Πάτρα - Σάμη - Ιθάκη

[blue]

στο αυριανο απογευματινο δρομολογιο απο Σαμη (12/06 17:00) no more availability.

Για την Τριτη υπαρχουν καποιες θεσουλες ακομη και στα δυο δρομολογια απο κεφαλονια.

[proud_ionian]

σημερα ηρθε απο τα νησια με το γκαραζ γεματο ΙΧ + τα λεωφορεια. εφυγε γεματο απο το προϊον φετιχ της μεταπολεμικης ελλαδας. σιλοφορα με τσιμεντο.

και αυτο το 3μερο ειχαμε παροτρυνσεις σε θιακους να πανε (και να ερθουν) μεσω πορου λογω πληροτητας 100% του κεφαλονια

[proud_ionian]

μεχρι και την προηγουμενη εβδομαδα η επιβατικη κινηση (επιβατες ΙΧ) ηταν αυξημενη μονο σαββατοκυριακα. παρασκευη βραδυ & σαββατο πρωι προς τα νησια και κυριακη απογευμα & δευτερα πρωι επιστροφες full garage &σχεδον πρωτοκολο. καθημερινες η κινηση μειωμενη σε σχεση με περσυ τετοιες μερες.

στα νησια γενικα γκρινιαζουν οτι η κινηση ειναι πεσμενη. απο οτι θυμαμαι και περσυ ο ιουλιος ηταν πεσμενος και τον αυγουστο εγινε χαμος που κρατησε μεχρι σεπτεμβρη. ειναι αληθεια παντως οτι σε σχεση με αλλες χρονιες καθημερινες εχει λιγοτερη κινηση.

παρασκευη βραδυ προς και κυριακη απο θιακι ειχε καμια 60ρια ΙΧ και πανω απο 200 ατομα (ειδικα χτες ηταν παραπανω). το μεσημεριανο προς τα νησια (23/7) εφερε αρκετο κοσμο

[blue]

πού ειναι ο proud , oεo????

Γεματο φευγει το "Κεφαλονια" απ'τα νησια. σημερα,full γεματο και στα δυο δρομολογια προς Πατρα. το ιδιο και 19, 20, 21 του μηνα. λιγες θεσεις εχουν μεινει στο απογευματινο της Παρασκευης.

Για λεπτομερη ενημερωση, αναμενουμε στο adsl μας τον σιγουρα ενημερωμενο proud ionian!

[proud_ionian]

οπως ειδαμε απο 10/09 τα υδροπλανα θα πιανουν και θιακι. βαθυ για την ακριβεια.

30 λεπτα θα κρατα η πτηση, 70 ευρω ο ενηλικας και 56 τα παιδια.

με το κεφαλονια θες 14,5 ο ενηλικας τα μισα το παιδι και 55 το ιχ

ειστε ενα ζευγαρι και πατε πσκ ιθακη. θελετε 280 ευρα πηγαινελα για να πατε με το υδροπλανο. αν πατε με το κεφαλονια 58, ενω με αλλα 110 (168) παιρνετε και το αυτοκινητο σας και δεν εχετε αναγκη τους ταξιτζηδες του θιακιου που βαρανε στο ψαχνο.

αν τωρα δεν ειστε πατρινοι αλλα αθηναιοι οχι μονο θα σκασετε 280 αλλα θα φατε και την κρυαδα του Χτελ πρωτα.

θυμιζω οτι απο αστακο αυτοκινητο και 2 ατομα πηγαινελα ειναι 100 ευρα. βαλτε αλλα 9 ευρω η παντοφλα και οτι καψετε απο ριο για να συγκρινετε τη διαφορα.

το κομματι πατρα αθηνα δεν το βαζω γιατι ετσι και αλλιως θα το κανετε οι Αθηναιοι.

αν σε ολα αυτα προσθεσετε και οτι η σαιζον τελειωσε φανταζεστε ποση επιτυχια θα εχει

[proud_ionian]

απο 11/9 χειμερινα δρομολογια. το βαπορι θα αναχωρει απο βαθυ 07.00 αντι 06.45. επισης το σαββατο 09/2 το τελευταιο σαββατιατικο βραδυνο. απο 16/8 ημιαργια θα ειναι βαθυ απο τις 16.30. στις εκλογες βεβαια θα εχουμε αλλαγες, αλλα ειναι νωρις ακομη.

τωρα απο κινηση, το βραδυνο της παρασκευης ειχε συμπαθητικη κινηση. αναλογια ιθακης κεφαλονιας 1/4 και σε επιβατες και σε γκαραζ. για κεφαλονια ειχε αρκετα φορτηγα και λεωφορεια, ενω απο ΙΧ οχι κατι τρελλο (κατω απο 100). για θιακι ειχε 2-3 φορτηγα και καμια 40ρια ΙΧ. απο επιβατες τα 2/3 του πρωτοκολου το πολυ.

2 γαμους στο βαθυ και ενα βαφτισι στα χωρια στην επιστροφη της κυριακης το βαπορι θυμιζε αυγουστο. απο ατομα πρεπει να πλησιαζε πρωτοκολο. απο ΙΧ η ιθακη ειχε καμια 40ρια και κανενα 80ρι απο κεφαλονια. το υπολοιπο γκαραζ γεματο φορτηγα. βεβαια χωρουσαν ακομη ΙΧ. δεν ηταν 100%.

ο σεπτεμβρης εχει κινηση μεσημεριανο και βραδυνο παρασκευης απο πατρα (κυριως το πρωτο) και βραδυνο κυριακης και πρωινα δευτερας απο τα νησια. τις αλλες μερες νταλικα I Love you

[proud_ionian]

γυρω στις 15 νταλικες και 40-50 ΙΧ ανα δρομολογιο εχει η γραμμη off season. φημες οτι η strintzis ferries θα βαλει τιμητικη πλακετα στο πλωριο σαλονι του κεφαλονια γιατι τους χαρισαν τετοιο μονοπωλειο ελεγχονται ως ανακριβεις

[proud_ionian]

γεματο σιλοφορα "τιταν" & "ηρακλης" ηταν αποψε το κατω γκαραζ του κεφαλονιια, ενω το πανω ολο ΙΧ.

οχι οτι λεω κατι καινουργιο. τα οικοδομικα υλικα και κυριως τα τσιμεντα ειναι αιμοδοτης της γραμμης. τις αλλες μερες η κινηση στο γκαραζ ειναι πιο χαλαρη, αλλα οσα ανεφερα τις προαλλες επιβεβαιωνονται και δια ζωσης

[proud_ionian]

Στις 07/01 βγαίνει για ετησία. Ταχύτητα το προηγούμενο Σ/Κ 19,5. Χρόνος 2.50 από Σάμη για Πάτρα.

Ανεκτέλεστα στις 25/12 και 01/01 και μονά στις 24/12 και 31/12 με διανυκτέρευση στη Σάμη, όπως κάθε χρόνο για να κάνει το πλήρωμα γιορτές στο σπίτι του.

Έτσι έχει μονά δύο συνεχόμενες μέρες, στις 23 και 24 αλλά και στις 30 και 31, (γιατί 23 και 30 είναι Σάββατα που έτσι και αλλιώς κάνει μονά) και ανεκτέλεστα την τρίτη μέρα (κατά τας γραφάς..).

στην ανακοινωση που εχει θυροκολληθει στο κιοσκι της εταιρειας στο Λιμανι της πατρας τα δρομολογια που δινει για 24 & 31 δινουν διανυκτερευση στο Βαθυ, ενω οι κρατησεις δινουν πισαετο. κεκτημενη ταχυτητα του εδω πρακτορειου ή αλλαγη σχεδιων λογω καιρου;

[proud_ionian]

τελικα οπως τα λει ο/η Kerkini ειναι. και τις 2 κυριακες (24/31) πατρα σαμη πισαετο και μετα παλι σαμη. 26/12 & 2/1 αναχωρηση απο σαμη 07.00 απο πισαετο 07.30 και παλι απο σαμη κανονικα 08.30

[proud_ionian]

απο τις 13/1 και μεχρι να τελειωσουν οι επισκευες των μπλε βαποριων και να επιστρεψει το επτανησος στη γραμμη του θα εχει διπλο δρομολογιο και τα σαββατα. αυτο λογω της μικρης χωρητικοτητας του express athina σε φορτηγα

[proud_ionian]

το προπερασμενο σαββατο (13/01/07) το επτανησος εκανε και βραδυνο δρομολογιο. Ταξιδευε συγγενης μου κιολας (ετσι εμαθα τα παραπανω). σημερα εμαθα οτι τελικα δεν κανει τα σαββατα, παροτι ειχαν πει οτι θα γινεται διπλο οσο κρατανε οι επισκευες.

εχει γινει και η σχετικη αλλαγη στις κρατησεις (αυτο δε λεει και πολλα βεβαια απο μονο του).

η αληθεια ειναι οτι γεναρη και φλεβαρη μηνα, θα επιβιωσουν τα νησια και χωρις δευτερο σαββατιατικο δρομολογιο.

[proud_ionian]

απο χειμερινη κινηση η γραμμη εξακολουθει να παραμενει μια ωδη στον Κωνσταντινο Καραμανλη (τον πρεσβυτερο). οικοδομικα υλικα μεχρι αηδιας.

περαν τον λεωφορειων και ελαχιστων φορτηγων μη οικοδομικου περιεχομενου, το μεγαλο στομαχι του Επτανησος ηταν μια μικρογραφια της συχρονης Ελλαδας. τσιμεντο και... τουβλα

[proud_ionian]

με αφορμη το αξεχαστο Επτανησος , να πω 2 κουβεντες για το ποσο εχει αλλαξει η φυση του μεταφορικου εργου στη γραμμη.

τα 2 νησια τουριστικα αρχισαν να αναπτυσσονται στα τελη της 10ετιας του 80, πολυ μετα απο την Κερκυρα και τη Ζακυνθο. Μαλιστα τα πρωτα χρονια αντιμετωπιζονταν επιφυλακτικα ο τουρισμος. Ετσι η θερινη κινηση της γραμμης ηταν νησιωτες και λιγοστοι ελληνες τουριστες, ενω απο μεταφορικο εργο μονο τα συνηθη (τροφιμα, λιγα οικοδομικα υλικα και τουριστικα ειδη).

την τελευταια 10ετια ομως η αναπτυξη ειναι συνεχης και ραγδαια με αποτελεσμα να υπαρχει διαρκης ανοικοδομηση και συνεχης ροη οικοδομικων υλικων (και οχι μονο) προς τα νησια (το εχουμε ξαναπει). το καλοκαιρι δεν ταξιδευουν μονο οι νησιωτες και οι πολλοι πλεον ελληνες τουριστες αλλα και εκδρομεις του σαββατοκυριακου κυριως πατρινιιοι. ετσι ενω παλια πρωτοκολο πιαναμε μονο της παναγιας τωρα τα τριημερα, το πασχα και ολα τα σκ ιουλιου και αυγουστου γινεται πανζουρλισμος.

το ιδιο ισχυει και για τα ΙΧ. ενδεικτικα να αναφερω οτι το 92 η ιθακη ηθελε τον αυγουστο γυρω στα 20 ΙΧ (με ενα δρομολογιο τη μερα) και πλεον θελει γυρω στα 60 ανα δρομολογιο (πανω απο 100 τη μερα).

[kerkini]

το ιδιο ισχυει και για τα ΙΧ. ενδεικτικα να αναφερω οτι το 92 η ιθακη ηθελε τον αυγουστο γυρω στα 20 ΙΧ (με ενα δρομολογιο τη μερα) και πλεον θελει γυρω στα 60 ανα δρομολογιο (πανω απο 100 τη μερα).

Αγαπητέ Proud, μην ξεχνάς ότι είναι πολύ περισσότερα και τα αυτοκίνητα που μετακινούνται από το 92!!! Μια οικογένεια που πήγαινε τον Αύγουστο στα δύο νησιά, το πολύ πολύ να κατέβαζε ένα αυτοκίνητο. Τώρα κατεβάζει δύο - τρία...

Επιπλέον στοιχείο δηλαδή αύξησης των μεταφορικών μεταφορικής αναγκών για τα ΙΧ, αλλά όχι κατ' ανάγκη και των επιβατών

[proud_ionian]

για τα ΙΧ αυτο ειναι σημαντικος παραγοντας. για τους επιβατες (ειδικα τρα τριημερα) ειναι και αυτο που ειπα. ειδικα απο πατρα πολυ περναν για σκ ετσι χωρις αμαξι.

[proud_ionian]

οπως καθε πασχα, ετσι και φετος το σαββατο του Λαζαρου και της Διακαινησιμου (31/3, 14/4) εχει δευτερο δρομολογιο.

[proud_ionian]

σημερα εγινε μονο ενα δρομολογιο (οπως καθε σαββατο), αλλα για σαμη πισαετο (οχι βαθυ). το βαπορι θα κανει πασχα στη σαμη (οπως ολες τις αργιες τα τελευταια χρονια) και δευτερα πρωι θα παει πισαετο απο οπου θα κανει δρομολογιο στις 07.30. απο εκει και περα κατα τα γνωστα.

χωρις να εχω δει επισημα στοιχεια, απο τις αναχωρησεις που ειδα (βραδυνα μ.τεταρτη, μ.πεμπτη & πρωινα μ.παρασκευη & μ.σαββατο) η κινηση σε ΙΧ και επιβατες πρεπει να ηταν λιγοτερη απο περσυ. επειδη ομως το βαπορι γεμιζε με φορτηγα, δεν ξερω αν αυτο αφορα μειωμενη κινηση γενικα, ή διοχετευση της επιβατηγου κινησης στον πορο.

[proud_ionian]

απο 18 ιουνιου ξεκινουν τα θερινα δρομολογια. με αλλα λογια διπλο δρομολογιο ΚΑΙ το σαββατο και πρωινη αναχωρηση απο Βαθυ στις 06.45 αντι στις 07.00.

[proud_ionian]

ΘΕΜΑ 22: Ετήσιες δρομολογήσεις Ε/Γ-Ο/Γ «IONIAN KING» και «IONIAN QUEEN»

Κατά πλειοψηφία θετική με την προϋπόθεση κατάθεσης συγκεκριμένης πρότασης από την ενδιαφερόμενη εταιρεία για την εξυπηρέτηση της Ιθάκης από την Πάτρα ή την επιλογή άλλου λιμένα προσέγγισης στην Κεφαλονιά και με την προϋπόθεση της προσκόμισης των απαραίτητων δικαιολογητικών σύμφωνα με την αριθμ. 3332.2/01/17-01-06 ΚΥΑ.

τι θελει να πει ο ποιητης;; αγουδημος/τζανετατος ζητησαν προσεγγισεις στη Σαμη και τρωνε πορτα με το προσχημα της Ιθακης ή αλλου λιμανιου στην Κεφαλονια; Αληθεια οι δηλωσεις του γιου Τζανετατου περι εκτιμησης στους Στριντζαιους και οτι δεν μπαινουν στα χωραφια του;

παντως στο site του κυρ-Μιμη γινεται αναφορα σε ΣΑΜΗ-ΜΠΑΡΙ και οχι ΠΑΤΡΑ-ΣΑΜΗ.

[proud_ionian]

συμφωνα με δημοσιευμα της Πελοποννησου, την πρωτη εβδομαδα του ιουλιου το βασιλικο ζευγος ξεκινα καθημερινες προσεγγισεις στη Σαμη και θα παιρνει κοσμο απο και προς πατρα. μαλλιστα το δημοσιευμα (γκριζα διαφημιση λιγουλακι), αναφερει οτι σε λιγες μερες θα στηθουν εκδοτηρια της Αgoudimos Lines.

Ετσι εξηγειται και η εκπτωση στα αυτοκινητα που κανει η Strintzis Ferries.

Αναχωρηση απο Πατρα στις 17.30 και απο σαμη στις 10.30. Δεν ξερω αν θα προσεγγιζουν ολο το χρονο η θα ειναι μονο για το καλοκαιρι. Ειναι σοβαρο πληγμα για το μονοπωλειο της Strintzis παντως και θα ειναι ακομη σοβαροτερο αν προσεγγιζουν ολο το χρονο και αποσπασουν μεριδιο και στα φορτηγα. Η εντοπιοτητα Αγουδημου/Τζανετατου βοηθα το τολμημα. Αν κρινω απο το πνευμα του δημοσιευματος η εταιρεια θα εστιασει στο "μεγαλα πλοια" και σε "ανταγωνιστικες τιμες".

Ειναι η πρωτη φορα τα τελευταια 17 χρονια που υπαρχει σοβαρος ανταγωνισμος (οι 4 μηνες σε 2 χρονια του καπταμακη δε μετρανε. Σιγουρα ειναι ανακουφιση, οχι μονο απο θεμα τιμων αλλα και απο πλευρας χωριτικοτητας, γιατι τα τελευταια χρονια σαββατοκυριακα του καλοκαιριου και απο 15 ιουλιου μεχρι 30 αυγουστου για να βαλεις ΙΧ στο Κεφαλονια εκανες ταμα.

Η strintzis ferries πρεπει να αντιδρασει τριπλα. σε επιπεδο τιμων, σε επιπεδο συγκρατησης της πελατειας της σε φορτηγα και βεβαια να αντικαταστησει το κεφαλονια με ενα μεγαλυτερο σε γκαραζ και πιο αξιοπιστο σε ταχυτητα βαπορι.

ΥΓ1 στο openseas σκομη δεν εχουν βαλει τα δρομολογια μην τα ψαχνετε.

ΥΓ2 το Θιακι παλι στην απεξω. ας οψονται.

[proud_ionian]

δημοσιευματα πολλα ειδαμε, ντορος πολυς εγινε, αλλα τηγανιτα τιποτα. τι να φταιει αραγες; μην ειναι οι προσεγγισεις της endavor στη σαμη για brindisi, μην ειναι οι κοντρες (ή μηπως "κοντρες"; ) των πλοιοκτητων του βασιλικου ζευγους, μην ειναι paranormal activity

η ουσια παντως ειναι οτι ουτε κιοσκια κατασκευαστηκαν, ουτε καμια αλλη αναφορα εχει γινει, ουτε καν εχουν ανακοινωθει προσεγγισεις του ζευγους στη σαμη για Bari.

παντως ειναι σε λιγο χαμηλοτερα επιπεδα απο περσυ η κινηση της γραμμης (επιβατες & ΙΧ). κατι η πεσμενη κινηση της Ιθακης, κατι τα 9 δρομολογια απο κυλληνη (4+4 για πορο και 1 για ληξουραργοστολι), υπαρχει οριακη πτωση.

[Stratos]

Mια μικρή διορθωσούλα όσον αφορά τα δρομολόγια της Κυλλήνης που είναι δέκα. 5+4 για Πόρο και 1 για Αργ.-Ληξ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Agoudimos Lines: Εγκαινιάζει τη γραμμή Πάτρας-Σάμης

Πηγη marinews.gr

Τη γραμμή Πάτρας-Σάμης εγκαινιάζει η Agoudimos Lines του εφοπλιστή Αλέξανδρου Αγούδημου. Σε ανακοίνωση που εξέδωσε η εταιρεία ναφέρει τα εξής:

Με ιδιαίτερη χαρά σας ανακοινώνουμε ότι η εταιρεία μας εγκαινιάζει την ακτοπλοϊκή γραμμή Πάτρας - Σάμης - Ηγουμενίτσας με τα δύο σύγχρονα και μεγαλύτερα πλοία της Αδριατικής, τα F/B Ionian King & F/B Ionian Queen, που εκτελούν τη γραμμή Πάτρα - Bari.

Τα πλοία διαθέτουν κυλιόμενες σκάλες, εστιατόρια, καφετέριες, πισίνα και άνετες πολυτελείς καμπίνες που μετατρέπουν το ταξίδι για την Κεφαλονιά σε πραγματική απόλαυση. Η δρομολόγηση των πλοίων αναβαθμίζει τα δεδομένα της γραμμής και προσφέρει υπηρεσίες υψηλού επιπέδου στο επιβατικό κοινό.

Τα δρομολόγια των πλοίων μας θα εκτελούνται καθημερινά συνδέοντας την Πάτρα με την Σάμη σε λιγότερο από τρεις ώρες, ο δε ναύλος και οι υπηρεσίες του πλοίου θα προσφέρονται σε ανταγωνιστικότατες τιμές.

[Captain_Nionios]

P100 για μια ακομα φορα εισαι αψογος.Πηρα τηλεφωνο τον πρακτορα της Σαμης που εχουμε και το ιδιο επωνυμο και με κατατοπiσε.Απο την ερχομενη εβδομαδα θα υπαρχουν καθημερινες αναχωρησεις στις 17:30 απο Πατρα με τον καταπελτη να πεφτει στη Σαμη στις 20:15!!!Οι τιμες ειναι 48 ευρω το ΙΧ και 14 ευρω το ατομο με 20% εκπτωση στην επιστροφη δηλαδη 38,4 ευρω,οταν στο Κεφαλονια το πηγαινε κανει 55 ευρω και το ελα 44 ευρω.Μου ειπε οτι ειναι βεβαιο οτι θα συνεχιστει αυτο και το Χειμωνα (ισως με λιγοτερες αναχωρησεις) γιατι λεει η ζητηση ειδικα απο και για Ηγουμενιτσα ειναι μεγαλη πραγμα που σε καμια περιπτωση δεν περιμεναν.Βεβαια ειναι και το Πατρα-Σαμη που θεωρουν οτι θα παει καλα και το Σαμη-Ιταλια.Υπαρχει και μικρη περιπτωση να μπει καραβι αποκλειστικα για τη γραμμη,ηταν τα τελευταια λογια.Το Κεφαλονια ομως δεν πρεπει να φοβαται τιποτα κατα τη γνωμη μου.Απλα επιτελους μετα απο πολλα χρονια θα εχουμε και ενα βαπορι με μπαλκονι πλωρα να βλεπουμε το τρελονησο μας καθως πλησιαζει...