Παναγιώτης (ΙΜΟ 5305546) || Το "Ναυάγιο" της Ζακύνθου

[ΚΡΗΤΗ]

Το πλοιο ειχε και ενα αδελφο , το saint rule

Και μαλιστα βυθιστηκε το 1981 ανοικτα της Λεμεσου

[ΚΡΗΤΗ]

Ψάχνοντας κάτι άσχετο,  βρήκα αυτήν την υπέροχη φωτογραφία από το Flickr (φώτο του Διονύση Αννινου που απεικονίζει το λιμανι του Πειραιά , αλλά μπροστά-μπροστά φαίνεται ένα μοτορσιπ που δεν είναι άλλο από το Παναγιώτης. 

[Nick the Greek]

Και ένα σετ καταπληκτικές φωτογραφίες του ναυαγίου από τον @Axilleas Tzathas

 

 

[ΚΡΗΤΗ]

Στο hec.Irfoundation.org.uk μπορείτε να βρείτε τα σχέδια του πλοίου ωά Saint Bedan . Στα σχέδια βλέπουμε πως στο πρυμιό ακομοδεσιο βρισκότανε η τραπεζαρία, η κουζίνα, η καμπινα του Μηχανικού , οι τουαλέτες και ενα τμήμα του μηχανοστασιου. Κατω από την γέφυρα βρισκότανε η καμπίνα του Πλοιάρχου και στην πλώρη βρισκότανε τα κρεβάτια του υπολοίπου πληρώματος ενα αποθηκακι και οι τουαλέτες. Ο πλοιοκτήτης του Παναγιώτης Παναγιώτης Λυσικάτος από την Κεφαλλονιά που ήτανε πρακτικός Μηχανικός είχε αγοράσει άλλα 2 πλοία , το Άλμυ (πρωιν Sonority) και πιθανόν να είχε και το Ακριβούλα (πρωιν Saint Angus) που τα σχέδια του είναι στο ίδιο site 

[Panagia Ekatontapiliani]

Οι Δυτικοί άνεμοι σχεδόν αποτελείωσαν το Ναυάγιο του Παναγιώτη στη Ζάκυνθο. Τίτλοι τέλους για το ναυάγιο του Παναγιώτη στη Ζάκυνθο.

[proud_ionian]

Χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου.

Επί δεκαετίες, φορείς, αιρετοί και λοιποί στη Ζάκυνθο αγνοούσαν συστάσεις ειδικών και αντιδρούσαν σε κάθε ενδεχόμενο ελεγχόμενης πρόσβασης στην παραλία και εργασιών συντήρησης του κουφαριού.

Από το 1980 μέχρι προ τριετίας, χιλιάδες τουρίστες κάθε χρόνο πλημμύριζαν την παραλία και έπαιρναν σουβενίρ από το κουφάρι και τα βράχια, ανεμπόδιστα και ανεξέλεγκτα.

Άργησε κιόλας. 

[enas chiotis]

Εγώ το ξαναγράφω, τι μας εμποδίζει να αντικαταστήσουμε τον Παναγιώτη με ένα παρόμοιου μεγέθους motorship;

[proud_ionian]

Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα.

Στο ρεπορτάζ του Πρώτου Θέματος, διαβάζουμε τις εκτιμήσεις και τις προτάσεις του καθηγητή και προέδρου του OAΣΠ Εύθυμη Λέκκα. Θεωρεί πιο εφικτή λύση, την συντήρηση και αποκατάσταση του υπάρχοντος κουφαριού. Επιπλέον, εξηγεί πως μεγάλωσε η παραλία χάρη στην ύπαρξη του ναυαγίου.

Ο συγκεκριμένος επιστήμονας έχει ασχοληθεί επί μακρόν με το ναυάγιο και την παραλία και είχε υποβάλει προτάσεις στο προηγούμενο δημοτικό συμβούλιο.

Ο νυν δήμαρχος τα ρίχνει στην πολιτεία και προτείνει σαν λύση να αναλάβει τη διαχείριση του ναυαγίου και της παραλίας ο Δήμος Ζακύνθου. Γελάνε οι πετροπέρδικες, γελάνε και τ'αηδόνια.😋.

Ο συγκεκριμένος Δήμος, διαχρονικά, δεν μπορεί να διαχειριστεί τα στοιχειώδη (ύδρευση, αποχέτευση, απορρίμματα). Θα διαπρέψει στο ναυάγιο όμως, λόγω εμπειρίας στα ναυάγια.

Edited January 23, 2024 by proud_ionian
ΟΑΣΠ

[proud_ionian]

Κλιμάκιο του Ε.Μ.Π επισκέφτηκε το Ναυάγιο, στα πλαίσια εθελοντικής πρωτοβουλίας, προκειμένου να συνταχθεί μελέτη για τη διάσωση/συντήρηση του κουφαριού. Ο Πρύτανης του Μετσόβειου δήλωσε ότι για να εκπονηθεί μια σωστή, βιώσιμη και τεκμηριωμένη μελέτη χρειάζεται χρόνος και για την υλοποίησή της χρήμα (αρωγή της πολιτείας και άλλων είπε, υπονοώντας και ιδιωτική χορηγία). Εκτός των άλλων ανέφερε και το προφανές, ότι εκτός από τη φυσική φθορά, για τη σημερινή κατάντια ευθύνεται και ο ανθρώπινος παράγοντας.

Οι Ζακυνθινοί (αιρετοι και πολίτες), πιστεύουν ότι θα έρθει το ΕΜΠ, θα πατήσει ένα κουμπί και το ναυάγιο θα αποκατασταθεί. Πολύ αργά ξύπνησαν, όταν επί δεκαετίες ήταν ανέμελοι παρατηρητές (δείτε πάλι τι είχα αναφέρει στις 10/1 & 23/1). Υπάρχει άμεσος κίνδυνος μια επόμενη κακοκαιρία, με βοριά και κύμα, να εξαφανίσει ότι έχει απομείνει.

Edited February 2, 2024 by proud_ionian

[proud_ionian]

Η μελέτη των εμπειρογνωμόνων του ΕΜΠ έχει παραδοθεί απο τις αρχές του καλοκαιριού.

Προτείνει επί τόπου αντιδιαβρωτική ενίσχυση του πλοίου και (τίνι τρόπο; ) διεύρυνση της παραλίας.

Τα έργα θα τα τρέξει το ΤΑΙΠΕΔ, για να μη χαθεί χρόνος. (απ'ευθείας αναθέσεις μυρίζομαι)

Περισσότερα στον Ερμή.

[Panagia Ekatontapiliani]

Οι κληρονόμοι των ιδιοκτητών διεκδικούν τον Παναγιώτη στον Άρειο Πάγο μέχρι τότε καμία παρέμβαση στο πλοίο

[Nikos_Chania]

Αυτά παθαίνει ένα κράτος που δεν έχει νόμους και κανόνες. Αντί το κράτος να κυνηγάει τους κληρονόμους, συμβαίνει το αντίθετο. 

Δεν έχει πάτο το βαρέλι.