Αριάδνη (ΙΜΟ 9135262)

[polmyt]

Θα δεσει στη θεση του Παλατιου με την πλωρη προς τα μεσα και προκειται να πεσει δυτης για κανει τον ελεγχο.

Οποτε εικαζω οτι μαλλον κολησε το δεξι μερος του βαποριου

[Neptune]

Δεν ειναι πρωτη φορα. Και τα Κρητη και το Λισσος την εχει παθει στη συγκεκριμενη θεση. Εχουμε ξαναναφερθει σ αυτο το θεμα. Το προβλημα δημιουργειται με τα αποβλητα που βγαινουν σε εκεινο το σημειο και λασπωνουν τον ηδη ρηχο βυθο του Αγ. Διονυσιου. Το καλο ειναι οτι μιλαμε για λασπη οποτε αποκλειεται περιπτωση ζημιας στο βαπορι. Μονο η ταλαιπωρια μενει

[vastravoud]

Αλλά ρε παιδιά επιτρέπεται τέτοιο πράγμα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας;

[proud_ionian]

απο αρχαιοτατων χρονων

[Harry]

Μολις ξεκινησε για Ηρακλειο με 3:40' καθυστερηση.

[proud_ionian]

Εγώ τους έλεγα ότι το έβλεπα να συνεχίζει τη ναύλωση στην ΑΝΕΚ (χωρίς να είχα ακούσει κάτι, απλά είχα το feeling)

στην algerie ferries για τα επομενα καλοκαιρια το Αριαδνη. ηδη εμφανιζεται στις κρατησεις της εταιρειας.

(απο το fose)

[NHSOS XIOS]

Εχουμε να λεμε ολοι μας για την πλωρακλα της κουκλας...ας την δουμε

στην ΑδριατικηΕτσι θα σκιζει τα κυματα και στο καβο ντορο

ΥΓ.Μπραβο η Κονιτσα βιντεακι

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ελ. Βενιζέλος εντάξει, κάποια στιγμή θα την κάνει για Τυνησία. Το Αριάδνη όμως, ξέρουμε αν θα πάει για ετήσια συντήρηση ή σε κάποια άλλη γραμμή ???

Προς το παρόν μάλλον θα δέσει για κάποιες εργασίες. Για μετά έχει Αλλάχ

[Harry]

Ξερουμε ποτε θα δεσει; Θελω να κανω ενα ταξιδακι μαζι της αν προλαβαινω.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Μάλλον δεν προλαβαίνεις φίλε μου. Εκτός κι αν βιαστείς...

Τη Κυριακή 10/05/09 έχουμε ανακατατάξεις στα πλοία της ΑΝΕΚ

Το Κρήτη ΙΙ θα μετατεθεί ξανά στη γνώριμη του γραμμή του Ηρακλείου, στη θέση του Αριάδνη.

[George]

Εδώ μία πολύ συνοπτική παρουσίαση του πλοίου, από τον "ενοικιαστή" του.

[doctorvgs]

Μπορεί για το δικό τους "επιχειρηματικό" μυαλό η ναύλωση του πλοίου να αποφέρει ευρώπουλα, για μένα (και για πολλούς άλλους φαντάζομαι) είναι απαράδεκτο ένα τέτοιο πλοίο να μην ταξιδέυει στην Ελλάδα. Κι από εκεί που απο πέρυσι είχαμε Έλυρο-Αριάδνη στα Χανιά (και λίγο από Λατώ μέχρι να έρθει ο Έλυρος) φέτος έχουμε στάνταρ Λατώ και τον Έλυρο να χρυσώνει το χάπι. Με αυτά που διαβάζω τις τελευταίες μέρες και τα χειρότερα που μπορεί να μην έχουν έρθει ακόμα, θέλω SUPERFAST και στα Χανιά ASAP.

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ΑΝΕΚ δίνει στη HSW ένα ποσό γύρω στα 10000 ευρώ για τη ναύλωση του πλοίου, ενώ αυτή θα εισπράττει από υπερναύλωση στην Algerie Ferries ένα πόσο γύρω στα 25000 ευρώ την ημέρα.

Είναι πολλά τα λεφτά της ναύλωσης για την ΑΝΕΚ

[Orestis]

Η ΑΝΕΚ δίνει στη HSW ένα ποσό γύρω στα 10000 ευρώ για τη ναύλωση του πλοίου

To ποσό αυτό μου φαίνεται πολύ μικρό:

Ενα από τα ενδιαφέροντα στοιχεία της ετήσιας έκθεσης είναι οτι η ναύλωση του Αριάδνη κοστίζει περίπου €30.000 ανα ημέρα.

[doctorvgs]

Έτσι κι αλλιώς, όπως πάει το πράμα, από τη μια τσέπη (θα) βγαίνουν και στην άλλη (θα) μπαίνουν....

[proud_ionian]

παιδια αυτη ηταν μια ζωη η φιλοσοφια της ΑΝΕΚ. για εναν καλο ναυλο αλλαζαν δρομολογια, αλλαζαν βαπορια κλπ. δεν ηταν ποτε η εταιρεια που θα επενδυε στο brandname στη συνεπεια κλπ.

[panthiras1]

Έχεις άδικο. Οι Κρητικές εταιρείες (συμπεριλαμβανομένου και της ΑΝΕΚ) θεωρούνται οι πιό συνεπείς.

[Harry]

Γυρω στις 22:10 αναχωρησε απο το περαμα για το λιμανι του Οραν.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Kαλά ταξίδια να έχει. Ούτως ή άλλως εδώ περίσσευε..... με τόσα υπέροχα και σύγχρονα πλοία που έχουμε σε όλες τις ακτοπλοικές γραμμές μας. :(

[Panagia Ekatontapiliani]

Πριν φύγει για το Οράν, έκανα ακόμα μια φορά το καθήκον μου. Στο Αριάδνη έχουν βαφτεί τα σινιάλα της Algerie Ferries στις μπάντες του πλοίου (μου φαίνονται αρκετά μικροσκοπικά για το μέγεθος του πλοίου). Ενώ επιπλέον έχουν γίνει από ένα άνοιγμα στο πάνω γκαράζ σε κάθε μπάντα του πλοίου. Μήπως γίνει κανένα μπαρκαριζο για να μπαίνουν οι επιβάτες από εξωτερικές σκάλες?? Πάντως στο πίσω μέρος της τσιμινιέρας δεν έχει σβηστεί όλο το κίτρινο χρώμα από τα σινιάλα της ΑΝΕΚ

Το άμοιρο Αριάδνη έχει αλλάξει τόσα σινιάλα τα τελευταία δυο χρόνια, όσο αλλά πλοία έχουν αλλάξει σε 30 χρόνια ζωής. Αφού ξεκίνησε με τα χρώματα της HSW, μετά φόρεσε της MINOAN LINES, έπειτα της ANEK LINES και τώρα της ALGERIE Ferries

[panthiras1]

Έχω την εντύπωση πως από από εδώ και πέρα όλα τα καλά πλοία θα φεύγουν μισθωμένα έξω ή θα είναι στην Αδριατική. Και γιατί να είναι στο Αιγαίο μιά και δεν υπάρχει ανταγωνισμός. Ουσιαστικά κυριαρχούν 2 εταιρείες. Δεν είναι δύσκολο να τα βρούν.

[Harry]

Ξερουμε πια γραμμη θα κανει;

Επισης ποτε ληγει η μισθωση της algerie απο την ανεκ, και η μισθωση της ανεκ απο την hs;

ΥΓ. Χασαμε την μπαλα με το νοικιασμα του νοικιασμενου!

[doctorvgs]

Σύμφωνα με το site της Algerie θα κάνει Οράν-Μασσαλία, Οράν-Αλικάντε και Αλγέρι-Μασσαλία.

Όσο για το δεύτερο, κάτσε να δούμε μη ναυλωθεί κι ο ΕΛΥΡΟΣ όπως πάμε....

Edited May 14, 2009 by doctorvgs

[Harry]

Την εντοπισα στο AIS νοτια της Σικελιας

[NHSOS XIOS]

Τα σημερινα ευχαριστω μπαινουν εδω(απο μενα)για την ανταποκριση(1,2)απ την Μασσαλια του nikias;)

Thank you very much for the pics,enjoy ARIADN-ara:D in your hometown and we expect other photos from you:)