Hellenic Sailor (IMO 7718515)

[Neptune]

Ρε παιδια ακουσα πως η HSW αγορασε το Carmen B
Ξερει κανεις τιποτα. Γιατι δεν ειχε κυκλοφορησει καμια φημη και εσκασε αποτομα.
160 μετρα μηκος και 1800 γραμμικα μετρα περιπου με 16 κομβους και ολα αυτα για 11μυρια ντολαρς.

__________________________________________________________

(1978, ex-Timmerland, Hektos, Cortia, Finnrose, Carmen B, Mediterranean Trailer, Celtic Sun)

Edited February 11, 2018 by Nick the Greek
tag

[Panagia Ekatontapiliani]

Για δες εδώ!! Εγώ άκουσα ότι είναι από την Ιαπωνία. Αλλά μπορεί να είναι αυτό. Γιατί φοράει τη μηχανή που άκουσα ότι έχει.

[Nick the Greek]

Το συγκεκριμενο παντως ειναι χτισμενο στην Ιαπωνια, Mitsui Ichihara Shipyard(1183)το 1978. Για να δουμε περισσοτερες λεπτομερειες:

ΙΜΟ: 7718515

GT: 20169

LOA: 165m

Max draft: 8m

Extreme breadth: 25.94m

Κλαση Lloyd's Register

Λεπτομερειες απο το τελευταιο Post State Control στη Nantes στις 19 Ιουνιου:

Deficiencies:

* Crew certificates - Certificates for master and officers: Expired

* ISM related deficiencies - Documentation: Expired

* MARPOL annex I - 15 PPM Alarm arrangmts.: Inoperative

* Propulsion & aux. - Cleanliness of engine room: Insufficient

* Ship's certificates and documents - Cargo ship safety (including exemption): Not properly filled

Ακολουθησε και δευτερο inspection μερικες μερες μετα, οποτε και ολες οι παραπανω παρατηρησεις αποκατασταθηκαν.

Και τα δυο ατυχη περιστατικα που ειχε μεχρι τωρα στον βιο του:

1) In collision with mv Einstein in Kiel fjord 09 Dec 1995 in fog. Forepart damaged but inspection confirmed seaworthiness and continued voyage. Arrived Helsinki 11 Dec and sailed same day for Turku.

2) Contacted Buoy 58A, River Elbe, 21 Feb 1997. Wire from buoy entangled in propeller. Anchoring in Brunsbuttel Roads to await divers. Arrived Hamburg 22 Feb. Sailed 25 Feb.

[George]

ΟΚ παίδες μας πείσατε!! Καλορίζικο λοιπόν το βαπόρι αλλά πολύ στα Ro/Ro το έχει ρίξει η δελφινόμορφη και ανησυχώ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Μάλλον τη Παρασκευή θα φύγει το πλήρωμα για τη παραλαβή του πλοίου.

Από ότι άκουσα ο καπετάνιος που θα το παραλάβει είναι ο Νίκος Γκότσης

[Apostolos]

Μου είπαν ότι πάνε Ισπανία να το πάρουν ισχύει;

[Panagia Ekatontapiliani]

Ναι Αποστολε. Οντως απο την Ισπανια θα το παραλαβουν

[Earl Granville]

Την Δευτέρα πήγε το πλήρωμα να το παραλάβει με τον Γκότση καπετάνιο όπως είπε ο Π100

[Panagia Ekatontapiliani]

Earl Graville τη Δευτερα μαζεψαν το κοσμο στο γραφειο και θα πεταγαν τη Παρασκευη, απο οτι μου ειχαν πει.

[Orestis]

To νέο όνομα του πλοίου είναι Mediterranean Trailer και αναμένεται να βρίσκεται εδώ Κυριακή με Δευτέρα.

[Apostolos]

Καπταιν δεν ξέρω, Α' Μηχ/κος όμως είναι ο φοβερός Ασιμάκης Γουλιέλμος

[George]

Ναυλώθηκε στη Celtic Ferries το πλοίο! Λέτε να το δούμε πράσινο;

[Aris]

H Celtic Link Ferries εχει επίσης τα Diplomat και Celtic Mist στη γραμμή Portsmouth - Cherbourg και το Celtic Star στη γραμμή Liverpool - Dublin. Αυτό το καράβι ανήκει στην Eptanisos Maritime που σύμφωνα με τον Σουηδό ανήκει στον Στρίντζη.

http://www.faktaomfartyg.se/kosei_maru_1991.htm

Γνωρίζει κανείς αν αυτό ισχύει;

Τα Celtic Mist και Star διαχειρίζεται η Ελληνική Jay Management που έχει και το Regent Sky.

[George]

Μετά το πέρας των εργασιών, το πλοίο θα μετονομαστεί σε CELTIC SUN.

[Nick the Greek]

Εν τω μεταξυ σε εντατικοτατους ρυθμους συνεχιζονται στο Περαμα οι διαδικασιες αφαιρεσης του πλαινου καταπελτη, τετραγωνοποιησης της πρυμνης και προσθηκης καινουριου(ων) καταπελτη(ων)-ραμπας για το πανω γκαραζ. Στο πανω γκαραζ φαινεται εξωτερικα στα παραπετα που εχει, να προστιθενται μεταλλικα ελασματα ενισχυσης ωστε το πανω γκαραζ να μπορει πια εκτος απο κοντεινερ(μεχρι προτινος) να μεταφερει πια και νταλικες. Γενικα πανω στο πλοιο επικρατει οργασμος δουλειας ενω ειναι πασιφανες οτι ολες αυτες οι εργασιες κοστιζουν αρκετα, κατι το οποιο φαινεται να επιβεβαιωνει τις πληροφοριες για 3ετη ναυλωση.

[Apostolos]

Χθές που επισκεύθηκα το πλοίο μπορώ να πω πως έμεινα εντυπωσιασμένος! Αν και είδα μόνο το κυρίως γκαράζ και το μηχ/σιο, αυτά είναι άξια θαυμασμού! Αν και παλαιό σχετικα Ιαπωνικό η κατασκευή του, τα μηχανίματα και οι αυτοματισμοί θυμίζουν πλοίο σύγχρονο Ευρωπαϊκό! Το πλοίο τελος του μήνα παει Ελευσίνα δ/ξ και θα αναχωρίσει μετά για ταξίδια αν καταλαβα καλα Δουβλίνο Σαουθάμπτον

[George]

Αφεντικά μετονομάστε το thread σε CELTIC SUN. Το πλοίο την έχει κάνει για Ελευσίνα μεριά με το νέο του όνομα.

[connie]

Το Celtic Star - ex name Northern Star ανηκει στην Jay Management και αυτο.

[Nick the Greek]

Να και περισσοτερες πληροφοριες εδω, το πλοιο φαινεται να φθανει εκει στις 18 Ιανουαριου, αρα σημερα-αυριο Τιγκανα.

[Nick the Greek]

Για να δουμε αν θα προλαβει τις 18 του μηνα, σημερα ακομα γινονταν εργασιες συγκολλησης του νεου πρυμνιου καταπελτη στο πλοιο ο οποιος ειναι ο μισος επανω στο πλοιο και ο υπολοιπος σε φορτηγιδα.

[George]

Σήμερα πάντως Nick το πλοίο εβόλταρε στη ράδα. Την έκανε (σε αυτή την κατάσταση λίγο δύσκολο το κόβω) ή δοκιμαστικό;

[cpt_hcp]

Sea Trial ηταν.

[Neptune]

Απο δρομο δε λεει και πολλα παντως. 16,7 εγραψε μονο

[cpt_hcp]

19 μιλια τα εχει,πρωτο δοκιμαστηκο ηταν,νομιζω οτι στα 17,5 με 18 θα ταξιδευει.

[George]

Το πλοίο είναι στο Νεο μόλο με τρελή κίνηση μέσα κι έξω από αυτό.