Jump to content
Shipfriends

Recommended Posts

Posted (edited)

@Panagia Ekatontapiliani λες να συγχωνεύσουν και της Σκύρου; Ή λόγο περιφέρειας στερεάς Ελλάδας θα το αποφύγουν.;

Βλέπω το Σουπεσταρ 2 να ανεβαίνει Καβάλα Λήμνο στο τέλος 

Edited by wysiwid
  • Replies 596
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Posted

Η Σκύρος έχει ξεχωριστή επιδοτούμενη. Η συγκεκριμένη είναι για την εξυπηρέτηση Άγιου Ευστρατίου - Λήμνου και ΜΟΝΟ, ούτε της Σκιάθου, ούτε της Σκύρου. Κι η Σαμοθράκη που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο δρομολόγιο, βρίσκεται λόγω του όλου ζητήματος με το Blue, αλλιώς έχει κι αυτή δική της επιδοτούμενη, ξεχωριστή. 

Τι επιμονή είναι αυτή να ανασχεδιαστούνε όλες οι άγονες; Ναι, και αχρείαστες έχουμε, και κακοσχεδιασμένες έχουμε, αλλά μια χαρά είναι  η συγκεκριμένη.

Posted (edited)

Να φροντίσουν πρώτα από όλα να μην υποβαθμίσουν την Σαμοθράκη από την καθημερινή της σύνδεση σε συχνότητα και ποιότητα με την Αλεξανδρούπολη . Χωρια ότι με 116μ το Αιγαίο δεν χαρίζεται και θα είναι κρίμα η Σαμοθράκη να μην έχει σταθερά δρομολόγια και απαγορευτικά 

Edited by wysiwid
Posted

Να φροντίσουν για το ένα, να φροντίσουν για το άλλο. Τι συζητάμε ακριβώς παιδιά;

Έχουμε ένα πλαίσιο συμβάσεων δημόσιας υπηρεσίας που δεν προστατεύει τον νησιώτη, έχουμε ένα νοματαίο που τρώει το δημόσιο χρήμα από τις άγονες χωρίς κοινωνικό πρόσημο, αφού όποτε δεν τον συμφέρει φεύγει, κι άλλους 2-3 που μονοπωλούν την εδαφική συνέχεια της χώρας. 

Και σ όλα αυτά, τα νησιά κοιμούνται χωρίς δράση. Χωρίς να στέλνονται ερωτήσεις στο κοινοβούλιο ανακινώντας αλλαγή θεσμικού πλαισίου. Χωρίς να επιχειρούν τοπικοί άρχοντες και βουλευτές προς την κατεύθυνση να εξυγιανθεί το βασικό αγαθό των μετακινήσεων.

Κάθε τρεις και λίγο θα τα λέμε;

Δίνεται μια λύση, αναγκαστική και προσωρινή. Δεν καταλαβαίνω γιατί το κάνουμε σίριαλ προσθέτοντας προορισμούς, αλλάζοντας κατευθύνσεις, κατά το μέρος του καθενός. Ο ένας το θέλει να πιάνει και Σκύρο, ο άλλος το θέλει Σποράδες. Το να εκτελεί ένα δρομολόγιο που να εξυπηρετεί τις ζωτικές ανάγκες των εν θέματι νησιών δεν το ζήτησε κανείς όμως εδώ μέσα!

Αν δεν μπορούμε εδώ μέσα, 10 άτομα γνωστά με το αντικείμενο, να υιοθετήσουμε μια ρεαλιστική και βιώσιμη λύση για αυτά τη νησιά, πως περιμένουμε να αλλάξει κάτι;

Και θα σταθεί το Αικατερίνη στην γραμμή, και απαγορευτικό στο Λαύριο θα φάει αν ο καιρός είναι κακός, και η Σαμοθράκη θα μείνει χωρίς επιπλέον τοπικό για Αλεξανδρούπολη μια δυο μέρες. 

Το ότι στο ζύγι μπαίνει ο Άη Στράτης που έχει να δει βαπόρι από την Αττική κάνα μήνα δεν το σκέφτεται κανείς; Επιλέχθηκε μια ενδιάμεση λύση, προσωρινή, και οφείλουμε να παραδεχτούμε (εγώ τουλάχιστον) ότι με τα όσα ισχύουν στο ακτοπλοϊκό σκηνικό, είναι ότι καλύτερο επετεύχθη για να πάψει ο αποκλεισμός του Αη Στράτη. 

Ναι, έχουν ευθύνες και για τις γραμμές, και για τις λιμενικές υποδομές και για όλα. Όμως οι νησιώτες μας δεν μπορούν να περιμένουν.

Posted

Μήπως το καλύτερο θα ήταν μια φορά την εβδομάδα να κάνει Λαύριο - Αγ. Ευστράτιο - Λήμνο - Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη , και την άλλη να κάνει Λαύριο - Αγ. Ευστράτιο - Λήμνο - Καβάλα να μην υπάρχει έστω και έτσι  προσωρινά κάποιο πρόβλημα . 

Posted
28 minutes ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Δεν βγαίνουν τα δρομολόγια της συμβατικής υποχρέωσης για την γραμμή Αλεξανδρούπολη Σαμοθράκη 

Θα λείπει για πάνω από 1 24ωρο για κάθε δρομολόγιο

Posted
On 2/8/2025 at 6:43 PM, MILTIADIS said:

Ο,τι και να λεμε ενα γεγονος ειναι σιγουρο στην ακτοπλοια το 2025.

Την γραμμη θα την ξαναπαρει η Seajets.

Πρεσαρει να ανεβει το μισθωμα,θα βαλει μπουτι και τους Καβαλιωτες με τους Λημνιους και συντομα και παλι στις οθονες σας.

Voila.

O Βουλευτής Πασχαλίδης επιβεβαιώνει τα παραπανω.

Posted

Αυτές τώρα είναι σοβαρές τοποθετήσεις ανθρώπων που διαχειρίζονται το επιχειρείν και την τοπική αυτοδιοίκηση;

Ο άλλος ζητάει να μπει η Σαμοθράκη στην γραμμή της Καβάλας ενώ τον ενοχλείπου ένα βαπόρι θα κάνει δύο άγονεςκαι οι Πασχαλινοι επισκέπτες θα ταλαιπωρηθουν;

Θα βγάλουμε τα ματάκια μας με όλα αυτά.

Posted

Ιδού και τα δρομολόγια των Αικατερίνη Π και Αδαμάντιος Κοραής στη γραμμή Λαύριο - Αη Στράτης - Λήμνος - Σαμοθράκη - Αλεξανδρούπολη.

image.thumb.png.8779d66b88fedf03c3fcfc6427e9ea02.png

Αναχωρήσεις από Λαύριο κάθε Τρίτη και Σάββατο στις 19:00 κι από Αλεξανδρούπολη (στο δρομολόγιο μέχρι Λαύριο)  κάθε Τετάρτη και Κυριακή στις 15:00. Τα δρομολόγια θα είναι λίγο διαφορετικά την πρώτη βδομάδα (11/2-16/2), όπως φαίνεται και στο παραπάνω πινακάκι. Λαύριο - Λήμνος σε 8:50 και Λαύριο - Σαμοθράκη σε 12:25, με πολύ βολικά ωράρια μάλιστα (ειδικά αν βρεθεί καμπίνα)

Posted
19 minutes ago, giorgos_249 said:

Για ποιον ακριβώς λόγο γίνεται αυτό? (Αλεξανδρούπολη αντί Καβάλας)

Είναι λογικό να μην ξέρεις γιατί έγινε αυτό, όταν για 2 σελίδες σχολιαζόντουσαν ένα σωρό "ονειρικές" διαδρομές που θα μπορούσαν να γίνουν.

On 2/7/2025 at 2:49 PM, proud_ionian said:

2 φορές την εβδομάδα, σαν προέκταση του υφιστάμενου δρομολογίου. 

Στην ουσία η νέα (προσωρινή;) άγονη είναι Λαύριο-Σαμοθράκη, έτσι ώστε να μπορεί να εκτελείται από το πλοίο που κάνει το Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη, και στην ουσία μπορείς να πας από Λαύριο ως την Αλεξανδρούπολη. 

Βέβαια εφόσον η έγκριση δρομολογίων από Λαύριο είναι έως Σαμοθράκη, πως κόβει ενιαίο εισιτήριο από Λαύριο ως Αλεξανδρούπολη;:ph34r:

Posted

Η άγονη γραμμή ήταν Λαύριο Άγιο Ευστράτιο Λήμνο και η προέκταση στη Καβάλα ήταν ελεύθερη. Η προέκταση από τη Λήμνο μέχρι τη Σαμοθράκη είναι για να υπάρχει σύμπηξη των δυο γραμμών από την Fast Ferries και το τμήμα Σαμοθράκη Αλεξανδρούπολη είναι η δεύτερη επιδοτούμενη γραμμή. Αρά μπορεί να κόψει εισιτήριο κάποιος για όλο το τμήμα της νέας γραμμής, όπως έκοβαν και πριν εισιτήρια από Λαύριο για Καβάλα.

Posted

Δεν είναι το ίδιο. Μην μπερδεύεσαι. 

Στην περίπτωση του Λαύριο-Αη Στράτης-Λήμνος έχουμε στην προκήρυξη και στην υπογραφή της σύμβασης την δυνατότητα προσέγγισης στην Καβάλα άνευ μισθώματος (όπως και στην Άνδρο).

2025-02-12161216.thumb.png.f385b1ac597c22366b1d38d8f8c2a6ba.png

Στην περίπτωση του Λαύριο-Αη Στράτης-Λήμνος-Σαμοθράκη δεν υπάρχει τέτοιος όρος στην σύμβαση.

2025-02-12161305.thumb.png.a4543144b3f546a8cf2fee9180fde05b.png

Συνεπώς, θα έπρεπε να εκδίδεται ξεχωριστό εισιτήριο από Λαύριο για Σαμοθράκη κι από Σαμοθράκη για Αλεξανδρούπολη.

Posted

Ναι, κι εγώ θέλω καθημερινή σύνδεση της Σούδας με τα Κατάπολα για να πίνω καφέ με τον κουμπάρο μου στην Αρκεσίνη ενώ σιγοψήνεται το πατατάτο του πεθερού του.

Posted

Σε λίγο καιρό βγαίνει το Κοραής το οποίο κατά πάσα πιθανότητα θα επιστρέψει στα κανονικά του δρομολόγια και το Αικατερίνη θα συνεχίσει Λαύριο Αι Στρατή Λήμνο και βλέπουμε 

Posted

Όταν βγει το Αδαμάντιος Κοραής θα αναλάβει τα δρομολόγια των δύο γραμμών του Αικατερίνη Π και το Αικατερίνη Π θα πάει στη θέση του Διονύσιος Σολωμός.

Posted
1 minute ago, Smyrna said:

Σε λίγο καιρό βγαίνει το Κοραής το οποίο κατά πάσα πιθανότητα θα επιστρέψει στα κανονικά του δρομολόγια και το Αικατερίνη θα συνεχίσει Λαύριο Αι Στρατή Λήμνο και βλέπουμε 

Όχι το Κοραής θα αναλάβει εξ ολοκλήρου το τωρινό έργο του Αικατερίνη Π.

Posted

Δύσκολο να σταθεί σαν μόνιμη λύση. Αν και θεωρώ πως πάλι μόλις ανέβει η κίνηση θα επιστρέψει το aqua blue δυστυχώς ή ευτυχώς 

Posted

Το σαος 2 τοτε ποσο εκανε λαυριο-αλεξανδρουπολη???και αν θυμαται καποιος ο αλκαιος για καβαλα απο ραφηνα???

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...