Piraeus Roads

[Nick the Greek]

Στο αγκυροβολιο του Πειραια απο σημερα το πρωι το Sea Witch το οποιο χθες βρισκοταν στην πετρινη δεξαμενη του Βασιλειαδη, κανοντας τον πρωτο του δεξαμενισμο για το 2007. Συνηθως αυτο το πλοιο κανει 2-3 δεξαμενισμους το χρονο για απροσδιοριστους λογους. Επισης απο τα χαραματα εκανε την εμφανιση του στο αγκυροβολιο και το Mona Lisa(ακομη με την Τζοκοντα στο φουγαρο), αναρωτιεμαι τι κρυβει το μελλον γι αυτο το πολυ αξιολογο πλοιο.

Edited June 11, 2018 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Μου φαίνεται ότι το Mona Lisa ήταν και χθες το απόγευμα στο αγκυροβόλιο, χωρίς να παίρνω όρκο.

[George]

Το κρουαζιερόπλοιο DREAM εμφανίστηκε κατά τις 14:00 και αγκυροβόλησε στη ράδα.

[Nick the Greek]

Χθες βρισκοταν στη ραδα και το κρουαζιεροπλοιο New Flamenco το οποιο τελευταια ειχαμε ακουσει οτι βρισκοταν στον Περσικο Κολπο σαν accomodation.

[Panagia Ekatontapiliani]

Από χθες στη ραδα του Πειραιά το RED STAR I

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες στη ραδα ήταν το Ro-Ro Silver Moon.

[kardamyla_hios]

Καλησπέρα !

Εδώ και μερικές μέρες βλέπω στο AIS ένα πλοίο που λέγεται

''FSU AILSA CRAIG''

Τι ακριβώς είναι αυτό; Γιατί γράφει HighSpeed Craft.

BRGDS,

E.M.P.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Δεν πρόκειται για ταχύπλοο, ούτε για υπερταχύπλοο....αλλά για πύραυλο

ΥΓ. Είναι η αξιοπιστία του AIS που λέμε...αλλά δεν μας ακούνε

[uddox]

Υπάρχουν πληροφορίες μη ηλεκτρονικής επεξεργασίας που τα εισάγει ο χειριστής.

Γιαυτό δεν κρίνεται το μηχάνημα αλλά ο χειριστής.

Για την δουλειά που κάνει νομίζω ότι είναι αξιόπιστο, εκτός και αν υπάρχει κάτι διαφορετικό.

[kardamyla_hios]

Συμφωνώ απόλυτα !

Το AIS είναι ένα μηχάνημα το οποίο ο χρήστης περναέι τα στοιχεία μέσα. Το μόνο που δείχνει από μόνο του είναι το στίγμα και την ταχύτητα του σκάφους. Διαστάσεις, Δ.Δ.Σ. ΙΜΟ Number κτλ τα περνάει το πλήρωμα μέσα.

BRGDS

E.M.P.

[JASON1234]

Καλά πως είναι έτσι η πλώρη του?

[Nick the Greek]

Καλησπέρα !

Εδώ και μερικές μέρες βλέπω στο AIS ένα πλοίο που λέγεται

''FSU AILSA CRAIG''

Τι ακριβώς είναι αυτό;

Για παρε ματι εδω...

[uddox]

Διάβασε το σαν , Floating Storage Unit , δες την φωτο του Νικ και θα καταλάβεις αρκετά

[JASON1234]

Καλά πως είναι έτσι η πλώρη του?

Επαναλαμβάνω αυτήν την ερώτηση με αφορμή την φωτογραφία του Νίκου.

Γιατί έχει αυτό το βαθούλομα?Πως θα σχίζει το νερό έτσι?

[Nick the Greek]

Στο ειπε ο uddox παραπανω, δεν χρειαζεται να σκιζει το νερο, πολυ απλα διοτι ειναι πλωτη δεξαμενη τροπον τινα, φορτοεκφορτωσης και processing πετρελαιου. Κοιτα εδω για παραπανω πληροφοριες. Για οσους απο εσας ειστε χημικοι μηχανικοι η εχετε παρεμφερεις ειδικοτητες, σκεφτειτε μια τετοια κεριερα. Τα λεφτα ειναι απλα πολλα.

[uddox]

Καπτα Νίκο, ετσι για το καλό του νέου έτους, να το αλλάξω λιγάκι...

Το συγκεκριμένο δεν κάνει επεξεργασία πετρελαίου, είναι σκέτη αποθήκη.

[Nick the Greek]

Πολυ σωστα, ειναι FSU κι οχι FPSO. Παραβλεψις μου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Εάν διάκρινα καλά σήμερα το πρωί (γιατί είναι αρκετά ομιχλώδης το τοπίο στο Πειραιά) στη ραδα είναι το Salamis Glory.

[Panagia Ekatontapiliani]

Από χθες το απόγευμα το Aegean Heaven είναι αγκυροβολημένο στη ραδα του Πειραιά.

[Earl Granville]

To Οlympic Champion μέχρι αργά το απόγευμα ήταν στην ράδα κι έπερνε πετρέλαια οπότε μάλλον ετοιμάζεται για την επιστροφή του στην Πάτρα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Salamis Glory σήμερα κατά τις 20:30 έφυγε από Ν.Μ Δραπετσώνας για τη ράδα του Πειραιά, όπου θα ανεφοδιαστεί.

[Panagia Ekatontapiliani]

Από ότι είδα σήμερα το πρωί περνώντας από το λιμάνι, διάκρινα το Ιονις του Αρκουμανη στο αγκυροβόλιο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα στη ραδα του Πειραιά εκτός του Ιονις, ήταν ακόμα το Νότος (Ro-Ro), το Neptune Thelisis (Ro-Ro Carrier), Dong Fang Gao Su (Ro-Ro Carrier) και το Mega Jet

[George]

Το ΙΟΝΙΣ αναχώρησε λίγο πριν φύγει το VERA.

Άντε και του χρόνου να είμαστε καλά να το ξαναδούμε.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Maria G χθες ήταν στη ράδα του Πειραιά, επειδή δε μπορούσε να κρατηθεί με τον αέρα, άλλαξε τρεις θέσεις μέσα στη ράδα. Γενικά χθες όσα πλοία ήταν στη ράδα είχαν αρκετά προβλήματα με τον αέρα, μιας και δεν τους κρατούσαν οι άγκυρες τους. Για παράδειγμα ένα φορτηγό ξέσυρε από το αγκυροβόλιο περίπου 0,5μιλι από τα όρια του αγκυροβολίου, λίγο πριν τις Λαγουσες (πάνω στη ρότα των πλοίων της Αίγινας).