Πολεμικά Πλοία: Νέα, Κινήσεις, Απορίες, κλπ

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

On 7/2/2024 at 8:38 PM, georgios express said:

Απ΄ όσα γνωρίζω το (νέο) λιμάνι της Σύμης είναι αβέρτο και διευκολύνει τις μανούβρες, αν η έκφραση είναι ορθή. Ταυτόχρονα, σε αντίθεση με άλλα λιμάνια όπου η σκοπούσα ΤΠΚ ή ΚΦ είναι υποχρεωμένη να βγαίνει όταν έρχεται το πλοίο της γραμμής (πχ Καστελλόριζο), στην Σύμη αυτό δεν απαιτείται, επειδή η θέση πλαγιοδέτησής της έχει κριθεί ασφαλής όταν χειρίζει άλλο πλοίο.

Αν συνέβαινε το απευκταίο, θα ήταν επαρκής η δικαιολογία "Μηπως δεν ακουσε το αναποδα εγκαιρως?";

Ξιφία κάνει η ΚΦ κ λέμε σκοπούν εννοείται το πλοιο

 

[Giannis P]

H ΤΠΚ Υποπλοίαρχος ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ σε μια επίσκεψη στο λιμάνι της Σύρου τον Μάϊο του 2021.

[Giannis P]

Υ/Φ ΔΟΙΡΑΝΗ (Α-467) σε κοντινό πλάνο από πλώρα, μπροστά στο τελωνείο της Σύρου τον Μάρτιο του 2023.

[Nick the Greek]

Σύμφωνα με το Maritime Executive οι αμερικανικές αρχές σε τοπικό, πολιτειακό και ομοσπονδιακό επίπεδο προσφέρουν τα απαραίτητα κονδύλια για την συντήρηση 2 αντιτορπιλικών κλάσης Fletcher που ήδη λειτουργουν σαν μουσεία στις ΗΠΑ. Το πρώτο είναι το USS The Sullivans το οποίο έχει βάση το Buffalo, NY και το οποίο βυθίστηκε επάνω στη βάση την οποία βρισκόταν τον Απρίλιο του 2022. Τελικά κατάφεραν να το σώσουν, να το σταθεροποιήσουν και τον Σεπτέμβριο του 2025 θα λάβει όλη την σχετική φροντίδα σε δεξάμενή που βρίσκεται στην λίμνη Erie. Το δεύτερο Fletcher είναι το USS Kidd το οποίο λειτουργεί σαν μουσείο στο Baton Rouge, LA. Αυτό ήδη βρίσκεται σε διαδικασία δεξαμενισμού και επισκευής από τον περασμένο Απρίλιο στη Louisiana. Αυτά τα δύο είναι τα δύο εκ των τριών Fletchers που βρίσκονται εν ζωή, το τρίτο είναι το δικό μας Α/Τ Βέλος, αν δεν κάνω κάποιο λάθος.

[Cpt Smith]

4 είναι τα Φλέτσερ που διατηρούνται, το 4ο είναι το USS CASSIN YOUNG και βρίσκεται στη Βοστώνη.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

On 8/6/2024 at 3:48 PM, Nick the Greek said:

Μέσα δεκαετίας 90 που είχα πρωτοέρθει σε επαφή με τη συγκεκριμένη εταιρεία ήταν ήδη πράκτορας(τοπικός) των περισσοτέρων κρουαζιεροπλοίων στην περιοχή. Τω καιρώ εκείνω οι εταιρείες κρουαζιέρας δεν εμπιστεύονταν κατά τόπους πράκτορες και όλη η δουλειά γινόταν μέσω των κεντρικών πρακτορείων στον Πειραιά. Έχω την αίσθηση πως ο Γελασάκης είναι αν όχι ο πρώτος σίγουρα από τους πρώτους που άλλαξε αυτή την πρακτική. Αν δεν με απατά η μνήμη μου μάλιστα, ήταν πράκτορας και όλων των βοηθητικών του Αμερικανικού ΠΝ που έρχονταν στη Σούδα, εννοώ όλα τα πλοία με το πρόθεμα USNS. Πλοία που είχαν πολλή δουλειά για πολλούς και διάφορους λόγους. Βασικά έχει και τη γνώση και την εμπειρία και μπράβο του.

Mε πρόθεμα USNS=United States Naval Ship με μπλε κ κιτρινη λουρίδα στη τσιμινιέρα σημαίνει ότι γιά διάφορους λόγους το πλοίο έχει εμπορικό status Aρκετοί από το πλήρωμα είναι πολίτες
Αντίστοιχο είναι το βρετανικό RFA=Royal Fleet Auxiliary Oι Βρετανοί μάλιστα γράφουν κ λιμένα νηολογίου.

 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

On 9/19/2024 at 10:10 PM, nomikos said:

Θεμιστοκλης υπάρχει φρεγατα που είναι κλάσης s standard και ειναι εν ενέργεια .

Μπουμπουλινα θα μπορούσε!  

Kάνεις λάθος, η  S είναι πρώτη υποψήφια γιά παροπλισμό Δεν έχει το όνομα Μπουμπουλίνα σχέση με τα υπόλοιπα κ την ίδια βαρύτητα με το Θεμιστοκλής

22 hours ago, Strofalos said:

Αν και η δεξαμενή ονομάτων είναι τα "Κίμων, Φορμίων, Ηφαιστίων, Παρμενίων, Νέαρχος, Θεμιστοκλής" (δλδ αρχαίων Ναυάρχων και στρατηγών), το Θεμιστοκλής όντως είναι το επικρατέστερο όνομα. 

Ηφαιστίων,Παρμενίων δεν είχαν θαλάσσια δράση κ εν πάση περιπτώσει΄το ΠΝ πάντα πρέπει να έχει ένα Θεμιστοκλή

[Strofalos]

Καλημέρα φίλε Βίκτωρα. Σχεδόν σίγουρο πως η 4η Belhara θα λέγεται Θεμιστοκλής. Για τα άλλα δύο, όντως δεν έχουν δει θαλάσσια δράση (όπως και πολλά άλλα ονόματα στο ΠΝ) αλλά κάποια στιγμή θα δουν..νομοτελειακά. Βαριά ονόματα με πλούσια προσφορά στην πατρίδα τα οποία έχουν συζητηθεί στο ΑΝΣ. Καλημέρα και πάλι. 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Kαλησπέρα ,οι ονοματολογία σε Α/Τ κ Φ/Γ  είναι συγκεκριμένη κ επαναλαμβάνεται κατά παράδοση Πχ αν είχαμε κ άλλα πλοία θα έδιναν κ πάλι ναυάρχους του 21

[Panagia Ekatontapiliani]

Το ΠΛΣ 416 βρίσκεται δεμένο στη προβλήτα 1 του  Περάματος. Το σκάφος έχει IMO No: 9197583 ναυπηγηθεί το 1999 και ανήκει στο Λιμενικό Σώμα και βοηθάει σε περιπτώσεις ρύπανσης.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Νομίζω χτισμένο Ισπανία,αντιρρυπαντικό.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το ΠΛΣ 414 παραμένει να έχει βάση το λιμάνι της Σούδας

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλωτό σκάφος του Λιμενικού ΛΣ 149 έχει βάση στη Σούδα.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

On 11/13/2024 at 1:41 PM, marittimo said:

Η φωτογραφία δεν είναι του 1991 αλλά παλαιότερη. Το πλοίο στην φωτογραφία είναι με τα Σκυριανά σινιάλα, εγώ το συνάντησα με τα σινιάλα αυτά στον Πειραιά στις 29 Ιανουαρίου 1990 και στις 15 Φεβρουαρίου 1990,το συναντώ στο Ξαβέρι να αλλάζει όνομα σε ΚΕΑ ΕΞΠΡΕΣ υπό νέα πλοιοκτησία, συνεπώς το πλοίο δεν μπορεί να υπάρχει το 1991 με τα Σκυριανά σινιάλα!

Κύριε καθηγητά,μπορεί αυτός που σχεδίασε ΚΑΤΕΡΙΝΑ κ ΜΑΡΙΑ να είχε σπουδάσει στην Ιταλία;;
Eδώ η ιταλική κορβέτα PIETRO DE CRISTOFARO με παρόμοια πλώρη
Πηγή photoships

[marittimo]

Αγαπητέ ΒΙΚΤΩΡΑ έχω την εντύπωση ότι οι σχεδιαστές των ΜΑΡΙΑ και ΚΑΤΕΡΙΝΑ ήσαν το δίδυμο ΚΟΥΙΜΑΝΗΣ -ΣΙΜΟΠΟΥΛΟΣ απόφοιτοι και οι δύο του Πανεπιστημίου Τεργέστης άρα σαφής η απορία σου ως προς παρουσιαζόμενο σχέδιο πλώρης. Οι Ιταλοί είχαν ναυπηγήσει επισης αντιτορπιλλικά με τέτοια πλώρη που όμως ήταν αποτυχία παρουσιάζοντας προβλήματα ευστάθειας από ότι είχα ακούσει. Και ακόμη πιστεύω να γνωρίζεις ότι ο αείμνηστος Γιάννης Κουιμάνης ήταν συμπατριώτης σου.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Yπήρχαν κ άλλα ιταλικά πολεμικά κατασκευής 50-60 με αυτήν την πλώρη, απλώς διάλεξα την πιό χαρακτηριστική Για τον Κουϊμάνη γνωρίζω

Τα σκάφη που αναφέρεσαι ήταν σαν αυτό το CENTAURO
πηγή photoships

[Giannis P]

H πυραυλάκατος (ΤΠΚ) Υποπλοίαρχος ΜΥΚΟΝΙΟΣ κατά την άφιξη του στο λιμάνι της Ερμούπολης τον Δεκαπενταύγουστο του 2022.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Ωραία φωτο,θα είχε καιρό στον Φοίνικα

[Cpt Smith]

Τελετή ονοματοδοσίας σήμερα των ΠΠΚ τύπου Island για το ΠΝ μας.

https://www.mod.mil.gr/paroysia-yetha-nikoy-dendia-stin-teleti-onomatodosias-ton-peripolikon-island/

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Καλορίζικα αλλά από οπλισμό μόνο 1 20άρι;;  Κ η κληματαριά στη πρύμη γιά να ψήνουν αρνί;;

[Nick the Greek]

Δεν το συνηθίζω, αλλά μια και βρέθηκε μπροστά μου, ιδού το HMS Dauntless (D-33) που προχωρά αργά πρός το ναύσταθμο του Portsmouth. Είναι αντιτορπιλικό(νομίζω) τύπου 45 της κλάσης Daring(= τολμηρός) και έχει χτιστεί το 2007 στα BAE Systems του Govan. Περισσότερες πληροφορίες για το τι σημαίνουν όλα αυτά, θα αφήσω να μας δώσουν οι πραγματικοί γνώστες του φόρουμ, που έχουμε ευτυχώς κάμποσους.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Είναι αντιτορπιλικό κατευθυνομένων βλημάτων (DDG) με κύρια αποστολή την αντιαεροπορική άμυνα Ομολογώ αυτή η γενιά πλοίων stealth δεν μου αρέσει καθόλου
Πού είναι εκείνα τα παλιά πανέμορφα βρετανικά πολεμικά!!

[Metal maniac]

Η Βρετανία "σκοτώνει" 2 πλοία υποστήριξης αποβάσεων - πιθανός πελάτης η Βραζιλία - Πτήση https://search.app/cRDkQaNsuG28kjRB9

Ιδανικά θα τα ήθελα για το ΠΝ μας αλλά...no money no honey 

 

[Rodos1505]

Φέτος το καλοκαίρι στο Πυθαγόρειο ήταν το αδελφό πλοίο του κύκνος το Πήγασος (Ρ199)

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

On 2/1/2025 at 10:01 PM, Metal maniac said:

Η Βρετανία "σκοτώνει" 2 πλοία υποστήριξης αποβάσεων - πιθανός πελάτης η Βραζιλία - Πτήση https://search.app/cRDkQaNsuG28kjRB9

Ιδανικά θα τα ήθελα για το ΠΝ μας αλλά...no money no honey 

 

LPD,αποβατικά δεξαμενόπλοια είναι Εκτός από το οικονομικό γιά εμάς μπαίνει θέμα επάνδρωσης αλλά κ υποστήριξης ιδιαίτερα σε ηλεκτρονικά Ο,τιδήποτε εκτός από αμερικάνικο ή γερμανικό είναι δύσκολο να το πάρουμε Η Βelharra ήταν εξαίρεση

4 minutes ago, ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ said:

LPD,αποβατικά δεξαμενόπλοια είναι Εκτός από το οικονομικό γιά εμάς μπαίνει θέμα επάνδρωσης αλλά κ υποστήριξης ιδιαίτερα σε ηλεκτρονικά Ο,τιδήποτε εκτός από αμερικάνικο ή γερμανικό είναι δύσκολο να το πάρουμε Η Βelharra ήταν εξαίρεση

Τα κλάσης Albion κατασκευής 2003-2004 είναι ευκαιρία ιδιαίτερα γιά την Βραζιλία που είναι κ πελατης της Αγγλίας.

20 hours ago, georgios express said:

Φίλτατε @polmyt, εδώ και καιρό δεν είναι πιά εκεί. Ένα βράδυ, πριν δυο χρόνια με μιά νοτιά που χαλούσε ο κόσμος, βγήκε για περιπολία. Το ξύλινο σκαρί των 55 χρόνων δεν άντεξε. Βρήκε στα βράχια απέναντι από εκεί που το φωτογράφισες και δεν επανήλθε ποτέ.

Σωστά το νούμερο του το πήρε το ΓΑΛΑΝΗΣ.Γενικά τα νούμερα των Nasty πάνε στα Island.