Ηράκλειο - Θεσσαλονίκη

[trip]

<<Μινωικές - Δεν προβλέπεται να αντικατασταθεί το “Δαίδαλος”

Δεν πρόκειται τουλάχιστον για τα προσεχή 1-2 χρόνια να δρομολογηθεί πλοίο από τις Μινωικές Γραμμές στη γραμμή Ηράκλειο - Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με έγκυρους παράγοντες της εταιρίας. Ως γνωστό, μετά την πώληση του πλοίου “Δαίδαλος”, η γραμμή Ηράκλειο - Θεσσαλονίκη δεν καλύπτεται από τις Μινωικές Γραμμές, κάτι που δημιούργησε ήδη κενό στην εξυπηρέτηση του κοινού.

Να σημειωθεί όμως ότι η εταιρία δεν προγραμματίζει την δρομολόγηση άλλου πλοίου στην συγκεκριμένη γραμμή.

Επισημαίνεται ότι η γραμμή καλύπτεται τώρα από την εταιρία Αγούδημος με το πλοίο “Πηνελόπη”.>> (http://www.patris.gr/articles/73547)

Edited June 3, 2018 by proud_ionian
tag

[karavolatris]

Oι Μινωικες μετα την πωληση του ΔΑΙΔΑΛΟΣ ειχαν πει αλλα με μισα λογια αριστερα και δεξια οτι δεν θα την αφησουν κενη την γραμμη και αυτο μου δημιουργησε αμφιβολιες για τις οποιες επιβεβαιωθηκα. Για το καλοκαιρι παντως παραμενει υποψηφιος ο Μιμης Αγουδημος εκτος και αν βρεθει κανας αλλος να κανει αυτη την γραμμη....

[LEFTERIS68]

Από ότι θυμάμαι εκτός των Μινωικών παλαιότερα το δρομολόγιο το έκανε και ο καπτα-Μάκης για αρκετά χρόνια και μόνο την καλοκαιρινή περίοδο με το ΜΙΛΕΝΑ. Ίσως είναι ενας εν δυνάμει υποψήφιος εκτος του αδερφού του και ίσως και της ΣΑΟΣ που θα την εξετάσει την γραμμή.Επίσης είμαι σε θέση να γνωρίζω πως πριν από 5-6 χρόνια είχε κάνει μια έρευνα για την γραμμή και η ΑΝΕΚ με ελαφρά τροποποιηση του δρομολογίου, να γίνετε από Χανιά για Θεσσαλονίκη, έρευνα που δεν ευδοκίμησε.

[express skiathos]

Το 2002 ήταν το ΜΙΛΕΝΑ στην γραμμή. Αυτό για μια καλοκαιρινή περίοδο. Μετά έκανε την άγονη του Β. Αιγαίου. Πριν από το ΜΙΛΕΝΑ έκανε το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ δρομολόγια. Αν θυμάμαι καλά το 1997 μαζί με το ΕΛ ΓΚΡΕΚΟ των ΜΙΝΩΙΚΩΝ. Η παρουσία του καπτα- Μάκη στην γραμμή δεν ήταν συνεχής αλλά από το 1997 μέχρι το 2002 μου φαίνεται ότι κάποια χρονιά δεν εκτελούσε δρομολόγια

[Earl Granville]

To ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ έκανε δρομολόγια σε αυτή την γραμμή άμα τον ερχομό του στην Ελλάδα και μετά τις εργασίες επισκευής του.

Ξεκίνησε καλοκαίρι(Ιούνιο αν θυμάμαι καλά με πλοίαρχό τον Μάνθο Μπαλόπιτο)του 1997 αλλά δεν έμεινε και πολύ για μια σεζόν μόνο.

[LEFTERIS68]

Το Δημητρούλα με καπετάνιο τον Μπαλόπιτο την πρώτη χρινιά που είρθε έκανε το καλοκαίρι εκείνο Πάρο-Σαντορίνη με αναχώρηση από Σαντορίνη 22¨00. Κάποια επόμενη χρονιά έκανε Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη-Ρόδο όχι όμως Θεσσαλονίκη.Όντως το Μιλένα έκανε δρομολόγια μόνο 15/6 μέχρι 15/9 κάθε χρόνο.Ίσως κάποια από τις χρονίες να μη το έβαλε ο καπτα-Μάκης. Οι μέρες ήταν οι αντιθετες του EL GRECO.

[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.]

Mια χρονια το εκανε σιγουρα , εκανε και διαφιμηση , δειτε εδω http://www.ferries.gr/gaferries/

[express skiathos]

Σίγουρα έκανε δρομολόγια το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ. Το είχα δει πάρα πολλές φορές να εμφανίζεται Θεσσαλονίκη, Σκιάθο, κ.τλ. Παραθέτω δε και τα δρομολόγια που εκτελούσε το καλοκαίρι του 1997:

ΔΕΥΤΕΡΑ 17:00 Σκιάθος-Σύρος-Τήνος-Μύκονος-Πάρος-Νάξος-Σαντορίνη-Ηράκλειο

ΤΕΤΑΡΤΗ 10:00 Σύρος-Τήνος-Μύκονος-Π[αρος-Σαντορίνη-Ηράκλειο

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 22:30 Σκιάθος-Σύρος-Τήνος-Μύκονος-Πάρος-Νάξος-Σαντορίνη-Ηράκλειο

[Earl Granville]

Σίγουρα έκανε την πρώτη του σεζόν το ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ Θεσσαλονίκη Ηράκλειο με ενδιάμεσες προσεγγίσεις.

Φίλε Λευτέρη αυτό επιβεβαιώνεται κι από τεύχος γνωστού ναυτιλιακού περιοδικού.

[minoan7]

Είναι κρίμα μετά από 20 χρόνια να μην υπάρχει φέτος καράβι για Κρήτη,,,

Αυτά που θυμάμαι μερικά έστω και με λίγα δρομολόγια ειναι..Κυδων,Κρήτη,Κάντια(απεργία φορτηγών)Άνεμος,Hellas Express,Μιλενα,Νταλιάνια,Δημητρούλα,El Greco,Δαίδαλος,Προμηθέας,Πηνελόπη νομίζω για λίγο και το Αριάδνη

[George]

Βάλε και το ΦΑΙΔΡΑ που κάποιο χειμώνα έκανε για ένα πολύ μικρό διάστημα Θεσσαλονίκη - Ηράκλειο express. Και αν θυμάμαι καλά είχε αναχώρηση από Θεσσαλονίκη στις 22:00 δύο φορές την εβδομάδα.

[express skiathos]

Από το site του ΥΕΝ. Φρέσκια ανακοίνωση.

Περισσότεραι πληροφορίαι εντός: www.yen.gr/media/29562/prosklisi.pdf

[karavolatris]

Γνωριζει κανεις ποιο πλοιο θα βαλουν σαυτη την γραμμη? Λετε να βαλουν το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ? Μηπως βαλει η Hellenic??

[minoan7]

Μάλλον δεν θα μπει κανένα..πέρασε η 10/7/2006:mad:

[express skiathos]

Γιατί υπάρχει διαθέσιμο πλοίο για να μπεί; Και αν υπήρχε θα το σκεφτόταν πολύ να το βάλουν εκεί. Και η ΠΟΠΑΡΑ πέρυσιθ τέτοιο καιρό δεν ξεκίνησε Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο; Εκεί γύρω στις 15 αν θυμάμαι καλά.

[kostis]

Πηγή : Κρήτη TV

Σε δελτίο ειδήσεων του εν λόγω καναλιού είχαν ρεπορτάζ και ανέφεραν πως ήταν εδώ (στο Ηράκλειο) εκπρόσωπος της εταιρίας με την οποία τελικά συμφώνησαν για τη δρομολόγηση ενός πλοίου με δύο αναχωρήσεις την εβδομάδα απο Ηράκλειο προς Θεσσαλονίκη και μία προς Ρόδο με ενδιάμεσες στάσεις.Δεν ειμαι 100% σίγουρος αλλά δεν πρέπει να ανέφεραν την εταιρία ή το πλοίο.Άκομη ειπαν πως από τον επόμενο μήνα και μετά θα γίνει η δρομολόγηση και θα υπάρχει σύμβαση για 10 μήνες.

[giorgosz]

Δεν θέλω να ανοίξω νέο θέμα, γι'αυτό και το βάζω εδώ.

Έτσι, σύμφωνα με την Ναυτεμπορική, συζητείται σύσταση ναυτιλιακής εταιρίας στην Θεσσαλονίκη...

Περισσότερα εδώ

[Nick the Greek]

Κατι κινειται στη Θεσσαλονικη συμφωνα με την Ελευθεροτυπια. Για οσους δεν γνωριζουν ο Μιχαλης Ζορπιδης εκτος απο προεδρος του Επιμελητηριου, ειναι και ταξιδιωτικος πρακτορας αλλα και ιδιοκτητης λεωφορειων και πουλμαν.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Και για όσους δεν γνωρίζουν ο κος Μιχάλης Ζορπίδης είναι και Αντιδήμαρχος Οικονομικών του Δήμου Θεσσαλονίκης ,

αλλά και υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος με τον συνδυασμό Β. Παπαγεωργόπουλου .

Στο ίδιο δε φύλλο της Ελευθεροτυπίας υπάρχει και άλλο δημοσίευμα που αναφέρεται στον κο Ζορπίδη.

Νομίζω, λοιπόν, από τα παραπάνω βγαίνει αβίαστα το συμπέρασμα ότι πρόκειται για μια κίνηση με καθαρά προεκλογικό χαρακτήρα…μια προεκλογική κορώνα…και μια προσπάθεια «φυγής προς τα εμπρός» και απεμπλοκής από την "κουμπαρολογία" που συγκλονίζει τον Δήμο και την Νομαρχία Θεσ/νίκης, αλλά και γενικότερα την Βόρεια Ελλάδα...εντάξει...εντάξει καρντάσια ...και όλη την Ελλάδα.

[Earl Granville]

Η γραμμή η οποία έχει ορφανέψει από την πώληση του ΔΑΙΔΑΛΟΣ και μετά θα την εκτελεί το ΝΤΑΛΙΑΝΑ και το ΜΙΛΕΝΑ όπως όλα δείχνουν τα πράγματα από τον Μάιο.

Το ένα θα ανεβαίνει και το άλλο θα κατεβαίνει.

[kostis]

Με την πώληση του Δαίδαλος οι Μινωικές είχαν ανακοινώσει ότι θα επέστρεφαν στη γραμμή με νέα πλοία...Μήπως με όλο αυτό που γίνεται θα συνεχίσουν τη γραμμή με κάποιο απο τα "καινούργια" πλοία ή μήπως θα δραστηριοποιηθούν σε κάποια νέα γραμμή όπως πχ. στη δυτική μεσόγειο?Ο στόχος τους, όπως έχουν πει οι Μινωικές είναι η δραστηριοποίηση τους σε νέες αγορές...

[George]

Εγώ πάλι θυμάμαι πως όταν πουλήθηκε ο ΔΑΙΔΑΛΟΣ ο Μινωικές είχαν πει πως δεν σκοπεύουν να τον αντικαταστήσουν άμεσα.

[LEFTERIS68]

Δεν υπάρχει καμία σκέψη να επαναδραστηριοποιηθεί η συγκεκριμένη εταιρεία στην γραμμή, αφού τα πλοία που διαθέτει είναι εντελώς ακατάλληλα γι αυτήν και θα χρειαζόταν μία νέα αγορά πλοίου.Κάτι που είναι εντελώς εξωπραγματικό ειδικά αυτή την εποχή που υπάρχει ισχυρή πιθανότητα να φορτωθεί(?) επιπλέον πλοία του μεγαλομετόχου που δεν ξέρει τι να τα κάνει.

Επιπλέον ποιός θα είναι αυτός που θα αποφασίσει αγορά ερήμην του ισχυρού ανδρός της εταιρείας Περ.Παν?

[Panagia Ekatontapiliani]

Εκτός από το Νταλιάνα, θα εκτελεί μάλλον ένα δρομολόγιο και το Μιλενα.

[kostis]

Όπως έχω αναφέρει πιό πάνω,όταν είχαμε τα πρώτα νέα για τη γραμμή,είχε ακουστεί πως το πλοίο που θα την εκτελούσε θα είχε και μια αναχώρηση για Ρόδο.Ξέρει κανείς τι έγινε τελικά με αυτό το θέμα??