"Η γωνιά του κουτσομπόλη"

[AEGEAN]

Οπότε να υποθέσουμε ότι το Olympus πωλείται?

Edited August 16, 2019 by AEGEAN

[kretanraki]

Έλα τώρα.... Μια ποντάρισια θέλει κ είναι τσι κουτας😊😊

[Nick the Greek]

Δεν αναφέρομαι στο Olympus, άσχετο.

[gtogias]

Ήδη αναπαράγεται στο διαδίκτυο. Χωρίς πηγή φυσικά.

[Nick the Greek]

Αααα, καλά. Σε ποντοπόρο πλοιοκτήτη αναφέρεται, έτσι για την ιστορία. Το άκουσα χτές και πέθανα στο γέλιο, και είπα να το μοιραστώ μαζί σας.

 

Ας πρόσεχαν τα σαίνια που το αντέγραψαν .

[giorgos_249]

Καλα έχουν γινει και τέτοια στην ακτοπλοϊα αρκετές φορές.... 

Πρόχειρο παράδειγμα που μου έρχεται στο μυαλό είναι που το Μπάρι εξπρές πήρε τη βαρδιόλα του Πηνελόπη στη Ραφήνα.... 

[Neptune]

Το παλιο Σουπερφερρυ την ειχε ξηλωσει. Μηπως λες αλλη ιστορια με που οδηγουσε το Πηνελοπη ο πλοιοκτητης του;

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Το ΣουπερΦερρυ ειχε ξηλωσει τη δεξια βαρδιολα του Πηνελοπη το 1992...

[margaritis24]

 Τοτε που την ξηλωσε ο Τζωρτζης με το μπαουλο κ δεν του μιλαγε ο Γιακουμιδης για πολυ καιρο

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Ο Τζωρτζης τα ειχε βρει σκουρα τοτε...κατι θυμαμαι και με το φαναρι στη Τηνο....

[proud_ionian]

On 8/11/2019 at 12:35 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Τώρα ακούγεται έντονα ότι ένα ταχύπλοο που κάποτε ήταν πρώτο στη κίνηση και πλέον έρχεται τελευταίο και καταϊδρωμένο, ότι μπορεί από το Σεπτέμβριο να σταματήσει τα δρομολόγια του στη γραμμή για να πάει κάπου εκτός Ελλάδας. 

 

On 8/11/2019 at 12:46 PM, ΝΟΜΙΚΟΣ said:

Santorini palace?

 

On 8/11/2019 at 12:55 PM, Champion Jet_2 said:

Θα πάει κάπου εκτός Ελλάδας και θα επιστρέψει ή μόνιμα εκτος;

 

On 8/11/2019 at 3:14 PM, MILTIADIS said:

Πουθενα εκτος Ελλαδος δεν θα παει.Εκτος αν ο ομιλων με γριφους γεροντας εννοει καποιο αλλο.

περι ποίου ο λογος, εν τελει;

[Nereus]

2 hours ago, gtogias said:

Έχω την εντύπωση ότι οι πιο πολλοί πλοιοκτήτες ταχυπλόων ενδιαφέρονται για τις Κυκλάδες και μόνο. Όχι απλά γιατί έχουν παραπάνω τουρισμό, αλλά κυρίως για τους δυνητικούς επιβάτες των ενδοκυκλαδικών δρομολογίων, εκεί που ανεβαίνουν οι περιληπτικές στα ύψη, ενίοτε με ένα και μόνο πλήρωμα.

Κάτι που είναι δύσκολο να επιτευχθεί με την προσθήκη σε ένα τέτοιο δρομολόγιο προορισμών όπως η Ικαρία ή άλλα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Χώρια τα προβλήματα λόγω καιρικών συνθηκών. Εδώ είναι δύσκολο το πέρασμα του Ικάριου με συμβατικό, πόσο μάλλον με ταχύπλοο. Εκτός αν είναι μεγάλο τύπου Tera ή ανάλογου.

Κοίτα το Corsica όσο μπορώ να θυμηθώ καλοκαίρι δεν είχε χάσει προσέγγιση Ικαρία και οι ταχύτητες του στο μπουγαζι με καιρό ήταν πάντα πολύ καλές. 

Το Αίολος από την άλλη έτρωγε πολύ ξύλο και το ξανοιγε πολύ για να πιάσει μάσκα το καιρό. 

Φέτος τα εισιτήρια ήταν μαγικά χαρτάκια για όλο τον Αύγουστο και γνωρίζω ότι πολύς κόσμος έμεινε χωρίς. 

Νομίζω ότι η γραμμή έχει ανάγκη ένα ταχύπλοο και ότι θα αποδώσει.. 

Τώρα μπορεί να κάνω και λαθος

 

Κάνε με προφήτη να σε κάνω πλουσιο

Edited September 1, 2019 by Nereus

[speedrunner]

15 minutes ago, margaritis24 said:

Προτιμαει ο κοραης να αφησει τις κυκλαδες κ να παει πανω;!;!;!

Υπάρχει η φήμη ότι και κάποια άλλη εταιρία θα κατέβει φέτος στον διαγωνισμό για την άγονη των Δυτικών Κυκλάδων, οπότε μήπως καβατζώνει γραμμή για το καράβι; Συν την φήμη που υπάρχει πριν το καλοκαίρι ότι με το τέλος της σεζόν το Σολωμός θα πάει για πώληση μήπως ήρθε το τέλος της ΖΑΝΤΕ από τις Δυτικές Κυκλάδες;

[Petros P]

Για το Αικατερίνη εχει ακουστεί οτι θελει να ερθει Δυτικες . 

Αχ αυτο βαπόρι πόσες φήμες εχει «σηκώσει» 😛

[proud_ionian]

ενα κρητικο site ονοματι neadrasis, εχει μια αναρτηση οτι γινονται παρασκηνιακες διαβουλευσεις και θα αφησει ο ομιλος grimaldi την κρητη, μια βουλγαρικη εταιρια θα επενδυσει στην ΑΝΕΚ και η ΑΝΕΚ θα επενδυσει στις γραμμες της κρητης. αυτο ανεβηκε το πρωι και το αναπαραγουν ολοι.

εμενα η ολη ειδηση σε βιρμανεζικο πυθωνα μου φερνει  

 

[margaritis24]

Το ειδα κ γω το μεσημερι αλλα ειπα να μην το βαλω για να μη σπειρω πανικο εδω μεσα😂

Στο φιδεμπορα παει πιστευω καρφι

[proud_ionian]

παιζει να ειναι και απο κανενα non paper της ΑΝΕΚ

[Nikos_Chania]

Δεν πάει απλά για φιδέμπορα. Το νεαδρασις έχει ιστορικό.....αντιπάθειας στις μινωικές του "κακού" Γκριμάλντι. Κατά καιρούς γράφει λάσπες και λοιπές ειδήσεις που δεν ισχύουν με απώτερο σκοπό να δημιουργηθεί αρνητικό κλίμα. και το καταφέρνει μιας και την αναπαράγουν πολλά site.

Οτι δηλαδής ο Γκριμάλντι φαγώθηκε να μπει στα Χανιά και τον Νοέμβρη θα αφήσει και Χανιά και Ηράκλειο 

[Svo]

2 minutes ago, Nikos_Chania said:

Οτι δηλαδής ο Γκριμάλντι φαγώθηκε να μπει στα Χανιά και τον Νοέμβρη θα αφήσει και Χανιά και Ηράκλειο 

Ε αφού δεν πήρε την Hellenic , ανεβαίνει και το πετρέλαιο , δυσοίωνα τα πράγματα για τον όμιλο .

[Nereus]

Γιαυτό καλύτερα να κοιτάμε τα του οίκου μας και ας αφήσουμε το μανωλακη στην ησυχία του

[georgios express]

2 hours ago, proud_ionian said:

.... θα αφησει ο ομιλος grimaldi την κρητη, μια βουλγαρικη εταιρια θα επενδυσει στην ΑΝΕΚ και η ΑΝΕΚ θα επενδυσει στις γραμμες της κρητης...

 

Περισσότερο κροταλίας μου φαίνεται η "βουλγαρική εταιρεία (που) θα επενδύσει" παρά η ενδεχόμενη αποχώρηση του Εμμανουήλ Γκριμαλντάκη από το Ηράκλειο. Ως γνωστόν, η Βουλγαρία είναι μεγάλη επενδυτογέννα (όπως η Κρήτη είναι λεβεντογέννα).

 

[amonok]

18 hours ago, Nikos_Chania said:

Δεν πάει απλά για φιδέμπορα. Το νεαδρασις έχει ιστορικό.....αντιπάθειας στις μινωικές του "κακού" Γκριμάλντι. Κατά καιρούς γράφει λάσπες και λοιπές ειδήσεις που δεν ισχύουν με απώτερο σκοπό να δημιουργηθεί αρνητικό κλίμα. και το καταφέρνει μιας και την αναπαράγουν πολλά site.

Οτι δηλαδής ο Γκριμάλντι φαγώθηκε να μπει στα Χανιά και τον Νοέμβρη θα αφήσει και Χανιά και Ηράκλειο 

Επιβεβαιώνω και εγω αυτό που λεει ο Νίκος. Οντως το συγκεκριμένο site εχει μεγάλο ιστορικό κόντρα στις Μινωίκες και μάλιστα είχε φουντώσει το διάστημα που το δρομολόγιο πήγαινε μέσω Χανίων. Μάλιστα αν θυμάμαι καλά οι Μινωικές γραμμές είχαν στείλει και εξώδικο για κάποιες υπερβολές που είχαν γραφτεί.

[MILTIADIS]

Το πιο αστειο της υποθεσης ειναι οτι τσιμπησε με την τρολλια των ψεκασμενων το arxipelagos που ειναι και του χωρου υποτιθεται.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ακούγεται ότι την επομένη σεζόν θα έχουμε αλλαγές πλοίων σε κάποιες γραμμές του Αιγαίου από τον όμιλο Attica, αλλά και δυο διαφορετικά δρομολόγια σε σχέση με φέτος. Αυτό βέβαια θα εξαρτηθεί με το εάν επιστρέψει το Αριάδνη από τη ναύλωση του στην Ιταλία.

[George...f]

Τι σκέψεις έχουν ακουστεί δηλαδή; Να φανταστώ αρχικά  κάποιο Νήσος στο κομμάτι Συρο-Μύκονο αντί του Paros; 

Edited September 20, 2019 by proud_ionian
quote αντί reply