Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ΝΕΛ δεν θα έμπαινε κάνωντας 6 δρομολόγια, χωρίς να εχει παρουσία όλο το χρόνο! Εκτός από Ικαρία Σάμο, θα πάνε Σύρο Μύκονο μιας και φέτος θα εχει 3 λιγότερα δρομολόγια προς αυτά τα νησιά σε σχέση με πέρυσι! Όπως βλέπεις ουσιαστικά είναι 3 έξτρα δρομολόγια τις ημέρες που φεύγει όλος ο κόσμος και θέλει να επιστρέψει για τις Πασχαλινες διακοπές του! Το καλοκαίρι είχε 6 δρομολόγια για 3 μήνες, ενώ τώρα θα κάνουν 6 για μια εβδομάδα!!

[ΝΗΡΕΑΣ]

Με τις ταχύτητες που ξέραμε. Το Σύρος Πειραιάς θα το κάνει και 3:15 στο δρομολόγιο της Δευτέρας!!!

Και ξημερώματα Μ. Παρασκευής θα το κάνει σε 3.10, θα πετάει κυριολεκτικά το πλοίο...

[Orestis]

Τα έκτακτα δρομολόγια μπαίνουν για να βοηθήσουν τις συγκεκριμένες ημέρες (που έχουν μόνο προς τη μια κατεύθυνση κίνηση) και προκειμένου να καλύψουν και το κενό του Highspeed προς Σύρο & Μύκονο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σύμφωνα με το Newsit

Όσον αφορά τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ θα εκτελέσει μόνο τρία δρομολόγια την Μ. Πέμπτη, τη Δευτέρα και Τρίτη του Πάσχα, ενώ σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες θα επαναδρομολογηθεί στα τέλη Ιουνίου, στους δύο μήνες της αυξημένης επιβατικής κίνησης.

Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή δεν ικανοποιεί τους κατοίκους και τους φορείς του νησιού που ζητούν ένα σύγχρονο πλοίο το οποίο θα συνδέει καθημερινά τη Σάμο με τον Πειραιά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τα Πασχαλινά δρομολόγια του Ιεράπετρα Λ στη γραμμή

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Εγκρίθηκαν σήμερα στη Νάξο,όλες οι αιτήσεις έκτακτης δρομολόγησης της ΝΕΛ LINES.

1)AEOLOS EXPRESS απο 28/06/-02/09

2)ΤΕΟ & ΜΥΤΙΛΗΝΗ 2 ελεύθερα δρομολόγια απο Πειραιά μέσω Πάρου-Νάξου-Ικαρίας Σάμου.

Τώρα πώς θα βγούν και τα 3 επιδοτούμενα δρομολόγια και η Χίος-Μυτιλήνη πραγματικά δεν καταλαβαίνω

Τουλάχιστον να σπάσει το μονοπώλιο και το χειμώνα βλέπουμε.

[proud_ionian]

μια χαρα θα ειστε. αιολος, τεο, μυτιληνη και ιεραπετρα. νομιζω οτι το μυκονος περιττευει πλεον

[samos]

σαν πολλα ακουγονται...και μια παροιμια λεει "οπου ακους πολλα κερασια κρατα μικρο καλαθι".....

Edited April 6, 2012 by proud_ionian
quote

[NHSOS XIOS]

2)ΤΕΟ & ΜΥΤΙΛΗΝΗ 2 ελεύθερα δρομολόγια απο Πειραιά μέσω Πάρου-Νάξου-Ικαρίας Σάμου.Τώρα πώς θα βγούν και τα 3 επιδοτούμενα δρομολόγια και η Χίος-Μυτιλήνη πραγματικά δεν καταλαβαίνω

Υπολογιζοντας προχειρα με βαση τις ταχυτητες των πλοιων και τα νησια που εχουν να πιανουν,δεν νομιζω να κανει κανενα απο τα δυο πλοια την γραμμη Πειραιας-Χιος-Μυτιληνη.20ωρες απο Καβαλα μεχρι Σαμο και αλλες τοσες μεχρι Πειραια(μεσω Παροναξιας) εχω την εντυπωση οτι σημαινει ΤΕΟ&ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα ειναι σε μονιμη βαση σε αυτες τις γραμμες για να βγαινουν τα 3 επιδοτουμενα κ τα 2 ελευθερα μεσα σε μια βδομαδα.

Πιο αναλυτικα απο το http://www.samostimes.gr

Πριν λίγη ώρα συνεδρίασε το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών στην Νάξο και ενέκρινε τα εξής δρομολόγια:

1. ΠΛΟΙΟ ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι (από 29/6/2012 έως 2/9/2012)

Πειραιάς – Μύκονος – Εύδηλος – Βαθύ (με επιστροφή)

2. ΠΛΟΙΟ ΘΕΟΦΙΛΟΣ (από 29/6/2012 έως 9/9/2012)

Θεσσαλονίκη – Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Βαθύ (με επιστροφή)

Πειραιάς – Εύδηλος – Καρλόβασι (με επιστροφή)

3. ΠΛΟΙΟ ΜΥΤΙΛΗΝΗ

Καβάλα – Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Βαθύ (με επιστροφή)

Καβάλα – Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Καρλόβασι – Αγ. Κήρυκος (με επιστροφή)

Πειραιάς – Εύδηλος – Καρλόβασι (με επιστροφή)

Πειραιάς – Βαθύ (με επιστροφή)

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Οπως είναι στημένα τα δρομολόγια δεν βγάζεις άκρη.Η μόνη λογική εξήγηση για το διάστημα 29/06-09/09 είναι στο δρομολόγιο του ΤΕΟ απο Πειραιά-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο Θεσσαλονίκη κάθε Παρασκευή να γίνεται Πειραιάς- Εύδηλος-Καρλόβασι-Βαθύ-Χίος-Μυτιλήνη-Λήμνος- Θεσσαλονίκη και επιστροφή και συνεχίζει με 2 δρομολόγια για Χίο-Μυτιλήνη.Αρα ο Χαλκιώτης κερδίζει την επιδότηση που είχε η Σάμος μέ το Διαγόρας και τα νησιά χάνουν για πάντα τα Δωδεκάνησα.

Επίσης το ΜΥΤΙΛΗΝΗ με αυτή την ταχύτητα που έχει ίσως στα χαρτιά να προλαβαίνει να κάνει και τα 2 επιδοτούμενα + την προσθήκη ανάμεσα στα 2. Το Βαθύ-Καρλόβασι-Εύδηλος-Πειραιάς-Εύδηλος-Καρλόβασι-Βαθύ και μετά η επιστροφή για Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Καβάλα.Αυτά τα Βαθύ-Πειραιάς-Βαθύ και επιστροφή και Πειραιάς-Εύδηλος-Καρλόβασι και επιστροφή όπως τα κατέθεσαν δεν γίνονται ούτε με τον Κεντέρη.Τώρα για το μέσω Πάρου-Νάξου που μου είπαν αποδείχθηκαν... ευσεβείς πόθοι των επαγγελματιών της Νάξου στην παρουσίαση της ημερίδας για την ακτοπλοία στο www.naxosnews.gr που όμως έχουν απόλυτα δίκιο και για την Τουρκία αλλά και μεταξύ μας.Θυμούνται οι άνθρωποι τις χρυσές εποχές του cpt.Μάκη.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μην αγχώνεστε από τώρα για τα δρομολόγια, Από την έγκριση μέχρι το πρώτο δρομολόγιο έχουμε πολύ δρόμο ακόμα.

[georgios express]

...Τουλάχιστον να σπάσει το μονοπώλιο και το χειμώνα βλέπουμε...

Δεν βλέπουμε τον χειμώνα, από τώρα είναι σαν να βλέπω Μητροπολίτες, Νομάρχες, Δημάρχους και λοιπές αυτοδιοικητικές δυνάμεις να εξαπολύουν αναθέματα και κατάρες κατά της HSW που τους αφήνει μόνους κι΄ έρημους στο καταχείμωνο με 10 φορτηγά και 120 επιβάτες ανά δρομολόγιο. Ο ανταγωνιστής της HSW έχει πάντα δίκιο .

[Neptune]

Μ. Πεμπτη θα γινει τραμπα με το Ιεραπετρα και θα παει το Πρεβελης Ικαρια-Σαμο λογω μεγαλυτερης χωρητικοτητας.

[ΜΥΚΗΝΑΙ]

Μ. Πεμπτη θα γινει τραμπα με το Ιεραπετρα και θα παει το Πρεβελης Ικαρια-Σαμο λογω μεγαλυτερης χωρητικοτητας.

Το ίδιο και αύριο 4/5 αφού το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ είναι ήδη γεμάτο με ψηφοφόρους.

Εννοείται ότι δεν θα αλλάξουν οι ώρες αξιξοαναχώρησης απο Πειραιά-Σάμο 18.00Παρασκευή και Σάμο Κυριακή.

Τυχεροί ...όσοι θα ταξιδέψουν μαζί του.

[rantanplan]

Θυμάται μήπως κανένας πλοία από άλλες γραμμές που είχανε κάνει έκτακτα δρομολόγια στη συγκεκριμένη γραμμή για προηγούμενες εκλογές ;

χωρίς να είμαι καθόλου σίγουρος, πιθανόν το πάρος της ΕΑ ;

[GeorgeSt]

Αν κατάλαβα δεν κάνει έκτακτο, απλά το αντικαθιστά, κοσμοσυρροή λοιπόν στην Ικαροσαμία το ΠΣΚ, είδατε τι κάνουν οι μονοεδρικές???

Edited May 3, 2012 by proud_ionian
quote

[Μερικώς Κάτοικος ΧίουΣάμου]

Την έκτακτη δρομολόγηση του ΠΑΡΟΣ που αναφέρει ο rantanplan νομίζω τη θυμάμαι και εγώ αμυδρά. Πρέπει να ήταν στις εκλογές του Απριλίου του 1990 (ή ίσως Νοέμβριος του 89). Τότε βέβαια δεν ψήφιζα καθότι ανήλικος, ψήφιζε όμως ο πατέρας μου στη Σάμο.

[NEA MAKRH]

Το Νήσος Μύκονος μόνο στο Καρλόβασι της Σάμου από 16 Ιουνίου

http://aegaio.blogsp...2012/05/16.html

Edited May 11, 2012 by polmyt

[GeorgeSt]

http://www.radiocafe.gr/index.php/site-administrator/475-2012-05-11-17-48-51 σύμφωνα με το radiocafe θα πιάνει και Εύδηλο, το οποίο είναι λογικό διότι έχει κίνηση ειδικά το καλοκαίρι

[proud_ionian]

οπως ειχαμ δει και στο τοπικ του πλοιου, ο αρχικος σχεδιασμος της strintzis lines οταν το παρηγγειλε ως superferry mykonos ηταν να κανει ραφηνα ανδρο τηνο μυκονο αγιο κυρηκο καρλοβασι

[ΝΗΡΕΑΣ]

Καλά και ελπίζουν να πάρει δρομολόγια στις 8 από Ραφήνα για Μύκονο, όταν έγινε σφαγή για το Αικατερίνη και το πέταξαν το έρμο στις 8.45? Άμα φεύγει στις 8 το Μύκονος για Σύρο-Μύκονο και στις 8.15 το Ιθάκη για ΑΤΜ τότε καλύτερα να τα δέσουν τα υπόλοιπα πρωινά. Και βεβαίως ζημιωμενο θα είναι και το Ιθάκη και το Νάξος από Πειραιά...οπότε δεν το βλέπω και πολύ πιθανό το 8. Σε αντίθετη περίπτωση, ό,τι κι αν πουν οι υπόλοιποι δίκαιο θα έχουν.

[NHSOS XIOS]

Επειδη απ οτι φαινεται το τελευταιο διημερο υπαρχει καταιγισμος πληροφοριων θα βαλω κι εγω ενα αποσπασμα απο αρθρο με αλλες info

Πέμπτη, 10 Μάιος 2012 11:45 http://www.newsbeast.gr/

Και ενώ τα πράγματα με τα κρουαζιερόπλοια φαίνεται να πηγαίνουν καλά, οι πληροφορίες από την Hellenic Seaways κάνουν λόγο για παραμονή του πλοίου «Ιεράπετρα» καθ΄ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού ενώ τελικά το «Νήσος Μύκονος» δε θα δρομολογηθεί ξανά.Οι Σαμιώτες περιμένουν τώρα την δρομολόγηση του «Αίολος Κεντέρης» προκειμένου να μπορέσουν να διεκδικήσουν κομμάτι του εσωτερικού τουρισμού.

Την Πεμπτη αλλοι μαθαινουν οτι το ΜΥΚΟΝΟΣ δεν θα δρομολογηθει και την Παρασκευη εχουμε φρεσκα νεα για δρομολογηση απο Ραφηνα Σημερα ποιες ειναι οι νεοτερες πληροφοριες?

[GeorgeSt]

Μα φυσικά ότι η Ολυμπιακή έχει βάλει "κάποιες" μέρες και 3ο δρομολόγιο για Σάμο . Απ'ότι φαίνεται το topic θα γνωρίσει δόξες όσο πλησιάζει ο Ιούνιος

Edited May 12, 2012 by proud_ionian
quote

[Μερικώς Κάτοικος ΧίουΣάμου]

Χωρίς να γνωρίζω ποια δρομολόγια έχουν μεγαλύτερη ζήτηση στις γραμμές Ραφήνα - Κυκλάδες, θα έλεγα ότι, αν πράγματι λειτουργήσει το δρομολόγιο που φημολογείται, θα ήταν προτιμότερο το Ν. Μύκονος να διανυκτερεύει στο Καρλόβασι και να φτάνει και να αναχωρεί μεσημέρι - νωρίς το απόγευμα από Ραφήνα. Έτσι δεν θα υπάρχει πρόβλημα στη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των επιβατών στο λεκανοπέδιο (υπενθυμίζω ότι το τελευταίο πορτοκαλί λεωφορείο φεύγει από τη Ραφήνα στις 22.30 ή ίσως 22.40 το καλοκαίρι). Ακόμη θα αποφευχθεί η συμφόρηση στο μικρό λιμάνι της Ραφήνας το πρωί στις 8.

[NHSOS XIOS]

Με βαση αυτα που ακουγονται τις τελευταιες μερες για το Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ,και ολο το internet εχει γεμισει με το ιδιο αρθρο που στηριζεται σε πληροφοριες και αναπαραγεται απο το ενα site στο αλλο,πραγματικα αναρωτιεμαι τι αλλαξε η θα αλλαξει στην γραμμη και ξαφνικα χρειαζεται 2ο πλοιο και μαλιστα απο Ραφηνα

Θυμαστε πολυ καλα τα τελευταια καλοκαιρια που η HSW(ΑΝΕΚ)ακομα και την περιοδο του Αυγουστου δεν εβαζε εστω καποιο roro για την αυξημενη κινηση στις επιστροφες του καλοκαιριου και το ΝΗΣΟΣ καταφερνε να τα βγαλει περα χωρις ιδιαιτερα προβληματα(υπηρχαν καποια παραπονα γιατι ηθελαν να φυγουν ολοι πχ 28/8 κ δεν εβρισκαν εισητηριο,πραγμα που συμβαινει σε ολες τις γραμμες εκεινη την περιοδο).

Λιγο πριν τα Χριστουγεννα,το ΝΗΣΟΣ αποσυρθηκε γιατι συμφωνα με τον μεγαλομετοχο της HSW,ηθελε 50000ευρω σε πετρελαια και ηταν ασυμφορο για την εταιρια να το εχει στην γραμμη - στην θεση του,οπως ειναι γνωστο,ηρθε το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ.

Τι νοημα θα εχει λοιπον μια τετοια δρομολογηση

Α.Απο ενα λιμανι που οι μεταφορικες δεν θα πηγαινουν τα φορτηγα τους και οι επιβατες ειναι αμφιβολο αν θα βολευονται.

Β.Στο πιο δυσκολο καλοκαιρι απο πλευρας τουρισμου και οικονομιας με την κινηση να ειναι σε ελευθερη πτωση σε ολες τις γραμμες.

Γ.Οταν Συρος και Μυκονος εξυπηρετουνται σχεδον απο 10πλοια καθημερινα.

Δ.Οταν το υπουργειο εχει εγκρινει 3πλοια της ΝΕΛ για την γραμμη.

Τελικα συμφωνα με την Σαμιακη επιβεβαιωθηκε απο την ιδια την εταιρια το δρομολογιο 8 το πρωι Ραφηνα-Συρος-Μυκονος-Ικαρια-Σαμος

Edited May 14, 2012 by NHSOS XIOS