Δρομολόγια Σποράδων

[Chang]

Λάθος μου τότε, είχα την αντίθετη εντύπωση.

Όποιοι μείνουν χειμώνα μάλλον θα είναι δύσκολα τα πράγματα και όπως αναφέρθηκε παραπάνω μάλλον θα ματώσουν.

Μακάρι να πάνε καλά τα πράγματα και να βρεθεί μια μέση λύση κάπου.

Έστω.

[Strofalos]

Μάθανε με τις επιδοτήσεις και θέλουν όλοι!!! Αλλά δεν φταίνε αυτοί..το υπουργείο φταίει που επιδοτεί τους πάντες και τα πάντα. Σε λίγο θα θέλει και ο Μπρούφας μια επιδοτησούλα για Σαλαμίνα..! 

[wysiwid]

Την επιδότηση ηταν να την παρει το Εξπρες Σκιαθος Αλλα αφου δηλωσε το ΣΑΟΝΗΣΟΣ σταθερα δρομολογια την διέκοψε 

ολα αυτα στα πλαισια της ανασυγκρότησης της Β ΕΥΒΟΙΑΣ λογω της πυρκαγιάς 

 

—- 

για το πευκι βγηκε άγονος ο διαγωνισμος δεν ενδιαφέρθηκε κανενας 

Το τραγικό ειναι που του χρόνου η ΣΑΟΣ ισως δηλωσει Θεσσαλονίκη για να κοψει και την επιδοτηση της γραμμης

Edited June 11, 2023 by wysiwid

[Ferry Himuka]

Κάτι που θα οδηγήσει σε αποχώρηση του Ταχύπλοου της Seajets από Θεσσαλονίκη...

Edited June 11, 2023 by proud_ionian
quote

[Strofalos]

...και σε επιστροφή των Σποράδων σε πρόταιρες καταστάσεις... 

Έτσι βλέπουν οι άνθρωποι την ανάπτυξη των νησιών..μέσα από την δική τους τσέπη! 

[mvin]

Για την ανάπτυξη των νησιών, την ευθύνη βαραίνει το κράτος και όχι οι ιδιωτικές εταιρείες...οι οποίες λογικό είναι να κοιτάζουν την τσέπη τους....

[wysiwid]

Η ζωή ειναι γεμάτη επιλογές

Πρωτέα η Αχιλλεα

ερατώ η flying cat 5

 

κτλ κτλ και ο καθενας απομένει με οτι του αξίζει στο τέλος 

Edited June 11, 2023 by wysiwid

[Strofalos]

Για την ανάπτυξη των νησιών όλοι βάζουν από ένα λιθαράκι. Κράτος (βάζει το πλαίσιο λειτουργίας), ιδιωτικές εταιρείες (βάζουν τα πλοία), νησιώτες (βάζουν τις ιδέες ανάπτυξης και τον ιδρώτα τους). Αν η ΣΑΟΣ θέλει να πετύχει την ανάπτυξη της εταιρείας μέσω της ανάπτυξης των νησιών, καλά θα κάνει να ανεβάσει τον πήχη από εκεί που τον έχει η Sea Jets δρομολογώντας πχ ισάξιο ή καλύτερο πλοίο. Με το να βάλει τα γνωστά της σαράβαλα σε ελεύθερη δρομολόγηση από Θεσσαλονίκη, το μόνο που θα καταφέρει είναι να σταματήσει την επιδότηση. Στη συνέχεια ο Ηλιό θα μείνει χωρίς επιδότηση ή θα σηκωθεί να φύγει? Εδώ είναι το μεγάλο ερώτημα. Αν φύγει, σε μερικά (αν όχι τον ίδιο) χρόνια θα πέσει κατά πολύ η κίνηση της γραμμής Θεσσαλονίκη-Σποράδες λόγω πλοίου. Τέλος, το μάρμαρο θα το πληρώσουν και τα νησιά (λόγω μειωμένης επισκεψιμότητας) και η εταιρεία (λόγω μειωμένων εσόδων). Οπότε ερχόμαστε σε αυτό που προείπα. 

Υπόθεση κάνουμε βέβαια..δεν είναι σίγουρο ότι ο Μανούσης θα βάλει πλοίο από Θεσσαλονίκη την στιγμή που ζορίζεται να το βάλει από Μαντούδι. 

[SuperRunner]

Μακριά από τη Θεσσαλονίκη και οπουδήποτε αλλού θέλει ας βάλει.

[wysiwid]

Η Seajets εχει ανοιχτά τα πλάνα απο το Μαντούδι...

...

 

η ΑΝΕΣ δηλώνει και πουλάει... για το Νησος Αιγινα με 2 δρομολόγια απο Μαντούδι και μετά εμφανίζει και τον Πρωτέα..

 

και η ΣΑΟΣ ανοιξε με 3 δρομολόγια για Σκόπελο Αγνώντα απο 03/07...

τωρα ναι και βεβαια ειναι υπερβολικά τα δρομολόγια.. και προφανώς δεν ξέρω τι ακριβως κάνει η ΑΝΕΣ και η ΣΑΟΣ...

πολυ φοβαμαι οτι δεν θα ειναι αξιόπιστες και το λεω με στεναχώρια..

για Σκόπελο 1 + 2 + 3 + 1 = 7 δρομολόγια την ημέρα ειναι υπερβολή πλεον

 

Αλόννησο μονο το σουπερρανερ πιο λογικα πραγματα και Σκιάθο 4 δρομολόγια...

βεβαια ας αφαιρεσουμε του Πρωτεα που δεν προκειται να έρθει και πάλι ειναι πολλά....

SAOS ιδια πολιτικη τιμων... με την ΑΝΕΣ

25 το ατομο και 65 το ιχ

62 η ΑΝΕΣ σορρυ.. 3 ευρω πιο κατω..

65,70 η seajets το ιχ

Edited June 11, 2023 by wysiwid

[express skiathos]

Θα μπορούσε η Σαος να εξυπηρετεί και τα 3 νησιά των Σποράδων. Φαίνεται πάντως ότι ακολουθεί την ίδια δρομολογιακή πολιτική με την Ανες να εξυπηρετεί την Σκόπελο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Λογικό μου ακούγεται γιατί υπάρχει ένα κοινό σημείο της ΑΝΕΣ του τότε με το σήμερα της ΣΑΟΣ!!

[wysiwid]

Ειναι καλά τα δρομολόγια φτανει να τα τηρήσουν !!!

[express skiathos]

Για την Σκόπελο καλά είναι.

[Chang]

Μπορεί κάποιος να αναρτήσει τα δρομολόγια της ΣΑΟΣ; Δεν φορτώνουν στην ιστοσελίδα τους.

Πατάω Μαντούδι και δεν μου φορτώνει κάτι στον προορισμό.

[giorgos_249]

(ειμαστε σίγουροι ότι η ΣΑΟΣ τα έχει? 🤪😅) 

 

[wysiwid]

http://www.openseas.gr/MTI/ANS/2023-07-03/2023-07-03/itineraries

[Chang]

Οι ώρες της ΣΑΟΣ σε σχέση με της ΑΝΕΣ είναι αρκετά καλύτερες για Σκιάθο. Γιατί έχουν και η ΣΑΟΣ και η ΑΝΕΣ τόσα δρομολόγια για Σκόπελο και κανένα για Αλόννησο;

[Ferry Himuka]

Λόγω λιγότερης κίνησης της Αλοννήσου γενικότερα πιστεύω... 

[express skiathos]

Σχετικά με την Σαος, όταν έχει ήδη 2 δρομολόγια αποκλειστικά για Αγνώντα, δεν βάζεις και το 3ο δρομολόγιο να περνάει πρώτα από Αγνώντα και μετά Σκιάθο, αλλά το αντίστροφο.

Edited June 13, 2023 by proud_ionian
quote

[nomikos]

Όντως τώρα;Μα τι γίνεται εκεί πάνω;Θα πέσουν κορμιά φέτος..

[polmyt]

Καποιο δρομολογιο παντως (ισως της ΣΑΟΣ) θα μπορουσε να περναει και απο Αλονησσο. 

Ειδικα μετα και την αποχωρηση του ΑΧΙΛΛΕΑ ειναι μακραν το πιο ριγμενο νησι των Σποραδων και πιο δυσκολοπροσβασιμο απο Αθηνα

[Diagoras]

Είναι σαφέστατα το πιο ριγμένο αλλά έχει και-με διαφορά-τη μικρότερη κίνηση. Δε νομίζω ότι χωράνε άλλα δρομολόγια όταν έχεις τόσες επιλογές για Αλόννησο από τέσσερα ηπειρωτικά λιμάνια. Επίσης, μην ξεχνάμε την έντονη εποχικότητα. Αυτή την περίοδο δε νομίζω ότι υπάρχει πλοίο που να επι/απο-βιβάζει στην Αλόννησο πάνω από 30 άτομα και τα ταχύπλοα δουλεύουν πρακτικά τα ΣΚ. Μιλάμε για 1-1,5 όλο κι όλο.

[express skiathos]

Το πρωινό δρομολόγιο του Νήσος Αίγινα από Μαντούδι για Σκιάθο, θα συνεχίζει για Γλώσσα και θα επιστρέφει Μαντούδι.

Edited June 15, 2023 by express skiathos

[the_captain_of_sporades]

Αυτή τη στιγμή η Seajets δεν έχει κάποιο πλοίο δηλωμένο από την γραμμή του Βόλου την περίοδο 23/06-30/06, ενώ παράλληλα το SuperRunner Jet είναι δηλωμένο σε δυο γραμμές ταυτόχρονα!