Άγιος Νεκτάριος Αίγινας (IMO 8969343)

[Hastaroth]

Ναί μέν αλλά μήπως θα'πρεπε ο προγραμματισμός τών δεξαμενισμών ενός πλοίου (και ιδιαίτερα άν ανήκη σε μονοβάπορη εταιρία) να είναι πιό σωστά μελετημένος;Σκέψου πόσοι επιβάτες που ήθελαν να πάνε στην Αίγινα και προτιμούσαν το εν λόγω πλοίο λόγω τής χαμηλής τιμής του δυσαρεστήθηκαν απ'την ενέργεια αυτή τής εταιρίας (εδώ που τα λέμε,κι'εγώ θα δυσανασχετούσα άν ήταν να πάω στην Αίγινα και αναγκαζόμουν να πληρώσω παραπάνω χρήματα στα άλλα πλοία παρ΄όλο που,ώς shipfriend,το ίδιο θα απολάμβανα την διαδρομή μ'αυτά).

 

Οσο γιά το δεύτερο ερώτημα,εφ'όσον η εταιρία ενημέρωσε το Λιμενικό ότι θα βγάλη το πλοίο στην δεξαμενή,προφανώς δέν τους το είπε γιά πλάκα.Οπότε η απαγόρευση απόπλου ενός πλοίου που ούτως ή άλλως....δέν επρόκειτο να αποπλεύση,δέν έχει κανένα νόημα.... 

[proud_ionian]

χασταροθ τι δεν καταλαβες;

αναγκαστηκε η εταιρεια να δεξαμενισει το βαπορι μεσα στο κατακαλοκαιρο. δεν ηταν προγραμματισμενο.

[Hastaroth]

Αυτό λέω κι'εγώ-ότι θα έπρεπε να υπάρχη σωστότερος προγραμματισμός τής συντήρησης ώστε να μήν ανακαλύπτη η εταιρία ξαφνικά μέσα στο κατακαλόκαιρο ότι το βαπόρι της έχει πιάσει μάκα και θέλει καθάρισμα.Ακόμη κι'άν το πλοίο δέν έχη υποχρέωση να δεξαμενίζεται κάθε χρόνο,την εποχή που κάνει την ετήσια μπορεί κάλλιστα να βάζη η εταιρία κάποιον δύτη να κοιτάξη τα ύφαλα και να τα καθαρίση άν χρειάζεται.

 

Εκτός άν,όπως λέει κι'ο Π100,υπήρξε κάποιο άλλο,όντως απρόβλεπτο,πρόβλημα που απαίτησε τον δεξαμενισμό-αλλά η ανακοίνωση τού λιμεναρχείου δέν αναφέρει κάτι τέτοιο.

 

Επίσης,η ανακοίνωση κάνει λόγο γιά "αύξηση τών καυσαερίων",ενώ κατά την γνώμη μου μάλλον θα έπρεπε να μιλά γιά "αύξηση τής καταναλώσεως καυσίμων".... 

[Neptune]

μα δεν ηταν συντηρηση λεμε. κατι εκτακτο ετυχε και επρεπε το πλοιο να δεξαμενιστει για να μπορεσει να ξαναταξιδεψει...

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο Αγιος Νεκταριος Αιγινας θα σταματησει για την ετησια ακινησια του στις 13/1/14.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοιο σταματησε τα δρομολογια του και εδεσε στο ναυπηγειο του Σπανοπουλου για την ετησια ακινησια του. Ακουστηκε οτι κατα τη διαρκεια της ακινησιας του φετος θα βαλει MES

[Hastaroth]

Απ'όσο έχω δεί,το πλοίο δέν έχει τόσο πολύ χώρο γιά να βάλη και ΜES,δέν είναι δά και κανένα υπερωκεάνειο.

 

Ειδικός βεβαίως δέν είμαι,αλλά -με την επιφύλαξη ότι μπορεί να υπάρχη απαίτηση γιά MES λόγω πρωτοκόλλου- νομίζω ότι μιά χαρά καλύπτεται με τα "βαρελάκια".

[Panagia Ekatontapiliani]

Υπαρχει χωρος στο καταστρωμα της γεφυρας!! Αυτη τη στιγμη επειδη το πλοιο δεν εχει τα MES εχει πρωτοκολλο μολις 600 ατομα. Τα παραπανω ατομα λιγες ημερες το χρονο θα του χρειαστουν. Και για αυτο δεν τα ειχε βαλει τοσο καιρο, που τα ειχαν βαλει τα αλλα πλοια της γραμμης. Αλλα τωρα νομιζω ειναι υποχρεωτικα για να συνεχισει τα δρομολογια του. Εαν ακουσα καλα τωρα θα βαλουν μονο τις βασεις. Σύμφωνα με ανακοίνωση που υπάρχει στο πρακτορείο του πλοίου στο Πειραιά, θα μείνει εκτός δρομολογίων 17/02/14, δηλαδή για ένα μήνα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σημερα εχει ειπωθει οτι το πλοιο θα επιστρεψει στο Πειραια απο τη Σαλαμινα που βρισκεται

[Panagia Ekatontapiliani]

Όντως ήρθε το πλοίο στο Πειραιά και εδεσε στη γωνία της προβλήτας του Σαρωνικου! Στο πλοίο εξωτερικά έχει πέσει πολύ μπογιά και δείχνει αστραφτερό! Να σημειώσω ότι βαφτηκε και το γκαράζ στην οροφή και στις μπάντες του

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο αναμένεται να επιστρέψει την Πέμπτη 13/2/14 στα δρομολόγια με 3 δρομολόγια κάθε ημέρα

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο την άλλη εβδομάδα θα πάει για δεξαμενισμο στον Σπανοπουλο, οπότε θα λείψει από τα δρομολόγια για περίπου 4-5 ημέρες

[Blue Star Delos]

Πότε θα πάει τελικά για δεξαμενισμό;

[Panagia Ekatontapiliani]

Τελικά την άλλη Δευτέρα λένε!! Πάντως μου κάνει εντύπωση ότι θα δεξαμενιστει τώρα, ενώ περίπου μετά από 40 ημέρες θα δέσει για την ετήσια ακινησία του

[proud_ionian]

γιατι ξαναδεξαμενιζεται τοσο συντομα;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο έπεσε χθες από τη δεξαμενή στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου και επέστρεψε στο λιμάνι το βράδυ. Σήμερα το πρωί επανήλθε στα δρομολόγια του

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο σταματήσετε δρομολόγια στις 22 Δεκεμβρίου και αναμένεται να επανέλθει στις 14 Φεβρουαρίου. Το πλοίο είναι δεμένο στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα

[Panagia Ekatontapiliani]

Στη διάρκεια της ακινησίας του πλοίου πέρα από τα καθιερωμενες συντηρήσεις, γίνεται επισκευή στο δεξιό καταπέλτη των οχημάτων που είχε στραβώσει από το καλοκαίρι, όταν είχε ακουμπήσει πάνω στον Αχαιό. Επιπλέον γίνονται κάποιες αλλαγές-βελτιώσεις στο εσωτερικό του. Για παράδειγμα αλλάζουν πλακάκια στις τουαλέτες, έχουν ξηλώσει το δάπεδο και μοκέτες στα σαλονια

[AQUA JEWEL]

Πολύ ευχάριστο που η ANES περιποιείται το βαποράκι. Επίσης, καλό θα ήταν και η αλλαγή ορισμένων θέσεων στους καναπέδες στους οποίους έχουν μείνει μόνο τα ελατήρια.

[Nikos_Chania]

Ας δούμε και τις εργασίες στο πλοίο    από τον φίλο και ύπαρχο του πλοίου

 

[Nikos_Chania]

Σε συνέχεια των ανωτέρω να πούμε οτι το πλοίο περνάει γενικότερη ανακαίνιση, με τις μοκέτες να αντικαθίστανται, τοποθετούνται νέοι καναπέδες με δερμάτινη επένδυση αποχρωσης μπλε, στα εξωτερικά καταστρώματα τα γκρι καθίσματα αντικαταστάθηκαν με νέα κίτρινου χρώματος ενώ το λογιστήριο που ήταν ένα πολύ στενό κουβούκλιο στο κέντρο του πρυμναίου τμήματος του σαλονιού, ξηλώθηκε και δημιουργήθηκε ξανά σαν μία ρεσεψιον-λογιστήριο στο πρυμνιό μπουλμέ με πάσο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοιο σημερα εκανε ενα δοκιμαστικο στο Σαρωνικο και στη συνεχεια εδεσε στο λιμανι του Πειραια στη προβλητα του Σαρωνικου

[AQUA JEWEL]

Απ' την ερχόμενη Τρίτη επανέρχεται στα δρομολόγιά του για Αίγινα.

[proud_ionian]

απαστραπτον και φρεσκοβαμμενο για τα καλοκαιρινα του δρομολογια

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Εαν εχω ακουσει καλα τον Οκτωβριο το πλοιο θα δεσει για περιπου 20 ημερες