Cruise Ausonia (IMO 9227429)

[Cruise Europa]

Απο αύριο σταματάει το πλοίο για την επισκευή του. Στη θέση του το Blue Star 1

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο από χθες το απόγευμα βρίσκεται στο Νεώριο της Σύρου για τον ετήσιο δεξαμενισμό του.

[George]

το μπλε εχει 8κυλινδρες ΜΑΝ ενω το κοκκινο εχει 16κυλινδρες για να βγαζει περισσοτερο δρομο, αρα πινει λιγο παραπανω

Μεταξεταστέος Μαργαρίτη! Το ΧΙ και το XII φοράνε 12κύλινδρες Wartsila Sulzer.

Το VI φοράει 16κύλινδρες.

Τα λέμε στην επόμενη εξεταστική

[Gsoult]

Σήμερα νωρίς το πρωί, ανέβηκε το πλοίο στην δεξαμενή ''Βιολαντώ Γουλανδρή'' για να γίνουν οι όποιες εργασίες είναι προγραμματισμένες.

[express skiathos]

Ολοκλήρωσε τις εργασίες επισκευής του και αυτή την ώρα επιστρέφει στον Πειραιά.

[Cruise Europa]

Και απο αύριο και πάλι στην γραμμή του!

[Petros P]

η χθεσινη του πολυ ντουμανιασμενη αφιξη του...πολυ ντουμανι (κατα την αποψη μου παντα)

[valencay]

οχι απαραιτητα παλατι. το τελευταιο διημερο στο fb γραφτηκε και για το ΧΙΙ οτι ειναι στα τελειωματα.

πληροφοριες αναφερουν πως η εταιρεια εχει καταληξει σε συμφωνια με εταιρεια ανατολικων συμφεροντων, για την πωληση του πλοιου......αναμενουμε νεοτερα....

Edited July 25, 2012 by proud_ionian
quote

[minoan]

Παει κ αυτο...

[gtogias]

Πίκρα.. Πάνω που είχε βρει επιτέλους ρόλο με καλά (?) αποτελέσματα.

[proud_ionian]

χωρις να αμφισβητω την ειδηση, περα απο αυτο που κυκλοφορει εδω και καποιες μερες (πιο ξεκαθαρα στο fb/αρχιπελαγος, πιο αοριστα εδω), υπαρχει κατι πιο επικαιροποιημενο (αν τελικα θα ειναι πωληση ή ναυλωση, ποτε θα παραδοθει, αν υπαρχει καποια πιο διαρροη προς το πληρωμα κλπ)

[gtogias]

Μέλη του πληρώματος το αναφέρουν ως τελειωμένο, λεπτομέρειες δεν έχουν γίνει γνωστές ακόμη. Μιλάνε για κόσμο που μένει χωρίς δουλειά καλοκαιριάτικα/

[Hastaroth]

Πάντως είναι περίεργο να αποφασιστή η πώληση/ναύλωση ή ό,τι τέλος πάντων είναι αυτό,εν μέσω τουριστικής περιόδου και φυσικά με συνέπεια να μένουν "ξεκρέμαστοι" και οι ναυτικοί που δούλευαν στο πλοίο αλλά και οι επιβάτες που έχουν κλείσει εισιτήρια γιά τον Αύγουστο.

Τουλάχιστον άς περίμεναν μέχρι τον Σεπτέμβριο ή Οκτώβριο που τελειώνει η "σαιζόν"....

[valencay]

εγω παντως το εμαθα σημερα το απογευμα απο 2 πολυ εγκυρες-κατ εμε-πηγες.....και μιλανε για πωληση....

[proud_ionian]

εχεις δικιο valencay. η παραδοση θα γινει μετα το καλοκαιρι

[Neptune]

Hastaroth νομιζω η αναγκη της εταιριας για ρευστο ειναι μεγαλυτερη απο τις ζημιες απο μια μεταδρομολογηση η μερικες ανακαταταξεις του στολου...

[kretanraki]

οπως και να χει ειναι κριμα να αφηνει τα νερα μας τετοιο πλοιο

[minoan]

Άλλο ένα ημερήσιο, έφτασε στο τέλος του, στις 29/07/2012 για το Superfast XII, που φτάνει στο Ηράκλειο, υπό το άγρυπνο βλέμα του ελεγκτή θαλασσίων συγκοινωνιών, πρώτα στο πράσινο και μετά στο κόκκινο!!!

[.voyager]

Τελικά σωστά είχα καταθέσει τα αισθήματά μου περί πώλησής του στο topic με τις φήμες;... Για την ώρα δε φεύγει;

Edited August 6, 2012 by .voyager

[Nils Holgersson]

φιλε Voyager διαβασες κατι, καπου οτι ακυρωθηκε η πωληση του?

[.voyager]

Διάβασα στο "Karavolatres" group του Facebook ότι τελικά δεν προχώρησε η πώληση, παρά την προσφορά των Κινέζων. Τελικά τι ισχύει;

[MANOS79]

Προς Μηλο ή προς... Συρο παει το ΧΙΙ?

[minoan]

Για Σύρο

[Μερικώς Κάτοικος ΧίουΣάμου]

Την Κυριακή 2 Σεπτεμβρίου από Σάμο προς Πειραιά, το Σουπερφαστ 12 μας προσπέρασε (το Μυτιληνη) στις 18.00 περίπου και στο ύψος της Βάρκιζας πλησιάζοντας κατά τη γνώμη μου πολύ κοντά και βρέθηκε στα 300-400 μέτρα μπροστά από την πλώρη του "Μυτιλήνη".

ΥΓ: Στη συνέχεια μας προσπέρασε ο Διαγόρας κανονικά αυτή τη φορά χωρίς να πλησιάσει, ούτε να μπει στην πορεία μας και στον Πειραιά περιμέναμε 30΄ περίπου έξω από το λιμάνι μέχρι να μπουν Σούπερφαστ 12 και Διαγόρας και να βγει το BS2.

Edited September 5, 2012 by proud_ionian

[Petros P]

Ευτυχως το πλοιο δεν εφυγε και ετσι θα το χαιρομαστε,τα 90 εκατομυρια που ζητουσαν ηταν παρα πολλα ακομα και για τους Κινεζους...ας το θυμηθουμε σε μια αναχωρηση του οταν εκανε δωδεκανησα, σε μια

του για Ηρακλειο,και σε μια απο τις τελευταιες του επιστροφες απο

Edited November 15, 2012 by Petros P