Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Αγκώνα

[proud_ionian]

συμφωνα με το online booking εχει ξανα δρομολογιο για πανω την Παρασκευη κανονικα στις 17.00.

απο την πεμπτη 22/10 και μεχρι τις 10/1 το cruise θα αναχωρει απο πατρα παρασκευη, κυριακη και τριτη και το παλατι πεμπτη σαββατο και δευτερα.

[NHSOS XIOS]

παντως το βαπορακι εβγαλε πολυ νταλικα απο τα σωθικα του..πρεπει να ειχε καμια 80 κομματια μεσα!!!

Αρα το πιο λογικο ειναι τελικα να κραταει ακομα καλα η Ancona μονο,και τα λοιπα λιμανια(Βενετια-Μπαρι-Μπριντεζι),να χανουν συνεχως μεταφορικο εργο.Σ αυτο θα μπορουσε να συνηγορησει και η υπαρξη,μεχρι και την σημερινη μερα,του απογευματινου δρομολογιου της SUPERFAST,που δεν μπορει,για να υπαρχει,καποια σημαντικη κινηση θα εχει κι αυτο(λογικα...).

Αν το απογευματινο δρομολογιο της SUPERFAST εχει σε μια τυχαια μερα τοσα περιπου φορτηγα,και μαλιστα μετα απο τις αναχωρησεις 3 πλοιων(πρωινο κοκκινο-fossen anek-minoan)σημαινει πως οχι αδικα η ΑΤΤΙΚΑ το διατηρει ακομα μερα παρα μερα.Και εδω που τα λεμε,σε ποια γραμμη του αιγαιου το ΧΙ θα ειχε εστω 50 φορτηγα/μερα μονο στο πηγαινε...

[margaritis24]

κ γω αυτης της αποψης καταλειγω τελικα να παραμεινει στο απγευματινο της αγκωνας

[superfastship]

δεν διαφωνώ για την κίνηση που έχει το κόκκινο στο απογευματινό του δρομολόγιο, αλλα θα διαφωνήσω με τον NHSOS XIOS γιατί δεν μιλούσατε για μια τυχαία μερα,αλλα για την κυριακή οπου συνήθως όλα τα πλοία έρχονται γεμάτα. Έχω παρατηρήσει ότι το απογευματινο δρομολόγιο μαζεύει κίνηση μόνο την κυριακη. Χαρακτηριστικά, το ειδα την τετάρτη στις 19:00 να φεύγει και στο πάνω γκαράζ είχε ΜΟΝΟ 1 νταλίκα. Στα μπαλκόνια και στα σαλόνια που κοιτούσα( με τα κυάλια μου) δεν υπήρχε ψυχή. Αντιθέτως το πρωινό δρομολόγιο έχει πολύ μεγάλη επιτυχία. Τέλος, κατα τη γνώμη μου το απογευματινό δρομολόγιο είναι περιτό, αφού στην αγκώνα πάνε πάρα πολλά πλοία και η κίνηση καλύπτεται υπεραρκετά...πόσω μάλλον και με το νεότευκτο των Μινωικών.

[Earl Granville]

το μεσημεριανό είναι αναμφισβήτητα το πιο επιτυχημενο γιατι βγάζει τα φορτηγα νωρίς (στις 10:30) στην Αγκώνα κι έχουν όλη την ημέρα μπροστά τους να οδηγήσουν το 8ωρό που τους επιτρέπει ο νόμος.

Κάποτε επι εποχής παναγόπουλου ακόμα μου είχαν πει ότι το μεσημεριανό δουλευε καλα κι έβγαζε χαρτζιλικι ενω το απογευματινό πότε εμπαινε μεσα ποτέ ήταν ίσα βάρκα ίσα νερά.

Αν βάλουμε ότι από τότε έχει μεσολαβήσει η κρίση κι έχει μειωθεί το μεταφορικό έργο τότε δύσκολα το απογευματινό να έχει ικανοποιητικά αποτελέσματα.

Πάντως πιστεύω ότι η δρομολόγηση του Cruise Europa δεν επηρεάζει την ΑΤΤΙΚΑ.Η αύξηση του οφέλιμου γκαράζ με την δρομολόγησή του είναι προς εκμετάλλευση μόνο των Μινωικών. Σε αυτή την γραμμή κάθε εταιρεία έχει τους πελάτες της στα φορτηγά. Δεν είναι επιβάτης που θα κοιτάξει τις τιμές ή που θα θελήσιει να μπει από περιεργεια ή ....

[margaritis24]

το απογευματινο ομως πηγαινε αγκωνα κατευθειαν αν θυμαμαι κ αυτο ηταν που τα ξεχωριζε απο τα αλλα πλοια της γραμμης!

[proud_ionian]

ειναι τουλαχιστον 2 χρονια που εχει προστεθει η ηγουμενιτσα στο βραδυνο.

η αληθεια ειναι πως απο εποχης παναγοπουλου υπαρχει σκεψη το βραδυνο να σταματησει. ειναι αρκετα χρονια που κοπηκε το καθημερινο στο βραδυνο και αν ειχε βρεθει καταλληλη γραμμη ή αγοραστης για το κοκκινο που θα περισσεψει, θα ειχε κοπει τελειως

(λιγο off topic, αλλα τα 2 κοκκινα του HDW ηταν προς πωληση, αρκετο καιρο πριν την κριση και αρκετο καιρο πριν προκυψει θεμα κρητης και sfI&II και ο λογος ηταν οτι το βραδυνο δρομολογιο ηταν ξεγραμμενο και ειχε αποφασιστει να μεινουν μονο το sfXI & sf XII το πρωι)

[proud_ionian]

τωρα που κοντευει το cruise μηνα στη γραμμη, μηπως θα επρεπε να επανεξετασει η εταιρεια το θεμα των ωραριων του;

αν εξαιρεσει κανεις μερες με κοντρα καιρο, το βαπορι τα 27+ τα εχει στην ξεφτιλα και συνηθως ειναι κοντα στα 28. πλεον ειναι συνεπεστατο στα ωραρια του (εχουν παρει το κολαϊ στις φορτωσεις) και δεν εχουμε τις καθυστερες των πρωτων ημερων (που οφειλονταν και στο μικροζουπηγμα στην ηγουμενιτσα).

για μενα η εταιρεια πρεπει να επανελθει στις καθημερινες αναχωρησεις στις 18.00 και αν σκασει καμια καθυστερα (που μπορει να σκασει σε ολα) εσκασε.

[minoan]

Συμφωνώ κ εγώ proud_ionian ότι πρέπει να επανέλθει σε σταθερή ώρα (εκτός και δεν ξέρουν ακόμα πια ώρα τους βολεύει καλύτερα!) γιατί μια στις 5 μια στις 6 μια στις 7 μου θυμίζει την εποχή Ικάρου & Πασιφάης που ξεκινούσαν την εβδομάδα στις 5 και την τελείωναν στις 7 γιατί αλλιώς δεν έβγαινε το πρόγραμμα...

Επίσης το να φεύγει ακριβώς πίσω από την ανεκ, σίγουρα θα έχει καθυστέριση περιμένοντας να το μπροστά του να δέσει...

Edited November 6, 2009 by mavrios

[proud_ionian]

δύο ενημερώσεις:

α)χθες το europa palace απο τις 15:00 που έπρεπε να ερθει, ήρθε στις 18:30

β)σήμερα το cruise europa απο τις 16:30, ήρθε στις 18:30(περίμενε όμως μισή ώρα να αδειάσει το λιμάνι για να μπει)

και μια απορία:

στις 18:00 που ήτανε να φύγει το europa palace σήμερα,δεν έφευγε και πέρασα απο το λιμάνι και δεν το είδα πουθενά. Πρίν 10' το είδα στο a.i.s να φτάνει στην ηγουμενίτσα(2 ώρες νωρίτερα).Ξέρει κανείς τίποτα;

δεν ειναι καθυστερησεις. εχουν αλλαξει τα δρομολογια?? (στο openseas, γιατι το site των μινωικων κοιμαται ακομη).

απο πατρα: πεμπτη παρασκευη στις 16, σαββατο κυριακη στις 17.30 και δευτερα τριτη στις 19. αναλογες ειναι και οι αλλαγες απο αγκωνα. αντι να φευγουν ολα την ιδια ωρα, αλλαξαν και οι ωρες του παλατιου. οι μινωικες γυρνανε σε δρομολογια που ειχαμε να δουμε απο το 2002 (εποχη ικαρου και πασιφαης στη γραμμη) και που τα ειχαμε ξαναδει σποραδικα οταν τα fossenakia εκαναν ετησιες των παλατιων

[ορφεας]

Eπείσης τα ίδια δρομολόγια πού είπε ο proud ionian βρίσκονται στο ferries.gr.Εκεί βρίσκονται επείσης τα δρομολόγια της MINOAN LINES για όλο το έτος.

[minoan]

Και στο online booking της minoan υπάρχουν, απλά νομίζω είναι αρνητικό να επανέλθουν σε δρομολόγια κυλιόμενα όταν οι ανταγωνιστές έχουν σταθερά ωράρια...

[ορφεας]

ανακοινόθηκαν απο την MINOAN LINES τα δρομολόγια του 2010.Εντύποση δημιουργεί το οτι απο 1/5/2010 θα εχουμε στην ελλάδα το CRUISE OLYMPIA.Θα εκτελεί δρομολόγια μαζί με το CRUISE EUROPA.Τα δρομολόγια βρίσκονται εδώ.

[proud_ionian]

μαλλον δεν ειναι σιγουροι για τον χρονο παραλαβης και κρατανε πισινη. τα υπολοιπα οπως τα ειδαμε 2 ποστ πιο πανω. η ουσια ειναι οτι τα κυλιομενα δρομολογια αδυνατιζουν τη θεση της εναντι του ανταγωνισμου

[minoan]

Και το νέο φρούτο είναι η Ηγουμενίτσα, που κάποιες μέρες θα πιάνει προς Ανκώνα κάποιες όχι... Σαλάτα ιταλικών διαστάσεων

[ορφεας]

Μπορούμε εδώ να δούμε τις αναχωρίσεις της minoan lines για Πάτρα-Ηγουμένίτσα-Αγκώνα για το 2010.17/6 ξεκινά τα δρομολόγια του το CRUISE OLYMPIA.Μέχρι τότε τα CRUISE EYROPA KAI OLYMPIA PALAS.

[Panagia Ekatontapiliani]

Αντί να κάνει τη διανυκτέρευση το Olympic Champion στη Πάτρα στις 14/12/09 θα κάνει δρομολόγιο

Η ΑΝΕΚ ενημερώνει το επιβατηγό κοινό ότι το πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ «OLYMPIC CHAMPION» θα αναχωρήσει εκτάκτως τη Δευτέρα 14/12/09 και ώρα 17:00 από το λιμάνι της Πάτρας προς Ηγουμενίτσα & Αγκώνα, με επιστροφή την Τρίτη 15/12/2009 και ώρα 16:00 (τοπική ώρα Ιταλίας).

[Orestis]

Από εμπορικής πλευράς, η μείωση της προσφερόμενης χωρητικότητας που θα προκύψει από την αποδρομολόγηση του Superfast V θα ευνοήσει και τις 3 εταιρείες της γραμμής. Ακόμα και έτσι όμως, εκτιμώ πως τα πλοία θα παραμείνουν ζημιογόνα.

[Neptune]

Ποια μειωση? Προσφατα μπηκε στη γραμμη το Cruise με γκαραζ μιαμιση φορα μεγαλυτερο απο τον προκατοχο του. Και διπλασια χωρητικοτητα σε επιβατες. Και ερχεται και δευτερο Cruise. Και η γραμμη εχει ηδη τεραστιο capacity εδω και χρονια..

[NHSOS XIOS]

Βέβαια όλα τα λεφτά είναι ο αριθμός των επιβατών: 60.

Και να σκεφτουμε οτι χτες δεν ειχε δρομολογιο η ΜΙΝΟΑΝ,που σημαινει οτι η κινηση του CHAMPION φανταζει ακομα πιο μικρη...Βεβαια,ο Ιανουαριος ειναι ο μηνας με την μικροτερη επιβατικη κινηση για ολες τις γραμμες αλλα αν παλι απο τους 60 επιβατες,οι 40 ηταν οδηγοι και σε καθε ενα αντιστοιχει ενα φορτηγο,δεν ειναι και ασχημα να κουβαλαει το πλοιο μονο 40 κομματια απο Πατρα.Ισως βεβαια και οι 3 εταιριες της γραμμης,να εχουν βγαλει τοσα πολλα το καλοκαιρι,που το χειμωνα να μην επηρεαζονται απο την χαμηλη κινηση.

[proud_ionian]

Αν το απογευματινο δρομολογιο της SUPERFAST εχει σε μια τυχαια μερα τοσα περιπου φορτηγα

θα διαφωνήσω με τον NHSOS XIOS γιατί δεν μιλούσατε για μια τυχαία μερα,αλλα για την κυριακή οπου συνήθως όλα τα πλοία έρχονται γεμάτα. Έχω παρατηρήσει ότι το απογευματινο δρομολόγιο μαζεύει κίνηση μόνο την κυριακη.

τότε δύσκολα το απογευματινό να έχει ικανοποιητικά αποτελέσματα.

και επισημα πλεον ζει στις καρδιες μας

το βραδυνο των κοκκινων (δευτερα τεταρτη παρασκευη), εχει σταματησει απο πριν τις γιορτες για τις επισκευες των sfVI, sfI &sfXI), αλλα πλεον και επισημα δεν συμπεριλαμβανεται στα δρομολογια του 2010. η attica μενει μονο με το μεσημεριανο και με διανυκτερευση καθε 15 μερες (ανεκτελεστο κυριακη απο πατρα).

την τεταρτη παει συρο το sfXI και γυρνα πριν της αποκριες για να παραδοθει το sfV.

13 του μηνα η παραδοση του πλοιου. Ηδη ειναι μεσα εδω και καιρο Γαλλοι και κανουν απογραφες.

για την ωρα μενουν sfVI & sfXI στην ancona, μεχρι νεωτερας

και μπορει να ειναι και ο τελευταιος δεξαμενισμος του Superfast VI με αυτά τα χρώματα........

[NHSOS XIOS]

Εγω παντως ταξιδευα Παρασκευη 8/1 απο Ηγουμενιτσα και μια χαρα υπηρχε το βραδυνο της SUPERFAST(ειχε το VI αν δεν κανω λαθος στις 12.00 το βραδυ).Αυτο που δεν υπηρχε(την συγκεκριμενη μερα)ηταν το μεσημεριανο,δηλαδη αυτο που φευγει 14.30 απο Πατρα.Μαλιστα στα γραφεια των κοκκινων στο λιμανι,υπηρχαν πολλα διαφημιστικα π ελεγαν ''Νεο δρομολογιο,καθε Δ-Τ-Π στις 12 για Ανκονα''.Μπορει να κανω λαθος στις μερες αλλα ειμαι σιγουρος στο οτι διαφημιζαν 3φορες την βδομαδα για τα μεσανυχτα απο Ιτσα.Σιγουρα βεβαια καλα κανουν κ κοβουν το απογευματινο(εφοσον υπαρχει μεσημεριανο με τα πολυ καλυτερα ωραρια)αφου οπως εχουν επισημανει πολλοι,τους εβαζε μεσα αρκετα...2 πλοια την μερα για πανω με αλλα 2 να σε ανταγωνιζονται ειναι too much.

[NHSOS XIOS]

Δημοσιευτηκε σημερα απο τον Ο.Λ της Ancona,η κινηση για το λιμανι κατα την διαρκεια του 2009.Σε αυτα που αφορουν την δικη μας γραμμη,μπορουμε να δουμε μια αυξηση των επιβατων σε σχεση με το 08 και το 09,ενω αντιθετα μειωθηκε ο αριθμος των φορτηγων και των ξεκοτσαριστων.Στα ΙΧ δεν δινουν στοιχεια παρα μονο οτι συνολικα(για ολους τους προορισμους) υπηρξε αυξηση το 09 περιπου 11%.

Edited January 29, 2010 by NHSOS XIOS

[Panagia Ekatontapiliani]

Η Minoan στη γραμμή της Αγκώνας έχει ένα νέο πρόγραμμα για τους campers. Το πρόγραμμα λέγεται “All inclusive Camping”. Δηλαδή κάνοντας μια κράτηση για το camper και μια θέση στο κατάστρωμα τότε εκτός από το χώρο στο γκαράζ για το camper σου, θα έχει παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, ένα κρεβάτι σε εσωτερική καμπίνα και ένα δωρεάν γεύμα. Αυτή η προσφορά ισχύει στη γραμμή της Αγκώνας και μόνο για στα πλοία Cruise Europa και Cruise Olympia (όταν θα έρθει).

[.voyager]

Παραλλαγή της ξενοδοχειακής πολιτικής "all inclusive" δηλαδή (στην προκειμένη περίπτωση θα μιλούσαμε για Half Board!). Ενδιαφέρον, θα μπορούσε να προσελκύσει πελάτες, ιδίως Γερμανούς που δείχνουν ιδιαίτερη προτίμηση σε αυτά τα "πακέτα" και δεδομένου ότι οι campers αποτελούνται συνήθως από οικογένειες.