Εξπρές Ολύμπια (IMO 7310258)

[margaritis24]

Του ειχε κανει ο Αγαπητος ανακαινηση κ ηταν ομορφο μεσα ειδικα στις καμπινες που εκαναν παταγο στο βραδυνο της παροναξιας!εφερε αλλα 2 βαπορια μετα τα λεφτα που εβγαλε αυτο το δρομολογιο!Μεγαλη κουνιστρα ομως στο καιρο ομως αρκετα μαιτζεβελο απο την αλλη αφου ηταν ελαφρυ.το γκαραζ μεσα στενο με 2 λωριδες δεξια κ αριστερα απο το case κ παταρια που ερχοταν μεχρι εξω.βεβαια οταν φορτωνε ο καταπελτης εκανε γωνια προς τα μεσα κ δεν εμαπιναν τα τελευταια φορτηγα ευκολα!το σαλονι πλωρα  ειχε ωραια παραθυρα κ ηταν κ ψηλα κ εβλεπες ωραια την πλωρη κ το αιγαιο μιας που ειχε κ μικρο μηκος μεχρι το κορακι

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο γκαράζ έπαιρνε δυο φορτηγά αριστερά και δεξιά δυο φορτηγά μεγάλα και ΙΧ ή μικρό φορτηγό σαν τρίτη λωρίδα, γιατί το cage ήταν λίγο πιο αριστερά από το κέντρο του γκαράζ. Όσο θυμάμαι στο πρώτο κατάστρωμα υπήρχαν οι καμπίνες και στη μέση ήταν η ρεσεψιόν και το εστιατόριο της Α’ θέσης. Στο επόμενο κατάστρωμα ήταν πρυμα το ανοικτό κατάστρωμα, μετά το πρυμνιό σαλόνι με τα αεροπορικά καθίσματα (πολύ άνετα) και είχε ένα μικρό μπαρ, μετά στη μέση υπήρχε το σαλόνι της οικονομικής με ένα μπαρ που δούλευε επί 24ωρο. Μετά ήταν η κουζίνα του πλοίου και αριστερά πάλι αεροπορικά και πλώρα ήταν το self service. Ένα κατάστρωμα πιο πάνω ήταν το σαλόνι της Α’ θέσης με το μπαρ, στη μέση ήταν καμπίνες των αξιωματικών και πρύμα το ανοικτό κατάστρωμα. Παλιά θυμάμαι ότι ανέβαζαν τα πέδιλα του καταπέλτη με τα χέρια, αλλά μετά από χρόνια σταμάτησαν και τα άφηναν μόνιμα κατεβασμένα.

[Strofalos]

Αυτό με τα πέδιλα του Ολυμπία ποτέ μου δεν το κατάλαβα. Και σε άλλα έκλεινε ο Καταπέλτης ακριβώς με την είσοδο στο γκαράζ χωρίς να εξέχει εκατοστό προς τα πάνω, αλλά αυτό με το να κλείνει ο καταπέλτης αεροστεγώς με το γκαράζ σαν καταπακτή υποβρυχίου με αποτέλεσμα τα πέδιλα να τα διπλώνουν προς τα μέσα, δε νομίζω να το έχω Ξανασυνατήσει ποτέ στην ζωή μου.. 

[Neptune]

Θεόφιλος, Ιονιον, Πάτρα Εξπρές... Και πόσα αλλά που δε μου έρχονται. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Να προσθέσω Φοίβος και Αθηνά

[Annivas]

Κι εγω το Σαμαινα !!!

Ο Κωστας Αγαπητος μιας που αναφέρθηκε , πάντα φρόντιζε και εξόπλιζε τα πλοία του με βαπορετες. Το αυτό είχε πράξει και στο εξπρές Ολυμπία όπως προαναφέρθηκε !!!

[polmyt]

Επιστροφη στο πολυ μακρινο παρελθον του πλοιου για να το δουμε σαν EARL GRANVILLE.

Βρισκομαστε στον Ιουλιο του 1990 και αυτο που μπορουμε να παρατηρησουμε ειναι οτι δεν υπρχει κανενα σινιαλο πανω στο πλοιο.Ισως να ηταν καποια εκτακτη ναυλωση λιγο πριν πουληθει στην Ελλαδα

 

[Neptune]

Μάλλον είναι πάνω στην αλλαγή των σινιάλων της εταιρίας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο με πλάνα τραβηγμένα πάνω από στο Εξπρές Ολύμπια.

Διακρίνεται στη μανούβρα στην Ίο στη βαρδιόλα ο cpt Γιώργος Δαρζέντας και ο ασυρματιστής Σταύρος Γρηγοράκος.

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Το "καπέλο" στο φουγάρο πάντως παραπέμπει στο εξ Απόλλων.

 

[Svo]

Στην αρχή του Βίντεο παρακολουθούμε την διαδρομή Ίο - Σαντορίνη με το Eξπρές Απόλλων και στην συνέχεια την επιστροφή από Σαντορίνη προς Πάρο με το Eξπρές Ολυμπία.

[nomikos]

On 10/29/2020 at 4:17 PM, nomikos said:

 

Να χαζεύουμε με τις ώρες.Έχει πολλούς θρύλους της τότε εποχής,Απόλλωνα,Ολύμπια,Παναγία

Εκατονταπυλιανή Ποσειδώνα 2,Εξπρές Σαντορίνη,Ποσειδώνα original Αριάδνη,Δήμητρα(Λέρος) ,Ναιάς 2,Αφροδίτη και Νταλιάνα και πολλά ακόμη.

Όλα αυτά τα βίντεο κατά τη γνώμη μου είναι ανεκτίμητης αξίας για μερικούς σαν εμάς που αγαπήσαμε τα καραβολατρικά ταξίδια με τέτοια πλοία.

 

Ανέβηκε πριν μερικές ώρες.Πάνω στο πρώτο Ουρανός ως Prinz Hamlet.Φαίνεται και κάποιο Άτλας και μερικά ακόμα.

Το βίντεο έχει ξανα ανέβει στο φόρουμ αλλά καλά κάνει ο @Panagia Ekatontapiliani για να θυμόμαστε τα παλιά τα ωραία..

Μετά το 16.00 φαίνεται το Παναγία Τήνου και παρατηρείστε τον Αθηνιό του τότε.

Καλή απόλαυση,εγώ τα χάζευα με τις ώρες.. 

Edited January 17, 2023 by nomikos

[polmyt]

ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ απο τον @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ στα Λεμοναδικα

Βρισκομαστε στο 1992 και βλεπουμε το πλοιο με τα σινιαλα της Agapitos Express Ferries στην τσιμινιερα αλλα ολολευκο στο πλαι.Σε συνδιασμο με τις σημαιες ,πιθανολογω οτι ισως βρισκομαστε στην εποχη που αλλαξε σινιαλα το πλοιο και ακομα δεν εχει δρομολογηθει 

 

Edited April 19, 2024 by polmyt

[Nick the Greek]

Έτσι έκανε τα πρώτα του δρομολόγια αν θυμάμαι καλά, αναχώρηση 1730 από Πειραιά. 

[polmyt]

Σημαιοστολισμενο και παλι το πλοιο ,ξανα απο τον @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ ,αλλα αυτη τη φορα με σινιαλα με σινιαλα Αφων Αγαπητου στη τσιμινιερα 

 

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Eδώ είναι στα εγκαίνια

[sailor26]

Ιδανικο μεγέθους πλοίο για τις Κυκλάδες με πολλές καμπίνες για βραδινά δρομολόγια.αν είχε δύο κόμβους παραπάνω και πιο ψηλό γκαράζ θα το ζήλευαν ακόμα και κάποια  σημερινα για το μέγεθος με τους χώρους του.

[polmyt]

Να το και το ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ ,οπως μας ηρθε το 1990,σε μια φωτο του @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

Το πλοιο ειναι δεμενο στα Λεμοναδικα ,ενω μπορουμε να διακρινουμε και το προηγουμενο ονομα του μισοσβησμενο στην πλωρη

 

Edited Friday at 08:11 AM by polmyt

[nomikos]

Αυτό το βαπόρι σε μια σχεδον 10αετία το στείλανε για σκραπ.

Πολύ καλό για το μέγεθος του με πολλές κλίνες και σαλόνια. Αν θυμάμαι καλά είχε στις καμπίνες τηλεόραση και είχε ακόμα μέχρι και αφαλατωτή.

Το σαλόνι διακεκριμένης στη πλώρη κάτω από τη γέφυρα ήταν όλα τα λεφτά. Πολυτελές και φωτεινό.

[basilis89]

Το "κούνημα" του ήταν όλα τα λεφτά..

[Annivas]

4 hours ago, nomikos said:

Αυτό το βαπόρι σε μια σχεδον 10αετία το στείλανε για σκραπ.

Πολύ καλό για το μέγεθος του με πολλές κλίνες και σαλόνια. Αν θυμάμαι καλά είχε στις καμπίνες τηλεόραση και είχε ακόμα μέχρι και αφαλατωτή.

Σωστά θυμάσαι , όλες οι καμπίνες είχαν τηλεόραση , ραδιόφωνο και δικό τους μπάνιο που για εκείνη την εποχή δεν ήταν δεδομένο .

Όντως  είχε όσμωση για αφαλάτωση , αλλά αυτό ήταν εξοπλισμός τον οποίο ο αείμνηστος Κώστας Αγαπητός συνήθιζε να τοποθετεί στα βαπόρια του. 
 

4 hours ago, nomikos said:

Το σαλόνι διακεκριμένης στη πλώρη κάτω από τη γέφυρα ήταν όλα τα λεφτά. Πολυτελές και φωτεινό.

Και κάτω από το σαλόνι της διακεκριμένης θέσης , ήταν η τραπεζαρία / self service επίσης όλα τα λεφτά . 

[nomikos]

Θυμάμαι και το μεσαίο σαλόνι πρύμα από τη τραπεζαρία.Αριστερά ο διάδρομος και δεξια το σαλονι με καναπέδες και τραπεζοκαθισματα επιπεδου παντοφλας.Το σαλόνι αυτό ήταν οικονομικής.

[Artevelde]

6 hours ago, nomikos said:

 

Πολύ καλό για το μέγεθος του με πολλές κλίνες και σαλόνια. Αν θυμάμαι καλά είχε στις καμπίνες τηλεόραση και είχε ακόμα μέχρι και αφαλατωτή.

 

Αν θυμάμαι σωστά, στις καμπίνες είχε και κάτι σαν πλάτη στα κάτω κρεβάτια που κατεβαίνανε και γίνονταν κάτι σαν καναπέδες. Τώρα βέβαια πάνε και 30 τόσα χρόνια οπότε μπορεί να θυμάμαι και λάθος.

[margaritis24]

Οντως το πλωριο σαλονι ειχε φοβερη θεα σε αντιθεση με τα αεροπορικα που ηταν σφηγκοφωλια!ειχε ιδιαιτερο καταπελτη που οταν παταγε μπαλα εκανε αναποδα κλιση κ δε φορτωνε ευκολα,ηταν μαιτζεβελο κ απο τα πιο γρηγορα μαζι με το Naias exprees  αλλα κουναγε κ βουταγε η πλωρη ολη μεσα στο καιρο μεζρι το κορακι

[hhvferry]

5 hours ago, Artevelde said:

Αν θυμάμαι σωστά, στις καμπίνες είχε και κάτι σαν πλάτη στα κάτω κρεβάτια που κατεβαίνανε και γίνονταν κάτι σαν καναπέδες. Τώρα βέβαια πάνε και 30 τόσα χρόνια οπότε μπορεί να θυμάμαι και λάθος.

The cabins looked like this.

Edited Friday at 08:35 PM by hhvferry