N.E.Λ.

[Orestis]

Σε αναζήτηση call center, που θα αναλάβει την εξυπηρέτηση των πελατών της, βρίσκεται τον τελευταίο μήνα η ΝΕΛ.

[Neptune]

Τι ειναι αυτο; Τηλεφωνικο κεντρο εξυπηρετησης;;; :confused:

[Stefanos]

Τηλεφωνικό κέντρο εξυπηρέτησης θα είναι πλέον η εταιρία αντί να λειτουργήσει το τμήμα κρατήσεων στο κενρικό πρακτορείο στο Πειραιά θα δώσει το τηλεφωνικό κέντρο μέσω εκτροπής κλήσης σε τηλεφωνική εταιρεία call centre απο ότι έμαθα μετά την αποτυχημένη συνεργασία με την εταιρεία phone marketing(διάρκειας μίας εβδομάδας και κάτι)το νέο call centre θα είναι σε μια εταιρία στο Μοσχάτο.Να σημειώσω ότι το συγκεκριμένο σύστημα το εφαρμόζει έδω και κάποια χρόνια η hellenic seaways και απο ότι έχω ακούσει και η blue star

[Orestis]

Ηλεκτρική καρέκλα αποδεικνύεται αυτή του Υπεύθυνου Εξυπηρέτησης Μετόχων της εταιρίας. Ο τελευταίος δεν πρόλαβε να κλείσει ούτε τρίμηνο, τα πήγε δηλαδή χειρότερα από τον προτελευταίο.

[Nick the Greek]

:D Μου θυμιζει γυρω στο 1982 οταν πεθανε ο συντροφος Μπρεζνιεφ, που δε στεριωνε κανενας στην καρεκλα του Γενικου Γραμματεα του ΚΚΣΕ διοτι πεθαιναν ολοι στο εξαμηνο(συντροφος Τσερνιενκο και συντροφος Αντροποφ) Και μετα ηρθε ο διαφημιστης της Pizza Hut, Γκορμπατσωφ!

[Apostolos]

Μου κάνει εντύπωση η μεγάλη αύξηση της μετοχής της ΝΕΛ σήμερα. Κατά 8,33 % ανέβηκε, ρεκόρ για το Χρηματιστήυριο. Παίζει τίποτε; Αγοράζει κανείς ΝΕΛ;

[Orestis]

Η αύξηση της μετοχής έχει φτάσει τώρα στο 11% και επιπλέον έκανε και 6,3% στη συνεδρίαση της Παρασκευής. Προφανώς η πώληση των πλοίων είναι γεγονός, συνεπώς οι γνωρίζοντες αγοράζουν.

Μπορεί να πρόκειται και για αγορά ιδίων μετοχών από την εταιρία σύμφωνα με την απόφαση της Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης.

[Apostolos]

Απο την εταιρία; Μήπως απο τον Βεντούρη; Το ζήτημα είναι ότι πρέπει να αναμένετε επιχειρηματική κίνηση σύντομα. Για μένα θα ξεκινήσει με την πώληση του Ταξιάρχη και θα συνεχήσει με την αγορά (ή ναυπήγηση) πλοίων...

[Stefanos]

Οχι πριν ξεκαθαριστεί το θέμα με τη hellenic

[A 377]

Δυστηχώς η ελληνική κεφαλαιαγορά τουλάχιστον για εταιρείες μεγέθους ΝΕΛ δεν λειτουργεί με κριτίρια προσδοκιών για μελλοντικά κέρδη και καλή πορεία της εταιρείας. Δηλαδή δεν μπορεί ο μέσος ημερήσιος όγκος συναλλαγών να είναι περίπου 300 -320 χιλ. κομάτια και ξαφνικά να ξυπνήσουν οι μικροεπενδυτές και να αγοράζουν σαν τρελοί ΝΕΛ λόγω προσδοκιών για καλύτερα αποτελέσματα.

Άρα κάποιος(οι) παίρνουν θέση στο χαρτί (γι αυτό και τα πολλά κοματια σήμερα) με λογική άνοδο.

[Orestis]

Τηλεφωνικό τμήμα κρατήσεων με εξειδικευμένο προσωπικό το οποίο ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών / επιβατών δημιούργησε η ΝΕΛ, στο πλαίσιο της συνεχούς βελτίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πελάτες / επιβάτες της.

Σε σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι το τηλεφωνικο τμήμα κρατήσεων, δεν περιλαμβάνει την παρέμβαση μαγνητοφωνημένων ερωτήσεων & απαντήσεων και είναι έτοιμο να εξυπηρετήσει στον αριθμό 210 41 15 015, καθημερινά, 7 ημέρες την εβδομάδα σε 24ωρη βάση.

Επιπροσθέτως, παρέχεται η δυνατότητα χρήσης πιστωτικής κάρτας για τις κρατήσεις του επιβατικού κοινού καθώς και αποστολή των εισιτηρίων με courier σε οποιαδήποτε διεύθυνση ζητηθεί από την εταιρεία για την καλύτερη εξυπηρέτηση των καταναλωτών.

capital.gr

Όλα καλά και μπράβο στην εταιρία που εκσυγχρονίζεται. Ένα μόνο δεν κατάλαβα:

δεν περιλαμβάνει την παρέμβαση μαγνητοφωνημένων ερωτήσεων & απαντήσεων

Συνήθως οι εταιρίες διαφημίζουν τις .pdf"]υπηρεσίες που διαθέτουν και όχι αυτές που δεν διαθέτουν...

[Stefanos]

Τι διαφημήζουν αυτό το γελείο σύστημα με τη φωνητική πύλη ειλικρινά δεν έχω δει τίποτα πιο χαζό σε καθόδηγει υποτίθεται με μαγνητοσκοπημένες ερωτήσεις και κάθε λίγο αν δε πεις κάτι δύνατα αρχίζει τα 'παρακαλώ δε σας κατάλαβα' καλύτερα να μην εξυπηρετούσαν καθόλου παρά έτσι να μην υπάρχει ένας άνθρωπος να συνενοηθείς

Τώρα για την συνεχή εξυπηρέτηση της ΝΕΛ δεν πιστύεω πως θα πάρει κανείς τηλέφωνο με τα της 12 το βράδυ όποτε αυτοί που δουλεύουν θα βαράνε μυγούλες και μάλλον σύντομα θα σταμάτησει.

[foxman]

Ανακοινώσεις 5/4/2007

Πραγματοποιήθηκε η πώληση και παράδοση των πλοίων

Σε συνέχεια της από 28/02/2007 ανακοίνωσης, η Διοίκηση της NEL LINES γνωστοποιεί ότι σήμερα πραγματοποιήθηκε η πώληση και παράδοση στο εξωτερικό των πλοίων ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ν.Μ. 39 και ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ, Ν.Π. 11405 (πλοιοκτησίας θυγατρικής της).

Από το site της ΝΕΛ και συγκεκριμένα εδώ:

http://www.nel.gr/index.asp?a_id=83&news_id=196

[polmyt]

Το κεντρικο πρακτοριο στην Μυτιληνη εχει κλεισει.Οι αλλαγες εισητηριων γινονται απο το κιοσκι στο λιμανι.Τωρα το γιατι εκλεισε μονο αυτοι το ξερουν.Μπορει να ηταν τα εξοδα πολλα .Παντως ειναι παραξενο να περιεργο να μην υπαρχει κεντρικο πρακτοριο σε γραφεια και να πρεπει να εξηπηρετηθεις απο τα κιοσκια στο λιμανι.

[Stefanos]

Ρε παιδιά εκεί στη ΝΕΛ μήπως να καταργήσουμε και τη γραμμή Χίου Μυτιλήνης?

Φίλε polmyt είναι σίγουρο πως δεν είναι κάτι προσωρινό

[Apostolos]

Τουλάχιστο ας μας δώσουν τις αφίσες απο τα παλιά πλοία! Ιδικά εκείνη με το ασπρόμαυρο Σαπφώ...

[georgios express]

H ΝΕΛ φαίνεται ότι ακολουθεί την εξαπλούμενη στρατηγική των μεγάλων Εταιρειών εκείθεν του Ατλαντικού: "resist to shareholders". Τί ήθελα και μίλαγα?

[Orestis]

Το να μην ψηφιστεί η πρόταση της διοίκησης, σε οποιαδήποτε εταιρία, από την Γενική Συνέλευση, είναι κάτι που δεν γίνεται συχνά. Επίσης προϋποθέτει την ύπαρξη ισχυρών αντίρροπων μετοχικών δυνάμεων, κάτι το οποίο δεν συμβαίνει στη ΝΕΛ όπου οι δύο βασικοί μέτοχοι ελέγχουν περισσότερο από το 40% του μετοχικού κεφαλαίου. Άλλωστε στις τελευταίες γενικές συνελεύσεις το ποσοστό συμμετοχής δεν έχει ξεπεράσει το 46%, επιτρέποντας την συντριπτική πληοψηφία από την πλευρά της διοίκησης, κάτι που είναι απόλυτα λογικό και αναμενόμενο.

Εκτός από αυτό, νομίζω πως η εταιρία δεν μπορεί να δώσει μέρισμα αφού δεν έχει καλύψει το υπόλοιπο ζημιών από τις προηγούμενες οικονομικές χρήσεις.

[Orestis]

1. Αυτό έγινε επειδή η διοίκηση της εταιρίας, δεδομένου των εξελίξεων που είχαν μεσολαβήσει, αποφάσισε να αλλάξει τον τρόπο χρηματοδότησης, γι αυτό άλλωστε η πρόταση καταψηφίστηκε από το σύνολο των παρευρισκομένων. Στην ουσία η διοίκηση απέσυρε την πρόταση που είχε υποβάλει το Σεπτέμβριο για επειδή έκρινε πως δεν την εξυπηρετούσε πλέον κάτι τέτοιο και όχι επειδή δεν θα μπορούσε να ψηφιστεί από τη Γ.Σ.

2. Το ποσοστό της συμμετοχής στη Γ.Σ. μπορεί να είναι μικρότερο από 40% (που εκπροσωπούν οι δύο μεγαλομέτοχοι) επειδή δεν είναι απαραίτητο πως θα πρέπει ο καθένας να καταθέσει το σύνολο των μετοχών του, είτε επειδή δεν χρειάζεται είτε επειδή κάποιες είναι ενεχυριασμένες. Το δικαίωμα ψήφου των ενεχυριαμένων μετοχών μπορεί να δοθεί στον κάτοχο, (αν το χρειάζεται) με τη σύμφωνη γνώμη της τράπεζας.

[polman]

Δύο άρθα φιλοξενούντε στο σημερινό Εμπρός σχετικά με την ΝΕΛ.

Στο πρώτο άρθο αναλύετε η συνέντευξη του Γ. Στριντζή στον εφοπλιστή όπου μιλάει για τις γνωστές κινήσεις του Α. Βεντούρη αλλά και για το μετοχολόγιο.

Ο Στρίντζης μπλέκει τον Βεντούρη σε σενάρια

Στο δεύτερο άρθο είναι ένα αρκετά ενδιαφέρον κείμενο σχετικά με το τι άλλαξε στη ΝΕΛ τα τελευταία δύο χρόνια. Κάνενα νέο για τους γνωρίζοντες Επίσης περιλαμβάνει ένα ωραίο πίνακα όπου παρασουσιάζοντε χοντρικά όσα άλλαξαν.

Τα δύο χρόνια που άλλαξαν τη ΝΕΛ

[Apostolos]

Να ρωτήσω; Με τις πωλήσεις των 2 ΤΧΠ τα χρέη της εταιρίας πού βρίσκονται? Αν προσθέσουμε και τις αποζιμιώσεις της Pielstick? Μήπως απλά δημιουργούν ποιά μια "τεχνική" κρίση?

[polman]

Αν τα χρέη είναι διακανονισμένα λογικά δεν θα τους συμφέρει να τα ξεπληρώσου... λογικά..

Άλλο ήθελα να πω. Αυτό που έμαθα είναι ότι η ΝΕΛ πήρε τελείως το δικαίωμα να διαθέτουν εισητήρεια της τα δυο (πρώην) κεντρικά πρακτορεία στη Μυτιλήνη. Μάλλον υπήρχε κάποια διαφωνία-πρόβλημα στις σχέσεις τους, π.χ. οικονομικό. Οπότε μια και το μοναδικό αντικείμενο των πρακτορείων ήταν η ΝΕΛ δεν είχαν τι να κάνουν, ε και έκλεισαν (προσωρινός)...

[foxman]

Απάντηση στον Απόστολο.

Σύμφωνα με τον ισολογισμό της ΝΕΛ στις 31-12-06 έχουμε:

Μακροπρόθεσμα Δάνεια 55,2 εκ ευρώ

Βραχυπρόθεσμα Δάνεια 11,1 εκ

Βραχυπρόθεσμα Δάνεια Κεντέρη-Πάρου 51,1 εκ

Πώληση Κεντέρη-Πάρου 85 εκ

Τάμειακά Διαθέσιμα από την πώληση 33,9 εκ (85-51,1=33,9)

Λογιστικό Κέρδος από την πώληση 3,9 εκ

Ταμειακά Διαθέσιμα στις 31-12-06 7 εκ

Αποζημείωση από SEMT PIELSTICK 5.3 εκ

Υπόλοιπο Αποζημείωσης 4,7 εκ (10-5,3=4,7)

Ίδια Κεφάλαια 58.7 εκ

Φιλικά Δημήτρης.

[coyote]

Αν τα χρέη είναι διακανονισμένα λογικά δεν θα τους συμφέρει να τα ξεπληρώσου... λογικά..

Άλλο ήθελα να πω. Αυτό που έμαθα είναι ότι η ΝΕΛ πήρε τελείως το δικαίωμα να διαθέτουν εισητήρεια της τα δυο (πρώην) κεντρικά πρακτορεία στη Μυτιλήνη. Μάλλον υπήρχε κάποια διαφωνία-πρόβλημα στις σχέσεις τους, π.χ. οικονομικό. Οπότε μια και το μοναδικό αντικείμενο των πρακτορείων ήταν η ΝΕΛ δεν είχαν τι να κάνουν, ε και έκλεισαν (προσωρινός)...

το ιδιο εχω μαθει και εγω,οτι δηλαδη ειναι στα δικαστηρια για οικονομικους λογους γι'αυτο δεν εκδιδουν πλεον εισιτηρια.ακομα συμφωνα απο καλα πληροφορημενη πηγη εμαθα οτι δεν θα ξανανοιξουν καθως το ενα ηδη νοικιαστηκε για να λειτουργησει σαν καφετερια ενω το γωνιακο το νοικιασε η ιδια η ΝΕΛ για να κανει δικο της πρακτορειο.

[Orestis]

Στην πώληση 50.000 μετοχών της εταιρίας (στις 20 και 23 Απριλίου) προέβη ο Γενικός Διευθυντής της ΝΕΛ. Πρόκειται για το 1/3 των μετοχών που είχε αποκτήσει μέσω του προγράμματος stock option τον Ιανουάριο.