Piana (ΙΜΟ 9526332)

[NHSOS XIOS]

Να που και τα Κροατικα ναυπηγεια δινουν το παρον στην ναυπηγηση συγχρονων ferries.Το παρακατω πλοιο εχει παραγγειλει η La Meridionale στα ναυπηγεια brodosplit με παραδοση το 2011.Τα χαρακτηριστικα του ειναι:

180 metres in length,2500 linear metres of freight, 200 cars and 750 passengers at a service speed of 23 knots.

a flexible restaurant area (total capacity 400 including a restaurant and a self-service section)

two bars, one of which opens directly onto the promenade deck at the stern of the ship, and a private lounge bar

200 cabins, 150 of which will have 4 beds and 50 of which will be equipped with double beds

a cinema

a meeting room

a garage deck reserved for passengers' cars only

Απο ομορφια οχι και τοσο καλαισθητο(κατι σαν εξελιξη καποιων ferries που εχει η εταιρια)αλλα εσωτερικα ειναι αλφα αλφα.Εδω εχει ενα pdf με τρισδιαστατες εικονες για ολο το πλοιο.

Edited November 18, 2017 by proud_ionian

[aeriko]

Πραγματικα το εσωτερικο φανταζει πολυ ομορφο στα χαρτια!!!

[proud_ionian]

η πλωρη παντως cruisοφερνει.

[Neptune]

Ρε τι μου θυμιζει τι μου θυμιζει

[Ermenegildo]

Τι λες τώρα.... Pascal Paoli "improved"??? Ωραία παρουσίαση πάντως, ξεφεύγει απο τα κλασσικά σχέδια και τα 3D μοντέλα....

[Hellenic Spirit]

σκέτο σπιρτόκουτο ...

[Hastaroth]

Εγώ αναρωτιέμαι οι υπερκατασκευές στά καταστρώματα μπροστά από τό wheelhouse deck στην πλώρη τί περιέχουν.Χώρους γιά τό πλήρωμα ή γιά τούς επιβάτες;

Αν είναι το δεύτερο πάντως,οι ταξιδεύοντες σ'αυτούς τους χώρους θά έχουν θέα πρώτο τραπέζι πίστα....

[NHSOS XIOS]

Καθελκυστηκε κι αυτο το παπορι(PIANA πρεπει να ειναι το ονομα του).Εδω υπαρχουν απειρες φωτο απο την κατασκευη μεχρι την καθελκυση.Νομιζω παντως οτι πλωρα κ πρυμα μοιαζει με το ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ

[NHSOS XIOS]

υπαρχουν σχεδον παντα καθυστερησεις

Kαθυστερηση στην παραδοση του PIANA οπως μας λεει το http://www.meretmarine.com

The new cargo-The South should not come into operation as scheduled in June. The Croatian shipyard Brodosplit in charge of its construction, would have indeed been delayed, which will most probably result in a postponement of the delivery date. Within the French company, one thinks, however, very confident in the completion of Piana in the coming months. At a cost of 150 million euros, the mixed-cargo was floated last November 24. Long by 180 meters, the new flagship of the South will ship 200 cars and 180 trucks and 750 passengers. Specially designed for the Marseille - Bastia, it will replace the Scandola, who remain in service until his successor is operational.

Και μια προσφατη φωτο τελη Γεναρη στα ναυπηγεια.

[NHSOS XIOS]

Για Οκτωβριο παει η παραδοση...κανα μηνα μετα το ΔΗΛΟΣ δηλαδη

[NHSOS XIOS]

E τελικα δεν εχω πεσει και πολυ εξω για το ΔΗΛΟΣ Τον επομενο μηνα λοιπον το PIANA πιανει δουλεια.

[.voyager]

Σχετικά αδιάφορο πλοίο. Έχει κάτι από τη σειρά cruise, κάτι περισσότερο από το Paoli, που είναι όμως και πιο μαζεμένο.

[.voyager]

Όπου να 'ναι πρέπει να τελειώνει και το άλλο θρίλερ καθυστέρησης παράδοσης της χρονιάς (ήταν να παραδοθεί στις 14 του Ιούνη!) To συνονθύλευμα Cruise και Paoli λογικά παραδίδεται αυτές τις μέρες.

Edited October 20, 2011 by .voyager

[proud_ionian]

καλοριζικο.

παραδοθηκε

[waterman]

και σχετικό δημοσίευμα από τον κροατικό τύπο (από 13.12.11): http://www.croatiant...ard%27s_history

Edited December 14, 2011 by proud_ionian
quote

[NHSOS XIOS]

εσωτερικα φαινεται πολυ καλο - εφυγε απο τα ναυπηγεια το απογευμα αλλα παει τεργεστη οχι γαλλια

[.voyager]

Kαιρός ήτανε να το δούν κι εκεί! Dε μ' αρέσει ιδιαίτερα το πλοίο. Edited December 19, 2011 by .voyager

[NHSOS XIOS]

Kι απο ψηλα η αισθηση ειναι ιδια: κοντοχοντρο μπαουλακι με το χρωματισμο και την πλωρη να σωζουν λιγο την κατασταση.

[polmyt]

πλουσιο φωτορεπορταζ εχει και το passengerships.fr . Eξωτερικα ειναι οντως μπαουλακι αλλα οι εσωτερικοι του χωροι δεν ειναι ασχημοι.Eξαιρεση αποτελει ο διαδρομος με τις καμπινες που ο χρωματισμος του δεν μπορω να πω οτι παραπεμπτει και τοσο σε πλοιο

Edited December 23, 2011 by polmyt

[stelios]

δίνει μια ερωτική νότα μπορώ να πω. the love boat...

[Nick the Greek]

Για να παραφρασω αυτο που λεγαμε σε ενα συμμαθητη μου στο γυμνασιο, εχεις ματια Piana, και αυτια σαν υδροπλανα . Οπως τα ειπαν οι προλαλησαντες, περα απο το χρωμα το οποιο κατ' εμε ειναι ελκυστικο, το πλοιο εξωτερικα δεν λεει κατι. Νομιζω ομως πως αυτο το χτισιμο προς τα πανω και το σχετικα μικρο -αναλογικα- μηκος που εχουν τα περισσοτερα πλοια της γραμμης, με κανει να υποψιαζομαι πως σε καποιο λιμανι στην Κορσικη υπαρχει καποιος περιορισμος στο μηκος που υπαγορευει αυτες τις διαστασεις. Τελος παντων, εδω το βλεπουμε κατα την αφιξη του στη Μασσαλια τον περασμενο μηνα, εδω κι απο πρυμα. Και μια ασπρομαυρη γιατι τεχνη κανουμε οι αθρωποι, δε βραζουμε ροβυθια :D

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Piana είναι στη Μασσαλία και πιο συγκεκριμένα στο ναυπηγείο Chantier Naval deMarseille (CNdM) για να πραγματοποιήσει εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμού.

Και μια φωτογραφία του Piana στη δεξαμενή από τη σελίδα της εταιρείας στο Facebook. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Piana λογικά θα επιστρέψει στα δρομολόγια του στις 26/11/17 και μάλλον θα έχουμε κάποια αλλαγή στην εξωτερική εμφάνιση του!! 

[Nick the Greek]

Π100 παιδί μου, τα υπονοούμενα που αφήνουν υποσχέσεις, είναι ωραία όταν σου μιλάει καμιά γκόμενα .

 

Κι επειδή δεν μπορώ να φανταστώ πως οι πλοιοκτήτες σου έχουν απαγορεύσει να μας πείς ποιά αλλαγή θα γίνει, πέστο να τελειώνουμε.

[Panagia Ekatontapiliani]

Στον εξωτερικό χρωματισμό όπως έγινε πέρυσι και σε άλλο πλοίο της εταιρείας (Kalliste)!! 😝 

Edited November 20, 2017 by Panagia Ekatontapiliani