Θεσσαλονίκη Δωδεκάνησα & Ενδιάμεσες προσεγγίσεις

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Aπο οτι θυμαμαι και η ΔΑΝΕ εκανε 25 για ΡΟΔΟ αλλα κοσμο ειχε !!!!

Θα περνει κοσμο απο ΣΑΜΟ προς ΚΩ-ΡΟΔΟ και απο ΡΟΔΟ προς ΚΑΡΠΑΘΟ - ΗΡΑΚΛΕΙΟ

και τουμπαλιν

Βεβαια ενα λαθος του προγραματισμου τους (δεν ξερω ποιος σκευτηκε το δρομολογιο αυτες τις μερρες ) απο ΡΟΔΟ τριτη βραδυ προς ΚΑΡΠΑΘΟ ειναι χωρις αντικρισμα ιδιαιτερο γιατι εχει και τριτη μεσημερι (11.00) προς ΚΑΡΠΑΘΟ (16.30) και τεταρτη ξημερωματα (04.30) ΚΑΡΠΑΘΟ (09.45) πλοια της ΛΑΝΕ που φτανουν σε λογικη ωρα στη ΚΑΡΠΑΘΟ και οχι αγριοξημερωμα που θα φτανει το ΠΗΝΕΛΟΠΗ (03.00) και ταλαιπορει τους επιβατες.....

Σημειωστε οτι στα πλοια της ΛΑΝΕ μπορεις να μπεις απο τις 22.00 στο πλοιο να πας στην καμπινα σου να κοιμηθεις και να ξυπνησης κυριος το πρωι στην ΚΑΡΠΑΘΟ .....

Με το αλλο θα φτασεις στις 03.00 μεχρι να πας να βρεις ξενοδοχειο , η οπου εχεις κλειση , θα παει 04.00 , και θα πληρωσεις και τσαμπα το ξενοδοχειο .

Ας το εφιαχναν ετσι το δρομολογιο να πηγενει ΚΑΡΠΑΘΟ μερα που δεν εχει η ΛΑΝΕ πλοιο , να εξυπηρετησουν και το νησι ρε αδερφε .. Που ομως μυαλο για τετοιες σκεψεις ε !!

[karavolatris]

Μολις σημερα το μεσημερι απεπλευσε πρωτο δρομολογιο το ΠΗΝΕΛΟΠΗ ΙΙ για Κασο Καρπαθο Ροδο!! Το ειδα στο λιμανι.... Γλυκουλα ειναι!! Ευχομαι να εχει επιτυχια η νεα γραμμη που κανει αν και επιδοτουμενη...

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Τελικα κανει και ΚΑΣΟ ?? Μονο απο ΗΡΑΚΛΕΙΟ η και απο ΡΟΔΟ ???

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Ρε παιδια το ΚΟΡΝΑΡΟΣ αναχωρει την ΤΡΙΤΗ και αυτο , οπως εχω ειδη πει , 11.00 και φτανει ΚΑΡΠΑΘΟ μεσω ΧΑΛΚΗΣ-ΔΙΑΦΑΝΙΟΥ στις 16.20 (αρα 5.20 ωρες) το ΠΗΝΕΛΟΠΗ αναχωρει 22.40 και φτανει ΚΑΡΠΑΘΟ απ΄ευθειας στις 04.00 (αρα 5.20) , τελικα ποσο λιγοτερη ταχυτητα εχει ?? Και τελικα θα μπενει ο κοσμος για ΚΑΡΠΑΘΟ στο ΠΗΝΕΛΟΠΗ???

Τις ωρες τις ειδα και τις λεω οπως στο OPENSEAS!!!

[ΝΗΡΕΑΣ]

Τελικά, η δρομολόγηση του ΠΗΝΕΛΟΠΗ, αντί να λύσει τα προβλήματα των Δωδεκανήσων, δημιούργησε κύμα αντιδράσεων, σύμφωνα με σημερινό (14/7/2005) δημοσίευμα της εφημερίδας «Δημοκρατική».

Τα ίδια περίπου δημοσιεύονται και στην «Ροδιακή» (14/7/2005).

…Tην ίδια ώρα, οι αποφάσεις του κ. Aριστοτέλη Παυλίδη σχετικά με τη δρομολόγηση του πλοίου «Πηνελόπη» στη γραμμή Bορείου Eλλάδας - Δωδεκανήσων - Kρήτης, έχουν προκαλέσει τριγμούς και αντιδράσεις όχι μόνο στο νομό αλλά και εκτός αυτού.

[…] Σύμφωνα με τις πληροφορίες της «δ» μόλις το Yπουργείο Aιγαίου ενέκρινε το δρομολόγιο του πλοίου «Πηνελόπη» από την Θεσσαλονίκη προς Σάμο, Kω, Pόδο, Kάρπαθο και Hράκλειο κάθε Δευτέρα, με επιστροφή στη Θεσσαλονίκη τα ξημερώματα της Παρασκευής, ακολούθησε η έγκριση νέου δρομολογίου του ίδιου πλοίου, από Θεσσαλονίκη προς Hράκλειο, μέσω των Kυκλάδων, με αναχώρηση κάθε Παρασκευή απόγευμα!

[…] Aξίζει να σημειωθεί ότι ήδη υπάρχουν δύο δρομολόγια προς Kρήτη από Θεσσαλονίκη, κάθε Πέμπτη και Σάββατο με πλοία των Mινωϊκών Γραμμών. H «σφήνα» του «Πηνελόπη» κάθε Παρασκευή έχει ενοχλήσει κατά τις πληροφορίες τις Mινωϊκές Γραμμές, όπως έχει ενοχληθεί και η ΛANE από την επέκταση του δρομολογίου του πλοίου από Pόδο προς Kάρπαθο και Hράκλειο. H ΛANE, ως γνωστόν, εκτελεί τέσσερα δρομολόγια εβδομαδιαίως από Pόδο προς Σητεία εκ των οποίων τα τρία είναι επιδοτούμενα, με τα πλοία της «Iεράπετρα» και «Bιτσέντζος Kορνάρος». Oι πληροφορίες αναφέρουν ότι η ΛANE είναι έτοιμη να διαμαρτυρηθεί προς τον Yπουργό Aιγαίου για την απόφασή του να επεκτείνει το δρομολόγιο του «Πηνελόπη».

Ο ΑΝ. ΚΑΡΑΜΑΡΙΟΣ

«Mεγάλο λάθος» χαρακτήρισε ο βουλευτής κ. Aναστάσιος Kαραμάριος την απόφαση του Yπουργού Aιγαίου για την επέκταση του δρομολογίου του «Πηνελόπη» προς την Kρήτη. «Θέλαμε ένα πλοίο να συνδέει την Bόρεια Eλλάδα με τα Δωδεκάνησα, που από τη Pόδο θα επέστρεφε στη Θεσσαλονίκη. Δεν ξέρω για ποιους λόγους συνέβη αυτό εφόσον η Pόδος συνδέεται επαρκώς με την Kρήτη και η Kάρπαθος δεν έχει συγκοινωνιακό πρόβλημα», δήλωσε ο κ. Kαραμάριος στον P/Σ FM12 Antenna.

Ο ίδιος ζητεί να αναθεωρήσει ο κ. Παυλίδης την απόφασή του και αντί της Kαρπάθου και του Hρακλείου, το πλοίο να προσεγγίζει την Λέρο, την Πάτμο και την Kάλυμνο…

Σημείωση: ο κος Καραμάριος είναι βουλευτής Δωδεκανήσου της ΝΔ και τομεάρχης του κόμματος σε θέματα ναυτιλίας (εάν δεν κάνω λάθος).

[karavolatris]

Kαλησπερα καραβολατρες!! Να μαι και παλι μεσα!! Καλα το ΠΗΝΕΛΟΠΗ κανει και Θεσ/νικη-Κυκλαδες-Ηρακλειο? Ποια νησια πιανει στις Κυκλαδες??

[ΝΗΡΕΑΣ]

Υπάρχει ξεχωριστό θέμα για το πλοίο - PENELOPE (ex. FLAVIA) - στην ενότητα πλοία.

Διάβασε εδώ και θα λυθούν οι απορίες σου.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Σύμφωνα με τις σημερινές εφημερίδες της Δωδεκανήσου ο Yπουργός AΙ & ΝΠ κ. Παυλίδης, σε συνέντευξη Tύπου χθες (18/7/2005) στα γραφεία της Περιφέρειας Nοτίου Aιγαίου στη Ρόδο είπε ότι είναι πιθανό να επανεξετασθεί η ημέρα αναχώρησης της Πηνελόπης από Θεσ/νίκη και πως η εταιρεία θα εξαντλήσει τις αντοχές του πλοίου ώστε να πλέει συνεχώς με 18 μίλια, μειώνοντας και άλλο τον χρόνο του ταξιδιού.

Είπε επίσης, ότι η επέκταση του δρομολογίου από Ρόδο προς Κάρπαθο-Ηράκλειο έγινε με αίτημα της εταιρείας, των Καρπάθιων και των Κρητικών

Τέλος, επιβεβαίωσε το δρομολόγιο του Πηνελόπη από Θεσ/νίκη για Κυκλάδες-Ηράκλειο.

[Panagia Ekatontapiliani]

"η εταιρεία θα εξαντλήσει τις αντοχές του πλοίου ώστε να πλέει συνεχώς με 18 μίλια, μειώνοντας και άλλο τον χρόνο του ταξιδιού."

Τι είναι αυτά που δηλώνει ο υπουργός!! Θα εξαντλήσει τις δυνάμεις του το πλοίο??? Δηλαδή θα το κάνουν να πηγαίνει πιο γρήγορα από ότι μπορεί!!! Ή θα βάζουν τους επιβάτες να το σπρώχνουν!! Ας είμαστε λιγάκι πιο σοβαροί δε βλάπτει!! Πριν το έβαζαν να έλεγχαν αν τηρούσε τις προδιαγραφές του διαγωνισμού!!

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Είπε επίσης, ότι η επέκταση του δρομολογίου από Ρόδο προς Κάρπαθο-Ηράκλειο έγινε με αίτημα της εταιρείας, των Καρπάθιων και των Κρητικών

Ψεματακια λενε ολοι οι υπουργοι .......

4 μερρες στη ΚΑΡΠΑΘΟ ημουν και ολη λενε οτι εκαναν λαθος και στο βαπορι αλλα και στη μερα ταξιδιου και οτι δεν θα μπει κανενας μεσα γιατι δεν εξυπηρετη η ωρα .....

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Οσοι δηλαδή δεν φρόντισαν για την επιστροφή τους από τη Ρόδο προς τους προορισμούς τους, και κατέφυγαν στις ναυτιλιακές εταιρίες, δοκίμασαν μεγάλη απογοήτευση, καθώς δεν μπορούν να ταξιδέψουν ούτε μ’ αυτό τον τρόπο. Τα πλοία πηγαινοέρχονται γεμάτα εδώ και πολλές μέρες, ενώ η κατάσταση θα συνεχιστεί έτσι περίπου μέχρι το τέλος Αυγούστου, και θα ομαλοποιηθεί από τις αρχές Σεπτεμβρίου. Η ίδια εικόνα επικράτησε χθες και στο πλοίο “Πηνελόπη” καθώς δεν υπήρχαν εισιτήρια ούτε για τρίτη θέση, στο δρομολόγιο που εκτελέστηκε το πρωί για Κω-Κάλυμνο-Σάμο-Θεσσαλονίκη. Οπως και τα υπόλοιπα πλοία, έτσι και το “Πηνελόπη” είναι γεμάτο αυτές τις μέρες, καθώς μπορεί να μεταφέρει περίπου 1.000 άτομα. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το πρόγραμμα δρομολόγιων που, θα τηρηθεί εκτός απροόπτου μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου, ημερομηνία, κατά την οποία θα εκτελεστεί το τελευταίο δρομολόγιο από Ρόδο, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι δεν θα δοθεί κάποια παράταση στη γραμμή Θεσσαλονίκης, ή δεν θα υπάρξει τροποποίηση για το χειμώνα. Αν προκύψει κάτι τέτοιο θα γίνει γνωστό και θα ανακοινωθεί άμεσα από τους υπεύθυνους. Υπενθυμίζεται ότι το “Πηνελόπη” αναχωρεί κάθε Τρίτη βράδυ για Κάρπαθο και Ηράκλειο, κάθε Τετάρτη απόγευμα από Ηράκλειο για Κάρπαθο και Ρόδο, κάθε Πέμπτη πρωί από Ρόδο για Κω-Κάλυμνο-Σάμο-Θεσσαλονίκη και κάθε Δευτέρα απόγευμα από Θεσσαλονίκη για Σάμο-Κάλυμνο-Κω και Ρόδο. Εκείνο πάντως που επισημάνθηκε είναι ότι αν σ’ αυτή τη συγκυρία συνέχιζε να δραστηριοποιείται η ΔΑΝΕ με τα πλοία της, τότε όχι μόνο θα ήταν προς όφελος του νησιού, αφού θα εξυπηρετούντο περισσότερος κόσμος, αλλά και προς όφελος της ίδιας, καθώς θα είχε μεγάλα έσοδα

ΠΗΓΗ www.rodiaki.gr

[marioskef]

Αν σκεφτουμε οτι οι Μινωικές δεν φαινονται να έχουν τη δυνατότητα να επενδύσουν σε νεο πλοιο για αυτη τη γραμμή τότε γιατί όχι να μην αντικαταστήσει το Δαιδαλος.

Βεβαια αν και προσωπική εκτίμηση είναι οτι αντικαταστάτης του Δαιαλος δεν θα υπάρχει πρεπει να σημειώσουμε οτι σε δηλώσεις του ο προεδρος Κληρονόμος εχει μιλήσει και για τα δύο ενδεχόμενα. Δηλαδη πριν λίγο είχε αναφερει οτι συντομα (τωρα το "σύντομα" για τα δεδομένα του και την αξιοπιστία των εταιριών Λαικής βάσης μπορεί να είναι αρκετα χρόνια άρα ουσιαστικά ποτέ) θα ανακοινώει κατι για τη γραμμή, όπως επίσης και μια δήλωση του καλοκαιριού όπου αναφέρει οτι με τις παρουσες συνθήκες δεν έχει η εταιρία τη δυνατότητα να προχωρήσει σε νεες επενδύσεις...

[Earl Granville]

Πιθανόν η ανακοίνωση του Κληρονόμου για την γραμμή να σχετίζεται με την οριστική αποχώρηση της εταιρίας.

Κακα τα ψέματα βαπόρι άλλο δεν θα πάρουν εκτός συγκλονιστικού απροόπτου.

Αλλιώς βαπόρι είναι και το ΔΙΑΓΟΡΑΣ το οποίο είναι μικρής ηλικίας πρόσφατα ανακαινισμένο οπότε θα έδειχναν ενδιαφέρον.

Αλλά εδώ έχει ακουστεί ότι θα το πάρουν όλες οι εταιρίες εκτός από την ΜΙΝΟΑΝ .

Δεν βλέπω λοιπόν περεταίρω ενδιαφερόν για αυτή την γραμμή οπότε ο δρόμος για το ΠΗΝΕΛΟΠΗ ανοίγει διάπλατα.

[elybero]

Σίγουρα θέλουν τη γραμμή, η οποία με ένα πλοίο χαμηλού κόστους όπως το Δαίδαλος έφερνε πολλά χρήματα στην εταιρεία (κέρδη και όχι μεικτά έσοδα) ίσως περισσότερα από τη γραμμή του Ηρακλείου. Δεδομένων των συνθηκών ότι το Δαίδαλος έπρεπε να φύγει και των πιέσεων να φανούν κέρδη άσχετα με τον κύκλο εργασιών ανοίγει το δρόμο για το κάθε Πηνελόπη. Στη γραμμή αυτή κάθε πλοίο ακόμα και το Πηνελόπη μπορεί να σταθεί ικανοποιητικά τους περισσότερους μήνες του χρόνου, ακόμα και το Χειμώνα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα θα διεξαχθεί διαγωνισμός για την ανάδειξη ναυτιλιακής εταιρείας που θα καλύψει το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Σάμος - Ρόδος, από τον Μάιο.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μία προσφορά από την ΛΑΝΕ για ένα δρομολόγιο την εβδομάδα -Παρασκευή από Θεσ/νίκη- με μόνο 41.999 Ευρώ.

Ο ΥΠ.ΑΙ ενέκρινε την κατακύρωση του διαγωνισμού στην ΛΑΝΕ για το διαστημα 22/5 - 30/9/06.

Τζάμπα πράγμα...εάν σκεφτείς ότι το ανώτατο τίμημα του διαγωνισμού ήταν...42.000 Ευρώ!

[ΝΗΡΕΑΣ]

Όσοι είχατε σκοπό να ταξιδέψετε την Δευτέρα...μη κάνετε τον κόπο...δεν θα έχει παπόρο!!!

Ο ΥΕΝ ΕΚΟΨΕ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΗ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

Νέες αρνητικές εξελίξεις σημειώνονται στο ακτοπλοϊκό πρόβλημα που αναμένεται να πυροδοτήσουν αντιδράσεις στα Δωδεκάνησα μετά την ακύρωση, λόγω της μη έγκρισης από το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, της πρότασης που κατέθεσε η πλοιοκτήτρια εταιρεία της δρομολόγησης του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ στη γραμμή Ρόδο-Θεσσαλονίκη-Ρόδο, που επρόκειτο να ξεκινήσει την προσεχή Δευτέρα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εκδόθηκε δεν έγινε αποδεκτή με επίκληση του νόμου περί δωδεκάμηνης απασχόλησης η πρόταση που υπέβαλε η ΛΑΝΕ στο ΥΕΝ για την εκτέλεση δρομολογίων το χρονικό διάστημα από 22-5-2006 έως 30-9-2006 για την εξυπηρέτηση μεταξύ άλλων της γραμμής Κάσος- Κάρπαθος- Διαφάνι- Χάλκη-Ρόδο τρεις φορές την εβδομάδα με μία επιπλέον σύνδεση της Καρπάθου εβδομαδιαίως με τον Πειραιά.

Η πρόταση περιελάμβανε επίσης την εκτέλεση δρομολογίου με προσεγγίσεις σε Κω- Κάλυμνο- Σάμο και απευθείας σύνδεση τους με την Κρήτη, τη Σαντορίνη και τη Μήλο αλλά και την έναρξη της επιδοτούμενης γραμμής Ρόδο- Κω Κάλυμνο- Σάμο- Θεσσαλονίκη με επιστροφή.

Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μέσα από μία απλή υπουργική απόφαση, η οποία όμως δεν υπογράφεται λόγω της έλλειψης πολιτικής βούλησης του κ Κεφαλλογιάννη, ανέφερε μιλώντας σήμερα στο σταθμό μας, εμφανώς ενοχλημένος ο κ Αλεβίζος, κατηγορώντας τον Υπουργό για αντεθνική πολιτική.

Από τον Ρ/Σ SKY της Ρόδου (20/5/2006)

Κρητικά Μυστήρια (πράγματα)!!!

[giorgosz]

Αν είναι δυνατόν...Δε λέω, αυτά περί δωδεκάμηνης δρομολόγησης έχουν κάποια λογική, αλλά έτσι όπως πάει ο ΥΕΝ θα καταφέρει να σταματήσει εντελώς τα καράβια...

[express skiathos]

Από αύριο το openseas δίνει δρομολόγια του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ στις 21:00 για Βαθύ-Κάλθμνο-Κω-Ρόδο.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Λόγω της βλάβης του Σαμοθράκη, το δρομολόγιο Αλεξ/πολη -Ρόδος θα το κάνει ο Βιτσέντζος Κορνάρος.

[express skiathos]

Σε περίπτωση που δεν δρομολογηθεί πλοίο από Θεσσαλονίκη για Ηράκλειο, με τις γνωστές ενδιάμεσες προσεγγίσεις, το πλοίο πιθανόν να κάνει το Jetferry1 1 ή 2 φορές την εβδομάδα προέκταση προς Θεσσαλονίκη. Κάτι άκουσα όμως ότι μπορει να παίξει η ΣΑΟΣ στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο (ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ). Ξέρετε κάτι παραπάνω;;

[express skiathos]

Τελευταίο δρομολόγιο για φέτος του ΚΟΡΝΑΡΟΥ από Θεσσαλονίκη για Ρόδο χτες Παρασκευή.

Σύμφωνα με τα ιερά λεγόμενα του openseas φεύγει από Ρόδο (το εγκεκριμένο δρομολόγιο) για Πειραιά και μετά από Πειραιά την Δευτέρα αναχωρεί για το δρομολόγιο του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ.

Και το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ;

Και το δρομολόγιο από ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ που έκανε στη θέση του ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ; (Μήπως πάει το ΙΕΡΑΠ. Αλεξ/πολη

[Panagia Ekatontapiliani]

Πιθανώς να σχετίζεται με την ακινησία του Ιεράπετρα Λ, γιατί είχα ακούσει ότι θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο, αλλά δε θυμάμαι πότε μου είχαν πει.

[polmyt]

Και συμφωνα με την ΕΡΑ Β.Αιγαιου το ΠΗΝΕΛΟΠΗ θα εξηπηρετει την γραμμη Θεσσαλονικης-Ροδου

[georgios express]

...φεύγει από Ρόδο (το εγκεκριμένο δρομολόγιο) για Πειραιά και μετά από Πειραιά την Δευτέρα αναχωρεί για το δρομολόγιο του ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ...

Το "Βιτσέντζος Κορνάρος", μετά από πολύύύύύύ καιρό σαλπάρει από τον Πειραιά. Απόγευμα της 2ας Οκτωβρίου 2006. (Το "Ιεράπετρα" που να αρμενίζει άραγε?)