Προσάραξη Κ/Ζ ΓΙΩΡΓΗΣ, βόρεια του Πόρου.

[Earl Granville]

Σύμφωνα με το δελτίο ειδήσεων του alter το ΓΙΩΡΓΗΣ προσάραξε σε βραχώδη ακτη βόρεια του Πόρου κι αυτή την στιγμή έχει ξεκινήσει διαδικασία εκένωσης του σκάφους από τους 280 επιβάτες που μεταφέρει.

Edited September 29, 2018 by proud_ionian
tag

[enas chiotis]

Σύμφωνα με το MEGA το πλοίο βρίσκεται προσαραγμένο στην νησίδα Πλατειά και παρουσιάζει εισροή υδάτων.

[Orestis]

Σπεύδουν προς βοήθεια το Flyingcat 1 και το Flyingdolphin 29.

[enas chiotis]

Ήδη απο το ΑΙΣ φαίνεται δίπλα το F/C 1, ενώ έχουν αλλάξει πορεία και κατευθύνονται για εκεί τα Κ/Ζ ΠΑΝΟΡΑΜΑ και το ΜSC MICHELE.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Όπως, λέει ο ο Ρ/Σ ΣΚΑΪ, το πλοίο έχει καθήσει πάνω στη ξέρα και δεν κινδυνεύει να βουλιάξει. Όλοι οι 280 επιβάτες είναι αλλοδαποί διαφόρων εθνικοτήτων. Ήδη έχει αρχίσει η εκκένωση του πλοίου με λάντζες και οι πρώτοι επιβάτες μεταφέρθηκαν στο FC και στη συνέχεια θα μεταφερθούν στο ΚΕ Πόρου, όπου έχει οργανωθεί κέντρο υποδοχής.

[Dimitris Galon]

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=881948&lngDtrID=244

Αυτό μήπως είναι το τέλος του;

[enas chiotis]

Αν έχουν μπεί νερά στο μηχανοστάσιο μάλλον θα πρέπει να το ξεχάσουμε. Πάντως στα πλάνα του ΣΚΑΙ το πλοίο δεν φαίνεται να έχει καποια σημαντική κλίση (ελάχιστα προς την πρύμη) και οι επιβάτες επιβιβάζονται στο διάδρομο της παντοφλίτσας ΕΛΠΙΣ Ι του Πόρου, που έχει πλευρίσει το σκάφος.

[Earl Granville]

Όλοι οι επιβάτες βρίσκονται πλέον εκτός πλοίου και προωθούνται με τα ταχύπλοα Flyingcat1 και flying dolphin 19 στον Πειραιά.

Τα ανωτέρω πλοία λειτούργησαν και σαν απάγκιο στις μικρές λάντζες(οι οποίες κάνουν Γαλατά -Πόρο) που έβγαλαν αρκετό κόσμο.

Οι υπόλοιποι έπιβιβάστηκαν στην μικρή παντόφλα ΕΛΠΙΣ Ι όπως μας είπε ο φίλος Χιώτης

Στο σημείο του ατυχήματος βρίσκεται και το ρυμουλκό Καραπιπέρης 13

[tegea]

Κρίμα να αχρηστευτεί αλλά γνωρίζει κάποιος το όριο ηλικίας των πλοίων του Σαρωνικού;

[proud_ionian]

η ΝΕΤ παντως στο ρεπορταζ της αναφερει οτι θα ρυμουλκηθει στον πειραια (πρωτα πορο και μετα πειραια).

το καλο με τη ΝΕΤ ειναι οτι εκανε εκτενη αναφορα στην ιστορια του πλοιου (απο τη ναυπηγηση το 1959 μεχρι σημερα), ενω επισημανε οτι οι πλοιοκτητες στο site τους αναφερουν σαν ετος κατασκευης το 1997 που εγινε η τελευταια μετασκευη

ΥΓ@tegea

α) το γιωργης ταξιδευει ως κρουαζιεροπλοιο, για τα οποια δεν ισχυε ποτε οριο ηλικιας (το οποιο υπο προϋποθεσεις δεν ισχυει και για τα ferries)

[ΝΗΡΕΑΣ]

...και βεβαίως δεν μπορεί να θεωρηθεί και το πιό καλότυχο πλοίο του Σαρωνικού.

[Neptune]

Στον Εισαγγελέα Πειραιά αναμένεται να οδηγηθεί ο πλοίαρχος του επιβατηγού-τουριστικού πλοίου «Γεωργής», που χθες κάτω από άριστες καιρικές συνθήκες προσάραξε με 278 αλλοδαπούς επιβάτες στη νησίδα «Πλατιά» του Πόρου.

Σύμφωνα με τις πρώτες καταθέσεις που έλαβαν οι αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος προκύπτει ότι ο καπετάνιος, που θα παραπεμφθεί στη Δικαιοσύνη με την κατηγορία της πρόκλησης ναυαγίου από αμέλεια, σε βαθμό πλημμελήματος, δεν ήταν στη γέφυρα του πλοίου, αφού οι καιρικές συνθήκες ήταν άριστες και το δρομολόγιο γνωστό και καθημερινό.

Στη γέφυρα, όπως κατέθεσε ήδη ο πλοίαρχος, ήταν η «βάρδια», δηλαδή ο ανθυποπλοίαρχος, καθώς και ο ναύτης - τιμονιέρης- ο οποίος εκτελούσε τις εντολές πορείας που του έδινε ο αξιωματικός.

Στο μεταξύ, το πλοίο παραμένει προσαραγμένο στον ύφαλο, μέχρι οι τεχνικοί να κλείσουν το ρήγμα που έχει δημιουργηθεί, ενώ αργά χθες το βράδυ τους αλλοδαπούς επιβάτες του Γεωργή υποδέχθηκε στο λιμάνι του Πειραιά ο ΥΦΕΝΑΝΠ Πάνος Καμμένος.

Απο το marinews.gr

Σιγα που δε θα τον πηγαινανε

[tegea]

Καλά βρε φίλοι έχετε αναρωτηθεί τη ατυχία δέρνει τη Ελληνική ναυτιλία μας;Το ναυάγιο του Sea Diamond ταιριάζει απόλυτα με του Γεωργή(εκτός της βύθισης), σε άριστες συνθήκες με γνώριμο το δρομολόγιο έχουμε προσάραξη.Τι μας δέρνει τελικά η αμέλεια ή η κακοτυχία;

[Panagia Ekatontapiliani]

Μετά το ατύχημα στην Αίγινα το Νοέμβριο έχει πάει ο νυν πλοίαρχος του βαποριού Αντώνης Σπετσιώτης.

[Panagia Ekatontapiliani]

Κάποιες σχεδίες του πλοίου βρίσκονται πλέον στο λιμάνι κοντά στο κόκκινο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Γιώργης στις κρουαζιέρες του στον Αργοσαρωνικό προσέγγιζε 3 νησιά. Την Αίγινα, το Πόρο και την Ύδρα, αλλά όχι πάντοτε με την ίδια σειρά. Το πιο συνηθισμένο δρομολόγιο του ήταν Πόρο Ύδρα Αίγινα, μετά το Ύδρα Πόρο Αίγινα και πιο σπάνια Αίγινα Πόρο Ύδρα.

Την ημέρα του ατυχήματος έπιασε πρώτα στο Πόρο, μετά προσέγγισε την Ύδρα και στη συνέχεια θα προσέγγιζε στην Αίγινα (αλλά όπως φαίνεται δεν ήταν γραφτό).

Με τη βοήθεια ενός πλοιάρχου που έχει δουλέψει στη γραμμή, μου χάραξε τις πορείες σε έναν χάρτη (οπού και οι φωτογραφίες), που θα έπρεπε να ακολουθούσε το Γιωργής.

Φεύγοντας από την Ύδρα θα έπρεπε να ακολουθούσε πορεία 034° μέχρι τις νησίδες Τσελεβινια. Παραλλάσσοντας τις νησίδες Τσελεβινια, η πορεία που θα ακολούθησε ήταν 353° μέχρι το νησί Μόδι. Παραλλάσσοντας το νησί Μόδι θα γύρναγε τη πορεία σε 329° οπού θα άφηνε στα δεξιά το Νησί Πλατεία μέχρι το νησί Μονή στην Αίγινα. Και μετά θα γύρναγε τη πορεία 004° για να φτάσει στο λιμάνι της Αίγινας.

Τώρα τι έφταιξε για το ατύχημα μόνο το πλήρωμα ξέρει και αρμόδιο για να ερευνήσει τα αιτία του ατυχήματος είναι οι λιμενικές αρχές.

[Dimitris Galon]

Τελικά τι έγινε, βρίσκεται ακόμα καρφωμένο στην Πλατιά ή αποκολλήθηκε;

[ΝΗΡΕΑΣ]

Χθες άκουσα στο ραδιόφωνο ότι ήταν ακόμα προσαραγμένο και ότι γίνονταν εργασίες στεγανοποίησης του πλοίου για να προχωρήσουν στην αποκόλληση. Επίσης, μου έκανε εντύπωση ότι είπαν ότι το πρώτο σχέδιο αποκόλλησης που υποβλήθηκε στο ΥΕΝ απορρίφθηκε και θα υποβληθεί νέο σχέδιο. Δεν κατάλαβα όμως τι ακριβώς εννοούσαν. Και όλα αυτά με επιφύλαξη, καθώς τα άκουσα στα πεταχτά.

Σήμερα, δεν είδα ούτε άκουσα κάτι νεώτερο.

[proud_ionian]

ακουστηκε οτι εχει "καβαλησει" την ξερα και υπαρχει φοβος πως με οποιαδηποτε προσπαθεια αποκολλησης θα μεγαλωσει το ρηγμα.

[enas chiotis]

Αυτή τη στιγμή το ρκ ΑΤΛΑΣ συνοδευόμενο από τον ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗ 12 κατευθύνεται στον Πόρο με μικρή ταχύτητα, 3,6 knots περίπου. Λέτε να έγινε η αποκόλληση;

[polmyt]

Τελικα ο Χιωτης δεν ειχε αδικο.Οπως με ενημερωσε γνωστος απο τον Πορο το βαπορι αποκολληθκε σημερα και εδεσε στον Πορο

[ΝΗΡΕΑΣ]

... και με τη βούλα ...

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΑΙΓΑΙΟΥ & ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ / Τρίτη, 18 Μαρτίου 2008

Αποκόλληση και ρυμούλκηση του Ε/Γ-Τ/Ρ «ΓΙΩΡΓΗΣ» Ν.Π. 2842

Αποκολλήθηκε ασφαλώς, σήμερα το απόγευμα, από το σημείο προσάραξης στη νησίδα «ΠΛΑΤΕΙΑ», το Ε/Γ-Τ/Ρ «ΓΙΩΡΓΗΣ» Ν.Π.2842, με τη βοήθεια των ρυμουλκών «ΑΤΛΑΣ» Ν.Π.10238, «ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 12» Ν.Π.10446, «ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΕΡΓΟΣ» Ν.ΕΛ. 59 και του πλωτού γερανού «ΒΕΡΓΙΝΑ Ι»Ν.Π. 86.

Το Ε/Γ-Τ/Ρ «ΓΙΩΡΓΗΣ» βρίσκεται προσδεμένο στο πλωτό γερανό, ο οποίος έχει αγκυροβολήσει στον όρμο ρωσικού ναύσταθμου Πόρου, όπου θα παραμείνει μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες αποκατάστασης των ρηγμάτων και στη συνέχεια θα ρυμουλκηθεί στην επισκευαστική βάση Περάματος.

Κατά την διάρκεια των κινήσεων δεν σημειώθηκε διαρροή καυσίμων, ούτε θαλάσσια ρύπανση από πετρελαιοειδή κατάλοιπα.

[enas chiotis]

Και επειδή τα ηλεκτρονικά μάτια δεν τα δείχνουν όλα, το καραβάκι μας μπήκε ρυμουλκούμενο στο μεγάλο λιμάνι κατά τις 10:30. Μπροστά το Ρ/Μ ΑΤΛΑΣ, πίσω το ΧΙΟΣ Ι και δίπλα το ΛΣ 10. Έδεσε στην πλώρη του ΚΕΝΤΕΡΗ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο Γιωργής επέστρεψε στο λιμάνι του Πειραιά μετά το ατύχημα στο Νησί Πλατειά

[Superfast VI]

To ploio vrisketai sta nafpigia Lamda sto Perama profanos gia tis ergasies episkevis.