρόβλημα.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Εδώ που τα λέμε το να κλείσεις καμπινούλα στο Χίος και να σου προκύψει... το κάθισμα αρ. 635 του Μύκονος δεν θα το έλεγα "εξυπηρετούνται κανονικά".

Δεν πιστεύω οτι υπάρχει τέτοια περίπτωση. Δεν υπάρχει περίπτωση να ανοίξουν τα πλάνα και να πωλούνται "οι καμπινούλες του Χίος"...χωρίς να έχει πάρει χαρτιά το πλοίο και να είναι έτοιμο για δρομολόγιο. Είπαμε...μιά φορά την πάτησε η εταιρεία με την (αααααχ) Απολλωνάρα (μααας) και τώρα φυσάει και το γιαούρτι. Τώρα εάν κάνεις όνειρα για καμπινούλα στο Χίος και σου προκύψει το Νο 635...ίσως...εάν δεν είναι έτοιμο ή τύχει "κανένα μπάρκο για το Νότο". Πάντως, εισιτήρια δεν θα έχεις στα χέρια...

[polman]

Ξεχνάς αρκετά πράγματα φίλε nisos-xios.

1. Τα κρεβάτια του Ν. Χίος είναι σχεδόν άχρηστα για το δρομολόγιο Πειραίάς - Χίος - Μύτιληνης. Ποιος θα δώσει τόσα λεφτά να πάρει κρεβάτι για να ένα ταξίδι μέσα στην μέρα.

2. Για το βραδυνό δρομολόγιο τους Χίωτους θα τους βολέψει αλλά και τους βιαστικούς Μυτιληνιούς. Μην ξεχνάμε όμως την διαφορά τιμής και κατά πόσο μπορούν να το πληρώσουν. Εγώ προσωπικά σε καμπίνα στο Ν. Χίος θα μπω στα εγκαίνια και τέλος...

Τεσπά, εγώ πιστεύω ότι το Ν. Χίος δεν είναι το ιδανικό πλοίο. 2 πλοία με ταχύτητα 20-22 μιλιά και βραδυνά δρομολόγια είναι το καλύτερα.

[express skiathos]

Στο δρομολόγιο του ΜΥΚΟΝΟΣ από Μυτιλήνη για Χίο-Πειραιά στις 26-05 θα προσεγγίσει την Τήνο, ενώ και στην αναχώρηση από Πειραιά ξαναπιάνει Τήνο.

Επίσης, το ΜΥΤΙΛΗΝΗ στην αναχώρηση από το ομώνυμο νησί στις 26-05 για Χίο-Πειραιά προσεγγίζει την Τήνο και στην αναχώρηση από Πειραιά στις 27-05 πιάνει στο λιμάνι της Τήνου.

[polman]

Αμάν αυτός ο Θρησκευτικός τουρισμός.... Και για όσους αναρωτιούντε, καρφίτσα δεν πέφτει μέσα στα πλοία κάθε φορά.

[NHSOS XIOS]

Κ τυπικα τα ωραρια απ το openseas για 26/5

ΜΥΤΙΛΗΝΗ - ΧΙΟΣ - ΤΗΝΟΣ /// ΤΗΝΟΣ - ΧΙΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ

07.00 - 09.30 - 12.30 /// 21.05 - 00.05 - 02.35 Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ

21.00 - 23.59 - 05.00 /// 28/05->00.30 - 04.40 - 08.10 ΜΥΤΙΛΗΝΗ

[Earl Granville]

Σκαντζάρισε η ΝΕΛ δρομολόγιο το Σάββατο.Έπειτα από καιρό είδα το ΜΥΤΙΛΗΝΗ σήμερα να φορτώνει και να αναχωρεί στις 7 αντί για τις 3 που ίσχυε το τελευταίο διάστημα,δρομολόγιο το οποίο όπως αποδείχτηκε δεν τσούλησε.

[NHSOS XIOS]

Οκ καταλαβα.Θα ηταν χρησιμο παντως αν μπορουσες(η καποιος αλλος που μπορει)να μας πεις την κινηση του Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ σε μια απ τις αναχωρησεις των 12.30(κ οχι των απογευματινων που εχει παντα περισσοτερο κοσμο)κ την κινηση του αντιστοιχου πλοιου της ΝΕΛ εκεινη την μερα,για να συκρινουμε πολυ καλυτερα

[marioskef]

Δεν ξέρω αν βοηθάει αλλά το ΜΥΚΟΝΟΣ έχει το 50% της γραμμής στους επιβάτες