Δελτίο Θεσσαλονίκης

[Diagoras]

Σάββατο 28 Οκτωβρίου σήμερα και το ένα από τα δύο εθνικά μας στολίδια (Blue Star Myconos) ήταν όπως πάντα πιστό στο δρομολόγιό του. Όμορφη εικόνα κατά την άφιξη με το πλοίο να γλιστράει στα ήρεμα νερά του Θερμαϊκού ανάμεσα στα αγκυροβολημένα πλοία με φόντο τα Πιέρια, τον Όλυμπο, τον Κίσαβο και τα υπέροχα χρώματα του ουρανού πριν τη δύση του ηλίου (βοήθησε και η υπέροχη ορατότητα).

Πέρασε τη μπούκα του λιμανιού ακριβώς στην ώρα του, σφύριξε δυνατά και χαιρέτησε το πολυάριθμο κοινό που το χάζευε στην παραλία. Ακολούθως έδεσε στο Γ με μια γρήγορη μανούβρα ακριβείας, με την πρύμνη να γυρίζει λίγα εκατοστά από το ντόκο. Στο λιμάνι ανέμεναν τουλάχιστον 70-100 άτομα-μεταξύ των οποίων πολλές αιθέριες υπάρξεις😁-για να παραλάβουν δικούς τους ανθρώπους αλλά και τα-πάρα πολλά-ασυνόδευτα οχήματα, δίκυκλα και δέματα.

Όσον αφορά την εκφόρτωση, είχαμε σίγουρα πληρότητα που άγγιζε 100% στο γκαράζ, χωρούσαν λίγα ακόμα ΙΧ στο κυρίως γκαράζ (πάντα χωρίς κατεβασμένα πατάρια λόγω φορτηγών). Από κόσμο αδύνατον να βγει συμπέρασμα. Πάντως το τελευταίο ΙΧ βγήκε από το κατάμπαρο γύρω στις 19:00. Όσο για τη φόρτωση, είχαμε 22 καρότσες, άλλες 2 μαζί με τράκτορα, συνολικά 24 με τη συντριπτική πλειοψηφία για Μυτιλήνη, λίγες για Λήμνο και ελάχιστες για Χίο (νομίζω 2-3). Από ΙΧ είχαμε κάτι παραπάνω από 75 καθώς επίσης και 5 δίκυκλα αλλά και μία βάρκα. Από κόσμο δεν πρέπει να μιλάμε για πάνω από 350 άτομα. 

Αξίζει να τονιστεί η συμπεριφορά μιας γυναίκας του ΛΣ η οποία βοήθησε αρκετούς ηλικιωμένους με τη μεταφορά των αποσκευών τους. Στα ευτράπελα, η άφιξη ενός σκαραβαίου με δύο ηλικιωμένους ταξιδιώτες και ένα μεσήλικα οδηγό, ελάχιστα λεπτά πριν την αναχώρηση του πλοίου. Αφού αποβιβάστηκαν οι δύο ηλικιωμένοι με την ψυχή στο στόμα, ο οδηγός πήγε να βάλει μπροστά για να φύγει, δυστυχώς όμως το αμαξάκι είχε αντίθετη άποψη, δεν έπαιρνε μπροστά με τίποτα, προκαλώντας την αγανάκτησή του. Επειδή όμως εμπόδιζε και έπρεπε να βγει εκτός λιμανιού, ένας λιμενικός άνοιξε την πύλη και ο οδηγός αφού έλυσε χειρόφρενο το έσπρωξε εκτός λιμανιού. Τότε λοιπόν μάθαμε ότι το όχημα ήταν του ηλικιωμένου ζευγαριού, τους άφησε στο δρόμο ενώ ταξίδευαν προς το λιμάνι, ο συγκεκριμένος κύριος προσφέρθηκε τυχαία να τους βοηθήσει, τελικά μπόρεσε να το βάλει μπροστά, μάλιστα τους εξυπηρέτησε μεταφέροντάς τους στο λιμάνι και τελικά βρήκε το μπελά του😁...Το λόγο πλέον έχει η οδική βοήθεια.

Τέλος, το πλοίο έλυσε κάβους με 4 λεπτά καθυστέρηση περιμένοντας να φτάσει με ταξί μια αργοπορημένη επιβάτιδα. Η κυρία Μακρυπούλια τα βλέπει αυτά;😁

 

[Diagoras]

Αποψινή άφιξη του Blue Star Myconos στην παγωμένη Θεσσαλονίκη έπειτα από απαγορευτικό και 26ωρη παραμονή στη Μυτιλήνη. Έφτασε στις 20:05, μία ώρα μετά την τροποποιημένη ώρα άφιξης (19:00) γι' αυτό είχαμε τροποποίηση στην τροποποίηση με νέα αναχώρηση 23:00 αντί 22:00.

Κλασικά σβέλτη μανούβρα για το Γ, σε 3 λεπτά είχε δέσει. Από επιβάτες είχαμε χοντρικά γύρω στους 250-300 και από γκαράζ γύρω στα 65 ΙΧ, 1 νταλίκα από Λήμνο, 27 καρότσες, 3-4 βανάκια και 18 δίκυκλα. Τα 43 ΙΧ από το άνω γκαράζ αποβιβάστηκαν ταχύτατα. Αντίθετα οι οδηγοί για τα ΙΧ που βρίσκονταν στο κατάμπαρο (στη συντριπτική πλειοψηφία ασυνόδευτα) χρειάστηκε να περιμένουν μία ώρα για να τα παραλάβουν έως ότου "καθαρίσει" από ξεκοτσάριστα η αριστερή πλευρά του κυρίως γκαράζ.

Όσον αφορά τη φόρτωση είχαμε γύρω στους 200-250 επιβάτες, 63 ΙΧ, 25 καρότσες, 2 μικρά φορτηγά, 2-3 βανάκια και 7-8 δίκυκλα. Απόπλους από την έρημη προβλήτα on time στις 23:00 όπως πάντα με μπόλικη κάπνα. Αξιοσημείωτο ότι μέσα Νοέμβρη υπήρχαν επιβάτες τόσο για Μύκονο όσο και για Σύρο. Το δευτεριάτικο δρομολόγιο της Ικαροσαμίας προφανώς έχει ακυρωθεί. 

[SuperRunner]

Εξαρχής η ώρα άφιξής του στη Θεσσαλονίκη μετά το απαγορευτικό ήταν για τις 20:00 και όχι για τις 19:00 που αναφέρεις. Στην ώρα του ήρθε.

[Diagoras]

Το τροποποιημένο πρόγραμμα που βγήκε λόγω απαγορευτικού έδινε ώρα άφιξης 19:00 τόσο στα σάιτ της Λήμνου όσο και της Λέσβου, στα οποία και ανέτρεξα. Τώρα που το ξαναβλέπω, έκαναν λάθος υπολογισμό στο σκέλος Λήμνος-Θεσσαλονίκη (αντί για 5,5 ώρες το δώσανε 4,5) οπότε με πήρε και μένα η μπάλα. Ευχαριστώ πολύ για τη διόρθωση. 

Edited November 20, 2023 by polmyt
quote

[SuperRunner]

Σε 4,5 ώρες μπορεί να το καλύψει, αλλά θα πάρουν τις μηχανές στις μασχάλες. 😁

[Panagia Ekatontapiliani]

Απαγόρευση απόπλου και σύλληψη μελών πληρώματος του Φ/Γ Elreedy Star στη Θεσσαλονίκη

Quote

Στη σύλληψη του Πλοιάρχου και του Υποπλοιάρχου φορτηγού πλοίου σημαίας Αιγύπτου, προέβησαν, τις πρωινές ώρες σήμερα, στελέχη της Λιμενικής Αρχής της Θεσσαλονίκης, για διατάραξη της ασφάλειας της υδάτινης συγκοινωνίας.

Συγκεκριμένα, μετά από έλεγχο που πραγματοποιήθηκε, εντός του λιμένα Θεσσαλονίκης, στο εν λόγω φορτηγό πλοίο, με δεκαοκτώ μέλη πληρώματος, διαπιστώθηκε η υπέρβαση γραμμής φόρτωσης του εν λόγω πλοίου.

Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο της Θεσσαλονίκης που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου, ενώ κινήθηκε η διαδικασία επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων.

 

[Diagoras]

Στη χθεσινή άφιξη του Blue Star Myconos είχαμε γύρω στα 95 ΙΧ (περισσότερα από τα μισά ήταν ασυνόδευτα), 1 βάρκα, 2 νταλίκες, 28 ξεκοτσάριστα, 2 μικρά φορτηγά και 9 δίκυκλα. Από φόρτωση είχαμε γύρω στα 70 ΙΧ, 1 βάρκα, 1 νταλίκα, 23 ξεκοτσάριστα, 1 μικρό φορτηγάκι, 8 δίκυκλα, 1 μπουλντόζα και 1 ούνιμοκ. Από κόσμο λίγα πράγματα, γύρω στα 200-250 άτομα η άφιξη, λιγότερα στην αναχώρηση. Στο πλοίο έχει προστεθεί ένα χριστουγεννιάτικο αστέρι στο τελευταίο ντεκ, μεταξύ γέφυρας και φουγάρου.

[Diagoras]

Δύο κρουαζιερόπλοια χθες στη Θεσσαλονίκη, τα Crystal Symphony και Silver Spirit ενώ σήμερα προσέγγισε-όπως τις περισσότερες Κυριακές της σεζόν-το Celestyal Journey.

[Diagoras]

Στη χθεσινή επίσκεψη του Blue Star Myconos το λιμάνι θύμιζε δεκαπενταύγουστο. Το πλοίο ήρθε με πολύ μεγάλη πληρότητα σε επιβάτες και με γεμάτο γκαράζ (δεν πρέπει να χωρούσε ούτε βαλίτσα παραπάνω), σε όλη τη δεξιά πλευρά του οποίου είχανε κατεβάσει τα πατάρια ενώ οι καρότσες και ένα μοναδικό λεωφορείο είχανε φορτωθεί στην αριστερή πλευρά.

Παρόμοια εικόνα και στη φόρτωση όπου αφού φορτώθηκαν τέσσερις καρότσες για Χίο στο βάθος του γκαράζ στη συνέχεια κατέβηκαν τα πατάρια σε όλη τη δεξιά πλευρά και σε ένα μέρος της αριστερής (από τα κολωνάκια της ράμπας και πλώρα). Κυριολεκτικά γινότανε το αδιαχώρητο από ΙΧ, επιβάτες και συνοδούς, δε σταματούσε να φορτώνει...Παρόλα αυτά αναχώρησε με μηδενική καθυστέρηση.

Να ευχηθώ καλό κουράγιο στους δύσμοιρους επιβάτες από Σάμο, Φούρνους, Ικαρία, Μύκονο και Σύρο οι οποίοι πέραν της αναμονής θα φτάσουν στον Πειραιά δευτεριάτικα 4:00 το πρωί... 

[proud_ionian]

Φούντωσαν ένα φορτηγό κα δύο τράκτορες

Quote

Πυρκαγιά σε οχήματα που ήταν σταθμευμένα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι σε εξέλιξη το πρωί της Τετάρτης 15 Μαΐου.

Υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, περίπου στις 05:45, στις φλόγες τυλίχτηκε ένα φορτηγό και δύο τράκτορες στην πύλη 11 του λιμανιού.

Όπως διακρίνεται σε φωτογραφία που ανήρτησε χρήστης του X, η πυρκαγιά είναι ορατή από μεγάλη απόσταση.

μαρινακin.gr

[Nick58]

30/6/24 Ώρα 0500  από τον φάρο στο Ποσειδι περνάει κρουαζιερόπλοιο με 14,5 ταχύτητα μετά από 40 περίπου λεπτά περνά ο Διαγόρας με 18,7. Είναι δυνατόν μέχρι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης να μην μπορεί να περάσει ο Διαγόρας;; Έχει προτεραιότητα το Κρουζ ;; Μπορεί το λιμεναρχείο να δώσει τέτοια εντολή;;

[cyclades_shipping]

Έυχαριστο και όχι τόσο συχνό γεγονός για την συμπρωτεύουσα ,2 ταχύπλοα ταυτόχρονα  σε λιγη ώρα (Naxos Jet & Speedrunner Jet 2)

[SuperRunner]

Για τις επόμενες δύο με τρεις μέρες θα βρίσκονται μαζί στο λιμάνι.

[Gpla]

Σε χθεσινή βόλτα μου στο λιμάνι της πόλης έτυχε να φτάνει το speedrunner2 για πρώτη φωρα το οποίο σήκωσε αρκετό κυματισμό μπαίνοντας , αυτό είχε ως αποτέλεσμα να σπάσει ένας κάβος από τα μικρά πλοιάρια που πάνε στης κοντινές παραλίες και συγκεκριμένα στο θερμαικος.   Και ρωτάω  δεν είναι λάθος η θέση στην οποία βρίσκονται το βράδυ ;;(μπροστά από το βέλος ) η μπήκε πιο γρήγορα από το κανονικό το ταχύπλοο ;  Και δεν υπάρχει άλλη θέση να βρίσκονται τα βραδιά τα μικρά ;;

[SuperRunner]

Το ταχύπλοο μπαίνει με συγκεκριμένη ταχύτητα στο λιμάνι. Το ότι έσπασε ένας κάβος σαφώς και δεν ευθύνεται το ταχύπλοο. Το λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης ευθύνεται που επιτρέπει στα πλοιάρια αυτά να δένουν εκεί. Πριν δύο εβδομάδες που έτυχε να έρθουν τα δύο μεγάλα κρουαζιερόπλοια τα μικρά πλοιάρια είχαν δέσει μπροστά στο Κίτσεν Μπαρ. Κανονικά έπρεπε όλα αυτά τα μικρά πλοιάρια ακόμα και αυτά τα καφέ-μπαρ που είναι στο Λευκό Πύργο μπροστά να δένουν στο λιμανάκι στην Αρετσού.

[polmyt]

H Αρετσου ειναι μαλλον μακρια για να πηγαινουν τα μικρα που κανουν βολτες στο Θερμαϊκο.Μιλαμε για μια ωρα πηγαινελα το οποιο συνεπαγεται εξτρα καυσιμα καθως και εξτρα ωρες για το πληρωμα.Για τα επιβατικα που κανουν βολτες στις παραλιες ισως να ηταν μια λυση 

O χωρος μπροστα απο το Kitchen Bar γιατι εχει εγκαταλειφθει;Θυμαμαι για πολλα χρονια να δενουν πλοιαρια εκει ,οχι μονο για διανυχτερευση ,αλλα και για την χειμερινη ακινησια τους

[SuperRunner]

Μπροστά στο Κίτσεν μπαρ δε ξέρω για πιο λόγο έχει εγκαταλειφθεί. Πάντως εκεί θα δέσουν για διανυκτέρευση όταν θα έρθουν μεγάλα κρουαζιερόπλοια όπως πριν 15 μέρες με το Infinity και το Getaway. To βέλος δε βλέπω να το μετακινούν, εκτός και αν το βάλουν εκεί που ήταν το Αβέρωφ κοντά στο Κίτσεν μπαρ.

[Gpla]

Πάντως το καραβάκι Θεσσαλονίκη τα βραδιά είναι στην Αρετσού. Θα μπορούσαν να πάνε και τα αλλα μικρά αλλα στην θέση που ήταν δεμένα τον χειμώνα είναι πλέον το spirit of athos που δεν κατέβηκε στον Κισσάμο