Blue Star Naxos (IMO 9241786)

[ithermos]

On 2/24/2024 at 10:16 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Blue Star Naxos αναμένεται να πέσει από τη δεξαμενή Πειραιάς Ι την Δευτέρα το πρωί και θα επιστρέψει στα δρομολόγια την Δευτέρα 4 Μαρτίου.

Δεν φαίνεται πάντως να έγινε βάψιμο στα ύφαλα, μάλλον καθαρισμός μόνο. Φαίνεται η διαφορά στο υφαλόχρωμα που βρέχεται και στο άνω στρώμα.

[Annivas]

Πιθανόν να έχει περαστεί σιλικόνη οποτε σε αυτή την περιπτωση δεν βάφονται εκ νέου τα ύφαλα . Γίνεται γενικό πλύσιμο και touch up τοπικά στα σημεία που υπάρχουν αποκολλήσεις  και το σύστημα αυτο διαρκεί για μια 5ετια 

Edited March 6, 2024 by Annivas

[George...f]

Πάντως είχε χρόνια να κάνει μια άνθρωπινη ακινησία το πλοίο. Τα τελευταία χρόνια έκανε τα απολύτως απαραίτητα σε ακινησίες των 7ημερων. Φέτος πρέπει να δέχτηκε την δέουσα φροντίδα καθώς από φωτογραφίες ειδα ότι αλλαχτήκαν και ολοι οι ανεμοθωρακες στο ανώτερο κατάστρωμα. Είναι από τα πλοία της Blue που δουλευουν τις περισσότερες ώρες μέσα στη μέρα με ελάχιστο χρόνο παραμονής στα λιμάνια.

[HS_4]

Θα μπορούσαν καποια χρονιά να το εναλλάσουν με το Παρος. Εξαλλου τα ίδια πλοία δεν είναι;

Edited March 6, 2024 by Nick the Greek
Quote

[Αρακλειανός]

Αυτό γινόταν μέχρι το 2014 όμως δεν νομίζω να ξαναγίνει. Μικρός ήμουν, αλλά θυμάμαι εκείνα τα χρόνια που οι μη καραβολάτρες δεν ξέραμε κάθε καλοκαίρι ποιο από τα δύο θα μας πάει στην Ηρακλειά. Την τελευταία δεκαετία το όνομα του Νάξος έχει μείνει στις Μικρές Κυκλάδες αφού ήρθε μόνιμα και το επόμενο έτος αν δεν κάνω λάθος το Νάξος ξεκίνησε και τα πρωινά δρομολόγια τα καλοκαίρια και ανέβασε πάρα πολύ τα μικρά νησιά. Πάντως, παρόλο που δουλεύει ασταμάτητα τόσα χρόνια δεν βλέπω να έχει κάποιο πρόβλημα. Με αυτά που άκουγα για την ταχύτητά του πέρυσι το καλοκαίρι είχα αρχίσει να πιστεύω ότι ίσως φταίει η ταλαιπωρία που τρώει, αλλά και το Πάρος τώρα που ήρθε, ακριβώς όπως το Νάξος πάει άρα αυτή είναι η ταχύτητα της γραμμής. Αυτό που δεν καταλαβαίνω όμως είναι γιατί δεν το ανοίγουν τα καλοκαίρια να πιάσει 2 μίλια παραπάνω να καλύπτει τις καθυστερήσεις που μαζεύει... Όπως και να ΄χει, με όλα αυτά έχει αποδείξει ότι είναι πολύ δυνατό και αξιόπιστο βαπόρι.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Γιατι δε μπορει πια να παει τα 2 παραπανω....

Edited March 7, 2024 by polmyt
quote

[Αρακλειανός]

Σίγουρα μπορεί απλά το θέμα είναι να το θέλουν και οι ίδιοι να το κουράσουν λίγο παραπάνω τον Αύγουστο. Το πιο πολύ που το έχω δει σε δρομολόγιο ήταν τον περασμένο Οκτώβριο με 23,6 και ίσως να έχει πιάσει και κάνα 24αρι που να μην το έχω δει, άρα η τελική του πόσο να είναι? Αποκλείεται να μην μπορεί να πηγαίνει τουλάχιστον με 22 μέση τον Αύγουστο με τον πολύ κόσμο αντί να είναι η μέγιστή του...

[polmyt]

@Αρακλειανός δεν ξερεις αν ειχε ρευματα εκεινη τη μερα κλπ κλπ.Μια τιμη ταχυτητας σε καποιο σημειο δεν λεει και πολλα απο μονο του

Ασχετως ομως αν μπορει ή οχι ,εχετε δει πολλα βαπορια να ανοιγουν ωστε να καλυψουν καθυστερησεις;Υπολογισαν οτι θελουν 21 μιλια για το δρομολογιο και τελος.

Πλεον ειναι πολυ σπανιο καποιο βαπορι να ανοιγει περα απο την ταχυτητα του δρομολογιου.Προτιμουν να φυγουν με καθυστερηση παρα να ανοιξο

 

[Αρακλειανός]

Δίκιο έχεις, αλήθεια λέγεται δεν θυμάμαι τι καιρό είχε αλλά μέχρι την Αστυπάλαια δεν έπεσε κάτω από 22,5. Βέβαια το έχω δει και πολλές διαφορετικές μέρες με μπονάτσα (σύμφωνα με το myshiptracking) στο δρόμο για Πειραιά (φορτωμένο από όλα τα νησιά δηλαδή) να ανεβαίνει Πειραιά με γύρω στα 22.7-23 σε όλη τη διαδρομή, αλλιώς δεν θα το έλεγα. Αυτό για τις καθυστερήσεις επίσης ισχύει, αλλά η διαφορά είναι ότι όλα τα υπόλοιπα πλοία τα φτάνει το 24ωρο και μπορούν απλά να κάτσουν στον Πειραιά λιγότερη ώρα, κάτι που στην περίπτωση του Νάξος δεν γίνεται τα καλοκαίρια και φεύγει με καθυστέρηση και για το επόμενο.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Φιρτωμενο μεση απο 21.8-22.5 το πολυ....

[Ferry Himuka]

Δύσκολο να το πιστέψει κανείς, ωστόσο μπορεί να υπάρξει μια τέτοια περίπτωση

[Kaptennemo]

Δεν νομίζω ότι υπάρχει λογική σε αυτή την είδηση 

[Ferry Himuka]

Το ίδιο πιστεύω και εγώ, από την στιγμή που αποχώρησε τελείως από την γραμμή.

[proud_ionian]

Σε καμία περίπτωση.

[wysiwid]

οχι βρε παιδιά ... οχι προφανώς

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Το 24.4 εμενα μου αρεσε...

[filip]

Ο συγκεκριμενος "ρεπορτερ" διαδιδει συνεχως μη-βασιμες ειδησεις, βγαλμενες απο το μυαλο του, μην δινετε σημασια

[Ferry Himuka]

Έψαξα και άλλες παρόμοιες αναρτήσεις τους και όντως ισχύει..  σε λίγο θα φέρει και το Αριάδνη στις Σποράδες αυτός 😂

Edited April 3, 2024 by Ferry Himuka

[Αρακλειανός]

Σήμερα το BS Naxos μετά την Πάρο και πριν τον Πειραιά προσέγγισε εκτάκτως την Σύρο ώστε να πραγματοποιηθεί εκδρομή παιδιών από την Αμοργό στη Σύρο.

[Αρακλειανός]

Μισή ώρα πάλευε να δέσει στην Ηρακλειά λόγω του καιρού, τελικά τα κατάφερε μετά από 2-3 προσπάθειες...

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Εδω κατεβαινοντας για Παρο ψηλωσε μεχρι Γυαρο και γυρισε για κατω...

[gpap2006]

Στη Χιομυτιληνιωτικη θέση της Ηετιωνος πλεον το Ναξακι καθώς αυριο πρωι ξεκινά το θερινό πρωινο της άγονης. Θα μοιράζεται τη θέση αυτή με το BS1

[Αρακλειανός]

Στο μεταξύ από ΄κει που λέγαμε για τις καθυστερήσεις του τα καλοκαίρια, σήμερα που είναι το πρώτο του πρωινό δρομολόγιο, δεν έχει πέσει κάτω από 22 κόμβους. Ακόμα και με τον αέρα στη πλώρη, στην επιστροφή από Αστυπάλαια μέχρι τη Νάξο πήγαινε πάνω κάτω με 23, με αποτέλεσμα τώρα να έχει ΕΤΑ για Πειραιά στις 3:55, δηλαδή σύμφωνα με το Openseas μία ώρα πριν την κανονική του ώρα άφιξης! Αναρωτιέμαι βέβαια αν είναι απλά κάποιο λάθος του συστήματος γιατί το θυμάμαι και άλλες φορές να φτάνει πριν τις 5:00 αλλά όχι και μια ώρα πριν...

[HS_4]

4.15-4.30 το ναξακι ήταν σχεδόν πάντα Πειραία!

[George...f]

Περισυ ειχε τρομερές καθυστερήσεις, πολλές φορές εμπαινε στο λιμάνι 7 παρά μετά τα κρητικά και έφευγε σχεδόν πάντα με καθυστέρηση. Μακάρι φέτος το πλοίο να έχει δεχτεί την ανάλογη φροντίδα και να αποδώσει σωστά.