Άγιος Γεώργιος (ΙΜΟ 7432733)

[ARGOSARONIKOS PILIOU]

On 4/6/2022 at 6:01 PM, nomikos said:

.Δεδομένου το ότι πήρε την άγονη του Πρέβελης το σενάριο αυτό θεωρώ πως έχει βάση.

εχασε την αγονη γραμμη το Πρέβελης ; 

 

Edited May 3, 2022 by proud_ionian

[Kaptennemo]

Ναι , ίσως το πλοίο ξεκινήσει στις 28 του τρέχοντος μήνα .

Edited May 3, 2022 by proud_ionian
quote

[proud_ionian]

Εδώ και δύο μήνες έχει διαρρεύσει ότι το Olympus παίρνει τη γραμμή

[ships_info_kavall]

Αρα μαλλον αληθευει το οτι θα ερθει Νεωριο μεσα στην βδομαδα...

[KARAVI]

Με ανοικτό το Ais δεν ξέρω εάν αυτό σημαίνει κάτι για το μέλλον του πλοίου .

[Captain Nemo]

Σύρο για δεξαμενισμό.

 

[SQE]

Ο ιάπωνας έχει ανέβει στην μικρή δεξαμενή του ΝΕΩΡΙΟΥ.

[ships.greece]

1 hour ago, ships_info_kavall said:

Αναχώρησε το OLYMPUS 

Ας το δουμε μια απο πλωρη και μια απο πρυμα.

Το Olympus εξωτερικά τουλάχιστον είναι ακομα λίγο <<ακατάστατο >> προβλέπεται να ξαναμπεί δεξαμενή ; κάποια στιγμη 

Edited May 15, 2022 by proud_ionian

[Shippihs]

Άμα έχει τελειώσει από κάτω τα κάνει και χωρίς δεξαμενη τα υπόλοιπα 

[ships_info_kavall]

To πλοιο στο Νεωριο εκανε επισκευη μονο σε ισαλο οπως φαινεται και στις φωτογραφιες

Λογικα τις υπολοιπες δουλειες θα τις κανει στο Περαμα.

Δεξαμενη δεν νομιζω να χρειαζεται να ξανανεβει...

[ships_info_kavall]

1 minute ago, ships.greece said:

Ευχαριστω Πολύ για την απάντηση !

Να'σε καλα.

Οπως φαινεται κιολας στην φωτογραφια απο την πλωρη, στο πλοιο εγιναν δουλειες στο visor

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Olympus ήρθε ρυμουλκούμενο στο Πειραιά από το Χρήστος XIV και αφού παρέμεινε για αρκετή ώρα ανοικτά της Αίγινας, πήγε στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα.

[JTEDimandix]

On 5/3/2022 at 2:13 PM, ARGOSARONIKOS PILIOU said:

εχασε την αγονη γραμμη το Πρέβελης ; 

 

On 5/3/2022 at 7:05 PM, Kaptennemo said:

Ναι , ίσως το πλοίο ξεκινήσει στις 28 του τρέχοντος μήνα .

Δεν νομίζω ότι το Πρέβελης έχασε την άγονη, θα το ακούγαμε από την ΑΝΕΚ (πολύ πιθανόν) ή από την Αιγαίον Πέλαγος, ή από το ΣΑΣ. Αλλά για πιο λόγο να υπάρχει μονοπώλιο στην γραμμή; Δεν μπορούν απλά να λειτουργήσουν και οι δύο εταιρείες μαζί στην ίδια γραμμή, όπως σε τόσες άλλες; Ή το καθεστώς για τις άγονες γραμμές είναι τέτοιο που δικαιούται μόνο μία εταιρεία ανά γραμμή;

Και ενώ αναμένω την απάντηση, ας δούμε κατά πόσον το Olympus έρχεται Κασοκαρπαθία, ας δούμε μερικές σύντομες ενδιαφέρουσες πληροφορίες.

1. Το μήκος του (σύμφωνα με Faktaomfartyg) είναι 130 μέτρα και το βύθισμα 5,10

Ο @Strofalos πιο πάνω είπε ότι θα εξυπηρετεί -επί της ουσίας- την Κρήτη με την Κάσο, την Κάρπαθο, την Χάλκη και την Ρόδο με την επιδότηση (δεν ξέρω αν θα κάνει και το υπόλοιπο σκέλος χωρίς επιδότηση, αλλά όλα είναι πιθανά.) Δεν θα δω τα μεγάλα λιμάνια και σε αυτά που έχει δοκιμαστεί, γιατί όλοι ξέρουμε. Ας δούμε, όμως τα μικρά λιμάνια, σύμφωνα με το MarineTraffic

1. Ανάφη (εάν θα πιάνει), μέγιστο μήκος 196 μέτρα, μέγιστο βύθισμα 5 μέτρα. (Δεν θα χαλαστούμε για 10 πόντους).

2. Σητεία: μέγιστο μήκος 143 μέτρα, μέγιστο βύθισμα 4.9 μέτρα. 

3. Κάσος: μέγιστο μήκος, 146 μέτρα, μέγιστο βύθισμα 4.6 (αν γίνει μια μικρή εκβάθυνση θα χωράει οριακά.)

4. Κάρπαθος: μέγιστο μήκος, 146 μέτρα, μέγιστο βύθισμα 5.1 μέτρα

5. Χάλκη: μέγιστο μήκος, 143 μέτρα, μέγιστο βύθισμα 4.4 μέτρα

Από μήκος δεν έχουμε πρόβλημα, από βύθισμα λίγο ανησυχώ γιατί σε μερικά λιμάνια ίσως και να "βρίσκει". (Μόνο στην Κάρπαθο θα είναι 100% άνετο, αν και εκεί θα είναι οριακά.) Τέλος πάντων, καλώς να ορίσει και καλά ταξίδια. (Συνιστώ στο πλήρωμα να κουβαλάει μαζί του γούρια, φυλακτά για το μάτι, κομποσκοίνια από το Άγιον Όρος και gallery με εικονίσματα του Άη Νικόλα.)

[pilot]

Και Πρεβελης, και Olympus, και ταχύπλοο στη γραμμή Κρήτης- Κασοκαρπαθίας- Ρόδου? Μου φαίνεται υπερβολή. Κάποιο άλλο σενάριο νομίζω θα παίξει με το Olympus 

[ARGOSARONIKOS PILIOU]

εχωντας γνώση και προσωπικη αποψη απο το πλοιο θα σας αναφερω τα εξης .. Δεν ειναι τυχαιο οτι τα τελευταια 20 χρόνια σε αυτην την Γραμμη δεν εχει πλησιασει καν πλοιο με μπαταριστές μηχανές παρα μόνο πλοία με προπέλες μεταβλητού βήματος . Ενα πλοιο με ηδη βεβαρημένο ιστορικο απο επακουμβήσεις σε ανοιχτά λιμάνια θα παει να μπεί μεσα στην Κάσο; Η στην Χάλκη ;; Περαν αυτού εχετε δει ποιοτητα καμπίνων; εχετε δει καθαριότητα κλπ ;;; λενα χάλι μαύρο 

16 hours ago, pilot said:

Και Πρεβελης, και Olympus, και ταχύπλοο στη γραμμή Κρήτης- Κασοκαρπαθίας- Ρόδου? Μου φαίνεται υπερβολή. Κάποιο άλλο σενάριο νομίζω θα παίξει με το Olympus 

πειρε αποκλειστικα την γραμμη .. δυστυχως https://www.karpathiakanea.gr/pari-to-revelis-erxetai-to-olympus/?fbclid=IwAR3B1XBSF4oaDkuB58lhy03QTIQw4b_kcyiXXwSoEn-pOPYiOhCMtF2OV4Q

Edited May 19, 2022 by proud_ionian
τεχ βοηθεια

[nomikos]

On 9/1/2021 at 7:40 AM, nomikos said:

Δύο σενάρια υπάρχουν αν κερδίσει το Όλυμπος τη γραμμή.

1.Να αντικατασταθεί από καμιά Άκουα. Μήπως για εκεί προορίζεται το Μπλου και ΒΑ Αιγαίο το SF2 ή το Σταρ;

2.Να δρομολογηθεί στη γραμμή της Κασοκαρπαθίας και να αφήσει ιστορία.Με τη κακή έννοια το λέω.Το Όλυμπος φαινομενικά έχει μεγαλύτερη ταχύτητα από το Πρέβελης. Όμως το πλεονέκτημα αυτό το χάνει με τα συνεχή και χρονοβόρα stand by αλλά και με τις πορείες που αυτό θα ακολουθεί Δυτικά και όχι Ανατολικά της Μήλου,όπως επίσης και στο στενό της Κάσου φαντάζομαι θα περνάει Βορείως από τα Αρμάθια. Επιπλέον θα χάνει πολλά λιμάνια με τη δικαιολογία των καιρικών συνθηκών.

Πάντως εγώ πιστεύω πως την άγονη θα τη ξανακερδίσει ο Πρέβελης και πρέπει να τη ξανακερδίσει.Τόσα χρόνια εξυπηρετεί απροβλημάτιστα.Αν δε γίνει αυτό τότε θα μιλάμε για μεγάλο σκάνδαλο.

Να θυμίσω τι γράφαμε πέρσυ για την επικείμενη δρομολόγηση του Όλυμπος στη Κασοκαρπαθία..

Για την ώρα να το δούμε στον Αθηνιό πέρσυ το καλοκαίρι.Παρατηρούσα τους χρόνους του στην άφιξη αλλά και στην αναχώρηση.20αλεπτο για να μειώσει ταχύτητα να μανουβράρει και να δέσει και κάνα 10αλεπτο μέχρι να ανοίξει στροφές κατά την αναχώρηση.Τι θα κάνει αυτό το βαπόρι μέσα στη Κάσο;στη Χάλκη;στην Ανάφη;Εδώ δυσκολεύεται να δέσει στα εύκολα λιμάνια..

[Panagia Ekatontapiliani]

Πάντως το Olympus δεν φαίνεται να υπάρχει τόσο έντονη κινητικότητα για τη γρήγορη δραστηριοποίηση του.

[steward]

Πιθανότατα θα ξεκινήσει μέχρι τις 20 Ιουνίου.

Edited May 28, 2022 by Nick the Greek
Quote

[Mike18]

Στο σύστημα κρατήσεων δεν έχουν περαστεί τα νέα δρομολόγια 

[Panagia Ekatontapiliani]

Για να περαστούν τα δρομολόγια στο σύστημα πρέπει να είναι έτοιμο το πλοίο και να έχει πάρει τα πιστοποιητικά που χρειάζονται για τη δρομολόγηση του. Επιπλέον πρέπει να έχει υπογράφει και η σύμβαση της γραμμής.

[steward]

Το πλοίο θα ξεκίνησει κατά τις 20 Ιουνίου.Είναι 99% σίγουρο.

[ARGOSARONIKOS PILIOU]

στο σύστημα κρατήσεων κόβεις κανονικά τωρα που μιλάμε εισιτήρια μέχρι και ολο τον Αύγουστο με Πρέβελης 

Κριμα .. εχωντας ταξιδεψει με αυτο το πλοιο και ξερωντας πολυ καλα τα λιμάνια αυτα θα ειναι η συνταγη της αποτυχίας .. με 5αρι γαρμπή θα βγαζει την Κάσο εκτός ... δηλάδη συννεχεια .. μα μπαταριστό πλοιο ξαφνικα στην γραμμη μετα απο 40+χρόνια ;;

 

Edited June 4, 2022 by proud_ionian

[rhodian]

Τέλη του μήνα θα ξεκινήσει τα δρομολόγια το πλοίο. Σύμφωνα με το δημοσίευμα η καθυστέρηση οφείλεται σε αναμονή εξέτασης της ορθότητας της σύμβασης από το ελεγκτικό συνέδριο, η οποία αναμένεται να γίνει γύρω στα τέλη Ιουνίου.

[gpap2006]

Αφου ειναι το πιο καινουργιο σε διπυθμενα και υφαλα στις ελληνικές θάλασσες🤣 σύμφωνα με το παραπανω δημοσίευμα, τί γκρινιάζουμε? 

[SQE]

1. στο πλοίο αλλάχθηκαν όλα τα ύφαλα και διπύθμενα (grounding), άρα όλο το κάτω μέρος του πλοίου και είναι καινούργιο. --Διπύθμενα = grounding μάλλον πρέπει να ξαναπάμε στα θρανία.. Αμα έπρεπε να αλλαχτούν όλα τα ύφαλα, διπύθμενα το βαποράκι θα μας κούναγε μαντίλι για απέναντι.

2. όπως λένε άνθρωποι του κλάδου, με βάση τα σημερινά δεδομένα, είναι το πιο καινούργιο πλοίο σε ύφαλα και διπύθμενα στις ελληνικές θάλασσες. --ξεκάθαρα η πλοιοκτήτρια .... ποιος νοήμων άνθρωπος του κλάδου θα έκανε τέτοιες δηλώσεις..

3. έχει γίνει πλήρης ανακατασκευή στο ξενοδοχειακό μέρος (accommodation) του πλοίου που αυτό περιλαμβάνει όλες τις καμπίνες και τα σαλόνια. --Το πλοίο είναι σε μεγάλο βαθμό αν όχι το ίδιο όπως ήταν επί MED LINK LINES . Είναι γελοίο να έχουν αλλαχτεί τυχόν καναπέδες κτλ και να μιλάμε για ανακατασκευή..

Η δημοσιογράφος το λιγότερο άσχετη με την ακτοπλοία, πιθανών επικίνδυνη και σε άλλα ρεπορτάζ εκτός ναυτιλίας.

Προβλέπεται πανηγύρι μόλις ξεκινήσει... για γερά στομάχια