Aδαμάντιος Κοραής (IMO 8613607)

[margaritis24]

Καλα για Ραφηνα δε κανει αστο κ δυτικες για χειμωνα καλο ηταν,το καλοκαιρι ομβς δεν εβρισκες ουτε για ποδηλατο θεση

[nomikos]

Ραφήνα κάνει ως συμπληρωματικό πλοίο για κάποια εταιρεία που ήδη δραστηριοποιείται στη γραμμή.Μη ξεχνάμε πως έχει και 40 κλίνες,πολύ όμορφα και καινούρια σαλόνια,πολλά αεροπορικά και άνω γκαράζ για ιχ,από ταχύτητα 17+ όποτε θέλει και γενικά πιστεύω είναι ένα ολοκληρωμένο πλοίο.

[margaritis24]

Τα λεφτα τα φερνουν τα φορτηγα ομως κ γκαραζ δεν εχει

[giorgos_249]

Πως προκύπτει αυτό? Διότι ΔΕΝ ισχύει στην γενική περίπτωση. Πλην εξαιρέσεων. 

Όποιος τα βάλει κάτω το διαπιστώνει αυτό..... (σωστά όμως, όχι έωλες παραδοχές και μπακάλικη αριθμητική επιπέδου δημοτικού του τυπου "τιμή*επιβάτες + τιμή*φορτηγά - κόστος = κέρδος" 🤣🤣 και υπολογισμός με αριθμομηχανή κινητού ξερω γω μες το ΙΧ του, ΔΕΝ ειναι ετσι τα οικονομικά και ΔΕΝ μπορει να το κάνει ο καθένας). 

Είναι πραγματικά όπως μπαίνεις σε ένα ταξί (η πας στο μανάβη, τον μπακάλη, το φούρναρη κλπ) και βλέπεις ότι προβλήματα που άνθρωποι με άσπρα μαλλιά, εμπειρία χρόνων σε θέσεις ηγεσίας και ένα τοίχο πτυχία παλεύουν να ερμηνεύσουν ή να λύσουν πολλά χρόνια (πχ οι Ελληνοτουρκικές σχέσεις) ο ταξιτζής (θεωρεί) ότι τα έχει λυμένα, τα θεωρεί trivial (τετριμένα δηλαδή, ευτελούς δυσκολίας), θεωρεί ότι οι προαναφερθέντες είναι "άχρηστοι"/"σε λάθος θέση" και πιστεύει ότι το κράτος τον αδικεί που δεν τον καλεί για σύμβουλο....

Ε καπως ετσι έγιναν και τα οικονομικά των ναυτιλιακών για τους καβοδέτες, τους νταλικιέρηδες, τους ναυτικούς και τους λιμενικούς στα λιμάνια, και βγαίνουν τέτοια "μότο" που αναπαράγονται χρόνια τώρα από πολλούς καραβολάτρες ως θέσφατα.... 🤣

Δεν υποτιμώ και δεν μηδενίζω κανένα επάγγελμα, όλοι είναι χρήσιμοι και όλων η προσπάθεια αξιέπαινη, αλλά κάπου ώπα.... 

Edited October 3, 2022 by giorgos_249

[Neptune]

Ρε παιδια για ποιο μιλαμε? Για το Κιμωλος της εποχης?

[giorgos_249]

Εγω προσωπικα όχι για κάποιο πλοίο αλλά για τη φράση "τα φορτηγά φέρνουν τα λεφτά"..... 

 

[Annivas]

Τα φορτηγά είναι οι αιμοδότες των βαποριων τον χειμώνα . Απο εκεί και πέρα τα λεφτά τα φέρνουν οι επιβάτες και τα ΙΧ ξεκάθαρα .  Αν πιάσει πρωτόκολλο το πλοίο και γεμίσει με ΙΧ , την περιληπτική δεν την φτάνουν ούτε τρεις βαποριες φορτηγών . 
 

Οσο για το Κοραης τίμιο βαποράκι αλλα για εκεί που είναι , η σε παρεμφερή άγονη γραμμή όπως πχ ενδοκυκλαδικη . Το βαπόρι ούτε απο θέμα χωρητικότητας ούτε απο θέμα ταχύτητας μπορεί να πρωταγωνιστήσει σε ανταγωνιστική γραμμή . Αντιθέτως σε άγονη γραμμή με την χαμηλή κατανάλωση που έχει είναι περισσότερο κατάλληλο . 

[Ferry Himuka]

Για Σποράδες θα ήταν πολύ καλό αν δεν δραστηριοποιούνταν 3 εταιρίες με συμβατικά φυσικά...

[cyclades_shipping]

Συμφωνώ, απόλυτα με τον @Annivas σίγουρα η δρομολόγηση του στα ενδοκυκλαδικα θα ήταν αρκετά καλή  αναβάθμιση για τα νησιά

Επίσης, η εταιρία τους καλοκαιρινού μήνες στο ενδοκυκλαδικο κομμάτι με τον Σωλομο έχει πολύ καλή κίνηση, οποτε μπορεί να αύξανε την κίνηση της εταιρίας αν, διατηρηθεί στην Zante 

Πχ Μηλο Σαντορίνη , Σαντορίνη Φολέγανδρος,Ιός Σαντορίνη αφού οι τιμές της Sejets στα παραπάνω σκέλη είναι φωτιά 

[samothrax]

5 hours ago, ARGOSARONIKOS PILIOU said:

Ακούστηκαν φήμες οτι το Κοραης  τους φαίνεται μεγαλο για την Γραμμη και ισως πουληθεί σε γνωστη εταιρεία ( οχι Ηλιοπουλο) και αντικατατασταθει με ενα αλλο πλοιο κατα πολυ μεγαλυτερο του. ξερουμε κατι ; 

Μια χαρά είναι το πλοίο..., τον χειμώνα είναι λίγο μεγάλο, έρχεται 3 μήνες το Πρωτεύς και υποφέρουμε (σκάλες, σαλόνιακλπ)... Αλλά το καλοκαίρι είναι μια χαρά... Ίσα ίσα το καλοκαίρι μετά από ένα δημοσίευμα ξεσηκώθηκε το σύμπαν στο νησί για να μην έχουμε δυσάρεστες εκπλήξεις και τελικά όταν βγήκε η προκήρυξη έλεγε πλοίο τουλάχιστον 100 μέτρων...

"...και αντικατατασταθει με ενα αλλο πλοιο κατα πολυ μεγαλυτερο του..." σίγουρα εννοείς μικρότερο και πιστεύω να μην πρόκειται για το Πρωτεύς ή για κάποιο πλοίο της ΣΑΟΣ... Εκτός και αν το αγοράσει η ΖΑΝΤΕ, αλλά και πάλι.......

[cpt Stratis]

Υπάρχει κάποια πληροφορία για το πότε θα σταματήσει φέτος τα δρομολόγια από Σαμοθράκη; Πέρσι δεν ήξερα και δεν πρόλαβα για 2 μέρες να φύγω και έφυγα με το άλλο το σαράβαλο... Καλό είναι μόνο που υπάρχει πλοίο αντικατάστασης και συντηρείται το Αδ. Κοραής...

[samothrax]

Σημερινή ανεπιβεβαίωτη πληροφορία κάνει λόγο ότι θα φύγει μετά τα Χριστούγεννα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Αδαμάντιος Κοραής αναμένεται να δεξαμενιστει στη δεξαμενή μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη από τις 23/01/23 έως τις 26/01/23.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο δεξαμενισμός του Αδαμάντιος Κοραής άλλαξε ημερομηνία και πλέον είναι προγραμματισμένος για τις 27/12/22 έως τις 30/12/22.

[spiroszante]

Μετά την ολοκλήρωση του δρομολογίου από Αλεξανδρούπολη για Σαμοθράκη, έφυγε για Δραπετσώνα.Απο αύριο αναλαμβάνει ο Πρωτέας.

[samothrax]

Σήμερα μου είπε φίλος ότι το πλοίο από την στιγμή που κατέβηκε έδεσε στον μώλο Δραπετσώνας και δεν κουνήθηκε. Εγώ για να είμαι ειλικρινής δεν μπήκα να δω όλες τις μέρες. Ξέρω ότι συνήθως γίνονται εργασίες. Έχουμε κάποια εικόνα ή κάποια πληροφορία τι εργασίες μπορεί να κάνει το πλοίο; Πχ καμιά ανακαίνιση...;;;

[polmyt]

Βασικα να κουνηθει και να παει που;

Οτι εργασιες ειναι να γινουν θα τις κανει στο Νεο Μωλο και αν δεν αλλαξει κατι θα παει δεξαμενη στο τελος του μηνα

[Panagia Ekatontapiliani]

Το πλοίο είναι δεμένο στο Ν.Μ. Δραπετσώνας και γίνονται εργασίες συντήρησης στο μηχανολογικό, σωστικά, ηλεκτρολογικά και αυτοματισμούς

[spiroszante]

Ανέβηκε σήμερα το πρωί στη μεγάλη του Βασιλειάδη για να δεξαμενιστεί.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Μιλώντας γιά μόνιμη δεξαμενή,μάλλον....κατέβηκε!!!

Edited January 5, 2023 by polmyt

[spiroszante]

Επέστρεψε στην ενεργό δράση ο Κοραής στην γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων 

[KARAVI]

Μετά από Σέριφο κατευθείαν για Πειραιά αφού να υποθέσω λόγω καιρού δεν πήγε στην Κύθνο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ-Ο/Γ Αδαμάντιος Κοραής στην Κύθνο

Quote

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Κύθνου, απογευματινές ώρες σήμερα, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ'' Ν.Π.11800, το οποίο εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιο από Θήρα για Ίο -Σίκινο -Φολέγανδρο -Κίμωλο -Μήλο -Σίφνο -Σέριφο -Κύθνο -Πειραιά, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στον λιμένα Κύθνου, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή.

Στο πλοίο δεν επέβαιναν επιβάτες με προορισμό την Κύθνο, ενώ στον οικείο λιμένα ανέμεναν 11 επιβάτες και 05 Ι.Χ.Ε. οχήματα προς επιβίβαση.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ-Ο/Γ Αδαμάντιος Κοραής στην Κύθνο

Quote

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Κύθνου, απογευματινές ώρες σήμερα, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ'' Ν.Π.11800, το οποίο εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιο Θἠρα-Ιο-Σίκινο-Φολέγανδρο-Κίμωλο-Μήλο-Σίφνο-Σέριφο-Κύθνο-Πειραιά, ότι αδυνατεί να προσεγγίσει τον λιμένα Κύθνου, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή.

Στο πλοίο επέβαιναν 02 επιβάτες και 01 Ι.Χ.Ε. όχημα, με προορισμό την Κύθνο, ενώ στον οικείο λιμένα ανέμεναν 17 επιβάτες και 01 Δ/Κ προς επιβίβαση.

 

[cpt Stratis]

Τι γίνεται, έχουμε κάποια ενημέρωση για το πότε θα ανηφορήσει το πλοίο;