Δελτίο Μυκόνου

[Nick the Greek]

Και σήμερα ιδού το Άγιος Νικόλαος, νηολόγιο Πειραιώς 10141. 

[Nick the Greek]

Καπετάν Χρήστος για απόψε, ώρα άφιξης 0015 καρφί από την Ελευσίνα για τη θέση 3. Φυσικά μην περιμένετε το Καπετάν Χρήστος να συμμορφωθεί με το γενικότερο κλίμα του ανοιγο-κλεισίματος του καταπέλτη σύμφωνα με τα προβλεπόμενα ή τέλος πάντων τα εσχάτως ακολουθούμενα από τους υπολοίπους. Και πως θα μπορούσε άλλωστε, αφού τον χρησιμοποιεί για φρένο και τον χρειάζεται ανοιχτό για να πηδήξει έξω ο ναύτης και να δέσει το πλοίο. Για το "Λιμεναρχείο Μυκόνου" μη ρωτήσετε πως ακριβώς περνάει την ώρα του, θα πάρετε kinky απάντηση.

 

Τέλος πάντων, η κίνηση του γηραλέου ρορό για τη Μύκονο ήταν 1 νταλίκα ξηρού φορτίου, 1 μονό και 4 επικαθήμενα βυτία. Φόρτωσε 2 ΙΧ και 6 βανάκια μεταφοράς προσωπικού με προορισμό την Ελευσίνα. Αναχώρηση ώρα 0057 για τη Νάξο υποθέτω.

[Nick the Greek]

Επιστρόφα του Καπετάν Χρήστος από Νάξο και Πάρο με άφιξη στην 6 του Τούρλου περί ώρας 1210. Η κίνησή του από Μύκονο ήταν 1 επικαθήμενο ξηρού φορτίου και 7 επικαθήμενα βυτία. Απόπλους λίγο μετά τις 1220 για την Ελεψίνα φαντάζομαι. 

[Nick the Greek]

Όπως και κάθε Δευτέρα βράδυ, Creta Cargo Lines στη Μύκονο. Απόψε με το Τάλως στα πλαίσια του δρομολογίου Μύκονος - Νάξος - Πάρος. Καταπέλτης στη θέση 2 στις 0127, χωρίς πολλή κίνηση το πλοίο, ειδικά στο πάνω γκαράζ. Τώρα όταν λέμε όχι τόση πολλή κίνηση μη φανταστείτε, καμιά 25αριά κομμάτια πρέπει να τα έχει. Η κίνηση για τη Μύκονο ήταν 3 μονά και 7 επικαθήμενα βυτία. Φόρτωσε όμως και από Μύκονο 1 νταλίκα με χάλυβα οπλισμού σκυροδέματος για Παροναξία. Απόπλους ώρα 0150 για το δρομολόγιο που είπαμε παραπάνω.

[Panagia Ekatontapiliani]

On 9/26/2023 at 8:30 PM, Nick the Greek said:

Και σήμερα ιδού το Άγιος Νικόλαος, νηολόγιο Πειραιώς 10141. 

Το Άγιος Νικόλαος έχει ναυπηγηθεί στο ναυπηγείο της Ocean και ανήκει στον Σωματείο Λεμβούχων Μυκόνου.

[Nick the Greek]

Πρώην Νήσος Μύκονος απόψε στο ομώνυμό του νησί, άφιξη για τη θέση 2 λίγα λεπτά μετά τις 2110 προερχόμενο από Πειραιά και Σύρο, με συνέχεια ως την Καβάλα απόψε. Δεξιά στροφή, πολύ κοντά στο ντόκο. Η κίνηση για Μύκονο ήταν κάπου 100 επιβάτες, 3 δίκυκλα, μια βάρκα και 15 ΙΧ. Εδώ νομίζω πως κάποια πατάτα είχε γίνει στη φόρτωση γιατί τα 12 από τα 15 ΙΧ που βγήκαν, εξήλθαν αμέσως πρίν την αναχώρηση του πλοίου και ενώ κάμποσα ΙΧ είχαν ήδη φορτωθεί στο επάνω γκαράζ. Υποπτεύομαι πως κάποιο λάθος είχε γίνει. Άμεση φόρτωση που περιέλαβε περίπου 25 επιβάτες, 13 δίκυκλα, 27 ΙΧ και 3 βανάκια με αναχώρηση στις 2130 για την μακρά συνέχεια.

 

Εδώ αξίζει να σχολιάσει κανείς πως το πλοίο έβγαλε μηδέν φορτηγά. Ούτε ένα. Και είναι μια εικόνα που βλέπω εδώ και κάμποσο καιρό, τα νούμερα των φορτηγών του για τη Μύκονο έχουν πέσει κατακόρυφα, όσο έχω μπορέσει να δώ. Σημάδι ότι η δρομολόγηση του Andros Queen έχει επηρρεάσει και τη γραμμή του Πειραιά. Επίσης αν αναρωτιέται κάποιος για τα 13 δίκυκλα και 27 ΙΧ της φόρτωσης, είναι επιστροφές εργαζομένων στις ιδιαίτερες πατρίδες τους. Κάποια μαγαζιά και ξενοδοχεία έκλεισαν το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, πολλά κλείνουν το ερχόμενο. Αυτά που δουλεύουν με τουρίστες κρουαζιεροπλοίων, έχουν κανένα μήνα ακόμη να δουλέψουν.

 

Σε αντιδιαστολή με το πρώην Νήσος Μύκονος, ας δούμε την άφιξη του Andros Queen γύρω στις 2220 για τη θέση 7, με γρήγορη δεξιά στροφή με το πλοίο να προέρχεται από Ραφήνα, Τήνο και Άνδρο. Επιβάτες αδύνατον να μετρήσω αλλά είδα να βγαίνουν περί των 29 ΙΧ, 2 ημιφορτηγά και 6 μονά φορτηγά μαζί με 17 νταλίκες. Ταυτόχρονα έχουμε και φόρτωση νταλικών για να μην τρέχουμε το πρωί, μέτρησα 6 από αυτές να περνούν τον καταπέλτη πρός τα μέσα. Η μέρα με τη νύχτα, σε τροχοφόρα τουλάχιστον.

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Εγώ πάντως υποψιάζομαι σχετικά με τα φορτηγά ότι δίνουν προτεραιότητα στην Ικαρία και τη Σάμο, αφού για τη Μύκονο υπάρχουν άλλα πλοία που μπορούν να εξυπηρετήσουν την κίνηση.

[Panagia Ekatontapiliani]

Επί χρόνια έβαζε μερικά φορτηγά για τη Μύκονο ειδικά τον χειμώνα!! Τώρα αυτά έχουν πάει στη Ραφήνα, από όσο έχω μιλήσει με γνώστες της γραμμής.

[Nick the Greek]

Σε ορισμένα νησιά η σεζόν ακόμη συνεχίζεται, και ο καιρός μας κάνει να θυμόμαστε ή και να ξαναζούμε το καλοκαίρι. Ας δούμε ορισμένα στιγμιότυπα από τη Μύκονο λοιπόν, ξεκινώντας από το Champion Jet 2 που περνά μπροστά στο MSC Meraviglia. Δέστε πόσο καθαρή είναι η ατμόσφαιρα και πως φαίνεται η Τήνος. Από την ίδια μέρα, το MSC Meraviglia αποβιβάζει περιηγητές σε μια θάλασσα γιαούρτι, παρακολουθούμενο από το Norwegian Gem που κάνει ακριβώς το ίδιο. Στο βάθος το Superexpress πλέει πρός νότο ανάμεσα στη Δήλο και τη Μύκονο. Τέλος τα δυό προαναφερθέντα κρουαζιερόπλοια με τη Χώρα στο πιάτο.

 

Γενικά, όσοι έχετε τη δυνατότητα να επισκεφθείτε τα νησιά εκτός εποχής, το συνιστώ ανεπιφύλακτα. Είναι μια πολύ διαφορετική και ιδιαίτερα ευχάριστη εμπειρία.

[Nick the Greek]

Με το Τάλως να δένει για ετήσια, απόψε στη Μύκονο έχουμε το Σηφαλιό στα πλαίσια του Δευτεριάτικου δρομολογίου Μύκονος - Κώς - Ρόδος της Creta Cargo Lines. Το πλοίο έριξε καταπέλτη στην 3 του Τούρλου περί ώρας 2315 και αντίκρυσε το λιμάνι πλημμυρισμένο με νοικιάρικα ΙΧ που απόψε επιστρέφουν σε Κώ ή/καί Ρόδο. Συνολικά μέτρησα φόρτωση 70 ΙΧ. Αυτά πήραν τις θέσεις των 2 μονών και 2 επικαθήμενων βυτίων που εκφόρτωσε το Ιωσήφ Κ απόψε στη Μύκονο, το πλοίο δεν ήταν βέβαια σε καμία περίπτωση γεμάτο. Απόπλους για την Κώ στις 2341, ώρα Tropicana.

[Nick the Greek]

Μία εβδομάδα μετά, και πάλι στη Μύκονο η Creta Cargo Lines, και πάλι με το Σήφακα. Αυτήν τη φορά όμως στα πλαίσια του δρομολογίου Μύκονος - Χίος - Μυτιλήνη - Λήμνος - Καβάλα, έριξε καταπέλτη στην 3 της Μυκόνου λίγα λεπτά μετά τις 2315. Το πλοίο ούτε καν μισογεμάτο, ελπίζει να βγεί το μεροκάματο από και πρός την Καβάλα. Για τη Μύκονο είχε μόνο 3 επικαθήμενα βυτία και απέπλευσε με συνοπτικές διαδικασίες στις 2325. Εννοείται πως έστω και γι αυτήν την ολιγόλεπτη προσέγγιση είχε κανονικά καβοδέτες. Αναρωτιέμαι πως αισθάνονται οι Κουκιανάκηδες όταν ξέρουν πως ο ανταγωνιστής τους, δεν πληρώνει καβοδέτες γιατί έτσι γουστάρει.

 

Έχουμε και πρώην Νήσος Μύκονος απόψε, προερχόμενο από τον Πειραιά και τη Σύρο με κατάπλου ώρα 2350 για τη θέση 2. Στιγμιαία στον πλού από τη Σύρο έπιασε και 26 κόμβους το πλοίο, καιρό είχα να το δώ αυτό. Τέλος πάντων η κίνηση για τη Μύκονο ήταν γύρω στους 25 επιβάτες, 1 δίκυκλο, 8 ΙΧ και 1 νταλίκα. Φόρτωσε 1 ΙΧ και απέπλευσε όταν το ρολόι με τον κούκο έδειξε μεσάνυχτα για Εύδηλο, Καλόβασι και Βαθύ Σάμου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Άλλο μια λάντζα στη Μύκονο είναι το Άνεμος με νηολόγιο Πειραιώς 10145 που έχει ναυπηγηθεί στην Ιερισσό και ανήκει στο Σωματείο Λεμβούχων Μυκόνου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Καρολίνα πρέπει να είναι αδελφάκι του Άνεμος

[Nick the Greek]

Δεν έχει και τόση δράση απόψε η Μύκονος, ας περιοριστούμε στην άφιξη του πρώην Νήσος Μύκονος από τον Πειραιά και τη Σύρο, στα πλαίσια του δρομολογίου της Θεσσαλονίκης. Καταπέλτης έπεσε στη θέση 2 στις 1950 και η κίνηση του πλοίου για Μύκονο ήταν περίπου 40 νοματαίοι, 6 ΙΧ και 1 ημιφορτηγό. Μηδέν φορτηγά. Έβαλε κάπου 20 επιβάτες και 8 ΙΧ. Απόπλους για τη δύσκολη συνέχεια ώρα 2000.

[Nick the Greek]

1325 ήταν η ώρα άφιξης του Blue Star Paros από Πειραιά, Σύρο και Τήνο, σχεδόν 6 ώρες από τον απόπλου του από τον Πειραιά. Περίεργος να δώ κίνηση μετά από απαγορευτικό, το πλοίο έφερε στη Μύκονο καμιά 30αριά επιβάτες, 21 ΙΧ, 3 μονά φορτηγά και 1 νταλίκα. Φορτώνει ήδη για την αναχώρηση των 1415, έχουν μπεί άλλοι 30 επιβάτες, περίπου 12 ΙΧ, 1 μονό φορτηγό και 4 νταλίκες. 

[Nick the Greek]

Εν πλώ πρός Μύκονο αυτήν την ώρα προερχόμενο από τη Ρόδο το Island Princess. Η Κυριακάτική του προσέγγιση αποτελεί και την τελευταία προσέγγιση κρουαζιεροπλοίου για το 2023 στο νησί, σε μια σεζόν που βλέπετε πόσο μακριά τραβάει.

[mytilene]

ΜΥΚΟΝΟΣ ΣΤΗΝ ΜΥΚΟΝΟ....23 ΑΤΟΜΑ 2-3 ΙΧ ΚΙΝΗΣΗ ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ!!!!

[Nick the Greek]

Έτσι ακριβώς, παραθέτω κι αυτό που έγραψα κι εγώ όσο παρακολουθούσα.

 

Λίγο πρίν τις 2115 έπεσε ο καταπέλτης του πρώην Νήσος Μύκονος στο ομώνυμό του νησί, πάντα για τη θέση 2. Από κίνηση για το νησί είχαμε καμιά 25αριά επιβάτες. 1 δίκυκλο, 3 ΙΧ, 2 βανάκια και μηδέν φορτηγά. Εντυπωσιακά αρνητικό νούμερο. Δεν είδα να μπεί κανένας επιβάτης, ούτε και κάποιο τροχοφόρο. Απόπλους ώρα 2120 για Εύδηλο, Καρλόβασι και Βαθύ.

 

Και από Creta Cargo Lines το Ιωσήφ Κ απόψε στη Μύκονο, προερχόμενο από τον Πειραιά. Άφιξη λίγα λεπτά μετά τις 0100 και εκφόρτωση αποτελούμενη από 1 μονό και 4 επικαθήμενα βυτία. Φόρτωσε και 5 γουρούνες. Απόπλους για Κώ και Ρόδο στις 0110.

[Nick the Greek]

Πρώην Νήσος Μύκονος κι απόψε στη Μύκονο με τον καταπέλτη να πέφτει στη θέση 2 ελάχιστα λεπτά μετά τις 1950. Το πλοίο προερχόμενο όπως πάντα από Πειραιά και Σύρο. Πενιχρή η κίνηση, περίπου 25 επιβάτες είδα να βγαίνουν μαζί με 1 δίκυκλο και 12 ΙΧ, τα μισά σχεδόν από τη Σύρο νομίζω. Μηδέν φορτηγά ή νταλίκες, φόρτωσε και 6 ΙΧ. Το πλοίο απέπλευσε λίγο μετά τις 2000 με προορισμό την Ικαριά, τη Σάμο και την επιδοτούμενη της Σαλόνικας.

[Annivas]

Πραγματικά είναι εντυπωσιακά αρνητική η κίνηση του πλοίου για Μύκονο και ιδιαίτερα στα φορτηγα . Αν ανατρέξουμε στις τελευταίες αναφορές κι όχι μόνο στο παρόν δελτίο , η κίνηση είναι απο μηδέν έως 1 νταλίκα σε αντίθεση με πέρυσι που την αντίστοιχη περίοδο είχε 3-4 νταλίκες ανα δρομολόγιο . 
 

[nomikos]

Μπορεί να στέλνουν τις νταλίκες στο πρωινό ώστε να αφήνουν χώρο στις νταλίκες για Ικαροσαμία.

[Nick the Greek]

Είναι λίγα λεπτά μετά τις 1945 και το πρώην Νήσος Μύκονος ρίχνει καταπέλτη στην 2 του ομώνυμού του νησιού, προερχόμενο από Πειραιά και Σύρο. Από επιβάτες καμιά 25αριά ενώ από τροχοφόρα είχαμε 2 δίκυκλα, 6 ΙΧ και 1 βανάκι. Μηδέν φορτηγά. Επιβιβάστηκαν 6 επιβάτες, κανένα τροχοφόρο και το πλοίο ανεχώρησε στις 2000 για Εύδηλο - Φούρνοι - Καρλόβασι - Βαθύ - Χίο _ Μυτιλήνη - Λήμνο και Θεσσαλονίκη.

[Nick the Greek]

Σύντομη ματιά στο πρώην Νήσος Μύκονος που κατέπλευσε στον Τούρλο μετά το απαγορευτικό. Το πλοίο έφυγε χτές Δευτέρα στις 2300 από τη Σαλόνικα για Λήμνο - Μυτιλήνη - Χίο - Βαθύ Σάμου - Καρλόβασι - Φούρνοι - Εύδηλο και Μύκονο όπου έριξε καταπέλτη στις 2113, με ελάχιστη καθυστέρηση από την προγραμματισμένη του ώρα(2105). Η αριστερή πλευρά του γκαράζ που φαινόταν από την κάμερα, είχε ελάχιστα φορτηγά μέσα. Από κίνηση για Μύκονο είχαμε μηδέν.

 

Η φόρτωση από Μύκονο περιέλαβε 6 επιβάτες και 5 ΙΧ, μόνο 1 εκ των οποίων πρέπει να είναι για Πειραιά διότι τα υπόλοιπα μπήκαν στο κυρίως γκαράζ. Απόπλους για Σύρο και Πειραιά στις 2120 σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο κατάπλους στον Πειραιά αναμένεται στις 0330 τη νύχτα. Είναι να απορεί κανείς πως και γιατί οι Μυκονιάτες αλλά και οι άλλοι νησιώτες δεν στηρίζουν το αποψινό δρομολόγιο που με τόση αγάπη και συμπόνοια στις συγκοινωνιακές τους ανάγκες, συνέταξε η Blue Star Ferries. Την καλύτερη ώρα είναι η άφιξη, 0330. Πεινάς? Τσούπ στο πατσατζήδικο του Αχιλλέα του Ασλανίδη. Γυρνάς σπίτι και είναι άδειο το ψυγείο? Περνάς μία μπάμ-μπάμ από τη Λαχαναγορά ή την Ιχθυόσκαλα, έτοιμο το μεσημεριανό. Έχεις αυπνία ή θές να το πας σερί για δουλειά? Άνετα προλαβαίνεις την δεύτερη εμφάνιση του Λευτέρη Πανταζή στο μαγαζί που τραγουδά με την Έλλη Κοκκίνου. Νοικοκυρεμένα πράγματα, αγνώμονες νησιώτες.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Πρωην Blue Koufar τοτε αφου δε χωνευεται το Blue Star εμπροσθεν😉

[Strofalos]

Το ζουμί είναι η αναχώρηση από την Σαλόνικα, 11 η ώρα, ώστε να είναι στα νησιά του Β.Α. Αιγαίου πουρνό-πουρνό. Για τα υπόλοιπα νησιά για Πειραιά ψυχικό κάνει απ'ότι φαίνεται.