Kρήτη - Δωδεκάνησα

[rhodian]

Ο Δήμαρχος Κάσου απέστειλε επιστολή διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Ναυτιλίας σχετικά με την ετεροχρονισμένη δρομολόγηση του ταχύπλοου της SeaJets στη γραμμή. Όπως έχει αναφερθεί, σύμφωνα με την προκύρηξη, τα δρομολόγια θα έπρεπε να ξεκινήσουν 13 Ιουνίου.

[gpap2006]

Αυριο πρωι ειναι να ξεκινήσει το paros jet από Σητεία για τα νησιά. Που σημαίνει σήμερα πρεπει να φυγει για κάτω. Ξέρουμε αν θα γίνει και ποιο ταχύπλοο θα ξεκινήσει? 

[mpolo]

Λογικα θα παει το καποιο εκ των speedrunner/superrunner jet

[rhodian]

Το Speedrunner Jet θα είναι τελικά.

[gpap2006]

Τελικά δεν ξεκιναει αυριο το ταχυπλοο αλλα τη Κυριακή απ οτι βλέπω στο σύστημα. Και με ερωτηματικο αν αυριο γίνει το δρομολόγιο απο Πειραιά. Δε μπορώ να καταλάβω τί ζορι τραβαει το Υπουργείο με τη γραμμή αυτή φέτος...

[cyclades_shipping]

Μόλις περάστηκε από αύριο 8:00 από Σητεια το Speedrunner Jet

[Champion Jet_2]

Έχει κάνει πιστοποίηση;Πως δρομολογείται σε γραμμή πλοίο με ελληνική σημαία χωρίς να κάνει πιστοποίηση;Μετά λέμε για το Olympus…

[cyclades_shipping]

Ίσως περάσει πριν πάει Σητεια 

[rhodian]

Και εμένα κανονικά το εμφανίζει. Και μάλιστα ταξιδεύω αύριο με αυτο (καθώς ήταν να φύγω με το Olympus την Τετάρτη που μας πέρασε...) και δεν μου εχουν στείλει κάποια ειδοποίηση για μη εκτέλεση του αυριανού δρομολογίου.

Edited July 14, 2022 by rhodian

[gpap2006]

Κοίταζα στο openseas. Στης εταιρείας όντως εμφανίζεται. 

[Strofalos]

Άρα να φανταστούμε πως θα υπάρξει και αναπροσαρμογή του προγράμματος μιάς και το Paros πέρσι ταξίδευε στο δρομολόγιο με 30 ακατέβατα (ακόμα και με 31,5 μερικές φορές κοντά της Παναγίας που είχε καθυστερήσεις) ενώ το Speedrunner τα 30 δεν θυμάμαι να τα έχει πιάσει ποτέ του, πάντα γύρω στα 28 το θυμάμαι. 5 ώρες και ένα τέταρτο δηλαδή δεν θα κάνει ποτέ το Σητεία-Ρόδος αλλά παραπάνω. 

[cyclades_shipping]

Το Speedrunner κινείται σταθερά με 32,5 kn ενώ παλιότερα 35 άριζε 

[cyclades_shipping]

Αλλαγή ώρα Αναχώρησης του Speedrunner Jet αύριο από Σητεια πιο συγκεκριμένα παραθέτω φωτό από το open seas :

 

[Strofalos]

Καλά είναι..τουλάχιστον κάνουν ανταπόκριση από Πειραιά με τα Ηρακλειώτικα όσοι θέλουν να πάνε Κάσο&Κάρπαθο με το πρωινό (7:00) και το δεκατιανό δρομολόγιο (10:00) του ΚΤΕΛ. Το βλέπω sold out το αυριανό πρώτο δρομολόγιο. 

Edited July 14, 2022 by Strofalos

[rhodian]

Το Speedrunner jet θα ξεκινήσει στις 5 από Πειραιά και θα πιάσει και Σαντορίνη. Το πρόγραμμα είναι : Αναχώρηση 05.00 το πρωί από Πειραιά, 09.45  Σαντορίνη , 12.45 Σητεία,  14.15 Κάσο,  Κάρπαθο 15.05, Χάλκη 16.50, Ρόδο  18.45.

[Strofalos]

15 hours ago, rhodian said:

Και μάλιστα ταξιδεύω αύριο με αυτο (καθώς ήταν να φύγω με το Olympus την Τετάρτη που μας πέρασε...)

Μιας και ταξιδεύεις, δώσε εικόνα φίλε στο πρώτο του δρομολόγιο. Επιβάτες, γκαράζ, όλα. Προβλέπεται δυναμικό ξεκίνημα. 

[cyclades_shipping]

Με την ταλαιπωρία που έχει δημιουργηθεί με το Olympus θα μεταφερθούμε μέσο Σητειας με το Speedrunner Jet στην Κάσο το οποίο έχει ώρα αναχώρησης από Σητεια 12:45 και τώρα αναχώρησε από Σαντορίνη 

[rhodian]

On 7/15/2022 at 6:59 AM, Strofalos said:

Μιας και ταξιδεύεις, δώσε εικόνα φίλε στο πρώτο του δρομολόγιο. Επιβάτες, γκαράζ, όλα. Προβλέπεται δυναμικό ξεκίνημα. 

Λοιπόν, όσον αφορά το χτεσινό ταξίδι, το πλοίο είχε άφιξη στη Σητεία στις 14:15, δηλαδή με 1,30 ώρα καθυστέρηση. Στη Σητεία επιβιβάστηκαν γύρω στα 40 ΙΧ, καθώς και 4 campers και κάποια μικρά φορτηγά. Από Πειραιά και Σαντορίνη υπήρχαν αρκετά αυτοκίνητα στο κάτω γκαράζ του πλοίου με προορισμό κυρίως Κάσο και Κάρπαθο. Ωστόσο υπήρξε καθυστέρηση γιατί μέσα στο γκαράζ υπήρχαν τα fenders και έπρεπε να μεταφερθούν με γερανό  για να ξεκινήσει η επιβίβαση των οχημάτων. Στο εσωτερικό, όσον αφορά το τμήμα Σητεία - Κάσο η πληρότητα πρέπει να έφτανε 60%. Στο κομμάτι αυτό το ταξίδι ήταν αρκετά άσχημο, αφού μας μοίρασαν και σακούλες εμετού. Οι περισσότεροι επιβάτες αποβιβάστηκαν στην Κάρπαθο και μέχρι την Χάλκη οι επιβάτες ήταν πολύ λίγοι (εκτιμώ πληρότητα <10%). Η ίδια κατάσταση υπήρξε και μέχρι τη Ρόδο.
Η ταχύτητα κυμαινόταν γύρω στους 28-29 κόμβους, ενώ από Χάλκη μέχρι Ρόδο αυξήθηκε στους 30-31.
 Στο πλοίο εσωτερικά δεν έχει αλλάξει κάτι (εκτός απο τις οδηγίες χρήσης σωσιβίων😂 που πλέον έχουν το λογότυπο τις Seajets), ωστόσο είναι προσεγμένο και καθαρό. Εξωτερικά, τα νέα σινιάλα μπορώ να πω ότι του ταιριάζουν αρκετά.

[Strofalos]

Νορμάλ πράγματα δηλαδή. Εγώ να σου πω την αλήθεια, περίμενα να είναι sold out όλα. 

[rhodian]

Η δρομολόγηση του Speedrunner Jet στη γραμμή θα παραταθεί κατά 2 εβδομάδες.

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Προεκλογική περίοδος, πρέπει να φανούν οι βουλευτές μήπως εισπράξουν καμιά ψήφο παραπάνω. Μήπως αυτοί πληρώνουν;

[rhodian]

2 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Στο ΣΑΣ αποφάσισαν να προκηρυχτούν επιδοτούμενες γραμμές εάν βρεθούν οι πόροι

 

2 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

3) Ρόδο Χάλκη Κάρπαθο Κάσο Σητεία

Με βάση τα τωρινά δεδομένα φαίνεται ότι το καλοκαίρι θα έχουμε στην ΚασοΚαρπαθία το BS Χίος. Οι ανακοινώσεις των τοπικών βουλευτών έκαναν λόγο για εκτέλεση 3 δρομολογίων ανά εβδομάδα με το εν λόγω πλοίο.
Ποιος ο λόγος λοιπόν να επιδοτηθεί η συγκεκριμένη γραμμή για ταχύπλοο;; Για τις προηγούμενες χρονιές να το δεχτώ, δεν υπήρχε γρήγορη θαλάσσια συγκοινωνία. Εφόσον, όμως, μπει το Χίος, την επιδότηση ταχύπλοου στη γραμμή τη θεωρώ εντελώς παράλογη και πλέον μιλάμε για κατασπατάληση δημοσίου χρήματος!!

[Annivas]

Για να επανεκλεγεί στο Νόμο Λασιθίου ο μακροβιότερος υπουργός Ναυτιλίας 😉

Edited February 28, 2023 by Nick the Greek
Quote

[MILTIADIS]

Καλα δεν εχει κ ανταγωνιστη εκει.

Οπως κ να χει καλη επανοδο στον Γιαννη Πλακιωτακη τον ανθρωπο που ξερει ποιους (πρεπει να) στηριζει.

Edited February 28, 2023 by MILTIADIS

[Strofalos]

Η ανάποδη μετάφραση της εν λόγω επιδότησης λέει πως το Πρέβελης θα ταξιδευει στην γραμμή ΚΑΙ αυτό το καλοκαίρι..!

😛