ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ. Posted August 24, 2005 Posted August 24, 2005 Υπερβολικο , αλλα με βρισκη συμφωνο η κατασταση των καμπινων....Εκει τα πραγματα ειναι πραγματικα απαρεδεκτα....... Πραγματι σε ποιανει η ψυχη σου εκει μεσα , ασε που εχει απιστευτη ζεστη.....
filippou nikos Posted August 31, 2005 Posted August 31, 2005 filos mou gyrise apo samo me th D kai phre kabina.se olo to taksidi ton sidtofevan katsatides eno eixan skasei apti zesti
proud_ionian Posted August 31, 2005 Posted August 31, 2005 παραγματικα ειναι σαν να ακουω για αλλο βαπορι. το 2001 που ειχα ταξιδεψει 33 ωρες μαζι του ηταν πολυ πανω απο τα καπτα μακης conditions.
filippou nikos Posted August 31, 2005 Posted August 31, 2005 EGW EILIKRINA TO LYPAMAI.THA BOROUSE NA PYGENEI XALARA 20 MILAKIA NA TAN KATHARO KAI PERIPOIHMENO.NOMIZW PWS SAN KARAVI EINAI POLY KALO.KRIMAS...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 6, 2005 Author Posted September 6, 2005 Το πρώτο βαπόρι που έδεσε στο λιμάνι για την ετήσια ακινησία του χθες ήταν το Δημητρουλα, έφυγε κατά τις 19:30 από τον Άγιο Σπυρίδωνα και δε ξέρω που πήγε (Νίκο πες μας)!!
Panagia Ekatontapiliani Posted September 7, 2005 Author Posted September 7, 2005 Χωρίς ασύρματο το «Δημητρούλα»! Ημερομηνία Σύνταξης: 07/09/2005 ΡΟΔΙΑΚΗ Το πλοίο που, εξαιτίας των αλλεπάλληλων βλαβών και των πολύωρων καθυστερήσεων, ταλαιπώρησε, φέτος, χιλιάδες επιβάτες και έγινε για αρκετές μέρες το προσφιλές θέμα σχολιασμού από τους γελοιογράφους, επιθεωρήθηκε εκτάκτως χθες, μία μόνο μέρα πριν βγει από τα δρομολόγια για την ετήσια συντήρησή του. Και μάλιστα αφού, μισή ώρα πριν, το γραφείο Τύπου καλούσε τους δημοσιογράφους για... τηλεοπτική κάλυψη του... γεγονότος! Και βέβαια, οι ελλείψεις που διαπιστώθηκαν, κατά τη γνώμη του κλαδάρχη Λ.Σ. Λευτέρη Φερούση, δεν δημιουργούσαν πρόβλημα στην ασφάλεια ναυσιπλοΐας του πλοίου. Παρά το αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι η μια αφορούσε τα μέσα επικοινωνίας του επιβατηγού και οι άλλες δύο τις σωστικές του λέμβους. Το επιβατηγό «Δημητρούλα» κατέπλευσε χθες, στις 2 το μεσημέρι, από Βαθύ, Καρλόβασι, Φούρνους, γιο Κήρυκο και Σύρο στο λιμάνι του Πειραιά. Αμέσως ξεκίνησε η έκτακτη επιθεώρηση στο πλοίο από 10 λιμενικούς και τον ίδιο τον διευθυντή του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων. Ανεπίσημα οι αξιωματικοί του Λιμενικού υποστήριξαν πως σκόπιμα έγινε η επιθεώρηση μία μέρα πριν βγει το πλοίο από τα δρομολόγια, προκειμένου να διαπιστωθεί αν αποκαταστάθηκαν οι παρατηρήσεις-ελλείψεις τον Απρίλιο, κατά τον επανέλεγχο. Με αυτό τον τρόπο, το ΥΕΝ επιδιώκει να μη ζητούν παρατάσεις ακινησίας συνεχώς, την άνοιξη τα πλοία, και καθυστερούν, έτσι, τη δρο Ο κ. Φερούσης δήλωσε στους δημοσιογράφους πως εντοπίστηκε τεχνικό πρόβλημα στα μέσα επικοινωνίας του πλοίου (ασύρματος). Ο πλοίαρχος Λευτέρης Καρυστινός υποστήριξε ότι παρουσιάστηκε μόλις χθες το συγκεκριμένο πρόβλημα. Μάλιστα για τη σοβαρή βλάβη του ασύρματου ο καπετάνιος είχε κάνει και ημερολογιακή εγγραφή. Σύμφωνα με τους αξιωματικούς του Λιμενικού, η βλάβη ήταν σημαντική και το πλοίο μπορούσε να επικοινωνήσει μόνο μέσω του φορητού VHF. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ Επίσης, ο διευθυντής της Επιθεώρησης τόνισε πως σε μια σωστική λέμβο εντοπίστηκαν λιωμένες οι αντλίες νερού (από την έκθεσή τους στον ήλιο), ενώ, σε μια άλλη, δεν υπήρχε σκάλα. Αφού πρώτα οι... κοριοί... επιτέθηκαν σε επιβάτες σε δύο πλοία, στο «Ροδάνθη» και στο «Ταξιάρχης» και η νομαρχία Πειραιά, τέλη Ιουλίου-αρχές Αυγούστου, ήλεγξε και διαπίστωσε σειρά παραβάσεων σε θέματα υγιεινής σε επιβατηγά της ακτοπλοΐας, χθες...αφυπνίστηκε και το ΥΕΝ! Κατόπιν... εορτής, ο Κλάδος Επιθεώρησης τονίζει, με ενημερωτικό του σημείωμα, προς τον κ. Κεφαλογιάννη ότι διαπιστώθηκαν προβλήματα σε ορισμένα πλοία στον ξενοδοχειακό τομέα και... προτείνει τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων. Βέβαια, για το πως θα υποχρεωθούν οι ακτοπλόοι εφοπλιστές να λάβουν αυτά τα μέτρα, δεν υπάρχει απάντηση. Το ΥΕΝ λοιπόν προτείνει μεταξύ άλλων: • να μπουν νέου τύπου λεκάνες-νιπτήρες-είδη υγιεινής στις κοινόχρηστες τουαλέτες. • να υπάρχει υγρό σαπούνι-στεγνωτήρες χειρών ηλεκτρικοί και • να τοποθετηθούν κοινόχρηστα... ντους επιβατών! Βέβαια προτείνονται και μέτρα για τα μαγειρεία και για τα κυλικεία (αντικαταστάσεις παλιών ψυγείων, φθαρμένων ειδών εστίασης, πιάτων κλπ). Αξίζει να σημειωθεί πως, σε ό,τι αφορά τις καμπίνες, το ΥΕΝ προτείνει και κάτι ανήκουστο! • Κατάργηση (μπαλώματα-σαπίσματα κλπ). Δηλαδή, παραδέχεται ο κλάδος επιθεώρησης πως εντοπίστηκαν... μπαλώματα-σαπίσματα και προτείνει την κατάργησή τους. Να προσθέσω εγώ ότι στη χθεσινό έντυπο φύλλο της ΑΥΡΙΑΝΗΣ είχε κάποια απάντηση από ένα αρχιπλοίαρχο της εταιρείας ονομαζόμενο Λαμπρινος (το μικρό δε θυμάμαι) και έλεγε ότι σε αυτά τα βαπόρια δουλεύουν ο γιος του (Φώτης Λαμπρινος, ύπαρχος Ροδανθή) και ο γαμπρός του, εάν δεν ήταν ασφαλή δε θα τους έβαζε να δουλεύουν σε αυτά!!
proud_ionian Posted September 14, 2005 Posted September 14, 2005 ξαναξεκινησε το δημητρουλα. η φωτο απο τον ανδρεα πετρουλακη στην καθημερινη
uddox Posted September 14, 2005 Posted September 14, 2005 Για να γίνετε συζήτηση, και να μαθαίνουμε κάτι, καλό θα είναι εάν παραθέτουμε κείμενα εφημερίδων κλπ, να έχουμε και τα σχόλια του μέλους που τα μεταφέρει εδώ , ώστε να γνωρίζουμε εάν τα δέχετε η όχι. Ως συνήθως λοιπόν, επειδή οι ναυτιλιακοί συντάκτες ( οι λίγοι ) δεν γράφουν αυτά που πρέπει να γράψουν αλλά αυτά που θέλουν για να κεντρίζουν τον αναγνώστη, επαναλάμβεται το ίδιο και στα ανωτέρω. 1. Δεν γίνεται ο έλεγχος του Απριλίου να έχει παρατηρήσεις και να μπαίνουν τώρα να δουν εάν αποκατεστάθησαν. Το λέω αυτό διότι η ΕΕΠ, μπορεί να έχει κάνει οτιδήποτε, αλλά οι διαδικασίες είναι σωστές και τηρούνται. 2. Δεν μπορεί να γράφεται, ότι το πλοίο συννενοείτο μόνο με φορητό λόγω βλάβης του ασυρμάτου? την στιγμή που ο καθένας από εμάς διαθέτει Ρ/Τ Υ.Σ, η ακόμα και συσκευές εντοπισμού. 3. Ο αρχιπλοίαρχος , σωστά απαντάει ότι το πλοίο δεν έχει πρόβλημα ασφάλειας, όχι ότι περιμένουμε να μας το πεί εκείνος, αλλά ούτως η άλλως αυτός είναι πριν την επιθεώρηση αλλά και μετά. Δηλαδή πρίν με την έννοια ότι πρέπει να ετοιμάζει το πλοίο για την επιθεώρηση να πάρει τα χαρτιά του, αλλά και μετά να το τηρεί αξιόπλοο . ( όχι με την στενή έννοια) 4. Καταλαβαίνετε ότι η χρήση λέξεων παρερμηνεύεται πολύ εύκολα. ...Λέει ο κύριος Φερούσης ότι η βλάβη ασυρμάτου δεν επηρέαζε την ασφάλεια ναυσιπλοίας. Προσωπικά πιστεύω ότι ειδικά αυτός δεν μπορεί να είπε κάτι τέτοιο. Σαφέστατα και την επηρεάζει, άρα λοιπόν άλλα πράγματα είπε, που επηρεάζουν την ασφάλεια αλλά όχι της ναυσιπλοίας ειδικότερα.
Nick the Greek Posted September 28, 2005 Posted September 28, 2005 Επεστρεψε στο κεντρικο λιμανι το Δημητρουλα, δεμενο στο τριω ντοκ.
Panagia Ekatontapiliani Posted September 30, 2005 Author Posted September 30, 2005 Αλλά από μπόγια τον ίσαλο και πάνω ακόμα δεν έχουν βάλει!! Πιστεύω ότι δε πρόκειται να το αφήσει έτσι ο άρχοντας του λιμανιού!!
George Posted September 30, 2005 Posted September 30, 2005 Μάλλον έχετε καιρό να το δείτε. Επειδή έτυχε να είμαι μαζί με τον Π100 χθες στο ντοκ3 μπορώ κι εγώ να επιβεβαιώσω ότι πάνω από την ίσαλο δεν έχει πέσει ούτε πινελιά. Σαφώς και δεν θα το αφήσει έτσι γιατί φαίνεται να συνεχίζονται οι εργασίες.
Nick the Greek Posted September 30, 2005 Posted September 30, 2005 Για να βγαλουν και οι μη εχοντες δει το πλοιο τα συμπερασματα τους... Χτεσινη φωτο.
Artevelde Posted September 30, 2005 Posted September 30, 2005 Κατα τα αλλα ποσο καιρο ειπαμε οτι ητανε εκτος;;;
uddox Posted September 30, 2005 Posted September 30, 2005 Επειδή έχει την αριστερή πλευρά στον ντόκο, λογικό είναι να δουλεύουν από εκεί. Εάν ο Νικ έχει φωτό, απο αριστερά θα δείτε ότι δούλευαν ολοταχώς, από έξω και στο ντέκ. Ήμουν προχθές με την άφιξη του Ροδάνθη, και προς απλή ενημέρωση το κατέθεσα.
Artevelde Posted September 30, 2005 Posted September 30, 2005 To πλοιο συμφωνα με το Openseas ξεκιναει απο σημερα τα δρομμολογια του στην Ικαρια - Σαμο...
George Posted October 1, 2005 Posted October 1, 2005 Πάντως σήμερα δεν είναι στο λιμάνι!! Ξερεί κανείς αν πήγεν δοκιμαστικό ή μήπως ξεκίνησε δρομολόγια από χθες;
Neptune Posted October 1, 2005 Posted October 1, 2005 Χθες το βραδυ ητανε στη θεση του και φορτωνε κατα τις 10 που περασα
Nick the Greek Posted October 5, 2005 Posted October 5, 2005 Ετσι για την ιστορια, το Δημητρουλα δεν βαφτηκε καθολου πανω απο την ισαλο. Το ειδα στα 200αρια τη Δευτερα το μεσημερι με τα περηφανα τρεξιματα και αλλα ωραια.
express skiathos Posted November 10, 2005 Posted November 10, 2005 Σύμφωνα με το openseas το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ είχε σήμερα δρομολόγιο στις 16:00 για Πάρο-Νάξο-Άγιο Κήρυκο-Καρλόβασι-Βαθύ-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα. Αντιθέτως το site του ΥΕΝ δίνει δρομολόγιο μέχρι το Βαθύ και αύριο αναχώρηση στις 23:55 από Πειραιά. Τελικά ποιό είναι το αληθές; Κάτι άσχετο,απλά το βάζω εδώ για να μην ανοίξω άλλο thread. Το παλιό site του ΥΕΝ είχε μια υπηρεσία του γραφείου τύπου με την διεύθυνση tidis.yen.gr Γνωρίζει κανείς αν έχει καταργηθεί ή έχει αντικατασταθεί από κάτι άλλο; (Και συγγνώμη για την απομάκρυνση εκ του θέματος όσον αφορά το ερώτημα)
Artevelde Posted November 13, 2005 Posted November 13, 2005 Καμια σχεση...Εχουν μεινει μαλλον στο καλοκαιρι ακομα...Παντως σε ο,τι αφορα το θεμα περι "ΕΞΠΡΕΣ ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ" θα σας εχω φωτογραφια Πεμπτη με Παρασκευη αφου θα ταξιδεψω οποτε και θα αναζητησω τα σχετικα "τεκμηρια" του εγκληματος...
Artevelde Posted December 6, 2005 Posted December 6, 2005 Ξερει κανεις τι ωρα εφυγε το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ απο τον Πειραια σημερα; Γιατι εχω μεινει αναυδος....Ειναι ηδη στο λιμανι εδω και 10 λεπτα... Θα μας τρελλανει πια....Ευχαριστα αυτη τη φορα ομως ομολογω..!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now