Άγιος Γεράσιμος (ΙΜΟ 5005275)

[Apostolos]

Να και ένα θλιβερό νέο. Μετά απο πολλά χρόνια παροπλισμού στην Νέα Μηχανιώνα το πλοίο Αγιος Γεράσιμος απέπλευσε για την Aliaga της Τουρκίας για παλιοσίδερα. Μεγάλη ιστορία το πλοίο αυτό αφού αποτέλεσε την αρχή της συγγεινωνίας των 7νήσσων. Αγορασμένο απο την γνωστή Dido και με Ελληνική Σημαία πρώιν Αμερικάνικο πολεμικό.

 

______________________

(1943, ex-Kilmington, Τριάς, then San Gerassimo)

Edited February 13, 2018 by Nick the Greek
tag

[proud_ionian]

αν δεν κανω λαθος αποστολε, καναδικο πρεπει να ηταν και οχι αμερικανικο. σιγουρα παντως δεν ξεκινησε με αυτο η συγκοινωνια των επτανησων. τα επτανησα ειχαν ηδη απο τα τελη του 19ου αιωνα τακτικη συνδεση με πατρα και πειραια. αναφερω ενδεικτικα μερικα πλοια: πυλαρος, ασσος, γλαρος, αγγελικα (ταινια ραντεβου στην κερκυρα) κωστακης τογιας και αλλα πολλα.

ο αγιος γερασιμος ειναι το πρωτο επιβατηγο οχηματαγωγο που συνεδεσε κεφαλονια & ιθακη με την πατρα. για την ακριβεια ηταν το καραβι που ξεκινησε τη γραμμη πατρα σαμη, με προεκταση 3 φορες την εβδομαδα για ιθακη και μια φορα αγονη για παξους κερκυρα και αλλη μια αγονη αιτωλοακαρνανιας (αστακο μυτικα κλπ). Η καθημερινη συνδεση της ιθακης με την πατρα ηρθε με το ιονις το 1978.

δε χρειαζεται να πω τους πλοιοκτητες. η οικογενεια στριντζη. μαλλιστα οσο υπηρχε η strintzis lines στα διαφημιστικα αναφεροταν ως ετος ιδρυσεως το 1960.

μετα τον ερχομο του κεφαλληνια, το 1965, το αγιος γερασιμος συνεχιζε να δραστηριοποιειται στα νησια μας κυριως κανοντας τις αγονες και βοηθωντας το κεφαλληνια τα καλοκαιρια. καποια καλοκαιρια εκανε και κυλληνη αργοστολι.

ολα αυτα μεχρι το 1978. πουληθηκε λιγο πριν τον ερχομο του αινος.

νομιζω οτι στα τελευταια του εδω ειχε και καποια βλαβη ή ατυχημα. απο οτι μου εχουν πει πρεπει να ειχα ταξιδεψει μαζι του σε βρεφικη ηλικια (στα βαθη των αιωνων).

ΥΓ τελευταια φορα το ειδα το 2001 σαν πλωτο Bar στον τουρλο της λεβεντογεννας μυκονου

[miko mission]

Συμφωνα με κατι πληροφοριες που εχω το αγ.γερασιμος ηταν του 1943 αμερικανικο απο τα ναυπηγεια pulman standard car co. ειχε μηκος 57,61 πλατος 9.96 βυθισμα 3.96 μηχανες 2 GM 12cyl 1500BHP και ταχυτητα 14 κομβους .To πρωτο του ονομα στην ελλαδα ηταν τροιας.Σαν αγ. γερασιμος πρεπει να ηταν συνπλοικτησια με την οικογενοια παγουλατου.Παντως σαν ακτοπλοιο τελειοσε την καριερα του το 1979 στη γραμμη κυμη αλονησο σκοπελο σκιαθο.To τελευταιο του νηολογιο ηταν καβαλας 11

[Aris]

Πριν λιγα χρόνια είχε μια φωτιά που του κατέστρεψε τη γέφυρα, προφανως δεν επισκευαστήκε πότε. Τα τελευταία χρόνια που το θυμάμαι να ταξιδεύει έκανε μινι κρουαζιερες σε Χαλκιδική-Άθω.

[Nick the Greek]

Ισως λοιπον να ειχα εγω την τιμη της τελευταιας φωτογραφιας, αν και πανε τεσσερις μηνες.

[Φάνης Σέμπρος]

ήμουν στη θεσσαλονίκη μέχρι 10-10-07 (φοιτητής) αλλά ατην παραπάνω εικονιζόμενη θέση είχα να το δω από τότε που κάηκε. δεν κάθησε πολύ έκτοτε.

Αν ήξερα οτί το είχαν στη μηχανιώνα, θα πεταγόμουν για φωτογράφιση.

νομίζω ο Γ Στρίτζης είχε πει (ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ, αυγουστος 96) οτι αυτό ήταν το πλοίο με το οποίο είχε δεθεί συναισθηματικά γιατί ήταν το πρώτο του - αν κάνω λάθος διορθώστε με.

κρίμα πάντως....

[kostasdm]

Στο δεξί μέρος της φωτογραφίας το "ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ" στο λιμάνι της Σάμης εκείνης της εποχής.

Προσέξτε τη δουλειά της τότε μετασκευής και το ταλέντο του ναυπηγού Μεσσήνη.

[sasha]

Μια κλασική καρτ ποστάλ κυκλοφορούσε πριν από μερικά χρόνια στην Τήλο με δυο γνωστές φιγούρες της παλιάς ακτοπλοΐας. Αρχές της δεκαετίας του ογδόντα, το ΑΓ.ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ, ως μικρό κρουαζιερόπλοιο, συναντήθηκε με το νέο απόκτημα της ΔΑΝΕ στην Τήλο και φυσικά ο φακός έκανε κλικ πάνω τους.

 

 

Edited March 13 by polmyt
link

[proud_ionian]

san gerassimo. ενα πλοιο μια ιστορια. 45 χρονια εμεινε εδω και γυρισε ολη την ελλαδα

[proud_ionian]

απο εδω μαθαμε οτι εχει κανει και πατρα ζακυνθος

[antonis molos]

Και εγώ σήμερα το είδα σε φωτογραφίες  όταν  έκανε και Αστακό - Ιθάκη.

 

Εδώ ! Ξηρόμερο news , φωτογραφίες απο τον παλιό Αστακό, στο site agrinionews.gr

Αφιερωμένες εξαιρετικά στον proud ionian !

Edited November 24, 2015 by proud_ionian
quote

[miko mission]

Συμπληρωνω τον antonis molos με τις σπανιες φωτο με 3 φωτο απο αναχωρηση του ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ το 1979 διαχειρησης Μοιρα απο το Πατητηρι Αλονησου για Κυμη ,κομενες απο το σουπερ 8 που ειχαμε,

[proud_ionian]

εξαιρετικες φωτο. (merci).

 

δεν εχω δει τις φωτο, αλλα ο αστακος δεν ειναι εκπληξη. απο εκεινη την εποχη ειχε ξεκινησει η συνδεση κεφαλονιας και ιθακης με τον αστακο, αρχικα σαν προεκταση του δρομολογιου της πατρας (για καυσιμα και οχληρα), η οποια με διαφορες μορφες συνεχιζεται ως σημερα.

 

το αγιος γερασιμος τελικα ειχε περασει απο παρα πολλες γραμμες. δεν ηξερα για το περασμα απο σποραδες, πριν το αναφερει ο miko πριν μερικα χρονια.

[Panagia Ekatontapiliani]

Πολλές αναμνήσεις ξυπνά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η φωτογραφία του Παναγή Πατρίκιου που δείχνει το Άγιος Γεράσιμος στη Σάμη πριν πολλές δεκαετίες. Συγκεκριμένα, η φωτογραφία είναι βγαλμένη τον Αύγουστο του 1972.

[proud_ionian]

δεξια, δεμενο, ειναι το αγιος γερασιμος και αριστερα (εισερχομενο) το κεφαλληνια.

η φωτο κυκλοφορει καμια τριετια.

εκανε το λαθος η κορη του παναγη πατρικιου, να ανεβασει στον προσωπικο της λογαριασμο καποιες φωτο (ειναι και καποιες του κεφαλληνια στο φισκαρδο γυρω στο 1970) και καποιες "γνωστες" κεφαλονιτικες ομαδες του fb βρηκαν... μαλλι να ξανουν (που λενε).

______________

YΓ: Η "ξινιλα" εχει να κανει με τα κεφαλονιτικα sites, που ανακαλυψαν ξαφνικα την πυριτιδα (συγκινηση, συναισθηματα κλπ), για πλοια και καταστασεις του παρελθοντος. δεν λεει κανεις ποια γραμμη καθιερωσαν τα δυο πλοια.

Edited May 14, 2017 by proud_ionian
YΓ

[proud_ionian]

στο Ληξουρι, το 1974. μανουβρα κανονικη, με φοντο ελικοπτερο της Ολυμπιακης.

πραγματικα εχω απορια τι γραμμη εκανε. ξερω οτι στα 70s, εκανε κατα διαστηματα κυλληνη αργοστολι, οπως και σαμη αστακο. για ληξουρι... γηρασκω αει διδασκομενος

[Panagia Ekatontapiliani]

Μια φωτογραφία του Άγιος Γεράσιμος στη παραλία του Αλιαγα

[proud_ionian]

4 minutes ago, proud_ionian said:

Ιθάκη 1966, από τον Θιακοαυστραλό κινηματογραφιστή Στάθη Ραυτόπουλο (Λεβέντη)

 

Από το 0.15 ως το 0.21 και ξανά από 0.25 ως και 0.27, δεμένο στη Σάμη.

Από το 7.49 ως και 8.32 άφιξη, μανούβρα και εκφόρτωση στις Φρίκες. Εντυπωσιακό, για όσους ξέρουν το μέρος, το ότι έδενε στο κεφάλι του μώλου.

[proud_ionian]

Just now, proud_ionian said:

Facebook => Patras Old Photos Special => Παναγιώτης Πορφυρόπουλος.

Φωτογραφία του λιμανιού της Πάτρας στις αρχές των 60s, τραβηγμενη πιθανοτατα απο τους Μύλους Αγίου Γεωργίου

Βλέπουμε το κρηπίδωμα ακόμη να είναι ημιτελές, την Αγίου Νικολάου με τον Φάρο και το Άγιος Γεράσιμος σημαιοστολισμένο, με γεμάτο το γκαράζ

Ας το έχουμε και εδώ.

[proud_ionian]

Ο Βασίλης Τουρλιάδης, ανέβασε στο Ιθάκη Old Photos, φωτογραφίες από μια προσάραξη του πλοίου στην ξέρα του Μάρμακα (ΒΑ Ιθάκη) το 1978. Το πλοίο ρυμουλκήθηκε μετά στον όρμο των Φρικών για να εκκενωθεί.

Το θυμάμαι σαν γεγονός. Νομίζω ότι μετά το συμβάν αυτό δεν έκανε άλλη σαιζόν στα νησιά μας.

 

Edited March 3, 2024 by proud_ionian

[polmyt]

1979 και ο @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ φωτογραφιζει  το πλοιο δεμενο στο Τροκαντερο με τα σινιαλα της "Dodecanese Cruise" 

Πρεπει να ηταν η πρωτη χρονια που δουλεψε σαν κρουαζιεροπλοιο με εδρα τη Ροδο