Δελτίο Brindisi

[proud_ionian]

Το Σαββατο (6/9) το βραδυ στο Brindisi ειχε θαλασσινη λειτανια. Kαποια γιορτη της παναγιας αντιστοιχη με τη δικη μας 8/9.

απο νωρις το απογευμα καθε ειδους σκαφη και σκαφακια (απο ακταιωρους του λιμενικου μεχρι ψαραδικα και τουριστικα) μαζευονταν στη μαρινα (δεξια απο τη μπουκα του επιβατηγου λιμανιου κατω απο το καστρο).

η λειτανια της παναγιας της... Brindisiωτισσας ξεκινησε κατα τις 20.15, με την εικονα φωταγωγημενη να προπορευεται πανω σε ενα μπλε ταχυπλοο και να ακολουθει το τεραστιο flotilla με ενα ελικοπτερο να υπεριπταται.

καθε αλλο traffic ειχε σταματησει, με αποτελεσμα το ionian queen να φυγει με 50' καθυστερα, ενω καπεταν αλεξανδρος και red star I να βγαλουν κανενα 2ωρο φουνταρισμενα ΒΑ του εξωτερικου κυματοθραυστη.

το ματι στο Brindisi τραβα το διαλυτηριο οπου εκτος απο το πρωην θιακι, υπαρχου πολλα αλλα μικρα προς διαλυση και θυμιζει πολυ αμπελακι ή ναυπηγεια σαββα.

εκτος απο τα προαναφερθεντα, απο ferries ειχαμε το elli T, το cesme και στο μεσα λιμανι το ionian spirit, το europa I (πολυ μεσα αυτο) και το veronica line που ηρθε την ωρα του check in:mad:

YΓ πολυ εμπορικη κινηση εχει το Βρινδησιον . bulk carriers και tankerακια αδελφωμενα φορτωναν και ξεφορτωναν. Πολυ εντυπωσιακο και το διυλιστηριο (ειδικα η φλογα που καιει οπως οι πετρελαιοπηγες του κουβεϊτ το 91) και εμπλουτιζει τον αερα που αναπνεουν οι Brindisiωτες.

Edited June 11, 2018 by Nick the Greek
tag

[George]

Για να καταλάβουμε καλύτερα τα περι λειτανίας ας ρίξουμε μια ματιά κι εδώ.

Η εικόνα, φωταγωγημένη, βρίσκεται στο σκάφος που προπερεύεται των άλλων κι έχει αναμένη τη γιρλάντα. Αρκετά όμορφη σκηνή ειδικά όταν αρχίζουν και τα βαπόρια να σφυράνε, αρκεί να μην σε επιρεάζει άμεσα στην αναχώρησή σου ή στην άφιξή σου γιατί τότε μπορεί να σούρεις και καναν εξάψαλμο ή να δώσεις και καμιά ευχή παραπάνω

σσ: Στο βάθος φαίνεται ο αεροδιάδρομος του αεροδρομίου του Μπρίντιζι (μακριά από μας).

[brindisi]

Η Λειτανία γίνετε καθε χρόνο για τον Αγιο Θεώδορο που είναι ο προστάτης του Brindisi, πιο παλιά μαζευόνταν σχεδόν ολα τα σκαφη του λιμανιού και αλλα πολλά από κοντινα λιμάνια και γινότανε πολυ μεγάλη γιορτή.

Τα τελευταία χρόνια οπως και στην Ελλάδα σιγα-σιγα τα εθιμα δυστυχώς αρχίζουν να σβήνουν.

Οτι θέλετε να μαθαίνετε για το Brindisi, ειμαι Μπριντεζίνος και μπορείτε να ρωτάτε.

Ευχαριστώ

Brindisi

Το Σαββατο (6/9) το βραδυ στο Brindisi ειχε θαλασσινη λειτανια. Kαποια γιορτη της παναγιας αντιστοιχη με τη δικη μας 8/9.

απο νωρις το απογευμα καθε ειδους σκαφη και σκαφακια (απο ακταιωρους του λιμενικου μεχρι ψαραδικα και τουριστικα) μαζευονταν στη μαρινα (δεξια απο τη μπουκα του επιβατηγου λιμανιου κατω απο το καστρο).

η λειτανια της παναγιας της... Brindisiωτισσας ξεκινησε κατα τις 20.15, με την εικονα φωταγωγημενη να προπορευεται πανω σε ενα μπλε ταχυπλοο και να ακολουθει το τεραστιο flotilla με ενα ελικοπτερο να υπεριπταται.

καθε αλλο traffic ειχε σταματησει, με αποτελεσμα το ionian queen να φυγει με 50' καθυστερα, ενω καπεταν αλεξανδρος και red star I να βγαλουν κανενα 2ωρο φουνταρισμενα ΒΑ του εξωτερικου κυματοθραυστη.

το ματι στο Brindisi τραβα το διαλυτηριο οπου εκτος απο το πρωην θιακι, υπαρχου πολλα αλλα μικρα προς διαλυση και θυμιζει πολυ αμπελακι ή ναυπηγεια σαββα.

εκτος απο τα προαναφερθεντα, απο ferries ειχαμε το elli T, το cesme και στο μεσα λιμανι το ionian spirit, το europa I (πολυ μεσα αυτο) και το veronica line που ηρθε την ωρα του check in:mad:

YΓ πολυ εμπορικη κινηση εχει το Βρινδησιον. bulk carriers και tankerακια αδελφωμενα φορτωναν και ξεφορτωναν. Πολυ εντυπωσιακο και το διυλιστηριο (ειδικα η φλογα που καιει οπως οι πετρελαιοπηγες του κουβεϊτ το 91) και εμπλουτιζει τον αερα που αναπνεουν οι Brindisiωτες.

[Nick the Greek]

Τελειώνουμε με το Brindisi για τη φετινή σεζόν από την πλευρά μου -ή τουλάχιστον έτσι νομίζω- με 3 φωτογραφίες από το Seabourn Spirit. 29 Σεπτεμβρίου 2010, είσοδος στο λιμάνι και λίγο παρακάτω πάμε για το παλιό λιμάνι.

[MILTIADIS]

Να αναφερουμε για την ιστορια οτι εδω και μερικους μηνες(απο τον Ιουλιο)ο προεδρος του Οργανισμου Λιμενος του Μπριντιζι ειναι Ελληνας και συγκεκριμενα ο κος Ηρακλης Χαραλαμπιδης.

[.voyager]

Mερικές εικόνες από το παλιό λιμάνι του Brindisi το περασμένο Σάββατο, με το St. Damian σε "χειμερία νάρκη" και το Eurocargo Sicilia έχοντας μόλις καταπλεύσει και κλέψει δικαίως με τη μανούβρα του, τα βλέμματα όσων κάνουν τη βόλτα τους στο μουράγιο.

[Nick the Greek]

Κάτι αξιοσημείωτο σήμερα στο Μπρίντιζι, που εγώ τουλάχιστον δεν έχω ξαναδεί: Το MSC Musica έχει προσεγγίσει σήμερα το λιμάνι και έχει δέσει στο κεφάλι της carbonera, της προβλήτας δηλαδή που ξεφορτώνει η ENEL κάρβουνο. Αυτό πάλι, πως το σκεφτήκανε?

[Nick the Greek]

Αναχώρηση του Corfu νωρίτερα σήμερα από το Brindisi, να δούμε τι είδε ο Γιαπωνέζος:

 

Εν πρώτοις το καλωδιακό Daniel Bernoulli (IMO 9778715). Για την ακρίβεια στα registries αναφέρεται σαν Pipe Burying Vessel, και όχι Laying. Άρα καθώς φαίνεται περνάει μετά από το πλοίο που εναποθέτει τα καλώδια/αγωγούς και τους "θάβει" στον βυθό(?). Είναι πλοίο του 2017 από το AVIC Weihai(που δε φτιάχνει μόνο φέρρυ) και έχει 4 μηχανές Anglo Belgian Corp. Και για όσους το όνομα θυμίζει κάτι, Φυσική Λυκείου.

 

Ακριβώς δίπλα το platform supply ship με όνομα Normand Surfer (IMO 9656670) που μόλις έχει μετονομασθεί από το πρώτο του όνομα, Sea Surfer. Είναι χτισμένο το 2014 στο Zhejiang Fenghua και έχει 4 μηχανές Caterpillar.

 

Κατά σειρά μετά το Wilson Nanjing (IMO 9431018), ένα φορτηγό των 8,333 τόνων dwt. Πρόκειται για ένα design 2 αμπαριών από το Yichang Shipyard(2006-B026) και χτίστηκε το 2012 με μηχανή Wartsila. Πάντοτε στο στόλο της Wilson.

 

Για το τέλος, το kamsarmax bulk carrier της Alpha Bulkers με όνομα Alpha Ethos (IMO 9723617) κατασκευής 2017. Ναυπηγείο του είναι το Hudong Zhonghua (H1721A) με μηχανή επίσης Hudong που καταναλώνει 29 τόνους για ταχύτητα 13.7 κόμβων.

[marioskef]

Σχετικά με το Bernoulli, η δουλειά του ειναι να καλύπτει με πέτρα ή άλλο επιλεγμένο υλικό τις σωλήνες που έχουν τοποθετηθεί στο πυθμένα της θάλασσας.

 

δεν είμαι τόσο σίγουρος ότι το αυτό μπορει να συμβεί και για τα καλώδια...

[Nick the Greek]

Οι Αρχές στο Brindisi συνέλαβαν 6 στελέχη της Marina Militare(το ιταλικό ΠΝ) για λαθρεμπόριο τσιγάρων και cialis που έλαβε χώρα όταν το 2018 το ITS Caprera είχε επισκεφθεί τη Λιβύη. Αν καταλαβαίνω καλά μάλιστα όλα αυτά ήταν αγορασμένα από τη Λιβύη καλυμμένα με νόμιμα παραστατικά που αφορούσαν άλλες δαπάνες οι οποίες δεν έγιναν ποτέ. Μάλιστα είχαν το θράσος να μεταφέρουν ή τέλος πάντων να προσπαθήσουν να μεταφέρουν όλο το κοντραμπάντο(774 κιλά τσιγάρα) με υπηρεσιακό φορτηγό στο Taranto. Τέλος πάντων τους έπιασαν με τα πολλά, μεγάλη ξεφτίλα όμως.

[Nick the Greek]

Πέρασμα νωρίτερα σήμερα το πρωί από το λιμάνι του Brindisi, με τη βάρκα μας, τη Μανταλένα. Στις οθόνες μας το Corfu αλλά και τα ομόσταυλα Galaxy και Golden Bridge.

[Nick the Greek]

Από την Ταιβάν μέχρι το Brindisi, δύο τσιγάρα δρόμος. Από την Ταιβάν λοιπόν είναι οι πλοιοκτήτες του εικονοζομένου Atayal Ace (IMO 9643611), που ξεφορτώνει στο Brindisi, είναι η γνωστή Wisdom Line. Εϊναι δικό τους νεότευκτο του 2013, ναυπηγηθέν στο Imabari της Ιαπωνίας από το ναυπηγείο Murakami Hide Shipbuilding. To dwt του είναι λίγο κάτω από τους 17 χιλιάδες τόνους.

[Nick the Greek]

Να και ένα τάνκερ κάτω των 20 χιλιάδων τόνων που κάνει οπερέσιο στο Brindisi, πρόκειται για το  Ding Heng 39 (IMO 9416070). Από το 2008 που χτίστηκε λεγόταν Dreggen ενώ το σημερινό του όνομα το πήρε το 2023. Προιόν του Fukuoka Shipbuilding στην ομώνυμη πόλη της χώρας του ανατέλλοντος ηλίου. Και μια πιο κοντινή άποψη από το deck του Europalink.

[Nick the Greek]

Στα ανοιχτά του Brindisi συναντάμε ένα μικρό φορτηγό με το περίεργο όνομα SNP Space (IMO 9330018). Κινεζικής κατασκευής και προελεύσεως με προηγούμενο όνομα το Huaxiang, από το Rongcheng Haida Shipbuilding(HDBC001) το έτος 2004. Η μηχανή του είναι ΜΑΝ και στην παρούσα φάση δουλεύει για Τούρκους πλοιοκτήτες.