Κεφαλονιά (ΙΜΟ 7426045)

[Captain_Nionios]

Πρωτη φετινη, μικρη, αδεια και πηγαμε στην πανεμορφη μα αδεια Κεφαλονια.

Με την ευκαιρια βγαλαμε εν πλω με 20+ κομβους την ομωνυμη αειθαλη Γιαπωνεζα.

Στην πρωτη φωτο παρακατω φαινεται το Καστρο της Κυλληνης απο τα Κομιτατα, πολυ διαυγης μερα.

 

 

 

 

 

Edited July 1, 2020 by Captain_Nionios

[proud_ionian]

On 7/7/2005 at 6:48 AM, proud_ionian said:

Δεκα χρονια συνεχους και αδιαλειπτης παρουσιας συμπληρωνει σημερα το κεφαλονια στη γραμμη του.

 

On 7/7/2007 at 9:09 AM, proud_ionian said:

Σημερα η Εκκλησια μας τιμα τη μνημη της Αγιας Κυριακης της Μεγαλομαρτυρος και ο proud_ionian γιορταζει τη δωδεκατη επετειο του Κefalonia στη γραμμη. Σαν σημερα πρωτορθε, πριν 12 χρονια.

Τι ειπατε; κανεις δεν το θυμαται; δεν πειραζει. Γι'αυτο ειμαι εδω, να σας το θυμιζω.

Τα τελευταια χρονια δεν ξερουμε, αν η καθε σαιζον θα ειναι η τελευταια. Προσωπικα θα ηθελα να το ξαναδω να 20ριζει και βεβαια με λιγο καλυτερη εξωτερικη συντηρηση (βαψιμο, κουπαστες κλπ.)

 

On 7/7/2011 at 12:40 AM, proud_ionian said:

γενεθλια σημερα για το καμαρι του ιονιου, αλλα απο οτι φαινεται, το γενεθλιο δωρο θα ειναι δυσμενης μεταθεση.

θα βαλω και γω υπογραφη: εσενα παλι ζητουν

χρονια πολλα

25 χρονια, ενα τεταρτο του αιωνα, απο την πρωτη δρομολογηση του. 16 χρονια αποκλειστικης παρουσιας ΠΣΙ, ενα χρονο δεμενο και 8 χρονια στην ξενιτεια της κυλληνης, με guest εμφανισεις στη γραμμη που το καθιερωσε.

το 2007 δεν ξεραμε αν θα το ειχαμε την επομενη χρονια και τωρα το εχουμε σε δευτερη νεοτητα στα κιτρινα

καλα στερνα

[proud_ionian]

On 7/24/2020 at 4:34 PM, Nick the Greek said:

Όταν σε αυτό το φόρουμ γράφει κανείς κάτι που να έχει σχέση με πλοίο που λέγεται Κεφαλονιά, αισθάνεται σαν τυμβωρύχος που μπαίνει να συλλήσει τον τάφο του νεκρού Φαραώ. 

πραγματι  

On 6/23/2020 at 10:25 PM, proud_ionian said:

ζακυνθο κυλληνη πορο, εξακολουθει να λεει το ais του.

και συνεχιζει δυο μηνες μετα. 

τα δρομολογια εκτελουνται με μια μεση ταχυτητα γυρω στα 19.5. ποτε λιγο πιο πανω, ποτε λιγο πιο κατω, αναλογως τον καιρο και τι κουβαλαει.

[proud_ionian]

η γιαγια παραμενει σταθερη αξια, με ταχυτητες που θυμιζουν τα παλια καλα χρονια.

2.53 ντοκο ντοκο το πατρα σαμη (περιλαμβανομενων των περιορισμων ταχυτητας 5 μιλια απο την πατρα).

1.22 ντοκο ντοκο το πορος κυλληνη.

3.35 πατρα πισαετος, με σχεδον 20 λεπτα εκφορτωση στη σαμη

το πλοιο εξακολουθει να ειναι καθαρο και σε πολυ καλη κατασταση μεσα εξω,  με τις γνωστες παραφωνιες των WC, των 90s αεροπορικων και ορισμενων σκισμενων καθισματων στο πλωριο σαλονι.

οι κουπαστες (γνωστος ψυχαναγκασμος μου) ειναι περιποιημενες.

φετος, τα καπονια εχουν βαφτει σε γκρι της σταχτης (απο λευκο), ενω οι μπομπες εχουν επανελθει στο γκρι ασημι που ειχαν παντα, απο το φαιοπρασινο που βαφτηκαν περσυ.

στα του covid τωρα

• μασκες: μεσα στα σαλονια  φοραγαν οι παντες (πληρωμα και επιβατες), με εξαιρεση ορισμενους επιβατες που τη φοραγαν σαν κατεβασμενο βρακι. εξω ηταν 50-50 η κατασταση, με το "κατεβασμενο βρακι" να προηγειται ελαφρα. στο γκαραζ οι επιβατες ηταν 50-50 και το πληρωμα ομοιως
• social distancing. μεσα τηρειτο αυστηρα, με μεγαλο ποσοστο των καθισματων να εχουν απαγορευτικο (θα στοιχηματιζα το 40%) και το πληρωμα να κανει συστασεις σε οσους ηθελαν να αγνοησουν τα απαγορευτικα συμβολα. εξω ομως, ο κοσμος ειχε μαζευτει στα παγκακια πλωρα απο τις τσιμινιερες (κατω απο το στεγαστρο) και στα μετακινουμενα παγκακια με τα σωστικα. καποιοι ειχεν βγαλει εξω λιγες μεταλικες καρεκλες και τις ειχαν παει πισω απο τις βαρδιολες και κατω απο τις βαρκες, στη μπαντα που ειχε σκια. γενικως παντως, δεν υπηρχαν διαθεσιμες οι xtra μεταλλικες και πλαστικες καρεκλες που βλεπαμε αλλες χρονιες.
• θερμομετρηση. στους foot passengers ναι, στους οδηγους οχι.

στο πληρωμα του αρκετα νεα προσωπα και παντως η συμπεριφορα δεν ειχε καμια σχεση με τα περσυνα παρατραγουδα.

αξιοθαυμαστοι παντως (και αυτοι) με τα φετεινα ωραρια. η πρωτη φορτωση ξεκινα λιγο πριν τις 04.30 και το πλοιο νεταρει μετα τις 23.00 (και 00.00 καποιες φορες)

[proud_ionian]

Diamonds Are For Ever  

μια εικονα ειναι χιλιες λεξεις. πολλες εικονες, ειναι πολλες χιλιαδες λεξεις  

η σουπεργιαγια του ιονιου, επεστρεψε σπιτι της, εστω και μονο για τα μεσημερια. 

απολαυστε υπευθυνα  

αφιξη απο νοτια, για το 4 του παλιου λιμανιου, οπως παλια.

απογευματινη αφιξη στον πισαετο, επισης οπως παλια

(προσεξτε μουσικο χαλι στη φωτο του 2010 που ανεβηκε το 2012 που ηταν δεμενο)

douze points για την πεντακαθαρη σημαια.

 

[kerkini]

Στα όσα περιέγραψε αναλυτικά ο @proud_ionian να πω και εγώ πως άκουγα πολλά παράπονα για την καθαριότητα στις τουαλέτες, πως δεν ήταν στην πένα όλες οι κουπαστές (για να αγχώσω τον περήφανο ιόνιο λίγο), πως σίγουρα ήταν καλύτερη η εικόνα του πληρώματος αλλά στις αρχές των γεμάτων δρομολογίων η φόρτωση στο γκαράζ ήταν ένα χάλι. 25 χρόνια στο Κεφαλονιά δεν είχα ζήσει τόσο τραγική φόρτωση. Στο τέλος φαίνεται να είχαν κατανοήσει καλύτερα το πλοίο αλλά νομίζω πως έχει περιθώρια βελτίωσης.

Το πλοίο έχει μεγάλη τύχη που συντηρήθηκε τόσο καλά μηχανολογικά ώστε με την ταχύτητά του να αντισταθμίζει την καθυστέρηση στη φόρτωση - εκφόρτωση λόγω του στενού καταπέλτη. Ακόμα και σε δρομολόγια με τέρμα γεμάτο γκαράζ, η καθυστέρηση που είχε δεν ήταν πάνω από 10'. Αξιοθαύμαστο!
 

Ο κόσμος στην αρχή του Αυγούστου προτιμούσε το ανοικτό κατάστρωμα (δεν ήταν υποχρεωτική η μάσκα) και στο τέλος μοιρασμένος. Συνεχώς έπαιζε μήνυμα για την υποχρεωτική χρήση μάσκας αλλά πάντα υπάρχουν αυτοί που γράφουν στα πατζάρια τους τις ανακοινώσεις. Όπως πάντα υπάρχουν και αυτοί που μισή ώρα πριν το πλοίο δέσει π.χ. στην Πάτρα, είναι όρθιοι στις σκάλες.... Άβυσσος η ψυχή του επιβάτη...

[superfastship]

Σαν γνωστός μινάρας εεε πατρινός ήθελα να πω, θεωρώ ταυτισμένο αυτό το πλοίο με το λιμάνι της πόλης και έχω κάνει αρκετά ταξίδια μαζί του (όχι όσα και ο @proud_ionian βέβαια😜). Οπότε η χαρά μου ήταν μεγάλη όταν ταξίδεψα μαζί του κυριακή 30/08 για ιθάκη μετά από αρκετά χρόνια.

Το πλοίο έφτασε γεμάτο στην Πάτρα και στην ώρα του. Για τα νησιά έφυγε άδειο πάντως και σε σαλόνια και σε γκαράζ και πάλι στην ώρα του. 

Όπως αναφέρθηκε και από τους προλαλήσαντες, εξωτερικά και εσωτερικά διατηρείται πάρα πολύ καλά με μόνη παραφωνία τα αεροπορικά και τις τουαλέτες (α και το πόσο συνεχίζει να τρίζει το πλωριο σαλόνι στη μανούβρα). Φορούσαν όλοι μάσκες και το πλήρωμα πολύ εξυπηρετικό.

Πάτρα Σάμη 2 ώρες και 53 λεπτά. Η εκφόρτωση στη σάμη βέβαια κράτησε 5 λεπτά μόνο, πήρε και 4 αυτοκίνητα για ιθάκη και μέχρι τις 5:30 όλοι κοιτάζονταν. Σάμη Ιθάκη 22 λεπτά.

Κατέβηκα στον Πισαετό Τρίτη 01/09 για μια εξυπηρέτηση και η κίνηση ήταν λιγοστή και πάλι.

Η μεγαλύτερη απογοήτευση ήταν όμως στην επιστροφή μου την τετάρτη 02/09 όταν από ιθάκη φόρτωσε συνολικά 7 αυτοκίνητα και πρέπει να έβγαλε 10-15 το πολύ. Παραμονή 6-7 λεπτών δηλαδή. Αν είναι έτσι η κίνηση αρχές σεπτέμβρη δεν θέλω να ξέρω τι θα γίνει το χειμώνα. Απορώ όμως¨η ιθάκη είχε πολύ κόσμο, πώς φεύγουν όλοι αυτοί; Δεδομένου ότι η απογευματινή επιστροφή για κυλλήνη είναι πολύ βολική ώρα. Να το δούμε και σε 3 πόζες με τον ήλιο να μην βοηθάει πολύ 1 2 3

Δυστυχώς και στον πόρο η κίνηση αναιμική. Τελευταίο δρομολόγιο της ημέρας για κυλλήνη στις 19:30 και φόρτωσε 9 νταλίκες και γύρω στα 25 ιχ. Κάθισε συνολικά 45 λεπτά στο λιμάνι αλλά η φορτοεκφόρτωση μπορούσε να έχει γίνει άνετα σε 15-20. Τέλος άφιξη στην κυλλήνη 8 λεπτά νωρίτερα. Η ταχύτητα του είναι εντυπωσιακή για την ηλικία του.

[proud_ionian]

35 minutes ago, superfastship said:

(α και το πόσο συνεχίζει να τρίζει το πλωριο σαλόνι στη μανούβρα).

δεν θα αλλαξει αυτο. ειναι το bow κατω απο το πλωριο σαλονι (κατω απο το γκαραζ στο υψος του πλωριου σαλονιου).

οταν δουλευει το bow, βαρανε τα διακοσμητικα πανελ της ψευδοροφης απο το vibration

[proud_ionian]

On 6/13/2020 at 2:00 PM, proud_ionian said:

η γιαγια απο την πρωτη μερα που επεστρεψε, σφυριζει σε καθε αφιξη (οταν μπαινει στη λεκανη και ξεκινα τη μανουβρα).

συνεχιζει να μας ξεσηκωνει  καθε μεσημερι και να θελουμε να τα παρατησουμε ολα να παμε στα νησια μας  

[proud_ionian]

On 9/17/2020 at 4:50 PM, proud_ionian said:

το μαρε δεμενο μεσα το κεφαλονια φουνταρισμενο εξω απο το λιμανι, λογω ιανου

το κεφαλονια εχει ερθει στον πατραϊκο εξω απο τα νιφοραιϊκα

[margaritis24]

Ερωτηση αμαθη της περιοχης!γιατι δε δενει στο παλιο της πατρας η στο καινουργιο τωρα που φυγαν υης Ιταλιας για λογους ασφαλειας παρα να ειναι στην αγκυρα;

[proud_ionian]

μπορει να θελουν να γυρισει κυλληνη και προσπαθουν να γλυτωσουν πετρελαια.

μεχρι ωρας ο καιρος στην πατρα δεν εχει σχεση με αυτο που εχουμε δει στα 3 αγαπημενα νησια.

[proud_ionian]

στο 4 του παλιου λιμανιου για να κανει το δρομολογιο του

[proud_ionian]

πεισματικα το ais του αναφερει ως προορισμο ΖΑΚ ΚIL PO.

απο οτι φαινεται, θα συνεχισει (και) ΠΣΙ, μεχρι νεοτερας. πιθανον και μεχρι να δεσει για μπιντε κλπ μετα τις γιορτες.

θεου θελοντος και πανδημιας επιτρεπουσης  

[proud_ionian]

On 10/1/2020 at 8:17 PM, proud_ionian said:

τα δρομολογια που ανακοινωθηκαν, απο πατρα και κυλληνη, ισχυουν για τον οκτωβριο. 

απο νοεμβρη εχει ο θεος (και ο covid και ο πλακιωτακης επισης 

το αυτον και για τη γιαγια. μετα απο 31/10 god knows

[proud_ionian]

1 hour ago, proud_ionian said:

στη διημερη περιοδεια πλακιωτακη σε κεφαλονια και θιακι

ο υπουρογς ειχε την εξαιρετικη τιμη, να ταξιδεψει με το κεφαλονια

[Mr_Zoo]

Εισαι σίγουρος,  γιατί εμένα η πηγή μου, μου έστειλε σε φωτο άλλο όχημα που τον έφερε και τον πήγε πίσω. ...

 

Εκτόςκι αν εννοείς ότι ταξίδεψε με το Κεφαλονιά μέχρι την Κεφαλονιά. 

Edited October 9, 2020 by Mr_Zoo

[proud_ionian]

σιγουροτατος. εχει ανεβασει ο πλοιαρχος story στο instagram  

[proud_ionian]

On 9/28/2020 at 8:22 PM, proud_ionian said:

πεισματικα το ais του αναφερει ως προορισμο ΖΑΚ ΚIL PO.

πλεον αναφερονται ολα τα λιμανια που προσεγγιζει

[proud_ionian]

σημερα δεν εκανε δρομολογιο. παραμενει στον πορο. mare & καλβος ταξιδεψαν κανονικα.

 

Edited October 28, 2020 by proud_ionian

[proud_ionian]

στο site της εταιριας υπαρχει σχετικο crawl οπου αναφερει οτι το δρομολογιο ΠΣΙ σημερα δεν θα εκτελεσθει λογω καιρικων συνθηκων. (mare, καλβος και πελαγος ταξιδεψαν).

πρωινο δρομολογιο για πορο δεν ειχε σημερα (τις αργιες ισχυουν δρομολογια κυριακης)

________

YΓ: 19..45. Εφυγε κανονικα για το τελευταιο δρομολογιο του πορου

 

Edited October 28, 2020 by proud_ionian
ΥΓ

[proud_ionian]

On 10/26/2020 at 4:34 PM, proud_ionian said:

σημερα η superγιαγια του ιονιου εδεσε 13

ολη τη βδομαδα δενει στο 13, στην πρωτη ραμπα, στο κεφαλι.

ευκαιρια λοιπον να το καμαρωσουμε σημερα να ερχεται απο τη νοτια και να δενει στο κεφαλι του 13, με φοντο τις ανεμογεννητριες.

πολλα πλοια εχουν δεσει κατα καιρους σε αυτη τη θεση, τα περισσοτερα εμπαιναν με αναποδα απο τη βορεια. συστηματικα αυτη τη μανουβρα (απο νοτια για το 13) θυμαμαι να την κανει το appia τις τελευταιες του σαιζον και καποια απο τα ferries του γιαννατου σποραδικα (αφροδιτη ΙΙ, αγιος ανδρεας)

 

[proud_ionian]

και επισημως λοιπον, απο αυριο το φιορο σκαντζαρει τη super γιαγια.

οπως ψυθιριζοταν (και ηταν ολοφανερο), το κεφ απο την προηγουμενη δευτερα ηταν χωρις bowthruster, γι'αυτο και επισπευσθηκε η ακινησια του.

εδω και η επισημη ενημερωση απο το kp

Quote

Μια βλάβη του ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ που προήλθε από κάποιο αντικείμενο που κτύπησε το μπροστινό προπελάκι εν πλω , το στέλνει για επισκευή στη δεξαμενή και αναλαμβάνει το   Fioro

 

[Panagia Ekatontapiliani]

  Η σούπερ γιαγιά είναι πολύ ευαίσθητη με το Bow thruster!!

On 7/1/2006 at 1:29 PM, proud_ionian said:

και τρεις φορες προπελακι. μια το '99 με πλοιαρχο τον παξινο, μια τον ιουνιο του 2003 με πλοιαρχο τον καβαλιερατο και μια το 2004 με πλοιαρχο στανιτσα. η τελευταια ειναι και η πιο γνωστη με θυματα ΑΡ αξονα και προπελα. αυτα θυμαται η ασθενης μου μνημη.

Είχαμε βλάβη το 2017 στο Bow Thruster σαν Νήσος Κεφαλονιά.

Το Σεπτέμβριο του 2019 είχαμε έκτακτο δεξαμενισμό για επισκευή στο Bow Thruster μετά την «υπέρ διαφημισμένη» επισκευή της Levante Ferries. Και πάλι τώρα πρόβλημα με το Bow Thruster

[nomikos]

Αλήθεια τι αντικείμενο και μάλιστα εν πλω μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο προπελάκι;