Kefalonian Lines

[proud_ionian]

εκτος απο τη... μισθωση του ζακυνθος, το e-kefalonia μιλα (παλι) και για αγορα ενος ακομη πλοιου.

 

 

Τέλος, σύμφωνα με πληροφορίες, η «Kefalonian Lines» προσανατολίζεται στην αγορά ακόμα ενός πλοίου, αφού θέλει να μεγαλώσει το στόλο της και φυσικά δεν θα παραμείνει μόνο στη μίσθωση του πλοίου «Ζάκυνθος».

[Panagia Ekatontapiliani]

Ψαχνει αλλα δεν βρισκει κατι που ειναι αμεσα διαθεσιμο περα απο δυο πλοια (ενα απο την ευρωπη και ενα που ειναι στην Ελλαδα)

[Giorgos Pettas]

ειμαι περιεργος.... ποια???? :confused:

[Panagia Ekatontapiliani]

Αμα κοιταξεις λιγο μηνυματα πιο πισω στο υπαρχον θεμα θα δεις για ποια πλοια εννοω

[Giorgos Pettas]

επειδη ακουστηκε κατι για πλοιο (+/-1995)και απ'οσο θυμαμαι δεν εχουμε κανει καποια αναφορα!!γι'αυτο ρωτησα!!

[Panagia Ekatontapiliani]

Μιλώντας στην εφημερίδα ΕΡΜΗΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ο Πρόεδρος της Kefalonian Lines Διονύσης Λυκούδης, υπογράμμισε πως για ακόμη μια φορά οι δεσμεύσεις της εταιρείας για πύκνωση των δρομολογίων από και προς τη Ζάκυνθο γίνονται πράξη, γεγονός που αποδεικνύει σταθερότητα και φερεγγυότητα απέναντι στους κατοίκους του νησιού.

«Με την συνεργασία αυτή δίνουμε ξανά ζωή και ελπίδα σε μια ιστορική εταιρεία και σε ένα ιστορικό πλοίο και ενισχύουμε τους δεσμούς μας με το νησί της Ζακύνθου» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Λυκούδης, τονίζοντας πως στο πλοίο “Ζάκυνθος Ι” θα εργαστούν και ζακυνθινοί ναυτικοί, όπως σύμφωνα με τον ίδιο συμβαίνει και με το πλοίο «Νήσος Κεφαλονιά».

[kerkini]

O Διονύσης Λυκούδης θα είναι υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος με τον νυν Δήμαρχο Α. Παρίση στις προσεχείς Δημοτικές Εκλογές

 

(Μα τι έκπληξη!)

[proud_ionian]

η kefalonian εβγαλε ανακοινωση οτι λογω της απεργιας αυριο το κεφαλονια δεν θα εκτελεσει δρομολογια και θα ενημερωσουν για τη συνεχεια.

[proud_ionian]

τροποποιησεις των δρομολογιων του κεφαλονια εβγαλε η εταιρεια.

 

στην ουσια ενημερωνει οτι:

• τα σαββατα 12/4 (λαζαρου), 26/4 (διακαινησιμος) και 07/6 (αγιου πνευματος), θα κανει και δευτερο δρομολογιο για ζακυνθο και θα φευγει αργοτερα για πορο (οπως τις καθημερινες)
• ανημερα το πασχα δεν θα γινει δρομολιο (οπως παντα αλλωστε)
• απο σημερα ως και 25/4, θα πηγαινει ιθακη καθε μερα

 

δρομολογια του ζακυνθος δεν εχουν ανακοινωθει ακομη

[Panagia Ekatontapiliani]

 

Λεγανε οτι θελανε να ξεκινησει το πλοιο πριν το Πασχα και να ξανα εδενε μετα για να γινοντουσαν οι υπολοιπες εργασιες που απαιτουνται

 

Δελτιο Τυπου απο την εταιρεια μετα την ενταξη του Ζακυνθος Ι στο δυναμικο της απο την Μεγαλη Τεταρτη 16/04/14
 

Μετά την ένταξη του πλοίου «ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι» από 16/04/2014 στο δυναμικό της Εταιρείας μας KEFALONIAN LINES, τα δρομολόγιά μας διαμορφώνονται πλέον ως εξής:

Καθημερινά έως 31/10/2014

Κυλλήνη - Πόρος Κεφαλονιάς: 11:15 – 14:00 – 16:00 – 21:30
Πόρος Κεφαλονιάς – Κυλλήνη: 08:30 – 13:45 – 16:00 – 18:15

Κυλλήνη – Ζάκυνθος: 06:30 – 11:00 – 18:30
Ζάκυνθος – Κυλλήνη: 08:30 – 12:30 – 20:00

Κυλλήνη – Πισαετός Ιθάκης: 21:30
Πισαετός Ιθάκης – Κυλλήνη: 07:00

Κυλλήνη – Σάμη Κεφαλονιάς: 21:30
Σάμη Κεφαλονιάς – Κυλλήνη: 06:15

*Από 25/04/2014 έως 03/07/2014 και 01/09/2014 έως 31/10/2014 τα δρομολόγια από Κυλλήνη προς Πισαετό και Σάμη θα εκτελούνται τις ημέρες Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή και τα δρομολόγια από Σάμη και Πισαετό προς Κυλλήνη θα εκτελούνται κατά τις ημέρες Δευτέρα, Παρασκευή και Σάββατο.

*Από 25/04/2014 έως 03/07/2014 και 01/09/2014 έως 31/10/2014 τα Σάββατα δεν θα εκτελούνται τα εξής δρομολόγια:
1. Κυλλήνη – Ζάκυνθο: 18:30
2. Ζάκυνθος – Κυλλήνη: 20:00 
3. η αναχώρηση Κυλλήνη – Πόρος: 21:30 θα γίνεται στις 18:30

Για πληροφορίες και κρατήσεις παρακαλούμε, να απευθύνεστε στα Κεντρικά Πρακτορεία μας:

Αθήνα: 210 9515100
Κυλλήνη: 26230 92290
Αργοστόλι: 26710 22033
Πόρος: 26740 72476
Ζάκυνθος: 26950 24004
Σάμη: 26740 22055
Ιθάκη: 26740 32104

Με εκτίμηση, 

Για την Kefalonian Lines
ΣΠΥΡΙΔΩΝ Δ. ΛΥΚΟΥΔΗΣ

[proud_ionian]

O Διονύσης Λυκούδης θα είναι υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος με τον νυν Δήμαρχο Α. Παρίση στις προσεχείς Δημοτικές Εκλογές

 

(Μα τι έκπληξη!)

πρωτος των πρωτων σε σταυρους (1107, εκλεγεται στην περιφερεια παλικης. σε περιπτωση νικης του συνδυασμου παριση θα ειναι αυτος που θα συγκαλεσει την πρωτη συνεδριαση του Δ.Σ ως πλειοψηφων συμβουλος της πλειοψηφιας. ο δημαρχος τον προοριζει για προεδρο δημοτικου συμβουλιου και ατυπο αναπληρωτη δημαρχου.

Edited May 22, 2014 by proud_ionian

[proud_ionian]

ο αλεξανδρος παρισσης επανεκλεγεται δημαρχος κεφαλονιας και θα δουμε τον διονυση λυκουδη με θεσμικο ρολο πλεον (προεδρο δημοτικου συμβουλιου ή αντιδημαρχο).

κερδιζει ποντους και στη ζακυνθο η kefalonian, αφου ο απερχομενος δημαρχος στελιος μποζικης, που ειχε παρει σαφη θεση υπερ της κοινοπραξιας, χανει πλουσιοπαροχα

Edited May 25, 2014 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Ανανεωθηκε το site της Kefalonian Lines. Στο στολο της εμφανιζει το Ζακυνθος Ι, οπου στη φωτογραφια το εμφανιζει ως Νησος Ζακυνθος!! Αλλα περιεργα για το Ζακυνθος Ι ειναι οτι στη περιγραφη λεει οτι παιρνει 152ΙΧ αλλα στα χαρακτηρηστικα αναφερει 140ΙΧ και οτι το χειμειρνο πρωτοκολο επιβατων (356) ειναι μεγαλυτερο κατα δυο ατομα σε σχεση το καλοκαιρινο (354)!!!

[proud_ionian]

η φωτο ειναι φωτοσοπια. προφανως αυτη να ηταν η αρχικη σκεψη (του νησος) αλλα λογω γραφειοκρατιας και μη αλλαγης ιδιοκτησιας να μην προχωρησε

στη φωτο στο banner το εχει κανονικα παντως

[de12345]

Καλησπέρα,

εμένα προσωπικά δε μου έχει δουλέψει καθόλου η ανανεωμένη έκδοση της σελίδας.

βλέπω μία πιο παλιά έκδοση ενώ το link που παρατέθηκε πιο πάνω δε δουλεύει.

[Ariadne]

Και σε μένα το ίδιο ...

[minoan]

Εδω το site της Kefalonian Lines δουλευει κανονικα!!!

[kerkini]

Με αφορμή την απώλεια άγκυρας του "Νήσος Κεφαλονιά" η εταιρεία βάλει κατά κάποιων sites και ΜΜΕ που άμεσα κοινοποίησαν το πρόβλημα αλλά όχι και την αποκατάσταση του.

Edited October 20, 2014 by kerkini

[proud_ionian]

μετα τη μειωση των δρομολογιων του πορου,  βλεπουμε το κεφαλονια να συνεχιζει να βαρα... γερμανικα νουμερα και το ζακυνθος να εχει... ωραρια Δ.Ο.Υ.

[gtogias]

Αν έχουν βάση τα γραφόμενα στο ιστολόγιο, δε θα μείνει πλοίο για πλοίο στην Κυλλήνη?

Edited November 19, 2014 by proud_ionian
link

[Captain_Nionios]

Ποτε μη λες ποτε αλλα μου ακουγεται ακραιο απο πολλες ακοψεις.

 

1ον: Ποσα ανοιγματα μπορει να κανει πια η Kefalonian, μιας που λεει για νεο-νεα βαπορια;

2ον: Η γραμμη της Ικαροσαμιας θελει ενα αξιοπιστο, καλοταξιδιο και οικονομικο πλοιο. Το Κεφαλονια ειναι τετοιο αλλα δε θα πρεπει να εχει εστω 80-100 κρεβατια;

3ον: Θα αφησει η HSW την Kefalonian να παρει την αγονη για Ικαροσαμια; Παρα πολυ χλωμο...

Edited November 18, 2014 by Captain_Nionios

[Blue Star Delos]

Off topic αλλα η γραμμή της Ικαροσαμιας δεν ειναι επιδοτούμενη επι της παρούσης.

[proud_ionian]

θα παει το κεφαλονια στη... σαμο;

θα ερθει στην κυλληνη πλοιο αγορασμενο απο ιταλια;

θα παει το ζακυνθος Ι κερκυρα ηγουμενιτσα; (ακουστηκε και αυτο)

θα παει το ιονις στο σαρωνικο;

θα σερβιρει αοσμα φαγητα η ανεκ στο self service του τσαμπιον;

 

οι απαντησεις στο cosmopolitan σεπτεμβριου

περσυνα ξυνα σταφυλια.

ο σολωμος δεν εχει παει στο αιγαιο (οπως αναφερει το blogg). τα εχουμε συζητησει στο τοπικ των δυτικων και του σολωμου εκτενως.

το ιονις θα ξεκινησει μετα την ακινησια του

 

προσωπικα για το σολωμο περα απο καμια ακινησια του κοραη δεν θα στοιχηματιζα οτι θα ερθει μονιμα και για το ιονις, αν δεν το δουμε να ταξιδευει δεν πιστευω τπτ.

 

απο εκει και περα τι θα προτοκανει η kefalonian. και στον αστακο και στην πεσαδα και αλλο πλοιο για κυλληνη πορο.

 

μαλλον εχουν χε με τον θεοδοση και προσπαθουν να φτιαξουν κλιμα με τα λογια.

στο μονο που εχουν δικιο στο blogg ειναι οτι Ionian & Kefalonian τα εχουν βρει. ειναι προφανες απο τα δρομολογια και τις τιμες.

 

oσο για το κεφαλονια στη σαμο με 35 κρεββατια εχω να πω οτι μια ομαδα που κερδιζει το τοπικο της Ε.Π.Σ Αχαΐας, δεν μπορει να παρει και το Champions League

Edited November 18, 2014 by proud_ionian

[Ariadne]

μαλλον εχουν χε με τον θεοδοση και προσπαθουν να φτιαξουν κλιμα με τα λογια.

 

Αυτό είναι το ζουμί της όλης υπόθεσης, όπως πολύ σωστά αναλύει ο φίλτατος Proud!

 

Η γραμμή του Φισκάρδου τα πάει πολύ καλά, αλλά δε σηκώνει κανονικό πλοίο. Άρα άκυρο για την Κεφαλόνιαν.

 

Ο Αστακός τους έχει κάνει αρκετά μεγάλη ζημιά όπως ακούγεται. Εδώ πιστεύω, πως θα έπρεπε η Ιόνιον Π, να φτοντίσει εγκαίρως για ένα νέο καράβι, όπως το Σφακιά Ι, για να εξασφαλίσει τη γραμμή για τα επόμενα χρόνια. Πάντως, τι Πέλαγος, τι Ζάκυνθος το χειμώνα, το ίδιο είναι ...

 

Η καημένη η Σάμη, τι να πει κανείς ... Ένα πλοίο έστω 4 φορές την εβδομάδα, θα ξανάδινε ζωή στο μισό νησί και εναλλακτική λύση για πάρα πολλούς συμπατριώτες μας!

 

Στον Πόρο τώρα, δυστυχώς βολευτήκανε οι δυο τους εις βάρος όλων μας ... Εάν τουλάχιστον η κοινοπραξία έβαζε και ένα απογευματινό δρομολόγιο, κάτι θα γινόταν. Δε θα είμασταν υποχρεωμένοι να δίνουμε τα λεφτά μας στον, ..., ξέρετε ποιον ...

Ο Κάλβος μια χαρά ταιριάζει στη γραμμή και κάνει ακούραστα τη δουλειά του. Τις τελευταίες 1-2 εβδομάδες πάντως, έχει αντικατασταθεί από το Σταρ και πηγαίνει Ζάκυνθο. Έχει τόση κίνηση ή για λόγους γοήτρου απέναντι στην Κεφαλόνιαν;

 

Η Πεσσάδα, το καλοκαίρι κυριολεκτικά σκίζει. Έχω ακούσει πως υπήρξαν ημέρες που αναγκαστήκανε να αφήσουν λεωφορεία έξω! Αλλά είναι άκρως εποχιακό δρομολόγιο. Πιστεύει πράγματι κανείς, πως θα αγοράσει η Κεφαλόνιαν πλοίο (παντόφλα για να καλύψει τη γραμμή; Αστεία πράγματα ...

 

Στη Ζάκυνθο τώρα, το Σταρ και ο Σολωμός δε φεύγουν. Αν μη τι άλλο, τα χρειάζονται το καλοκαίρι και για να αλληλοκαλύπτονται με ένα μεγάλο κατά τη διάρκεια της εκάστοτε ακινησίας του άλλου. Ο Κάλβος είναι πολύ οικονομικός και ταιριάζει στις γραμμές μας, οπότε μένει το Ιονίς που φαίνεται πως θα ξενιτευτεί ... Πολύ κρίμα και ελπίζω να το ξαναδούμε γρήγορα στα μέρη μας!!!

Όσο για το Φιόρε, πρόκειται βεβαίως για μια μεγάλη επένδυση, αλλά θα πρέπει να μας φανερώσει ακόμα τους σκοπόυς του. Καθίστε να αρχίσει τώρα χειμώνα, να δούμε και τι θα ζητήσει το καλοκαίρι και εάν θα έχουμε κανένα νέο πλοίο στις γραμμές (από την Κεφαλόνιαν ) και βλέπουμε

Edited November 19, 2014 by Ariadne

[Nikos_Chania]

Από το inkefalonia διαβάζουμε ότι πρόκειται για ανυπόστατες φήμες και πως η εταιρεία παραμένει στην γραμμή.