Βάσος Κ (ΙΜΟ 8969094)

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Η γνωστή παντόφλα της γραμμής Αργοστολίου - Ληξουρίου απέκτησε συσκευή AIS στα τέλη του Ιουνίου, και έτσι μπορούμε να το δούμε στην νέα του γραμμή από την 1η Ιουλίου, Φρίκες - Βασιλική - Φισκάρδο, ή αλλιώς αν θέλετε, Ιθάκη - Λευκάδα - Κεφαλονιά.

Κατασκευής του 1997, μία ίσως από τις τελευταίες κλασσικής γραμμής παντόφλες που φτιάχτηκαν στην χώρα μας, και που ξεκίνησε την καριέρα της -κλασσικά - από την γραμμή της Σαλαμίνας.

Edited December 16, 2017 by proud_ionian
tag

[polmyt]

Εκτος απο τις γραμμες που μας ανεφερε ο φιλος ΣΕΙΡΙΟΣ περυσι εκανε και ενα περασμα απο τη γραμμη Αγια Μαρινα-Νεα Στυρα.

Το καλοκαιρι του 2006 την ειχα πετυχει δεμενη στη Φανερωμενη Σαλαμινας.Νομιζω οτι εκανε δρομολογια στη γραμμη εκεινο το καλοκαιρι.

Απο τις ομορφες παντοφλες και με πρυμνιο καταπελτη οπως βλεπουμε τον οποιο οπως και οι υπολοιπες του ειδους της πρεπει να τον εχει χρησιμοποιησει απο ελαχιστα εως καθολου

[Hastaroth]

Τουλάχιστον στη διαδρομή Ληξούρι-Αργοστόλι δέν είχα δεί ποτέ να τον χρησιμοποιούν.Αναρωτιόμουν μάλιστα για ποιό λόγο υπάρχει αυτός ο πρυμνιός καταπέλτης στίς παντόφλες αυτές που ουδέποτε πρυμνοδετούν εξ ού και δέν έχουν άγκυρες στην πλώρη....

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΒΑΣΟΣ Κ. αυτήν την ώρα φθάνει στον Ισθμό της Κορίνθου, με προορισμό την Σαλαμίνα και πιθανότατα το ναυπηγείο Παναγιωτάκη.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο πράγματι είχε ως προορισμό το ναυπηγείο Παναγιωτάκη στην Σαλαμίνα, από όπου μπορούμε να το δούμε σε τρεις σημερινές φωτογραφίες από τον "δεξαμενισμό" του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Βάσος Κ ολοκλήρωσε τις εργασίες του, έτσι σήμερα το πρωί αναχώρησε από τη Σαλαμίνα με προορισμό το Αργοστόλι μέσω του Ισθμού.

[gioannis]

Σημερα 22/12 και στις 1400 , περασε το καναλι απο Σαρωνικο για Κορινθιακο ,δλδ επιστροφη για δουλεια !

[proud_ionian]

το καμαρι του κεντρικου ιονιου, ενω αναχωρει απο φρικες την κυριακη 17/7 και τα χιλιαδες αλογα που κρυβει στο στομαχι του ετοιμαζονται να οργωσουν το ιονιο

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο από την Δευτέρα 5/9ου έχει επιστρέψει στην γραμμή Αργοστόλι - Ληξούρι και από ότι φαίνεται στο AIS εκτελεί κανονικά δρομολόγια.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

...στην οποία (γραμμή) έμεινε μόνο για δύο-τρεις ημέρες, αφού το τελευταίο δεκαήμερο αντικαθιστά το ΙΟΝΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ στην γραμμή Σάμης - Αστακού.

Edited September 18, 2011 by ΣΕΙΡΙΟΣ

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο αυτήν την ώρα βρίσκεται εν πλω στον Κορινθιακό, στο ύψος του Αιγίου, με πιθανότατο προορισμό την ευρύτερη ΝΕΖ του Πειραιά.

Να θυμήσουμε ότι το είχαμε ξαναδεί τον Δεκέμβριο του 2010 στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Πράγματι, το ΒΑΣΟΣ Κ από νωρίς σήμερα το πρωί βρίσκεται στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΒΑΣΟΣ Κ είναι τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα, με βγαλμένα άξονες και προπέλες.

[pantelis2009]

Ας δούμε μερικά στοιχεία για το υπέροχο (και πολύ αγαπημένο σε μένα) ΒΑΣΟΣ Κ.

Η κατασκευή της τρόπιδας έγινε το 1997 και η καθέλκυση του το 1998.

Το Βάσος Κ εκτός από ένα υπέροχο σκάφος, φέρει και το όνομα του αείμνηστου πλοιοκτήτη του που ήταν από τους παλαιότερους πλοιοκτήτες της Σαλαμίνας.

Η κατασκευή του έγινε στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη και κατασκευαστές του ήταν ο Φράτης Βασίλης και Μιχαήλ Χαράλαμπος που έχουν κατασκευάσει τα περισσότερα αμφίπλωρα.

Το μήκος του είναι 56,69 μέτρα, το πλάτος του14,20 μέτρα και το βύθισμα του 2,50 μέτρα. Η πρόωση του γίνεται με 2 μηχανές GUASCOR 8κύλινδρες typ. 240 TAB που αποδίδουν 640HP εκάστη στις 1800 RPM και έχει 2 ηλεκτρογεννήτριες 1 DAEWOO και 1 MERCENTES που αποδίδουν 180 KWA εκάστη. Η χωρητικότητα του είναι 65 Ι.Χ και μέχρι πρότινος είχε πρωτόκολλο για 230 άτομα. Και λέω «μέχρι πρότινος» γιατί πλέον αλλάζει κατηγορία, θα έχει περισσότερα βαρελάκια και το πρωτόκολλο του ανεβαίνει στα 380 άτομα. Η υπηρεσιακή ταχύτητα του είναι 11 μίλια.

Το πλήρωμα του αποτελείται από τους: Πλοίαρχο Συνοδινός Βαγγέλης, Αʼ Μηχανικός Καλλιμάνης Γεράσιμος, Ναύτες Τρομπέτας Διονύσιος και Τρομπέτας Ευάγγελος, Ναυτόπαις Μουρελάτος Νικόλαος και Μαθητευόμενος Μηχανής Μουρελάτος Τάσος

Ευχαριστώ τον πλοιοκτήτη και το πλήρωμα για τα στοιχεία που μου έδωσαν και τους εύχομαι καλά ταξίδια.

Edited May 23, 2012 by polmyt

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

....πλέον αλλάζει κατηγορία, θα έχει περισσότερα βαρελάκια και το πρωτόκολλο του ανεβαίνει στα 380 άτομα.

Mήπως το ΒΑΣΟΣ Κ προορίζεται για την ...χηρεύουσα γραμμή Πεσάδας Κεφαλονιάς - Αγίου Νικολάου Ζακύνθου ???

[polmyt]

Η παντοφλα εχει πεσει στο νερο και πλεον βρισκεται δεμενη μπροστα στο ναυπηγειο του Παναγιωτακη

[proud_ionian]

Mήπως το ΒΑΣΟΣ Κ προορίζεται για την ...χηρεύουσα γραμμή Πεσάδας Κεφαλονιάς - Αγίου Νικολάου Ζακύνθου ???

ντα γκασπαντιν

ετσι λεει το θεμα 23 τρεχουσας περιοδου του ΣΑΣ της 8/6

Edited May 29, 2012 by proud_ionian

[pantelis2009]

Επιβεβαιώθηκε σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχα με φίλο μέσα απο την εταιρεία. Στο τέλος της άλλης εβδομάδας ξεκινά τα δρομολόγια του.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ΒΑΣΟΣ Κ έχει επιστρέψει στην Κεφαλονιά, από το Σάββατο 2/6ου. Προς το παρόν παραμένει στο λιμάνι του Ληξουρίου.

[express skiathos]

Και εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Ληξουρίου και Αργοστολίου.

[Hastaroth]

Μήπως η "χηρεύουσα γραμμή" βρήκε άλλον "σύζυγο";

[antonis molos]

Στον Αγιο Νικόλαο Ζακύνθου πρίν απο λίγο, ξεκίνησε τα δρομολόγια απο Πεσάδα στη θέση της Agela. Καλές δουλειές να έχει και καλή τύχη στη νέα γραμμή!

Edited July 4, 2012 by proud_ionian
λινκ

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Από τις 20 Οκτωβρίου το ΒΑΣΟΣ Κ έχει σταματήσει τα δρομολόγια στην εποχιακή γραμμή Πεσσάδα Κεφαλονιάς - Άγιος Νικόλαος Ζακύνθου και έχει επιστρέψει στη γραμμή Αργοστόλι - Ληξούρι.

[Ariadne]

Στο Ληξούρι έχει επιστρέψει. Αλλά, ταξιδεύει; Κάθε φορά που το έβλεπα τις προηγούμενες εβδομάδες, ήταν δεμένο στο Ληξούρι.

[Ariadne]

Θέμα 24. Το Βάσος Κ θέλει να μας αφήσει για τη Βόρεια Ελλάδα!

Edited December 11, 2013 by proud_ionian