RSC Caribe (IMO 9192959)

[Nick the Greek]

Ας δούμε και ένα απ' τα πιο άσχημα πλοία στον κόσμο, Eurocargo Valencia δεμένα στη Γένοβα. Προσωπικά μου θυμίζει bulkcarrier με καταπέλτη, άσε δε που όλα αυτά τα πατάρια παραπέμπουν σε ζωάδικο. Δεν αποκλείεται κάποια στιγμή να το δούμε σε καμιά σκάντζα στην Κόρινθο, οπότε ας πάρουμε από τώρα .την κρυάδα . Το πλοίο παίζει μπάλα στη γραμμή Genova - Malta αυτήν την εποχή.

________________________________

(1999, ex-Anadolu)

Edited October 3, 2024 by Nick the Greek
tag

[NHSOS XIOS]

Μολις διαβασα στο navi οτι το πλοιο θα εκτελει το εξης δρομολογιο: Μπαρ(Μαυροβουνιο)-Ηγουμενιτσα-Πατρα-Κατανια-Σαλερνο-Γενοβα-Λιβορνο-Κατανια-Κορινθος Απ οτι φαινεται στο ais,σημερα ξεκινησε αυτη την γραμμη

[Cruise Europa]

Τα πειράματα του Grimaldi είναι αυτά!!

[NHSOS XIOS]

Μαλλον παντως εχει σχεση με την FIAT στο Μαυροβουνιο αυτο το δρομολογιο

Fiat SpA (F) will export more than 90 percent of its Serbian car production through the port of Bar in Montenegro under an agreement with shipper Grimaldi Group and a local cargo specialist, the transport ministry said.

After the start of serial production in the second quarter of its new model, a larger version of the redesigned 500 subcompact, some 90,000 units will be shipped through Luka Bar (LUBA) in the first year, with a gradual increase to 200,000 vehicles in three years, Montenegro’s transportation ministry said in an e-mailed statement.

The port will also handle imports of car parts from Italy for the Fiat plant in Serbia, the ministry said after the accord was signed in Bar yesterday between Fiat’s shipper Grimaldi Group,Montecargo AD (MORG), the local provider of rail cargo services and Luka Bar.

Fiat’s facility in Serbia is a joint venture with the Serbian government, created when the Italian carmaker took over the now defunct Zastava Automobili in Kragujevac, central Serbia, to become a 67 percent owner of Fiat Automobili Srbija.

http://www.bloomberg.com

[patra]

Το Ro-Ro Cargo Eurocargo Valencia μετακόμισε ανατολικά (Σμύρνη-Χάιφα) και πλέον το δρομολόγιο της Crimaldi από Ιταλία (Γένοβα-Λιβόρνο-Κατάνια) προς Ελλάδα (Πάτρα) θα το πραγματοποιεί το Eurocargo Livorno (photo εδώ) που μας έρχεται από πιο δυτικά (γραμμή Ιταλία-Ισπανία). Η πρώτη άφιξη του στην Πάτρα είναι αύριο το μεσημέρι

[Nick the Greek]

Το τελευταίο του κυκλικό ταξίδι για την ακρίβεια ήταν Koper(Slovenia) - Monfalcone - Venezia - Alexandria - Ravenna - Venezia - Koper. Εδώ πάντως το βλέπουμε να βγαίνει από το Livorno την 1η Σεπτεμβρίου με προορισμό την Catania.

[Petros P]

Εψές μας ηρθε απο το Ικονιο το

...δεν πρεπει να ειχα ξαναρθει!!

[MILTIADIS]

Σε 2-3 μερες πρεπει να κλεiνει δεκαπενθημερο στο νεωριο της Συρου.

Edited November 29, 2015 by MILTIADIS

[MILTIADIS]

Πανω απο 2 μηνες τωρα δεμενο στη Συρο.Προβλημα στον στροφαλο εχει και καθεται τοσο καιρο?

[Nick the Greek]

Το πλοίο όντως έχει πρόβλημα, και μάλιστα σοβαρό. Για να μην μπαίνει στον κόπο να το φτιάξει ο Grimaldi, είναι και πολυδάπανο. Άραγε θα βρεθεί μουστερής να επισκευάσει και να χρησιμοποιήσει το 17άχρονο Visentinάκι? Πρός το παρόν δεμένο στη Σύρο, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. 

[Petros P]

Any new from the ship?? Να περιμένουμε τη λυπητερη για απέναντι καμια μέρα?

[proud_ionian]

On 30/11/2015 at 0:19 AM, MILTIADIS said:

Σε 2-3 μερες πρεπει να κλεiνει δεκαπενθημερο στο νεωριο της Συρου.

11 μηνες μετα αποχωρησε.

εν πλω προς catania, με νωχελικη ταχυτητα

[polmyt]

Εξω από την Πατρα,ερχεται απ'ευθειας από Κατανια

[proud_ionian]

ειναι ηδη δεμενο στο 14

[antonis molos]

Την Τρίτη που βρέθηκα δίπλα του, ακουγόταν απο το γκαράζ σφυριά, και υπήρχε η εντύπωση γενικότερα ότι μέσα γινόταν κάποιες εργασίες, 

[.voyager]

41 minutes ago, proud_ionian said:

Αποδεσμευοντας το valencia

Που έφυγε πριν 4 εβδομάδες.

[Nick the Greek]

Salerno - Catania δουλεύει το βαπόρι τους τελευταίους μήνες.

[Nick the Greek]

On 10/29/2017 at 3:43 PM, Nick the Greek said:

Χαρακτηριστικό είναι, πως δε θυμάμαι ποιά η τελευταία ακινησία που έχει κάνει κάποιο από τα ρορό του. Εξ' όσων θυμάμαι, με εξαίρεση το Eurocargo Valencia που ήρθε απ' τη Σύρο, τα υπόλοιπα πρέπει ταξιδεύουν όλα ασταμάτητα τουλάχιστον από τις αρχές καλοκαιριού του 2016.

Σάββατογεννημένος λέμε . Το πλοίο είναι εδώ και μερικές μέρες δεμένο δίπλα στα ναυπηγεία του Λιβόρνο, υποθέτω για συντήρηση/ακινησία.

[Nick the Greek]

Είπα κι εγώ, ακινησία . Γράψτε λάθος. Απλά κάποια ολιγοήμερη παύση, το πλοίο χτές έφυγε για Γένοβα και τώρα πλέει πρός Κάλιαρι.

[Marios Superfast]

Για αυτό είχαμε αλλαγές την περασμένη εβδομάδα εδώ? 

[Nick the Greek]

Το Eurocargo Valencia τις τελευταίες 2 εβδομάδες κάνει 2 δρομολόγια Livorno - Cagliari μέσα στην εβδομάδα, και το ΣΚ κάνει Livorno - Barcelona. Φυσικά το περασμένο ΣΚ το τελευταίο αυτό δρομολόγιο έγινε με αναχώρηση την Παρασκευή, ενώ αυτήν την εβδομάδα η αναχώρηση ήταν Σάββατο, όποτε μας κάτσει τέλος πάντων.

[Nick the Greek]

Κάποια βλάβη είχε το πλοίο μια και πέρασε 3 ημέρες την περασμένη εβδομάδα σε ναυπηγείο στη La Spezia. Επέστρεψε με δρομολόγιο από Livorno για Savona και Barcelona, και σήμερα πάλι πίσω στη Savona.

[Nick the Greek]

Και πάλι σε αργία από την περασμένη Τετάρτη στο Λιβόρνο το πλοίο και μάλιστα όχι σε θέση φόρτωσης. Γενικά βλέπω κάμποσα πλοία της εταιρείας να κάνουν ολιγοήμερες παύσεις στη δραστηριότητά τους.

[Nick the Greek]

Τις τελευταίες εβδομάδες το πλοίο έχει φύγει εντελώς από το Cagliari και κάνει δρομολόγια στο τρίπτυχο Barcelona - Livorno - Savona. Το rotation συνήθως είναι Βαρκελώνη(Δευτέρα) - Savona και Livorno(Τετάρτη) - Savona(Πέμπτη) - Barcelona(Παρασκευή) - Livorno(Κυριακή).

[Nick the Greek]

Εδώ και μερικές εβδομάδες στη γραμμή Porto Torres - Genova το πλοίο, το βλέπουμε εδώ σε μια τέτοια άφιξη στη Γένοβα το περασμένο Σάββατο. Η προιστορία της γραμμής σε σχέση με την Grimaldi Lines εδώ, δυστυχώς δεν βλέπω κάποια τύχη στο εγχείρημα. Όπως φαίνεται και εδώ, το πλοίο τουλάχιστον στα ανοιχτά του ντέκ είναι σχεδόν άδειο, περνώντας μετά και από πρύμα την ίδια εικόνα είχαμε και στο κυρίως γκαράζ. Μανιτζέβελος ο βάπορας, η μανούβρα όπως βλέπετε γίνεται με τη βοήθεια ρυμουλκού.