Πειραιάς - Σύρος - Τήνος - Μύκονος

[gpap2006]

Έφυγε σήμερα μετά από πεντε ανεκτελεστα

[Nikos_Chania]

On 12/1/2019 at 9:03 AM, Aksyros said:

Off topic.

Δεν είπα πουθενά για 30 μίλια. Μην βάζεις τόκους επί των 25 που πάει το πλοίο. Ούτε ζήτησα 10 αρικα, πάρα είχα μιλήσει για αύξηση εισιτηρίων, κάτω από τις συνθήκες τις οποίες έγινε.

Αυτήν την στιγμή το bs2 πηγαίνει με 25.4 κ εισητηριο στα 16.5€. 

Ποιό εισιτήριο έχει 16.5€ ;! Μην τρελαθούμε. 33 ευρώ έχει το εισιτήριο. Το οτι εσύ μπορεί να πληρώνεις εκπτωτικό, είναι άλλη ιστορία.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το αυριανό δρομολόγιο του Νήσος Μύκονος θα γίνει από το Νήσος Χίος

[proud_ionian]

ετσι για να το εχουμε και στο τοπικ της γραμμης. μην περιμενει ο κοσμος τζαμπα αυριο

2 hours ago, enas chiotis said:

Το πλοίο έχει πάει την αναχώρηση του για ΣΤΜ αύριο στις 10:30, και επιστρέφοντας απόψε Πειραιά έδεσε στην Ε1. 

 

44 minutes ago, GIANNIS_ said:

Χλωμό να φύγει αύριο στις 10:30 για το δρομολόγιο του.

 

[kwstasa41990]

Το αυριανο δρομολογιο θα ειναι το τελευταιο για το Δήλος καθως σταματαει και τη θεση του θα παρει το Παρος.

Edited April 9, 2020 by proud_ionian
move

[Captain_Nionios]

Δεν ξερω αν ηδη εχουν σχεδιασει κατι εκτακτο.

Αλλα τουλαχιστον μεχρι το Πασχα δεν επρεπε να μεινει;
Για να κανει προσεγγισεις σε νησια με παραγωγη αμνοεριφιων για το Πασχα, ωστε να μπορεσουν τα στειλουν οσο το δυνατο περισσοτερα φορτηγα στην Αθηνα;

Εκτος αν χωρανε ολα στα δυο μικρα Μπλου Σταρ.

[gpap2006]

Λογικά η κίνηση των φορτηγών γίνεται επαρκώς και με τα μικρά. 

[nomikos]

 Ταξιδεψα τη περασμενη εβδομαδα με το πλοιο σε ενα ταξιδι κρουαζιερα 11 ωρων απο Πειραια για Σαντορινη.Δεν εχω ξαναδει βαπορι τοσο αδειο.Ανοιχτο ηταν μονο ενα μπαρ αυτο της οικονομικης στο πλωριο σαλονι.Ενδεικτικα η κινηση του στο περιπου ηταν.Για Συρο επιβατες 03,νταλικες 07.Για Τηνο επιβατες 01 νταλικες 01.Για Μυκονο επιβατες 15,νταλικες 10.Για Σαντορινη επιβατες 25,ιχ 15 νταλικες 13.Σε ολα τα λιμανια εβγαινε το φορτηγο των ΕΛΤΑ και καποια βανακια των κουριερ ωστε να παραδοσουν φακελους κτλ.Θεωρω πως ενα μικρο Blue Star χωραει τη κινηση και πιστευω ηταν θεμα χρονου να γινει η τραμπα.

[basilis89]

1 hour ago, Captain_Nionios said:

Δεν ξερω αν ηδη εχουν σχεδιασει κατι εκτακτο.

Αλλα τουλαχιστον μεχρι το Πασχα δεν επρεπε να μεινει;
Για να κανει προσεγγισεις σε νησια με παραγωγη αμνοεριφιων για το Πασχα, ωστε να μπορεσουν τα στειλουν οσο το δυνατο περισσοτερα φορτηγα στην Αθηνα;

Εκτος αν χωρανε ολα στα δυο μικρα Μπλου Σταρ.

Πιστεύω ότι όλα τα φορτηγά της Νάξου θα μπουν στο Ναξος  την Μεγάλη Τριτη..

1 hour ago, ΝΟΜΙΚΟΣ said:

 Ταξιδεψα τη περασμενη εβδομαδα με το πλοιο σε ενα ταξιδι κρουαζιερα 11 ωρων απο Πειραια για Σαντορινη.Δεν εχω ξαναδει βαπορι τοσο αδειο.Ανοιχτο ηταν μονο ενα μπαρ αυτο της οικονομικης στο πλωριο σαλονι.Ενδεικτικα η κινηση του στο περιπου ηταν.Για Συρο επιβατες 03,νταλικες 07.Για Τηνο επιβατες 01 νταλικες 01.Για Μυκονο επιβατες 15,νταλικες 10.Για Σαντορινη επιβατες 25,ιχ 15 νταλικες 13.Σε ολα τα λιμανια εβγαινε το φορτηγο των ΕΛΤΑ και καποια βανακια των κουριερ ωστε να παραδοσουν φακελους κτλ.Θεωρω πως ενα μικρο Blue Star χωραει τη κινηση και πιστευω ηταν θεμα χρονου να γινει η τραμπα.

Με τέτοια κίνηση και οι Δήμαρχοι φωνάζουν.. 

Η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά...

[Panagia Ekatontapiliani]

Από τη Μεγάλη Τρίτη (14/4), το Blue Star Paros θα επιστρέψει στη γραμμή στη θέση του Blue Star Delos 

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Το Δηλος ακομα και με 2 μηχανες ειναι "φαγανο".....

[Strofalos]

3 hours ago, basilis89 said:

Με τέτοια κίνηση και οι Δήμαρχοι φωνάζουν.. 

Η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά...

Τα φωνάζει ο τιτανομέγιστος Δήμαρχος Άνδρου... ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ LOADING... 

[margaritis24]

13 hours ago, ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ said:

Το Δηλος ακομα και με 2 μηχανες ειναι "φαγανο".....

Εχει κ 22 ατομα παραπανω πληρωμα 

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Το φαγανο συμπεριλαμβανει και αυτο......

Edited April 10, 2020 by proud_ionian

[Blue Star Delos]

Από 3/6 το Blue Star Paros επανέρχεται στο πρωινό των 7:30 κάθε μέρα.

[pie]

Η γραμμή για φέτος το καλοκαίρι "χάνει" τις επιστροφές του Μύκονος που ήταν αρκετά βολικές και νομίζω δούλευε αρκετά καλά. Βέβαια έτσι όπως διαμορφώθηκε το δρομολόγιο θα πέρναγε εντελώς "ξένες" για τη γραμμή ώρες , άρα δε θα είχε νόημα .

[Panagia Ekatontapiliani]

Πέρα από ότι δεν θα ήταν βολικές οι ώρες, πολύ πιθανόν να μην έβγαιναν οι ώρες για τα τρία κυκλικά δρομολόγια μέχρι τη Καβάλα.

[Nick the Greek]

Ειδικά η επιστροφή της Κυριακής το βράδυ, κατά τις 1830-1900 από τη Μύκονο μέσω Σύρου υπάρχει εδώ και τουλάχιστον 20 χρόνια είτε επί Hellas Ferries, είτε με τον Αγούδημο, είτε με την HSW. Και προφανώς δουλεύει σούπερ για να διατηρείται εδώ και δεκαετίες στην κυριολεξία. Αντ' αυτού, θα περνά στις 0630 το πρωί το Χίος..

 

Πραγματικά ας κόψουν την Τήνο και τη Μύκονο, θα τους περισσέψει και βαπόρι για καμιά επιδοτούμενη γραμμή. 

[Lord]

Οπως έλεγε ο Μακαρος Ψωμιαδης, οί  εποχές Καζαντζίδη Ματσα τελειωσανε κύριοι.....τελειώσανε...

[Annivas]

1 hour ago, Nick the Greek said:

Ειδικά η επιστροφή της Κυριακής το βράδυ, κατά τις 1830-1900 από τη Μύκονο μέσω Σύρου υπάρχει εδώ και τουλάχιστον 20 χρόνια είτε επί Hellas Ferries, είτε με τον Αγούδημο, είτε με την HSW. Και προφανώς δουλεύει σούπερ για να διατηρείται εδώ και δεκαετίες στην κυριολεξία. Αντ' αυτού, θα περνά στις 0630 το πρωί το Χίος..

 

Πραγματικά ας κόψουν την Τήνο και τη Μύκονο, θα τους περισσέψει και βαπόρι για καμιά επιδοτούμενη γραμμή. 

Πραγματικά το θέμα δρομολογίων της Blue Star Ferries στη Σύρο Μύκονο Ικαρία Σάμο είναι εντελώς άκυρο. Προφανώς και το δρομολόγιο των 19:00 του Blue Star Myconos από το ομώνυμο νησί τις Κυριακές δούλευε εξαιρετικά γιατί ο κόσμος κέρδιζε σχεδόν όλη την ημέρα στο νησί και παράλληλα έφτανε λογική ώρα στον Πειραιά.Όπως κι από Σύρο δούλευε πολύ καλά.

Πραγματικά το σκεπτικό του φετινού προγραμματισμού των δρομολογίων ειδικά στον ανωτέρω άξονα των νησιών δεν μπορώ να το κατανοήσω.

[margaritis24]

Δινει χωρο κ χρονο στην ικαρια κ σαμο 

Εκτος αυτου νομιζουμε  πλεον ολοι οτι ραφηνα δουλευει καλυτερα με τη μυκονο πια!

Κ μια δευτερη σκεψη που μου ερχεται ειναι οτι δινει χωρο για ικαρια σαμο που ειναι οικογενειακα κ ησυχα νησια για ελληνες τουριστες που θα ψαχνουν διακοπες κ οχι τη μυκονο στην εποχη του  covid που ειναι παταμε να σε πατω

[Agaios]

40 minutes ago, margaritis24 said:

Κ μια δευτερη σκεψη που μου ερχεται ειναι οτι δινει χωρο για ικαρια σαμο που ειναι οικογενειακα κ ησυχα νησια για ελληνες τουριστες που θα ψαχνουν διακοπες κ οχι τη μυκονο στην εποχη του  covid που ειναι παταμε να σε πατω

εγώ πάλι γιατί πιστεύω ότι τη Σύρο την έβγαλαν για να έχουν περισσότερο χώρο για άτομα με προορισμό την Μύκονο και τα άλλα νησια (τουλάχιστον σε αυτή τη φάση με τα μειωμένα πρωτόκολλα). Έτσι και αλλιώς βαπόρι θα έχει κάθε μέρα η Σύρος από και προς Πειραιά(τουλάχιστον ένα)

[enas chiotis]

Και φυσικά για άλλη μια χρονιά δε συνδέεται το ΒΑ Αιγαίο με τη Σύρο το καλοκαίρι, από όπου ξεκινούν όλες οι ενδοκυκλαδικές γραμμές.

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Ακόμα και αν υποθέσουμε οτι αφήνουν χώρο στο γκαραζ (γιατί οπως είπαμε για τους επιβάτες οι ωρες είναι τραγικές) για Ικαρία - Σάμο, οι μεταφορείς της Σάμου φωνάζουν για την ώρα αναχώρησης της Δευτέρας. Εγώ είμαι σίγουρος οτι τα δρομολόγια σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για να παίρνουν την επιδότηση των 3 δρομολογίων μέχρι την Καβάλα.

[mytilene]

Ποτέ ΔΕΝ θα είναι ΟΛΟΙ ευχαριστημένοι!!!Οπότε, βγάζει τα δρομολόγια η εταιρεία όπως θεωρεί αυτή και οι υπέυθυνοί της οτι ειναι καλύτερα και κερδοφόρα....και καλό καλοκαίρι!!!Δεν πιστεύω οτι ΄΄άκουγαν΄΄ και ποτέ εκει στην BSF😉.....