Κατερίνα Σταρ (ΙΜΟ 9563263)

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Παντοφλίτσα όμορφη, μικρή, νέα σε ηλικία αλλά σε γραμμές κλασσική.

Στην γραμμή Κόστα - Σπέτσες τουλάχιστον τα τελευταία χρόνια, αλλά από το ιστορικό της στο equasis μπορούμε να δούμε ότι ανήκε σε εταιρεία της Σαλαμίνας στην αρχή της καριέρας της.

Εκτός από την παραπάνω όμορφη φωτό του Π100, μπορούμε να την δούμε σε μία ακόμα όμορφη εικόνα από το Flickr.

Edited February 26, 2018 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Katerina Star μετά την αποχώρηση του Αλέξανδρος από τη γραμμή Κόστα-Σπέτσες, είναι η μοναδική παντόφλα που συνδέει τα δυο λιμάνια. Έχω την απορία όταν χρειάζεται να ανέβει σε καρνάγιο για το δεξαμενισμό του, από ποιο πλοίο αντικαθίσταται??

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κατερίνα Σταρ είναι στο Πέραμα στο Ναυπηγείο του Μεταξά, για εργασίες συντήρησης.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Aν δεν κάνω λάθος, για το διάστημα που θα απουσιάζει, θα αντικαθίσταται από το ΣΟΦΙΑ Π. του Ρίου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κατερίνα Σταρ ακόμα βρίσκεται στο ναυπηγείο του Μεταξά στο Πέραμα, αλλά σύντομα θα πρέπει να τελειώνει τις εργασίες για να επιστρέψει στην δράση

[miko mission]

ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΤΑΡ στην κοστα αργολιδος

[polmyt]

Ομορφη παντοφλιτσα που ομως σιγουρα δεν δειχνει το σχεδιο της οτι ειναι κατασκευης του 2001.Μαλλον για παλιοτερη την κανεις

από το ιστορικό της στο equasis μπορούμε να δούμε ότι ανήκε σε εταιρεία της Σαλαμίνας στην αρχή της καριέρας της.

Και τοτε ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΤΑΡ λεγοταν ή ειχε αλλο ονομα;

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

"Mea culpa"

...αλλά από το ιστορικό της στο equasis μπορούμε να δούμε ότι ανήκε σε εταιρεία της Σαλαμίνας στην αρχή της καριέρας της.

Nα διορθώσω το λάθος μου. Το ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΤΑΡ από την αρχή της "καριέρας" της (Ιούνιος 2001) μέχρι και σήμερα, ανήκει στην ίδια εταιρεία, την BOUFIS SHIPPING CO (Care of Aias-Iolcos Shipping Co) η οποία έχει έδρα την Σαλαμίνα.

Επίσης, όλα τα υπόλοιπα στοιχεία για το πλοίο που μας δίνει το equasis, έχουν ως αναφορά το έτος 2001.

IMO number : 9563263

Name of ship : KATERINA STAR (since 01-06-2001)

Call Sign : SX9477

MMSI : 237448400

Gross tonnage : 312 (since 01-06-2001)

Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship (since 01-06-2001)

Year of build : 2001

Flag : Greece (since 01-06-2001)

Status of ship : In Service/Commission (since 18-06-2001)

Last update : 29-03-2011

[miko mission]

ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΤΑΡ αποψη των εσωτερικων χωρων

[polmyt]

Το ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΤΑΡ ειναι μια μικρη και συμπαθητικη παντοφλιτσα η οποια φτανει και περισσευει για τις αναγκες τις γραμμης που εξυπηρετει.Το γκαραζ της ειναι συνεχως αδειο αφου τα μονα που περνανε ειναι μηχανακια και δημοτικα αυτοκινητα μιας και στις Σπετσες δεν υπαρχουν ΙΧ.

To σαλονακι της θυμιζει παντοφλα δεκαετιας 80 κατι που φαινεται και στην φωτο του miko misson

Περα απο αυτο δεν εχω να πω πολλα.Περασμα σε 20 λεπτα με ταχυτητα πανω κατω 9-10 μιλια.Ακουνητο ταξιδι δυσκολο να κανει αφου και καιρο να μην εχει τα απονερα που κανουν τα κυριως τα θαλασσια ταξι που συνεχως ταξιδευουν δημιουργουν συνεχως κυμα στο στενο

Μερικες φωτο.Φτανοντας στην Κοστα και δεμενηστις Σπετσες

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Θα έλεγα πως όλο το "παρουσιαστικό" της θυμίζει παντόφλα των 80s και όχι βέβαια του 2000.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο βρίσκεται από το περασμένο Σάββατο 13 Οκτωβρίου στο ναυπηγείο Κελαιδή του Περάματος για εργασίες συντήρησης. Το βλέπουμε εδώ σε μακρινή φωτό τραβηγμένο έξω, έχοντας πίσω του το ΜΕΛΙΝΑ ΙΙ.

Όπως έχει ήδη γραφτεί, στην γραμμή του Σπέτσες - Κόστα, αντικαθίσταται από το αμφίπλωρο ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Μ του ιδίου πλοιοκτήτη.

[miko mission]

KATERINA STAR στο παλιο λιμανι σπετσων το καλοκαιρι που μας περασε

[polmyt]

Με αφορμη την παραπανω φωτογραφια να πουμε οτι η παντοφλα κανει μεθοριση στο παλιο λιμανι καθε βραδυ μετα το τελος των δρομολογιων της.Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω γιατι γινεται ολη αυτη η διαδικασια και δεν παραμενει για διανυχτερευση στο νεο λιμανι

[miko mission]

Γιατι μαλλον δεν ειναι το πιο ασφαλες λιμανι.Θυμαμαι στα πιο παλια χρονια ειχαμε και δυο φερυ στο παλιο λιμανι.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Η παντοφλίτσα έπεσε από του Κελαιδή, και σήμερα το πρωί αναχώρησε από το Πέραμα επιστρέφοντας στις Σπέτσες. Αντίστοιχα, επέστρεψε πριν λίγη ώρα στην Σαλαμίνα το αμφίπλωρο ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Μ που την αντικαθιστούσε τις ημέρες της απουσίας της.

[polmyt]

Η παντοφλα ηταν στα μερη μας αυτες τις μερες για δεξαμενισμο.Συμφωνα με το ΑIS εφυγε χτες το μεσημερι και επεστρεψε στις Σπετσες

[Panagia Ekatontapiliani]

Φέτος συμπληρώνει διετία το Κατερίνα Σταρ, όποτε θα έρθει στο Πέραμα για το δεξαμενισμό του. Το πλοίο αναμένεται να σταματήσει τα δρομολόγια στις 3/11/16.

[polmyt]

Το περασμενο Σαββατοκυριακο που την ειδα δεν φαινοταν ότι εχει δυο χρονια να βγει εκτος νερου πραγμα που σημαινει ότι την περιποιούνται αρκετα

Η παντοφλα εξυπηρετησε και τους κολυβητες που περνανε μερος στο spetses mini marathon μιας και τους μετεφερε στην Κοστα στα πλαισια του τακτικου δρομολογιου της.Στη συνεχεια επεστρεψε και εδεσε στο νέο λιμανι ενώ κάθε βραδυ μετα τη ληξη των δρομολογιων διανυχτερευει στο παλιο λιμανι των Σπετσων

Edited October 13, 2016 by polmyt

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κατερίνα Σταρ έφυγε αξημερωτα από τις Σπέτσες και ήρθε στο ναυπηγείο του Κελαιδη για το δεξαμενισμο του.

[polmyt]

Η παντοφλα βρισκεται ακομα εκτος νερου.Απο μακρια φαινεται ετοιμη και λογικα θα πεσει τις επομενες ημερες

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κατερίνα Σταρ έπεσε σήμερα το πρωί από το ναυπηγείο του Φραντζή και αναχώρησε ήδη για τις Σπέτσες.

[polmyt]

Στα δρομολογια από σημερα το πρωι το ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΣΤΑΡ

[kyr1]

Ένα κυκλικό ταξίδι με το πλοίο από Κόστα Σπέτσες και πίσω, έκανα λίγο μετά το Πάσχα. Το πλοίο όπως γράφτηκε πιο πάνω, μέσα είναι ιδιαίτερα λιτό, αλλά ποιος θέλει να κάτσει μέσα όταν έχει την επιλογή να κάτσει στο sun deck ; Εκεί πάνω λοιπόν η θέα είναι ανεμπόδιστη και είτε προς τη μια κατεύθυνση είτε προς την άλλη εξαιρετικά γοητευτική.

Εισιτήρια πληρώνεις μετά τον απόπλου (2 ευρώ όλα κι όλα) στον πάντα κεφάτο υπάλληλο ( ; ) του πλοίου.

Εντωμεταξύ από Σπέτσες έρχεται τιγκαρισμένο στα αυτοκίνητα και τους επιβάτες ενώ από Κόστα το γκαράζ παραμένει αδειο.

Το πλοίο σε όλη τη διαδρομή πάει αργά. Και όταν λέμε αργά εννοούμε ότι σου δείνει την αίσθηση ότι σαν πεζός μπορείς να το προσπεράσεις. Βέβαια η απόσταση έτσι κι αλλιώς είναι πολύ μικρή αλλά και πάλι να βλέπεις επί 25 λεπτά σχεδόν ανύπαρκτα απόνερα είναι λίγο αστείο.

Το χειρότερο ξεκάθαρα όμως είναι το κούνημα. Ειδικά στην επιστροφή από Σπέτσες το πλοίο κουνούσε μέσα στο λιμάνι πριν καν ξεκινήσει, ενώ στη διαδρομή δε σταμάτησε στιγμή τα πέρα-δωθε. Όχι ότι φοβάσαι αλλά ενοχλεί όταν γινεται αδιάκοπα. Ειδικά όταν βλέπεις τη θάλασσα σχεδόν ακύμαντη...

Κατά τα άλλα να πούμε ότι πρόκειται για μια πολύ συμφέρουσα μετακίνηση ειδικά όταν τα θαλάσσια ταξί για μια διαδρομή 4-5 λεπτών, χάνουν το λογαριασμό ως προς το τι ζητάνε.

Ελπίζω μόνο το καλοκαίρι να αυξηθούν τα δρομολόγια γιατί όταν πήγα το τελευταίο έφευγε από Σπέτσες στις 16:30. Νομίζω πως ένα-δυο γύρους ακόμα μπορούσε να κάνει. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κατερίνα Σταρ έχει συμπληρώσει 16 χρόνια παρουσίας στη γραμμή Κόστα Σπέτσες. Έκανα ένα ταξίδι στις αρχές του καλοκαιριού με το Κατερίνα Σταρ από τις Σπέτσες για Κόστα. Η επιβίβαση των επιβατών γίνεται από τους στενούς διάδρομους επιβίβασης δεξιά και αριστερά από το γκαράζ που συνήθως είναι άδειο πέρα από λίγα ΔΚ και κάποιες φόρες κάποια φορτηγά για τις ανάγκες του νησιού (αμάξια ταξιδεύουν μόνο με κάποια σε συγκεκριμένα δρομολόγια του πλοίου ανάλογα με τις περιόδους)!! Ανεβαίνοντας από τις σκάλες που βρίσκονται στη πρύμη φτάνουμε στο ανοικτό κατάστρωμα πρύμα από το σαλόνι. Το σαλόνι του Κατερίνα Σταρ αποτελείται από τέσσερις διπλές σειρές αντικριστά με ξύλινους καναπέδες με μαξιλάρια και καναπέδες γύρω γύρω στο σαλόνι. Εκατέρωθεν του σαλονιού υπάρχουν διάδρομοι που μας οδηγούν στις βαρδιόλες της γέφυρας. Πρύμα στο κατάστρωμα του σαλονιού υπάρχουν σκάλες που σε οδηγούν στο ανοικτό κατάστρωμα που έχει άσπρους καναπέδες, όπου πλώρα υπάρχει σκίαστρο.

Όντως η ταχύτητα που το Κατερίνα Σταρ κάνει το πέρασμα στη γραμμή είναι πάρα πολύ μικρή και πραγματικά τα 20 λεπτά φαίνονται πάρα πολύ μεγάλο χρόνος για ένα τόσο κοντινό πέρασμα!! Επίσης έκανε αρκετό μποτσάρισμα όταν ταξίδεψα και εγώ!!  Τέλος να αναφέρω ότι στη προβλήτα της Κόστας συνήθως επικρατεί πανικός από τα παρκαρισμένα αμάξια.

On 21/10/2012 at 1:18 PM, polmyt said:

Με αφορμη την παραπανω φωτογραφια να πουμε οτι η παντοφλα κανει μεθοριση στο παλιο λιμανι καθε βραδυ μετα το τελος των δρομολογιων της.Ειλικρινα δεν μπορω να καταλαβω γιατι γινεται ολη αυτη η διαδικασια και δεν παραμενει για διανυχτερευση στο νεο λιμανι

Λογικά εξαιτίας ότι το νέο λιμάνι στις Σπέτσες είναι εκτεθειμένο στους καιρούς, θέλουν να αποφύγουν τίποτα άσχημες καταστάσεις με κανένα ξαφνικό μπουρίνι στη διάρκεια της νύχτας.