MILTIADIS Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Καποιες αλλαγες θα εχουμε απο σημερα στα δρομολογια εσωτερικου,συγκεκριμενα τα πλοια θα φευγουν απο Χανια κ Ηρακλειο ενα τεταρτο νωριτερα(18:45/22:45) και θα φτανουν Πειραια 06:15 αντι για 07:00.
Panagia Ekatontapiliani Posted May 3, 2020 Posted May 3, 2020 Συνήθως στις 8:00 (και όχι στις 7:00, που έλεγε το πρόγραμμα) έδεναν στο λιμάνι του Πειραιά με το ενιαίο δρομολόγιο των τελευταίων ημερών
MILTIADIS Posted May 27, 2020 Posted May 27, 2020 Και επισημα και παλι στις Μινωικες το Cruise Bonaria καθως τον περασμενο μηνα και εν καιρω καραντινας εγινε η πολυσυζητημενη(πρωτα εδω απο το shipfriends)ανταλλαγη παλατιων. Quote Τον Απρίλιο 2020, η Εταιρεία υπόγραψε δύο Ιδιωτικά Συµφωνητικά µε σκοπό α) την πώληση του M/V ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΑΣ στην συνδεδεµένη εταιρεία Grimaldi Euromed S.p.A. έναντι ποσού Ευρώ 74 εκατ., και β) την απόκτηση του M/V CRUISE BONARIA από την συνδεδεµένη εταιρεία Grimaldi Euromed S.p.A. έναντι ποσού Ευρώ 74 εκατ. Οι δύο συναλλαγές προγραµµατίζεται να έχουν ολοκληρωθεί εντός του Μαΐου 2020, ενώ οι τιµές πώλησης έχουν καθορισθεί µε βάση τις αγοραίες αξίες των δύο πλοίων.
Petros P Posted May 27, 2020 Posted May 27, 2020 Βέβαια η όποια τράμπα να υποθέσουμε μετά το καλοκαίρι ε?
MILTIADIS Posted May 29, 2020 Posted May 29, 2020 Ανακοινωση για την επαναφορα των δρομολογιων και τα ημερησια δρομολογια του 2020. Quote Οι Μινωικές Γραμμές ενημερώνουν το επιβατικό κοινό και τους συνεργάτες τους, ότι από την Πέμπτη 11 Ιουνίου 2020, θα επανέλθουν τα προγραμματισμένα δρομολόγια των πλοίων της εταιρείας στις γραμμές της Κρήτης με ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ δρομολόγια από/προς Πειραιά, Ηράκλειο και Χανιά. Συγκεκριμένα: ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ (H/S/F KNOSSOS PALACE, H/S/F FESTOS PALACE) ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ Αναχώρηση από Πειραιά, ώρα: 21:00 Άφιξη στο Ηράκλειο, ώρα: 06:30 Αναχώρηση από Ηράκλειο, ώρα: 21:00 Άφιξη στον Πειραιά, ώρα: 06:30 ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΑΝΙΑ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ (H/S/F KYDON PALACE) ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΑΝΙΑ ΧΑΝΙΑ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ Αναχώρηση από Πειραιά, ώρα: 16:00 Άφιξη στη Σούδα, ώρα: 22:30 Αναχώρηση από Σούδα, ώρα: 23:59 Άφιξη στον Πειραιά, ώρα: 07:15 ΚΑΘΕ ΣΑΒΒΑΤΟ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ ΙΟΥΛΙΟΣ και ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2020 ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΧΑΝΙΑ ΧΑΝΙΑ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ Αναχώρηση από Πειραιά, ώρα: 11:00 Άφιξη στη Σούδα, ώρα: 18:00 Αναχώρηση από Σούδα, ώρα: 22:30 Άφιξη στον Πειραιά, ώρα: 06:30 Επίσης, τα πλοία της εταιρείας θα εκτελούν ημερήσια δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο-Πειραιάς, από την Πέμπτη 30 Ιουλίου έως και την Κυριακή 06 Σεπτεμβρίου 2020. Συγκεκριμένα: ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ (H/S/F KNOSSOS PALACE, H/S/F FESTOS PALACE) 31/07, 01/08, 07/08, 08/08, 14/08, 22/08, 29/08 ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ Αναχώρηση από Πειραιά, ώρα: 10:00 Άφιξη στο Ηράκλειο, ώρα: 18:30 Αναχώρηση από Ηράκλειο, ώρα: 10:00 Άφιξη στον Πειραιά, ώρα: 18:30 Βραδινή αναχώρηση από Ηράκλειο, ώρα: 21:00 Βραδινή αναχώρηση από Πειραιά, ώρα: 21:00 ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΜΗΛΟΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ (H/S/F KNOSSOS PALACE, H/S/F FESTOS PALACE) ΚΑΘΕ ΠΕΜΠΤΗ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ 30/07, 02/08, 06/08, 09/08, 13/08, 16/08, 20/08, 23/08, 27/08, 30/08, 06/09 ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΜΗΛΟΣ - ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΜΗΛΟΣ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ Αναχώρηση από Πειραιά, ώρα: 10:00 Άφιξη στη Μήλο: κάθε Πέμπτη, ώρα: 14:30 κάθε Κυριακή, ώρα: 14:15 Άφιξη στο Ηράκλειο, ώρα: 18:45 Αναχώρηση από Ηράκλειο, ώρα: 10:00 Άφιξη στη Μήλο, ώρα: 15:00 Άφιξη στον Πειραιά, ώρα: 18:45 Βραδινή αναχώρηση από Ηράκλειο με προορισμό τον Πειραιά, ώρα: 22:00 Βραδινή αναχώρηση από Πειραιά με προορισμό το Ηράκλειο, ώρα: 22:00
Apollon Hellas Posted May 30, 2020 Posted May 30, 2020 Κόστισε σε ώρα το πρώην "Mykonos Palace" στη διαδρομή Πειραιάς - Μήλος. Πλέον θα κάνεις 4ωρες και 30 λεπτά. Βέβαια εγώ θεωρώ ότι ήταν στο πλαίσιο συμφωνίας με την Aegean Speed Lines έτσι ώστε τα παλάτια να μην ανταγωνίζονται το Speedrunner III, τώρα ωστόσο κάνουν και τα παλάτια και το Speedrunner ίδιες ώρες και τα παλάτια είναι και πιο ακριβά. Πραγματικά δεν ξέρω ποιός θα τα επιλέξει! ☹😟
Strofalos Posted May 30, 2020 Posted May 30, 2020 Εδώ φίλε μου έχει κοστίσει το εισιτήριο Πειραιάς-Ηράκλειο να είναι πιο φτηνό από το Πειραιάς-Μήλος..τι να λέμε τώρα...
Nereus Posted June 22, 2020 Posted June 22, 2020 Ένα βιντεάκι σούμα με τα βαπόρια που πέρασαν από τη Minoan ανά τα χρόνια.. Το ενδιαφέρον είναι ότι είδα κάποια που δεν τα ήξερα προσωπικά καν όπως το Αγία Γαλήνη, το Ωκεανός και ο Προμηθέας.
Molmed Posted June 22, 2020 Posted June 22, 2020 (edited) Το ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ, που απετέλεσε το εκπαιδευτικό σκάφος για τους μελλοντικούς πλοιάρχους της εταιρείας... Τα υπέροχα ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ και ΩΚΕΑΝΟΣ, που τα έφεραν από την Κορέα οι εξαιρετικοί , "εμβληματικοί" πλοίαρχοι της εταιρείας Γιάννης Δοκιανάκης και Ευάγγελος Στάικος... Edited June 22, 2020 by proud_ionian τεχ βοηθεια
Annivas Posted June 22, 2020 Posted June 22, 2020 (edited) Στο ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ αν δεν κάνω λάθος έπιασε πλοίαρχος για πρώτη φορα Ο καπτα Αντώνης Μανιαδάκης εδω και πολλα χρονια Διευθύνων Σύμβουλος των Μινωικών Γραμμών . Edited June 22, 2020 by Annivas
Nereus Posted June 22, 2020 Posted June 22, 2020 Ποια είναι οι τύχη των δύο (Προμηθεύς, Ωκεανός)? Τώρα είδα ότι ο Ωκεανός έγινε Mega express 3. Μήπως γνωρίζει κανείς γιατί εκαναν τόσο σύντομο πέρασμα διότι βλέπω ότι είναι βαπόρια με εξαιρετικά χαρακτηριστικά (πέρα από πολύ όμορφα)
proud_ionian Posted June 22, 2020 Author Posted June 22, 2020 αναγκες ρευστοτητας της εταιριας. πουληθηκαν οσο οσο, για να βγαλει μερικα χρονια ακομη η τοτε διοικηση. ο ωκεανος ειναι το mega express three, ο προμηθεας το zeus palace και το αριαδνη παλας το moby tommy (η ιστορια τους αναλυτικα στα τοπικ των πλοιων)
Mike18 Posted June 22, 2020 Posted June 22, 2020 (edited) Είχαν μεγάλα γκαραζ και λιγότερο χώρο για τουε επιβάτες(καμπίνες-κοινόχρηστους) αυτος ηταν ο λόγος που τα εδωσαν+την ρευστότητα που ειπε ο φίλος proud_ioanian Edited June 22, 2020 by proud_ionian quote αντί reply
pathfinder Posted June 22, 2020 Posted June 22, 2020 Για να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους ο λόγος που τα έδωσαν ήταν οτι ....δεν είχαν λόγο να τα φτιάξουν. Απλά τους είχε πιάσει ... ο πυρετός των newbuildings, της ταχύτητας, του χρηματιστηρίου (και της κόντρας με την Superfast). Ας μην ξεχνάμε ότι έκαναν 10 newbuildings σε 7 χρόνια για να πουλήσουν (άρον-άρον) τα 6 (νεότευκτα) σύν τα περισσότερα από τα παλαιότερα. Το "Κρουαζιέρα Ευρώπη" όλα τα λεφτά.
nomikos Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Το Αριάδνη Παλλάς είχε περισσότερες καμπίνες από τα Ωκεανός και Προμηθέας.Πωλήθηκε τελευταίο το 2006 και κατά τη γνώμη μου δεν έπρεπε.Θα μπορούσε να δρομολογηθεί σε πολλές γραμμές αλλά και να μετασκευαστεί ανάλογα για τις ανάγκες κάθε μιας.Πολύ αξιόλογο βαπόρι με μεγάλο γκαράζ.Ακόμα και για τη γραμμή της Ανκόνας θα έκανε.Τα άλλα δύο όπως αναφέρατε ήταν περιττά και ναυπηγήθηκαν σπασμωδικά χωρίς προοπτική αξιοποίησης τους .Βλέπετε φοβόντουσαν μην υλοποιηθεί η δήλωση του Περικλή σε γνωστό περιοδικό.''Κατεβάζω τα Superfast στη Κρήτη.'. Οι περιττές ναυπηγήσεις επιβάρυναν οικονομικά την εταιρεία με δάνεια που δε μπορούσαν να εξυπηρετηθούν.Και το τραγικό αποτέλεσμα ήταν η πώληση της Κρητικής εταιρείας στον Grimaldi. Σημ. Τα χρυσωρυχεία Δαίδαλος Καζαντζάκης Μίνως παραμερίστηκαν και πωλήθηκαν, ενώ δόθηκε έμφαση στα κοστοβόρα νεότευκτα των 30 κόμβων. Για να συγκρίνουμε οι Ευρωπαϊκές εταιρείες επένδυσαν σε οικονομικά πλοία με 20-22 κόμβους και πολλές κλίνες και αναπτύχθηκαν.
ToMonopolioMasEfage Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Δυστυχώς οι διοικήσεις των Μινωικών (και όχι μόνο) δε βλέπανε μακριά. Θα μπορούσαν με τα 2 κρητικά παλάτια και τα Αρετούσα, Ίκαρος, Πασιφάη να πορευτούν, και προκειμένου να εκμεταλευτούν γραμμές εντός Ελλάδας θα μπορούσαν να κρατήσουν και κάποια μετασκευασμένα. Άλλωστε θα ήταν αξιοπρεπέστατα για γραμμές Αιγαίου και αρκετά ευρύχωρα. Τα 3 Κορεάτικα αν και πανέμορφα, ήταν μεγάλη χασούρα. Πιστεύω πάντως ότι τα παλάτια του Ηρακλείου έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στο να κερδίσουν οι Μινωικές στο Ηράκλειο άρα νομίζω ήταν καλή κίνηση. Καλύτερα να μεγαλώνεις αργά και σταθερά πάντως, παρά να κάνεις ανοίγματα με δανεικά.
MILTIADIS Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Το ποσο των 4.480.000 ευρω καταφεραν να εισπραξουν απο γνωστη τραπεζα οι Μινωικες Γραμμες μετα την αποφαση του Εφετειου Αθηνων η οποια αφορουσε δικαστικη διαμαχη που κρατουσε πανω απο 20 χρονια. Quote ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ: Μια σχεδόν ξεγραμμένη απαίτηση από την εποχή Σφηνιά κατάφερε να κερδίσει, μετά από πολυετή δικαστική περιπέτεια, η «Μινωικές Γραμμές ΑΝΕ». Η θυγατρική του ομίλου Γκριμάλντι εισέπραξε από συστημική τράπεζα 4,48 εκατ. ευρώ, μετά από απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Αθηνών, προχωρώντας σε αναστροφή ισόποσης πρόβλεψης. Υπολογίσιμη ανάσα, σε μια περίοδο που η ρευστότητα των ακτοπλοϊκών δοκιμάζεται από τη διατήρηση περιοριστικών μέτρων στην επιβατηγό κίνηση. euro2day.gr
stelios Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Μόλις έπειτα από 20 χρόνια μετά δηλαδή.. Αυτοί είναι ρυθμοί απονομής δικαιοσύνης κύριοι
Orestis Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Όχι πως οι ρυθμοί διεκπεραίωσης των δικαστικών υποθέσεων είναι ικανοποιητικοί, αλλά ο χρόνος που αναφέρεται στο δημοσίευμα δεν είναι σωστός: Η υπόθεση είναι για την γνωστή περίπτωση που είχε προκύψει με τον πράκτορα της Ηγουμενίτσας το 2008 (καμία σχέση με εποχή Σφηνιά δηλαδή) και οι ανάλογες αγωγές είχαν κατατεθεί κάποια χρόνια αργότερα. Σχετικά είχαμε γράψει από τότε.
MILTIADIS Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Η υποθεση του πρακτορα της Ηγουμενιτσας ειναι αλλη και εχει τελεσιδικησει υπερ της εταιρειας εδω και χρονια.Αφορουσε μαλιστα ενα πολυ μεγαλυτερο ποσο.
Orestis Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Από το πολύ μεγαλύτερο ποσό, για το ποίο είχε γίνει σχετική πρόβλεψη στα οικονομικά αποτελέσματα, έγινε ανάκτηση των 4,5 και για αυτό το λόγο έγινε και αντιστροφή πρόβλεψης όπως αναφέρεται στα οικονομικά αποτελέσματα του 2019. Η καταδίκη των υπαιτίων (που πράγματι όπως αναφέρεις μπορεί να έχει γίνει εδώ και χρόνια), δεν αλλάζει τίποτα στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας.
Molmed Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 On 6/22/2020 at 11:11 PM, Annivas said: Στο ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ αν δεν κάνω λάθος έπιασε πλοίαρχος για πρώτη φορα Ο καπτα Αντώνης Μανιαδάκης εδω και πολλα χρονια Διευθύνων Σύμβουλος των Μινωικών Γραμμών . Χωρίς να είμαι βέβαιος, δεν νομίζω να έχει καπετανέψει ο καπετάν Αντώνης. Μέχρι ύπαρχος στο ΑΡΕΤΟΥΣΑ νομίζω έκανε, υπό την πλοιαρχία του Ευάγγελου Σταίκου.
MILTIADIS Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Το 1997 που ανελαβε εντεταλμενος του Ναυτιλιακου τομεα της εταιρειας πηγε με διπλωμα Πλοιαρχου Α'.
Neptune Posted June 23, 2020 Posted June 23, 2020 Καλά το δίπλωμα δε λέει κάτι. Βάζεις υπηρεσία δίνεις εξετάσεις και το παίρνεις. Σίγουρα βέβαια το έχει, όπως έχει και μερικά ψωρομεταπτυχιακα γύρω από τις ναυτιλιακές επιστήμες.
express adonis Posted July 22, 2020 Posted July 22, 2020 στο δρομολογιο για ηρακλειο το μονο business που υπαρχει ειναι οι θεσεις αεροπορικου??δεν υπαρχει business σαλονι??
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now