MCCL- Mediterranean Car Carriers Line

[Superspeed 1]

Νομίζω το σωστό ειναι Nocc Coral

[pathfinder]

Σωστά NOCC (Norwegian Car Carriers)

[Panagia Ekatontapiliani]

Συμφωνία της MCCL με την HYUNDAI Glovis για τη μεταφορά οχημάτων από τα εργοστάσια της στη Τσεχία και τη Σλοβακία στην Ισπανία. Τα οχήματα θα φορτώνονται στο Κοπερ της Σλοβενίας και θα πηγαίνουν στη Tarragona της Ισπανίας.

[Petros P]

On 30/1/2016 at 9:48 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Nooc Coral έχει ναυλωθει από την MCCL με option αγοράς, που λογικά θα ενεργοποιηθεί το καλοκαίρι

Η οποία δε φαίνεται να ενεργοποιήθηκε γιατι το πλοίο φαίνεται να πήγε για σκράπ στην Ινδία

Ας δούμε και για τη MCCL, μια playlist με τα πλοία της , παλιά και νέα.

 

On 29/6/2016 at 1:06 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Συμφωνία της MCCL με την HYUNDAI Glovis για τη μεταφορά οχημάτων από τα εργοστάσια της στη Τσεχία και τη Σλοβακία στην Ισπανία. Τα οχήματα θα φορτώνονται στο Κοπερ της Σλοβενίας και θα πηγαίνουν στη Tarragona της Ισπανίας.

 

Αν δεν απατώμαι ,τα πρώτα δρομολογια τα έκανε το Sea Anemos. Τώρα πρέπει ναγινονται απο το Sea Patris

[Panagia Ekatontapiliani]

Η MCCL πρέπει να έχει ναυλώσει το Ro-Ro Carrier Silver Sun (IMO No: 8519710).

[Panagia Ekatontapiliani]

H MCCL φαίνεται να έχει ναυλώσει το Perseus Liberty (ΙΜΟ Νο: 9177430), όπου το πλοίο είναι κατασκευής του 1999 και προηγούμενο του όνομα είναι Perseus Leader

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ro-Ro Carrier Perseus Liberty συνεχίζει να είναι ναυλωμένο από την MCCL και θα ξανά έρθει στο Πειραιά τη Πέμπτη 26/10

[Nick the Greek]

Και συνεχίζεται ακόμα και σήμερα η ναύλωση του Perseus Liberty(ΙΜΟ 9177430) που εδώ το βλέπουμε να την κάνει μπούκα μέσα στο Livorno. H Ελευθερία του Περσέα δηλαδή, μιλάμε για ποοολλύυυυ νόημα στην ονοματοδοσία

 

Το πλοίο είναι πια σχεδόν 20 ετών μια και είναι κατασκευασμένο τον Ιανουάριο του 1999 στα πολύ καλά ναυπηγεία Imabari Shipbuilding στο Marugame της Ιαπωνίας με αριθμό 1304. Πάντα στην πλοιοκτησία της -ιαπωνικής προφανώς- Shoei Kishen Kaisha η οποία δεν είναι από τα ευρέως γνωστά ονόματα της χώρας, πλήν όμως διαθέτει μεγάλο και ποικιλόμορφο στόλο. Το σημερινό του όνομα το απέκτησε το 2017 οπότε και η ως τότε μακροχρόνια ναυλώτρια ΝΥΚ το επέστρεψε στους πλοιοκτήτες του, και άλλαξε το ως τότε του όνομα που ήταν Perseus Leader. Έχει χωρητικότητα 6,340 αυτοκίνητα σε 12 cargo decks και 1 μηχανή Kobe Hatsudoki σε σχέδιο Mitsubishi που του δίνει ιπποδύναμη 17,281 ίππων και υπηρεσιακή ταχύτητα 19.3 κόμβων. Το logo της MCCL φαίνεται με κόκκινα γράμματα πρός τα πρύμα του πλοίου, φέρει σημαία Παναμά όπως πολλά από τα car carriers των Ιαπώνων. 

[Nick the Greek]

Η ναύλωσή του από την MCCL μάλλον έχει τελειώσει ενώ έχει αλλάξει και η πλοιοκτησία του που είναι πια Κορεάτικη. Το καινούριο του όνομα είναι Ah Shin. Αυτό που δεν έχει αλλάξει είναι πως το πλοίο συνεχίζει τις εν Ελλάδι του προσεγγίσεις.