Πειραιάς - Χανιά

[Panagia Ekatontapiliani]

Δηλαδή 44 ημερήσια δρομολόγια όπως και πέρυσι θα έχει η κοινοπραξία ANEK Superfast

[panagiotisg]

Επίσης, επιπλέον ημερήσια δρομολόγια την Μ. Τετάρτη,την Μ. Πέμπτη και την Τρίτη του Πάσχα

Από Πειραιά 12:00 για Χανιά 20:00,από Πειραιά 22:00 για Χανιά 06:30

από Χανιά  10:00 για Πειραιά 18:30,από Χανιά 22:00 για Πειραιά 06:30 

 

[Nikos_Chania]

Κάτι τρέχει με το Blue Galaxy, και το ΕΛΥΡΟΣ θα εκτελεί μόνο του δρομολόγια για κάποιες ημέρες! Υπάρχει σκέψη να εκτελέσει κάπου αλλού δρομολόγια το Blue Galaxy;

Quote

Η ΑΝΕΚ LINES ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι τα δρομολόγια στην γραμμή Χανίων για το χρονικό διάστημα από 21/03/2018 έως 29/03/2018, διαμορφώνονται ως εξής:

Τετάρτη 21/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 12:00 - Άφιξη στον Πειραιά 20:00 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 22:00 - Άφιξη στα Χανιά 06:30 στις 22/03/2018 (F/B ELYROS)

Πέμπτη, 22/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 12:00 - Άφιξη στον Πειραιά 20:00 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 22:00 - Άφιξη στα Χανιά 06:30 στις 23/03/2018 (F/B ELYROS)

Παρασκευή, 23/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 21:00 - Άφιξη στον Πειραιά στις 06:00 στις 24/03/2018 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 22:00 - Άφιξη στα Χανιά στις 06:30 στις 24/03/2018 (F/B BLUE GALAXY)

Σάββατο, 24/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 21:00 - Άφιξη στον Πειραιά στις 06:00 στις 25/03/2018 (F/B BLUE GALAXY)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 21:00 - Άφιξη στα Χανιά στις 06:00 στις 25/03/2018 (F/B ELYROS)

Κυριακή, 25/03/2018 Αναχώρηση από Χανιά στις 21:00 - Άφιξη στον Πειραιά στις 06:00 στις 26/03/2018 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 21:00 - Άφιξη στα Χανιά στις 06:00 στις 26/03/2018 (F/B BLUE GALAXY)

Δευτέρα, 26/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 21:00 - Άφιξη στον Πειραιά στις 06:00 στις 27/03/2018 (F/B BLUE GALAXY)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 21:00 - Άφιξη στα Χανιά στις 06:00 στις 27/03/2018 (F/B ELYROS)

Τρίτη, 27/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 12:00 - Άφιξη στον Πειραιά 20:00 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 22:00 - Άφιξη στα Χανιά 06:30 στις 28/03/2018 (F/B ELYROS)

Τετάρτη, 28/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 12:00 - Άφιξη στον Πειραιά 20:00 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 22:00 - Άφιξη στα Χανιά 06:30 στις 29/03/2018 (F/B ELYROS)

Πέμπτη, 29/03/2018

Αναχώρηση από Χανιά στις 21:00 - Άφιξη στον Πειραιά στις 06:00 στις 30/03/2018 (F/B ELYROS)

Αναχώρηση από Πειραιά στις 22:00 - Άφιξη στα Χανιά στις 06:30 στις 30/03/2018 (F/B BLUE GALAXY)

20180301_el.pdf

[Blue Star Delos]

Χωρίς να γνωρίζω κάτι, μου φαίνεται ότι το Blue Galaxy θα κάνει τα δρομολόγια του Blue Star 2 για (Σαντορίνη)-Κω-Ρόδο αυτό το διάστημα αφού το 2 θα κάνει τα δρομολόγια του Blue Star Delos στην Παροναξία.

Edited March 1, 2018 by Blue Star Delos

[Nikos_Chania]

Περασμένο πλέον στο σύστημα για την περίοδο του Πάσχα (από 3/4) το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στην θέση του ΕΛΥΡΟΣ.

Στο site της Blue Star Ferries βέβαια λέει από 03/04 έως 30/09 οτι τα δρομολόγια θα εκτελούνται από το Ελ.βεν αντί του Έλυρος, οπότε σιγά σιγά θα περαστεί.

[Blue Star Delos]

Από την ιστοσελίδα της BSF:

Σας ενημερώνουμε ότι από 15/05/18-18/05/18, τα δρομολόγια στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΑΝΙΑ, θα εκτελούνται από το F/B BLUE GALAXY, ως ακολούθως:

Καθημερινά

- από Χανιά 12:00 για Πειραιά άφιξη 20:00. 
- από Πειραιά 22:00 για Χανιά άφιξη 06:30 (επομένης).

[Panagia Ekatontapiliani]

15 minutes ago, kerkini said:

Για τις 11 Ιουνίου προσδιορίζει το επόμενο  ΣΑΣ ο Λάμπρος Καραγεώργος στην Ναυτεμπορική, σε άρθρο για το Μύκονος Παλάς.

Quote

 

Με ελληνική σημαία και Αυξημενη συνθεση πληρώματος αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς Χανιά το Μύκονος Palace των Μινωικών Γραμμών. Όπως δήλωσε στη «Ν» ο υπουργός ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής με την δρομολόγηση του νέου πλοίου σπάει το μονοπώλιο στη γραμμή Πειραιάς- Χανιά. Σημειώνεται στη συγκεκριμένη γραμμή δρομολογεί πλοία μόνο η κοινοπραξία Αttica-ΑΝΕΚ.

Επίσης ο γενικός γραμματέας του υπουργείου κ Διονύσης Τεμπονέρας ανέφερε ότι το υπουργείο εξασφάλισε την ύψωση ελληνικής σημαίας αντί της ιταλικής που είχε υψώσει αρχικά το πλοίο και αυξημένη συνθεση. Το αίτημα για την εκπροθεσμη ετήσια δρομολόγηση του πλοίου στη γραμμή Πειραιάς Χανιά θα συζητηθεί στο Συμβουπλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών που αναμενεται να πραγματοποιηθεί στις 11 Ιουνίου. 

 

Εάν είναι έτσι όπως τα λέει το δημοσίευμα τι να συζητηθεί στο ΣΑΣ?? Εάν δηλώνει ο υπουργός ότι θα δώσει γραμμή στο Μύκονος Παλλάς για Χανιά, επειδή θα υψώσει την Ελληνική σημαία??

[HIGHSPEED 6]

Λέτε αν το βάλλουν να μπει σε Highspeed δρομολόγιο ;; (Μακάρι)

[Sf_X]

Αν θυμάσαι και την εποχή που το 12 έκανε Ηράκλειο μόνο του για να βγεί τέτοια γραμμή και να υπάρχει επαρκής χρόνος για φόρτωση - όχι όπως με τα ημερήσια που γίνεται ο πανικός στο λιμάνι- γύρω στους 23-24 κόμβους θα είναι μια καλή ταχύτητα που μπορεί να πιάσει χωρίς να δουλεύει όλες τις μηχανές

[HIGHSPEED 6]

Για εμένα καλο θα ηταν να βάλουν δρομολόγιο ημερήσιο γύρω στο 6 ώρο ! Δεν θα πάθει και τιποτα αν πηγαίνει με 28.. Τα ημερήσια πλέον τα τελευταία χρονια δεν έχουν καθόλου ελκυστικούς χρόνους με αποτέλεσμα να ειναι σχεδόν απαγορευτικό να κανεις εξόρμηση στην Κρήτη για ένα Σ-Κ. ( απο εκει που υπήρχαν τα <αγια> Highspeed που έκαναν 4&30 ώρες ή έστω τα παλάτια που έκαναν 6 ώρες μαζί με το σούπερφαστ 12, τωρα φτάσαμε στο 8ωρο ημερήσιο )

[Nikos_Chania]

Δεν είναι καιροι για 28αρια. Με 28 το δρομολογιο γινεται σε 5ωρες και 50 λεπτά περίπου. Είναι δωρον αδωρο. Ο @Sf_X τα είπε σωστά. Με ταχυτητα 24-25 και το δρομολογιο στις 6ωρες και 30 λεπτά είναι ότι πρέπει. Ουτε άσχημες ώρες απο Πειραιά, ούτε απο Χανιά  (φαντάσου να εφευγε απο Χανιά στις 23:00 και να σουν Πειραιά στις 5. )

Edited May 29, 2018 by proud_ionian
δεν ειναι κουτσομπολιο ;)

[MILTIADIS]

Μεγαλο αβανταζ οτι οι Μινωικες θα εκμεταλευτουν το κενο που δημιουργει η Ryanair με τη διακοπη των δρομολογιων της απο/προς Χανια καθως σιγουρα θα υπαρξει μεγαλη στροφη του κοσμου και παλι προς τα πλοια.

Αναμενομενη η δρομολογηση για μενα προσωπικα οπως ειχα πει κ προσφατα στο θεμα του πλοιου το γεγονος οτι ο Γκριμαλντι εβγαλε μ αυτα τα χρωματα το πλοιο απο το ναυπηγειο μονο τυχαιο δεν ηταν!!(αλλωστε δν ειναι κ τυπος που βαφει χωρις λογο τα πλοια του 😛 ) απλα χρονικα το τοποθετουσα κ εγω αργοτερα το συγκεκριμενο γεγονος.Οπως κ να χει ας δουμε και κατι διαφορετικο φετος στο Αιγαιο δεν ειναι κακο..

Edited May 29, 2018 by MILTIADIS

[Nikos_Chania]

Αναμενόμενη στροφή προς τα πλοία, βέβαια η γραμμή έχει αποδείξει οτι ειδικά το καλοκαίρι έχει ανάγκη για μεγαλύτερη προσφερόμενη χωρητικότητα.

Δεν ξέρω κατα πόσον ο Μανώλης θα δεχθεί την αυξημένη σύνθεση και την Ελληνική Σημαία (αν δεν τα έχει ήδη δεχθει βέβαια) αλλά οι πιθανότητες για μένα να μπει έχουν αυξηθεί. Ας περιμένουμε βέβαια να δούμε και την αντίδραση της Atticanek.

[Sf_X]

Νομίζω ότι ακριβώς λόγω του deal ΑττικαHSW και την εμπλοκή κατά 50% στην κοινοπραξία έχει πάτημα να επικαλεστεί την απόφαση της επιτροπής Ανταγωνισμού σε περίπτωση που δεν του δοθει το οκ. Ας περιμένουμε μην δούμε να το διπλώνει με κανένα Superfast (😈) Palace και επαληθευτούν όσοι λένε πως δεν θα φύγει άμεσα το πλοίο

[gtogias]

Μα και για το αίτημα δρομολόγησης στις Κυκλάδες, την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού επικαλέσθηκε. Και γιαυτό και απορρίφθηκε. Εδώ ποια είναι η διαφορά που θα κάνει την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού επιχείρημα?

[Nick the Greek]

19 minutes ago, Sf_X said:

Ας περιμένουμε μην δούμε να το διπλώνει με κανένα Superfast (😈) Palace και επαληθευτούν όσοι λένε πως δεν θα φύγει άμεσα το πλοίο

Έχει ανοιχτά πλάνα για το Civitavecchia - Olbia και πουλά εισιτήρια για όλο το καλοκαίρι(με το Μύκονος Παλλάς παρεπιπτόντως ακόμα στο σύστημα, αλλά αυτά αλλάζουν). Πολλά δρομολόγια είναι sold out, δεν μπορώ να φανταστώ πως θα αφήσει τον Onorato να αλωνίζει για να πάει με 2 βαπόρια στα Χανιά.   

[MILTIADIS]

35 minutes ago, gtogias said:

Μα και για το αίτημα δρομολόγησης στις Κυκλάδες, την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού επικαλέσθηκε. Και γιαυτό και απορρίφθηκε. Εδώ ποια είναι η διαφορά που θα κάνει την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού επιχείρημα?

Δεν απορριφθηκε γιαυτο αλλα ως εκπροθεσμη(και ορθως κατα τη γνωμη μου).

Εδω θα επικαλεστουν την υπουργικη αποφαση κ το οτι εχουν ηδη αδεια για να μπουν απο 1/11 οποτε μεχρι τοτε θα καλυψουν τις εκτακτες αναγκες που προκυπτουν λογω δημοφιλιας προορισμου,μονοπωλιου κλπ..

Οσο για τη γραμμη της Σαρδηνιας αυτη ξεκιναει(θεωρητικα παντα)μεθαυριο που ουτως ή αλλως το πλοιο δεν θα ηταν εκει(θα κατσει τουλαχιστον μεχρι 5/6 Αγκωνα)οποτε ή θα κανει καμια τραμπα με αλλο πλοιο ή θα στειλει μια κ καλη το ΧΙΙ οταν ετοιμαστει αν οντως ισχυουν ολα αυτα που ακουγονται απο το ΥΕΝ.

[Sf_X]

Και Δελτίο Τύπου από την εταιρεία σήμερα όπου επιβεβαιώνει ότι αν το αίτημα γίνει δεκτό το πλοίο θα υψώσει ελληνική σημαία και θα μεταβιβαστεί στις Μινωικές. Αυξάνουν οι πιθανότητες να το δούμε σύντομα στην Σούδα

 

Quote

Ο Πρόεδρος κ. Emanuele Grimaldi και ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ κ. Αντώνης Μανιαδάκης, χαιρετίζουν τις δηλώσεις του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή, που δημοσιεύτηκαν στον Τύπο, αναφορικά με την πρόθεσή του να δοθεί άδεια δρομολόγησης στο υπερσύγχρονο πλοίο της εταιρείας Cruise Ferry MYKONOS PALACE, στη γραμμή Χανιά-Πειραιάς - Χανιά.

Η Διοίκηση των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ δεσμεύεται προκειμένου να λάβει έγκριση δρομολόγησης του Cruise Ferry MYKONOS PALACE στην πιο πάνω γραμμή:                                                                                                             

• Να υψώσει άμεσα την ελληνική σημαία στο πλοίο.
• Να επανδρώσει το πλοίο αποκλειστικά με ελληνικά πληρώματα, αμέσως μετά την επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής για την έγκριση δρομολόγησής του στην ως άνω γραμμή.
• Να μεταβιβαστεί το πλοίο, από την 100% θυγατρική εταιρεία των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ, Minoan Italia Spa, στη μητρική εταιρεία, ακολουθώντας όλες τις απαραίτητες νομικές διαδικασίες που απαιτούνται. 

Η Διοίκηση των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ εκτιμά ότι, η δρομολόγηση του Cruise Ferry MYKONOS PALACE, ενός από τα πλέον σύγχρονα και πολυτελή πλοία στην κατηγορία του, θα συμβάλλει στην αναβάθμιση των θαλάσσιων μεταφορών στη συγκεκριμένη γραμμή, θα ενισχύσει τον υγιή ανταγωνισμό, ενώ θα βελτιώσει περαιτέρω τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς το επιβατικό κοινό και τον εμπορικό κόσμο.

 

Από τη Διοίκηση της εταιρείας

30 Μαΐου 2018

 

Edited May 30, 2018 by Sf_X
quote

[gpap2006]

Άρχισαν τα όργανα εναντίων Κουρουμπλη Τεμπονέρα για τη κάθοδο Γκριμάλντι στα Χανιά. 

[Petros P]

O κος Τσαμόπουλος λέει κάποια πράγματα,αλλα έτσι οπως τα γράφει ,δε γινεται κατανοητό αν τα δηλώνει ο ίδιος , ή η ακτοπλοική πιάτσα που λέει...γιατι μιλάει σε τρίτο πρόσωπο χωρίς να τα εξηγεί...

[Nikos_Chania]

Να ανακεφαλαιώσουμε λοιπόν για να ανατρέψουμε τις μπούρδες ολκής ΕΙΤΕ του Τσαμόπουλου, ΕΙΤΕ της πιάτσας.

38 minutes ago, gpap2006 said:

Άρχισαν τα όργανα εναντίων Κουρουμπλη Τεμπονέρα για τη κάθοδο Γκριμάλντι στα Χανιά. 

On 5/7/2018 at 11:39 PM, Nikos_Chania said:

γ) το ΣΑΣ έχει γνωμοδοτικό χαρακτήρα, δηλαδή ακόμα και ομόφωνα αρνητικό να είναι στη δρομολόγηση του Μύκονος Παλάς, ο Κουρουμπλής την ίδια μέρα μπορεί να υπογράψει σύννομα έγκριση δρομολογίων. 

Χίλια ομόφωνα όχι να πει το ΣΑΣ, δεν έχει καμία εξουσία να αποφασίσει. Δίνει την γνώμη του, εξετάζοντας κάποιους παράγοντες-νομοθεσία. Ο Υπουργός δύναται να αποφασίσει και μόνο αυτός, συνεπώς μπορεί να δώσει έγκριση. Τώρα με ποια αιτιολογία θα δώσει έγκριση, είναι αυτό που πρέπει να βρούμε.

ΥΓ Όχι πως έχει και υποχρέωση να δώσει εξηγήσεις  

[.voyager]

Με την αιτιολογία του να μην είναι μονοπώλιο τα Χανιά, αρκετή δεν είναι;

[MILTIADIS]

On 5/29/2018 at 5:50 PM, MILTIADIS said:

Εδω θα επικαλεστουν την υπουργικη αποφαση κ το οτι εχουν ηδη αδεια για να μπουν απο 1/11 οποτε μεχρι τοτε θα καλυψουν τις εκτακτες αναγκες που προκυπτουν λογω δημοφιλιας προορισμου,μονοπωλιου κλπ..

Διαβαζετε shipfriends

Οσο για τα κατα καιρους αρθρα Τσαμοπουλου να θυμισω οτι ο ιδιος ειναι αρθρογραφος σε site κ εφημεριδα(deal news)που ανηκει κατα μεγαλο ποσοστο στον ιδιο τον Βαρδινογιαννη.

[Nikos_Chania]

Συμφωνώ μαζί σας @MILTIADIS και @.voyager .  Είναι σαφές πως ισχύει οτι έχουν ήδη άδεια, έχουμε έκτακτες ανάγκες και μονοπώλιο οπότε θα μπει. Την αιτιολογία που ψάχνω να βρω εγώ είναι αυτή που θα πει (αν πει) ο Υπουργός  

[Nick the Greek]

Πάντως για ένα πράγμα έχει δίκιο ο Τσαμόπουλος(που προσωπικά κατά τα άλλα δεν μου αρέσει σα δημοσιογράφος), ανεξαρτήτως των κινήτρων πίσω από την τοποθέτηση και το άρθρο: δε θυμάμαι στο πρόσφατο παρελθόν τουλάχιστον, να έχει ακολουθηθεί παρόμοια πρακτική. Νομότυπο αυτό που έκανε μεν, τώρα για την ορθότητα είναι συζητήσιμο. Ειδικά από τη στιγμή που για άλλες περιπτώσεις μένει επιμελώς σιωπηλός και αναμένει τις αποφάσεις του ΣΑΣ, αν και όποτε αυτό γίνει.

 

Εφ' όσον  το πράγμα είναι μιλημένο και συμφωνημένο μεταξύ του ΥΕΝ και του Grimaldi, θα μπορούσε να περιμένει το ΣΑΣ και μετά να μιλήσει. Αλλά εδώ νομίζω πως το έκανε για να προλάβει να πάρεί όλη την προβολή και τη δόξα για το σπάσιμο του μονοπωλίου. Μπορώ να φανταστώ το εκλογικό του διαφημιστικό φυλλάδιο στις επόμενες εκλογές να αναφέρει "Ο ΥΕΝ που τόλμησε! Πολέμησε τα μονοπώλια και έσπασε το κατεστημένο του επάρατου εγχώριου καπιταλισμού, στη γραμμή των Χανίων" .